Los comerciales de Volkswagen, con tecnología BlueMotion

La conciencia ecológica de la marca alemana va más allá del mundo de los turismos. Por ello, la gama de vehículos comerciales de Volkswagen acaba de incorporar la tecnología BlueMotion. De esta manera, tanto el Volkswagen Caddy, como Multivan, California, Crafter y Amarok montan una serie de sistema...

Volkswagen Caddy: más ahorrador y versátil que nunca

La incorporación de los nuevos motores TDI y TSI reducen el consumo de carburante, las emisiones de CO2 y los costes de mantenimiento.

Hanover 2010: VW Multivan

Parece que el Salón lnternacional del Vehículo Comercial de Hanóver está dando más de sí de lo que pensábamos en un principio, haciendo olvidar por un momento la atención hacia a la muestra parisina. Volkswagen, jugando en casa, siempre tiende a destacar y no sólo los renovados Caddy y el Amarok han...

Nueva Volkswagen Multivan Bluemotion y mas opciones para Caddy, T5 y Amarok

Aunque en el Salón de Ginebra , al igual que ocurre en los demás eventos principales, predominan los turismos, los superdeportivos más potentes y los motores eléctricos también hay lugar para las presentaciones de otros vehículos como los comerciales. Volkswagen trajo a la capital suiza unas cuantas...

Hanover 2010: VW Multivan "Edition 25"

Parece que el Salón lnternacional del Vehículo Comercial de Hanóver está dando más de sí de lo que pensábamos en un principio, haciendo olvidar por un momento la atención hacia a la muestra parisina. Volkswagen, jugando en casa, siempre tiende a destacar y no sólo los renovados Caddy y el Amarok han...

El 35 aniversario del Volkswagen Golf GTI, interpretado por Wunschel Sport

Corría el año 1976 cuando el primer Volkswagen Golf GTI revolucionó el mundo de los utilitarios y compactos deportivos: precio relativamente asequible, tracción y motor delanteros, 110 CV inyección y un chasis que, con el añadido de su ligereza, lo hacía rápido y divertido a la vez que muy útil y vá...

El Mastretta MXT-R se presentará en el Autosport International Racing

Será en el Autosport International Racing donde se presente esta variante del MXT al que se ha equipado con el motor 2.0 litros proveniente del Ford Focus ST que genera unos muy sanos 285 hp, ubicado en posición central. Recordemos que este motor llegó a sustituir al 2.0 litros Duratec que se incluyo en varios vehículos de la gama Ford. El Mastretta MXT-R también incluye algunos detalles estéticos exteriores como spoiler delantero y alerón trasero.

A pesar de que el auto que se exhiba en el Autosport será solo un prototipo por lo que no hay datos técnicos y una fecha formal de lanzamiento, Mastretta ha confirmado que va a captar y contactar a los posibles clientes que acudan al evento y deseen adquirirlo puesto que aún no hay un distribuidor formal en Europa, sin embargo el importador francés ubicado en Toulouse se encargaría de las gestiones necesarias para hacerlo llegar a sus propietarios.

Volkswagen ofrece descuentos del 16% a familias numerosas

Volkswagen Vehiculos Comerciales ofrece desde este mes de… febrero un descuento del 16% para las familias numerosas aplicable en sus modelos Multivan y Caravelle Edition, Transporte Kombi y Caddy en sus variantes Trendline, Comfortline y Kombi.Este descuento es ademas adicional a distintos productos...

El Volkswagen Passat recibe diversos cambios en su gama de motores

Pocas semanas después de que el nuevo Volkswagen Passat haya llegado a los mercados europeos, la marca alemana ha decidido ampliar el número de variantes disponibles con la introducción de nuevas versiones de tracción total 4Motion y un nuevo motor V6 de gasolina de 300 CV. Con esto pretenden conver...

Volkswagen Polo R WRC

La versión R WRC del Volkswagen Polo, disponible únicamente con carrocería de tres puertas, tiene un motor de 220 CV y cambios decorativos. Está a la venta por 34 650 euros. Volkswagen fabricará 2500 unidades, que comenzará a entregar en el último trimestre de 2013.El motor del Polo R WRC es de dos ...

Volkswagen Nils se presentará en el Salón de Frankfurt 2011

El Volkswagen Nils es un coche eléctrico con chasis de aluminio, puertas en forma de alas de gaviota y un solo asiento. El director de investigación de Volkswagen, Jürgen Leohold, destaca que "estos nuevos conceptos de vehículos, en combinación con la propulsión eléctrica de los modelos existentes, ...

Fotos espia: Volkswagen Up!

El Volkswagen Up! ha salido a tomar el sol. Y lejos bien lejos de Bratislava, además. Aunque el sucesor del Lupo ya había sido espiado en Europa y no estamos precisamente faltos de calor, Volkswagen ha decidido llevarse a su nuevo polivalente al Valle de la Muerte, en California, donde esta realizan...

Volkswagen Elektro Caddy Maxi, por ahora solo para Hanover

Aunque los comerciales no ocupan mucho espacio en la temática de Autoblog, si por afición o trabajo estás pegado a una furgoneta y nos sigues a diario, sabrás que somos fans absolutos de los pequeños comerciales a baterías. Su uso eminentemente urbano permite sacar el máximo partido a los sistemas d...

Volkswagen Caddy Racer, las furgonetas tambien quieren motores TFSI

Cuando hablamos de furgonetas, todos las ligamos irremediablemente a motores diésel, ya que ofrecen características mucho más útiles para su uso primordial. La mayoría de las ventas de este segmento se corresponden con propulsores de gasóleo, salvo raras excepciones como las versiones de acceso a lo...

El Alfonso XIII de Hispano-Suiza a subasta

La subasta del Alfonso XIII, que se celebrará el diez de marzo, tendrá un precio de salida de 750.000 dólares. El Alfonso XIII de Hispano-Suiza tiene el número de chasis 718. Tiene un motor de 3.6 litros y cuatro cilindros, con potencia de 64 CV y sus acabados son considerados de lujo. La caja de ca...

Audi R5: primer render no oficial

La firma de Ingolstadt está alistando su próximo súperdeportivo “de entrada”, que se situará por arriba del TT y por debajo del espectacular R8.

Si los rumores son ciertos, bajo el cofre llevará un motor cinco en línea de 2.5 litros de 360 HP, probablemente el mismo que en el TT-RS Plus, aunque estará ubicado en el centro del coche, utilizando por primera vez en un Audi la arquitectura MiMo (Mittelmotor) de Volkswagen.

Carlos Sainz prueba el Volkswagen Polo R WRC

Carlos Sainz ha probado el Volkswagen Polo R WRC en Alemania, donde ha completado los primeros kilómetros del test con Ulrich Hackenberg, miembro del consejo de administración del departamento de Tecnología de Volkswagen. Según Sainz, "El coche aún está en una fase inicial pero ya transmite buenas s...

Los contenidos más vistos de esta semana

En el siguiente listado puedes ver los 10 contenidos que han recibido mayor número de visitas durante esta semana. 1. El nuevo Volkswagen Golf VII ya está aquí 2. Finalistas del Concurso "Diseña el Seat de 2020" 3. El Rey echa la bronca al chófer durante su visita a la DGT 4. Nuevo BMW Serie 3 GT, c...

El Volkswagen Jetta híbrido y el E-Bugster, en Detroit

El Volkswagen Jetta Hybrid y el Volkswagen E-Bugster son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo ha presentado en el Salón de Detroit. Con el nuevo Jetta híbrido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. La berlina alemana está propulsada por un motor turbo de 1,4 litros de 150 CV que ...

Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d y Mercedes E 220 CDI

Ha sido una sorpresa, y no precisamente grata, encontrarme con todo un Mercedes E 220 CDI donde el motor no impone su ley. En el apartado prestacional debería vapulear a sus contrincantes y no lo hace. Su chasis tampoco es la octava maravilla. Por ejemplo, el Mercedes Clase E (vídeo Mercedes Clase E...