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Por qué la FIA somete a votación la solución para el motor de Mercedes F1

Por qué la FIA somete a votación la solución para el motor de Mercedes F1

En las semanas previas al inicio de la temporada 2026 en Melbourne, las conversaciones en el paddock han girado en torno al término "relación de compresión". Desde que los rivales de Mercedes se enteraron de que su motor cumple con el límite de 16:1 en las pruebas estáticas a temperatura ambiente, pero es capaz de alcanzar una relación más alta (18:1) en la pista, el tema se ha convertido ...Sigue leyendo

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Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo

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Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. La firma estadounidense también participa activamente en otros campeonatos, entre ellos el Mundial de Resistencia. Este año solo lo hace con el Mustang GT3, pero ...Sigue leyendo

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Por qué Red Bull y Verstappen rindieron mejor en Australia que en China y Japón

Por qué Red Bull y Verstappen rindieron mejor en Australia que en China y Japón

Muchos en el paddock esperaban un inicio difícil para Red Bull con el nuevo reglamento técnico, pero por una razón distinta a la que se plantea ahora. Antes de los test en Barcelona y Bahrein, las mayores eran por la nueva unidad de potencia. Toto Wolff fue el primero en mostrarse sorprendido en Bahrein al afirmar que Red Bull sería "el referente" en cuanto a la unidad de potencia ...Sigue leyendo

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Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Lewis Hamilton cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ha logrado"lo que deben ser las carreras" en lo que va de 2026, una postura muy diferente a la de Max Verstappen. El holandés de Red Bull ha sido quizás el piloto más crítico de la F1 este año, comparando el aspecto de la gestión de la energía con "una Fórmula E con esteroides", ya que el "lift-and-coast" se ha vuelto mucho ...Sigue leyendo

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McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

Para verlo en pista tuvimos que esperar hasta el tercer día del Shakedown de Barcelona, que fue a verla cerrada. Luego, para admirarlo con su nuevo diseño, la decoración de 2026, tuvimos que esperar hasta ayer, en la víspera del primer test oficial de la nueva temporada de Fórmula 1. Y hoy, el McLaren MCL40 ha salido ya a pista en Sakhir, y con su diseño definitivo. La escudería de ...Sigue leyendo

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La multa de la FIA a Aston Martin por el susto entre Alonso y Colapinto

La multa de la FIA a Aston Martin por el susto entre Alonso y Colapinto

Nada más empezar la clasificación principal del GP de Canadá 2026 de F1 hubo un amago de choque cuando Fernando Alonso, saliendo del garaje, casi se toca con un Franco Colapinto que ya circulaba por la calle de boxes camino a la pista para dar inicio a la Q1. El posible 'unsafe release', es decir, sacar un coche del garaje de manera insegura cuando otro pasa por ahí, fue anotado ...Sigue leyendo

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Lambiase es la "guinda del pastel" del proyecto McLaren, afirma Stella

Lambiase es la "guinda del pastel" del proyecto McLaren, afirma Stella

McLaren ha pegado otro golpe bajo a Red Bull fichando a uno de sus principales activos: Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen y director de competición. La llegada del británico a Woking, oficializada la semana pasada, le llevará a ocupar el puesto de director de operaciones de carrera a partir de la temporada 2028, bajo la responsabilidad directa del jefe de equipo ...Sigue leyendo

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