Skoda Kodiaq 2026 híbrido enchufable, prueba de consumo real
El gran SUV con sistema PHEV de 204 CV tiene una gran autonomía eléctrica y consume poco combustible, al menos fuera de la autopista.
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El gran SUV con sistema PHEV de 204 CV tiene una gran autonomía eléctrica y consume poco combustible, al menos fuera de la autopista.
Tiene etiqueta Eco, un consumo de 5,3 litros cada 100 km y el acabado Premium ya está bastante bien equipado.
Todas las opciones disfrutan de la etiqueta Eco de la DGT.
Imágenes revelan el SUV rediseñado para distanciarse del Avenger. Mantendrá el sistema híbrido ligero.
La versión híbrida ligera con la etiqueta Eco también tiene descuento en vigor.
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
El nuevo compacto coreano, sustituto del Ceed, viene con la etiqueta Eco.
El LFA Concept anticipa un futuro supercoche de Lexus con un sistema de propulsión eléctrico. Así es, es eléctrico.
BYD explica cómo fabricó la carrocería del Yangwang U9, el supercoche eléctrico que batió el récord de Nürburgring.