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Cómo la F1 podría aprender de una vieja historia de la F2

Cómo la F1 podría aprender de una vieja historia de la F2

Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo

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La solución que propone Alonso para que los F1 "vuelvan a parecer coches de carreras"

La solución que propone Alonso para que los F1 "vuelvan a parecer coches de carreras"

Fernando Alonso lleva prácticamente desde que empezó la temporada señalando qué no le convence de la nueva Fórmula 1. En Bakú, sin embargo, el asturiano fue un paso más allá: esta vez no se limitó a explicar el problema, sino que puso encima de la mesa una posible solución. Y aunque pueda parecer contradictoria, pasa por tener menos potencia eléctrica, pero durante más tiempo, para que ...Sigue leyendo

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Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Charles Leclerc cree que Lewis Hamilton no está en una "situación diferente" en Ferrari en comparación con su primer año en el equipo. En cambio, piensa que simplemente está emocionado porque se enfrentan a una serie de cambios en las reglas. La primera temporada de Hamilton vestido de rojo fue decepcionante, ya que el siete veces campeón del mundo tuvo problemas con su coche. Fue la ...Sigue leyendo

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La historia de cómo Wolff ayudó a dar vida al mítico 'Mercedes rosa' de Racing Point

La historia de cómo Wolff ayudó a dar vida al mítico 'Mercedes rosa' de Racing Point

Otmar Szafnauer ha revelado la fascinante historia que se esconde detrás del origen de una de las decoraciones más famosas de la Fórmula 1, explicando que Best Water Technology (BWT) se acercó inicialmente a Mercedes para alcanzar un acuerdo de patrocinio, antes de que la propuesta fuera rechazada por la directiva del equipo de Brackley. El antiguo jefe de equipo, que estuvo al frente de la ...Sigue leyendo

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Stroll explica su duro mensaje de radio "para los mecánicos y Lawrence"

Stroll explica su duro mensaje de radio "para los mecánicos y Lawrence"

El mensaje por radio de Lance Stroll en la vuelta 40 del GP de Canadá llamó la atención de los espectadores cuando la Fórmula 1 lo incluyó en su vídeo "Radio Rewind" tras el fin de semana en Montreal. Tras escuchar a su ingeniero, Gary Gannon, informarle de la distancia respecto al coche que le seguía, Stroll dejó claro que esos detalles no le preocupaban mucho y que solo seguía en ...Sigue leyendo

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Los planes de Honda este mes para mejorar con Aston Martin F1

Los planes de Honda este mes para mejorar con Aston Martin F1

Lo importante de la crisis con la que ha empezado Honda su asociación con Aston Martin en la F1 2026 es que el fabricante nipón es muy consciente de ello y está dispuesto a darlo todo para revertirlo. En ese sentido, las dos carreras canceladas (Bahrein y Arabia Saudí) por la guerra dejan un mes de abril sin carreras que aprovecharán. ¿De qué manera? Lo explicaron altos cargos de HRC el ...Sigue leyendo

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Debacle de Ferrari en Monza: ¿está en peligro Fred Vasseur?

Debacle de Ferrari en Monza: ¿está en peligro Fred Vasseur?

¿Se le están acabando las opciones a Frederic Vasseur tras la desastrosa actuación de Ferrari en su carrera en casa, en Monza? El equipo de Maranello había viajado al 'Templo de la Velocidad' con una nueva versión del motor y grandes expectativas, pero al final solo se llevó un decepcionante sexto puesto a través de Lewis Hamilton. "Todos tenemos la sensación de haber metido la pata" ...Sigue leyendo

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Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

Verstappen-Red Bull 2030: por qué la renovación supone mucho más que un contrato

La ampliación del contrato que vinculará a Max Verstappen con Red Bull hasta el final de la temporada 2030 es un paso importante en el escenario futuro de la Fórmula 1. Las pocas líneas con las que la escudería de Milton Keynes ha oficializado la renovación (con nada menos que dos años de antelación respecto al vencimiento del acuerdo anterior) representan una señal fuerte, destinada ...Sigue leyendo

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