Citroën BX GTi (1986): la versión deportiva cumple 40 años
Para desplazarse con rapidez, 125 CV eran suficientes gracias a un peso de poco más de una tonelada.
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Stroll bate un récord histórico en F1: ¡primer piloto en caer 100 veces en Q1!
Lance Stroll alcanzó un indeseado récord en la Fórmula 1 al convertirse en el primer piloto en registrar 100 eliminaciones en Q1 desde que se introdujo el actual sistema de clasificación dividido en tres partes en 2006. El canadiense se clasificó último para el Gran Premio de Italia del domingo, terminando la sesión a poco menos de una décima de su compañero de equipo, Fernando Alonso ...Sigue leyendo
Gasly, eufórico tras su primera pole en F1 en Monza: "Aquí hay algo especial"
"Me gusta este circuito", bromeó Pierre Gasly mientras conducía su Alpine hacia el parque cerrado. No se dirigió al recinto habitual para el resto de pilotos, sino hacia el bolardo que indicaba el número 1 para la parrilla de salida. Hace seis años, también en Monza, Gasly logró la que hasta entonces es su única victoria, en pleno apogeo de la pandemia de la COVID-19, y la celebró en ...Sigue leyendo
A qué hora es la carrera de F1 en Monza (GP de Italia) y cómo ver
La Fórmula 1 va poco a poco abandonado el viejo continente y este domingo dirá adiós un año más al Templo de la Velocidad, ya que Monza será el testigo de la 13ª carrera de la temporada 2026. Mira a qué hora es el inicio del GP de Italia, cómo se puede ver, a cuántas vueltas se lleva cabo y todo lo que necesitas saber. A qué hora es la carrera del GP de Italia (Monza) de F1 2026 ...Sigue leyendo
Por qué el pronóstico de Alonso sobre Antonelli en Monza puede ser más difícil
Cuando Mercedes dejó a un lado los sentimientos y tomó la decisión racional de permitir que Kimi Antonelli utilizara una quinta unidad de potencia de Fórmula 1 en su carrera de casa —lo que le hará salir desde la parte trasera de la parrilla por superar su cupo anual—, lo hizo por una buena razón. Dada la potencia de la unidad de potencia de Mercedes de 2026 —y nada menos que un ...Sigue leyendo
Análisis: Ferrari está cerca de Mercedes en Monza, pero no gracias al nuevo motor
La tradición de Ferrari en Monza estaba marcada por el... motorazo. Se esperaba para el sábado con el objetivo de conseguir la pole position y, quizá, monopolizar incluso toda la primera fila. Eso bastaba para satisfacer a los tifosi, aunque después casi siempre acabaran regresando a casa derrotados. Aquella era otra Scuderia, otra Fórmula 1. Que quede claro: Ferrari no reniega de su ...Sigue leyendo
Russell lidera la FP3 de Monza y el rebufo promete una quali apasionante
Si alguien necesitaba una pista de lo que puede pasar en la clasificación de Monza, la FP3 la dejó bastante clara: Mercedes tiene velocidad, George Russell parece tener algo más que el resto y el rebufo puede convertir la tarde en una partida de ajedrez a más de 300 km/h. El británico cerró la última sesión de libres con un 1:22.219 y volvió a colocar a Mercedes al frente, confirmando el ...Sigue leyendo
Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."
A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo
Russell manda en la FP2 de Monza con Ferrari muy cerca; Alonso y Sainz, fuera del top 15
Ferrari había mandado por la mañana, pero cuando Monza empezó a parecerse un poco más a lo que veremos el sábado, Mercedes respondió. George Russell cerró la FP2 del Gran Premio de Italia con el mejor tiempo del viernes, un 1:22.550 con el que desbancó a los coches rojos y confirmó algo que ya se intuía antes de llegar al Templo de la Velocidad: con su potente unidad de potencia y unas ...Sigue leyendo