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En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

Tras el decepcionante inicio de la alianza entre Aston Martin y Honda, inevitablemente han surgido rumores sobre el futuro de Fernando Alonso, ya que a sus casi 45 años no parece tener realmente el tiempo para esperar a que lleguen todas las mejoras necesarias para luchar por un título, si es que llegan. Recientemente se vinculó el nombre del piloto español a su exequipo Alpine, donde ...Sigue leyendo

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Antonelli manda en la FP2 de Austria; McLaren aprieta y sufren Alonso y Sainz

Antonelli manda en la FP2 de Austria; McLaren aprieta y sufren Alonso y Sainz

El segundo entrenamiento libre del GP de Austria confirmó que el viernes tiene un claro dominador, pero también dejó entrever que la pelea por la pole promete estar mucho más abierta de lo esperado. Andrea Kimi Antonelli volvió a marcar el mejor tiempo del día y repitió al frente con un Mercedes que sigue siendo la referencia en el Red Bull Ring, aunque esta vez McLaren enseñó todas sus ...Sigue leyendo

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Leclerc presiona a la FIA por el ADUO: "Perdemos respecto a Mercedes e incluso Ford"

Leclerc presiona a la FIA por el ADUO: "Perdemos respecto a Mercedes e incluso Ford"

Charles Leclerc y Ferrari llegan al Gran Premio de Canadá después de la "decepción" de Miami, donde introdujeron su primer gran paquete de mejoras para el SF-26, ya que fueron superados notablemente por Mercedes y McLaren, con Red Bull además acercándose peligrosamente por detrás. Sin embargo, según el piloto monegasco, las actualizaciones técnicas no bastarán para alcanzar a Mercedes ...Sigue leyendo

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Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

El cambio visual observado esta mañana en Audi confirma que los equipos están apostando por la creatividad para sacar el máximo partido en el aspecto aerodinámico a estas nuevas reglas. Por ahora hemos visto soluciones muy diferentes en diferentes zonas, desde la geometría de los alerones hasta la apertura de las alas móviles, con filosofías incluso radicalmente opuestas. Y, como suele ...Sigue leyendo

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¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo

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Hamilton: "En los libres todo fue bien, pero luego hicimos ajustes y fue un desastre"

Hamilton: "En los libres todo fue bien, pero luego hicimos ajustes y fue un desastre"

En Ferrari, en el garaje de Lewis Hamilton, reina la decepción y el deseo de entender qué es lo que no ha funcionado en esta tarde de viernes. La primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos 2026 había dado ciertas señales positivas sobre la competitividad del piloto británico y del equipo de Maranello, pero la clasificación al sprint no ha estado a la ...Sigue leyendo

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Las dos razones de peso para no vivir en Mónaco incluso siendo piloto de F1

Las dos razones de peso para no vivir en Mónaco incluso siendo piloto de F1

Casi la mitad de la parrilla de pilotos de F1 vive en Mónaco, donde además habitan muchos pilotos retirados y grandes personalidades de la categoría reina. Más allá del lujo al que se asocia el Principado, hay otros aspectos que llevan a los pilotos a elegir Mónaco como su residencia, pero que no han seducido al único debutante de 2026, Arvid Lindblad. El joven británico, en una ...Sigue leyendo

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En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

En Mónaco no habrá aerodinámica activa, ¿pero habrá sorpresas?

La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo

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La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas

La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas

La cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí en el mes de abril, debido al conflicto en Oriente Medio, ha cambiado por completo el calendario de la Fórmula 1. Esta doble baja dejó un vacío de un mes sin carreras, lo que ahora es un problema a la hora de reorganizar la segunda mitad del campeonato. Formalmente, las dos citas nunca han sido canceladas oficialmente por la ...Sigue leyendo

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