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Stroll bate un récord histórico en F1: ¡primer piloto en caer 100 veces en Q1!

Stroll bate un récord histórico en F1: ¡primer piloto en caer 100 veces en Q1!

Lance Stroll alcanzó un indeseado récord en la Fórmula 1 al convertirse en el primer piloto en registrar 100 eliminaciones en Q1 desde que se introdujo el actual sistema de clasificación dividido en tres partes en 2006. El canadiense se clasificó último para el Gran Premio de Italia del domingo, terminando la sesión a poco menos de una décima de su compañero de equipo, Fernando Alonso ...Sigue leyendo

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Netflix renueva 'F1: Drive to Survive' por una novena temporada

Netflix renueva 'F1: Drive to Survive' por una novena temporada

Netflix ha confirmado oficialmente que su docuserie entre bastidores sobre la F1, 'Formula 1: Drive to Survive', regresará para una novena temporada, cubriendo la actual campaña de 2026. El documental, que se estrenó en el servicio de streaming en 2019, ha dado a los espectadores un acceso sin precedentes al paddock y una visión de la vida personal de los pilotos más allá de la ...Sigue leyendo

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Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

En los últimos fines de semana, Charles Leclerc había estado sufriendo mucho al volante de su Ferrari, e incluso en la clasificación al sprint de este sábado se quedó lejos del ritmo de su compañero Lewis Hamilton. Sin embargo, en la clasificación para el gran premio del domingo, fue el monegasco quien acabó segundo a 0.175s de la pole position. Y, evidentemente, nada más acabar la ...Sigue leyendo

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Alonso avisa: Silverstone será "muy diferente y nada divertido" con los F1 2026

Alonso avisa: Silverstone será "muy diferente y nada divertido" con los F1 2026

El trazado característicamente rápido y fluido de Silverstone deleita por igual a pilotos y aficionados, pero quizá no sea tanto así este año, ya que las necesidades de recarga energética de los coches de la Fórmula 1 2026 amenazan con castrar el espectáculo. Max Verstappen dijo el pasado fin de semana en Austria que se había echado a reír tras probar Silverstone en el simulador. Y ...Sigue leyendo

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Por qué Colapinto acabó entendiendo las órdenes de equipo de Alpine

Por qué Colapinto acabó entendiendo las órdenes de equipo de Alpine

Hay órdenes de equipo que se entienden al instante. Y hay otras que necesitan unas cuantas vueltas, una carrera completa y la perspectiva que solo da el tiempo. Franco Colapinto vivió una de esas en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. El argentino rodaba por delante de Pierre Gasly cuando Alpine le pidió que dejara pasar a su compañero. Desde el cockpit, la decisión no parecía tan ...Sigue leyendo

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Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo

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La parrilla de la F1 lo tiene claro: la mejor celebración sigue siendo la de Alonso

La parrilla de la F1 lo tiene claro: la mejor celebración sigue siendo la de Alonso

En un mes de abril atípico, sin rugido de motores ni semáforos apagándose, la Fórmula 1 ha encontrado en las redes sociales su mejor refugio. La cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí por el conflicto en Oriente Medio ha dejado un vacío competitivo que Liberty Media ha sabido rellenar con contenido más distendido, acercando a los pilotos a los aficionados desde una perspectiva ...Sigue leyendo

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Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

No cambiar y evitar tirar todo a la basura para no tener que volver a empezar desde cero, y aumentar aún más la distancia con respecto a los rivales. Esta es la opinión de Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, sobre la situación actual en Ferrari. El directivo italiano ha sido preguntado por las recientes declaraciones realizadas a 'The Times' por Christian ...Sigue leyendo

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