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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

La Fórmula 1 dará la bienvenida este fin de semana a una nueva sede del Gran Premio de España, ya que Madring debutará a las afueras de la capital española. El nuevo circuito toma el relevo de Barcelona como sede del GP de España. Montmeló sigue formando parte del calendario de F1, aunque bajo una nueva denominación, después de haber celebrado su carrera de 2026 en junio, ganada por ...Sigue leyendo

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Red Bull se quita el sombrero ante Antonelli: "Nos sorprendió a todos"

Red Bull se quita el sombrero ante Antonelli: "Nos sorprendió a todos"

Andrea Kimi Antonelli estableció un nuevo récord como el ganador de un Grand Slam más joven de la historia de la Fórmula 1 al dominar el Gran Premio de Mónaco, y el jefe de Red Bull, Laurent Mekies, admite que su "serio ritmo" sorprendió a muchos en el paddock. El joven piloto de Mercedes logró la pole position en el Principado por delante del Red Bull de Max Verstappen. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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Ferrari llama a la calma pese a un Hungaroring ideal para el SF-26

Ferrari llama a la calma pese a un Hungaroring ideal para el SF-26

Ferrari llega al Gran Premio de Hungría como el gran foco de atención. El equipo de Maranello afronta la cita del Hungaroring con el papel de favorito, ya que, sobre el papel, el trazado magiar parece adaptarse a las características del SF-26. Por ello, tras la inesperada victoria en Silverstone y el segundo puesto logrado en Spa-Francorchamps, es lógico que las expectativas de los aficionados ...Sigue leyendo

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Vídeo F1 | Emotivo homenaje de Vettel a Schumacher con el Ferrari F2002: "Le sentí mucho"

Vídeo F1 | Emotivo homenaje de Vettel a Schumacher con el Ferrari F2002: "Le sentí mucho"

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel no pudo contener la emoción después de deleitar a los aficionados italianos de Monza con una exhibición al volante del Ferrari de 2002 de su amigo Michael Schumacher. Vettel completó varias vueltas con el F2002 como parte de las actividades previas a la carrera en Monza, en un fin de semana en el que Ferrari celebró el 30º ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Cuando Ferrari salió a la pista con motivo del inicio oficial de los test de pretemporada en Bahrein, el coche de la Scuderia para 2026 llamó la atención de inmediato. El SF-26 presentaba una intrigante aleta detrás del tubo de escape el primer día, conocida internamente como FTM, y al día siguiente estrenó un alerón trasero aún más llamativo que giraba 180 grados entre el modo de ...Sigue leyendo

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Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo

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Bottas ve claros progresos de Cadillac F1 en medio de una dura temporada de debut

Bottas ve claros progresos de Cadillac F1 en medio de una dura temporada de debut

Valtteri Bottas, piloto de Fórmula 1 de Cadillac, ya ha visto progresos con el equipo recién llegado a la categoría, en la que ha sido la primera mitad de su temporada de debut. Cadillac se incorporó a la F1 en 2026 como el undécimo equipo de la parrilla, con la experimentada alineación de pilotos formada por Bottas, expiloto de Mercedes, y Sergio Pérez, ex de Red Bull. Aunque todavía ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari ha llevado el alerón 'Macarena' al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, pero la Scuderia ha decidido no utilizar dicha solución, con perfiles abatibles, a pesar de que en los boxes de Suzuka hay piezas de recambio suficientes como para equipar a los dos monoplazas.   Por lo tanto, en el SF-26 no se introducirán grandes novedades en la tercera cita del calendario. La ...Sigue leyendo

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