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Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo
El nuevo Zeekr 8X 2026 también firma 410 km en modo 100% eléctrico.
El GAC GS3 2026 carece de cualquier tipo de electrificación, lo que disminuye su tarifa.
El BAIC X75 aterriza en el segmento D y lo hará con un precio ajustado al máximo.
Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
Con la tecnología X Hybrid, la marca británica promete prestaciones propias de un superdeportivo y más de 1.200 km de autonomía total.
Ha sido un camino largo y difícil para la empresa emergente de motos eléctricas.
En 13,5 segundos se pasa de una silueta eficaz con el techo cerrado a otra fascinante sin capota.