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Verstappen ve motivos para el optimismo en Red Bull tras el viernes en Mónaco

Verstappen ve motivos para el optimismo en Red Bull tras el viernes en Mónaco

En la primera sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen fue tercero por detrás de los dos Ferrari, aunque la desventaja de medio segundo estaba lejos de ser positiva. También terminó tercero en la segunda sesión de libres, nuevamente por detrás de los Ferrari, pero esta vez con una diferencia mucho menor, de apenas una décima de segundo. Verstappen completó un total de 61 vueltas ...Sigue leyendo

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McLaren, preocupados tras quedar a 1s de Ferrari: "Esperábamos estar mucho más cerca"

McLaren, preocupados tras quedar a 1s de Ferrari: "Esperábamos estar mucho más cerca"

Mónaco suele castigar cualquier debilidad. Una décima se convierte en tres, tres se transforman en medio segundo y, cuando llega la clasificación, la montaña parece imposible de escalar. McLaren ha descubierto esa realidad demasiado pronto. El equipo de Woking aterrizó en el Principado consciente de que Ferrari podía ser especialmente fuerte entre los muros de Montecarlo. Lo esperaban. Lo ...Sigue leyendo

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La FIA dicta sentencia contra Leclerc y Norris por llegar tarde a la rueda de prensa

La FIA dicta sentencia contra Leclerc y Norris por llegar tarde a la rueda de prensa

Charles Leclerc y Lando Norris fueron citados este viernes por la mañana ante los comisarios por su retraso durante la primera parte de la rueda de prensa oficial de la FIA celebrada este jueves en Mónaco. Unas horas después de acudir ante comisarios, vieron cómo sus respectivos equipos, McLaren y Ferrari, recibían una sanción en forma de multa con suspensión de cumplimiento, pues en ...Sigue leyendo

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La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

La ganancia que Audi ha encontrado tras el veto a la aerodinámica activa en Mónaco

Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo

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