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Piastri se suma a las críticas a 2026: "La forma natural de ir rápido no funciona"

Piastri se suma a las críticas a 2026: "La forma natural de ir rápido no funciona"

Oscar Piastri afrontó la primera clasificación de la temporada 2026 de Fórmula 1 en casa, en Melbourne, con un sabor agridulce. El piloto australiano colocó su McLaren en quinta posición, por delante de algunos de sus rivales directos, pero lejos de la lucha por la pole y, sobre todo, a una distancia preocupante de unos Mercedes que dominaron con autoridad. La sesión dejó dos ...Sigue leyendo

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Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

Técnica F1: así son las mejoras de McLaren en Canadá

McLaren no utilizó el nuevo alerón delantero en la clasificación al sprint del Gran Premio de Canadá. El equipo de Woking, acostumbrado desde 2023 a introducir novedades técnicas que han supuesto una mejora inmediata y una mayor velocidad, ha preferido dar un paso atrás en Montreal, volviendo a la especificación que le había dado excelentes resultados en Miami.  En el equipo papaya no ...Sigue leyendo

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¿Hasta qué año tienen contrato los circuitos de F1 y las carreras?

¿Hasta qué año tienen contrato los circuitos de F1 y las carreras?

La Fórmula 1 está experimentando un proceso expansionista sin igual por todo el mundo gracias a la popularidad de la máxima categoría del automovilismo, por lo que muchos países quieren albergar un gran premio. El calendario, a pesar de que cada vez tiene más carreras, tiene un límite que varios circuitos quieren llenar, y otros trazados históricos están en peligro, por lo que ¿cuántos ...Sigue leyendo

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A Honda F1 le pilla la fecha límite y Aston Martin sacrifica parte del coche

A Honda F1 le pilla la fecha límite y Aston Martin sacrifica parte del coche

Llega la fecha límite del 1 de marzo para homologar los motores de la F1 2026 y Honda no llega a tiempo, al menos en cuanto a rendimiento, pero intenta hasta el final. Este viernes, justo una semana antes de los primeros entrenamientos libres del mundial, los del GP de Australia, la dirección de Honda dio una rueda de prensa para hablar de sus problemas, y ahí admitieron que las cosas no ...Sigue leyendo

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Red Bull descarta que Verstappen deje la F1 por las reglas de 2026

Red Bull descarta que Verstappen deje la F1 por las reglas de 2026

De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo

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Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo

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Red Bull mejora en Miami, pero Mekies avisa: aún hay un lastre importante

Red Bull mejora en Miami, pero Mekies avisa: aún hay un lastre importante

Red Bull ha dado un paso adelante evidente durante el Gran Premio de Miami, pero según el jefe de equipo Laurent Mekies, la escudería todavía no está donde quiere estar. El francés habló tras el fin de semana de un progreso real, aunque luchar por la victoria sigue estando, de momento, fuera de su alcance. Tras un inicio de temporada complicado, en el que Red Bull arrastraba una ...Sigue leyendo

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El último fin de semana de Gilles Villeneuve en F1 y su muerte

El último fin de semana de Gilles Villeneuve en F1 y su muerte

Sábado, 8 de mayo de 1982. Solo quedaban unos minutos de la sesión final de clasificación para el GP de Bélgica del día siguiente, y para aquellos pilotos que esperaban mejorar sus posiciones en la parrilla, era ahora o nunca. Gilles Villeneuve nunca, nunca renunció a tales esperanzas. A pesar de que su segundo y último juego de neumáticos de clasificación habían dado ya varias ...Sigue leyendo

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