Trasciende el tiempo en el Nordschleife del BMW Serie 1 M Coupe

¿Una manera de saber lo efectivo de un deportivo en carretera abierta? Comparar su tiempo en el Nordschleife de Nurburgring, sin duda alguna. En las últimas dos décadas, el trazado alemán se ha convertido en la Meca del automovilismo europeo, y en la tabla de medir para los fabricantes.Si un coche e...

Se dice, se cuenta: 7:55 es el tiempo del BMW M5 en el Nordschleife

Ya no va a ser más veces el Ring Taxi oficial del Nordschleife, pero eso no le quita mérito al nuevo M5, que según se contaba este fin de semana por el Nurburgring, es capaz de hacer un crono de 7:55 en el complicado trazado alemán. Esto es, para que cojas perspectiva, un tiempo 18 segundos mejor qu...

Se dice, se cuenta: BMW presentara el nuevo M3 en Ginebra

El próximo mes de marzo (cómo pasa el tiempo) es, según Autoweek, el elegido para ver nacer a la nueva generación del M3. Espiado en fotografías desde hace tiempo, el retorno a los seis cilindros de la variante más pasional de la Serie 3 del fabricante bávaro se mostrará en forma de concepto en el S...

Audi presentaría el S7 en París

De presentarse el S7, sería la primera vez que Audi presenta un carro totalmente nuevo y luego casi al mismo tiempo su variante deportiva. Hace menos de 3 meses que el A7 se presentó, pero no se ha mostrado en ningún Salón de talla mundial, por lo cual sería una novedad para la mayoría del planeta.

El nuevo Audi S7 no llevaría el V10 FSI de 5.2 litros que montan otros Audi de la familia ‘S', sino un motor totalmente nuevo V8 TSi de 4.0 litros. Según fuentes internas de la marca, llevan un buen tiempo desarrollando este bloque, y aunque su potencia no ha sido revelada, sería abundante. Llevaría una transmisión DSG de 7 velocidades, y no se descarta una manual de 6 marchas.

Lorinser hibrida al smart fortwo

Lorinser es un preparador fuerte especializado en Mercedes y a lo largo del tiempo ha demostrado que sabe hacer muchas cosas redefiniendo la estética deportiva del coche o afinando los motores para que me entreguen más potencia. Sorprendentemente con motivo el Essen Motor Show se han pasado a un peq...

Traxxas XO-1, el coche de radiocontrol que alcanza los 160 km/h

Traxxas XO-1. ¿Amante del motor pero no tienes tiempo para…desplazarte por la geografia española? Desde esta web de coches te damos dos soluciones para calmar tus ansias y montarte tu carrera particular. La primera te la mostramos hace meses: el Ford Fiesta WRC a escala 1:16 de Ken Block creado por ...

España: Audi lanza un nuevo motor basico para el Q7

De un tiempo a esta parte, las matriculaciones del enorme Q7 han caído notablemente. Tras el boom inicial, la llegada del Q5 parece haber eclipsado un tanto su considerable presencia y no es algo ilógico, pues ni sus dimensiones ni el precio son accesibles para todos en estos momentos.El caso es que...

¿Restyling? para la Clase G de Mercedes-Benz

Mas viejo que el propio tiempo. Así me atrevería a definir al dinosaurio todoterreno de Mercedes Benz, sólo igualado en su faceta imperturbable por el tiempo por el Defender de Land Rover. Pero mientras los británicos se afanan por intentar reinventar el mito, los de Merche renuevan un año más su ap...

Gazoo Racing presenta en Nurburgo un GT86 sobrealimentado de 320 caballos

Toyota dijo en su momento que los turbocompresores no eran una buena idea para el GT86, ya que complicaban la entrega de potencia en un coche pensado fundamentalmente para disfrutar tras el volante, y no para machacar cronos. Pero al mismo tiempo abrió el código de la ECU del motor, y la puerta para...

La DGT detectará en tiempo real los vehículos sin ITV

El proyecto, denominado ITICI y desarrollado por la Dirección General de Tráfico, permitirá que la DGT reciba en tiempo real los datos de las ITV para detectar los vehículos que circulan sin haberla sin haberla superado. El sistema, que ha contado además con la colaboración de las estaciones ITV y d...

El Chevrolet Camaro ZL1 entra al club de los 11 segundos

Sin duda esto es un logro importante para Chevrolet pues le da pedigree al Camaro. No son muchos los deportivos que logran estas cifras. Además se suman el bajo tiempo que hace en el 0 a 100 km/h que es de 4 segundos, y los 7:41.27 que registró recientemente en Nürburgring. Cabe mencionar que todo esto lo logró sin modificaciones específicas para pista, tal cual salió de la agencia. Eso sí, las llantas fueron desarrolladas específicamente para el auto y son Goodyear Eagle F1 Supercar G:2.

VIDEO DEL CAMARO ZL1 EN NÃœRBURGRING

 

Las diferencias que trae con respecto a un Camaro “sencillo� son varias. Para aguantar las arrancadas bruscas le pusieron un diferencial de 9.9 pulgadas de diámetro, desde luego con ventilación forzada, cuenta también con flechas asimétricas (60 mm en el lado derecho, 33 mm en el izquierdo), suspensión trasera modificada (permite montar neumáticos rin 18 para aquellos que quieran poner un set de llantas especiales para arrancones) y todo un nuevo recalibrado en la electrónica y puesta a punto de los sistemas de suspensión, tracción y dirección para ofrecer un performance prácticamete de pista.  De hecho el Launch Control tiene un modo específicamente para arrancones.

El ZL1 cuenta con un V8 6.2 supercargado de 580 caballos y 556 lb-pie de par y una transmisión manual de 6 velocidades. Excelentes cifras para quienes gustan de la potencia americana, sin embargo, recordemos que hace poco su eterno rival a muerte, el Ford Shelby GT500 fue certificado como el auto de serie con motor V8 más potente del mundo al cifrar en un dinamómetro 662 HP y 631 libras pie. Su precio base en Estados Unidos es de 55,000 dólares.

VIDEOS DEL CAMARO ZL1 Y SU DESARROLLO

 

Chrysler dejará de ofrecer modelos duplicados

Grupo FIAT sigue concentrado en reestructurar a Chrysler para hacer de la marca una firma de mayor calidad y compromiso con sus clientes. Parte de la nueva estrategia consiste en replantear el proyecto Genesis creado en la época en la cual la norteamericana se encontraba en manos del grupo Cerberus Capital Management.

Según dicho proyecto, las dos partes fundamentales del plan eran reunir a todas las marcas del Grupo Chrysler en un solo techo (Dodge, Jeep, Chrysler y Ram) y deshacerse de los modelos duplicados que existen como el Chysler Sebring y la Dodge Grand Caravan.

Tomando como base dicho proyecto, Sergio Marchionne ha revelado que en un futuro cercano Chrysler eliminará los modelos duplicados.

“No podemos ofrecer los mismos productos bajo el mimos techo porque nuestros clientes no son tontos”, dijo Marchinne al respecto. “No debemos de crear confusión dentro de nuestra misma casa”.

Como respuesta, grupo Chrysler solo se concentrará en ofrece una sola miniavan que será la Town & Country y un solo sedán que será el Chrysler 200.

Por su parte Dode reemplazara a la Grand Caravan y al Avenger con un crossover de tamaño mediano que será presentado en el 2013 cuya plataforma será tomada de la casa FIAT.

“Un crossover se adapta mejor para la marca Dodge y sus necesidades de cubrir dicho segmento”, dijo Marchionne.

Adicionalmente, Dodge también tiene planeado ofrecer un crossover pequeño para el 2014, así como un sedán mediano de cuatro puertas que reemplazara al malogrado Caliber. Éste último se espera sea presentado a principio del próximo año en el Salón de Detroit.

Marchionne también mencionó que Chrysler está desarrollando un hatchback basado en la misma plataforma de Dodge que será vendido en Europa bajo el cobijo de la firma Lancia.

Finalmente, Chrysler y FIAT anunciaron que detendrán el desarrollo de una nueva linea de autos subcompactos basados en la gama italiana que rivalizaría contra el actual Chevrolet Sonic, el Toyota Yaris y el Ford Fiesta.

“Creemos que los autos subcompactos han perdido interés en el mercado”, dijo Marchionne. “Aunque esto no quiere decir que no pensemos en desarrollar algún producto para Canadá y México.

Imágenes del Ferrari FF pasando frío

Los técnicos de Maranello se desplazaron a Suecia y Finlandia para poner a prueba la capacidad de la tracción total 4RM patentada para el Ferrari FF.

Toyota FT-86 II Concept

Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.

Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.

Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.

 

Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.

Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.

Las luces diurnas son obligatorias

Los nuevos modelos de coche y camioneta… que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...

Dallara no fabricara el 4C de Alfa

Hace no demasiado tiempo que te hablamos de tres proyectos de deportivo de motor central biplaza con chasis de fibra de carbono para el Grupo Fiat. El proyecto, en colaboración con Dallara, había nacido para Abarth, y había derivado a dos marcas más, la del tridente y la del biscione.Luego, el model...

Volvo S60 y XC60 R-Design, ahora más potentes

La marca sueca lanza un nuevo kit R-Design para sus modelos S60 y XC60, gracias al cual el motor tope de gama aumenta su potencia hasta los 330 CV. Al mismo tiempo ambos modelos reciben una destacable revisión estética.

Maserati lanzara sus tres novedades "casi al mismo tiempo"

Ya sabes que los próximos meses van a ser frenéticos para Maserati, que buscará multiplicar sus ventas por diez para convertirse en el líder indiscutible del mercado de vehículos "rápidos, cómodos, elegantes y deportivos al mismo tiempo". El Kubang, el sustituto del Quattroporte y el nuevo baby-Mase...

Nuevo motor 1.8 litros de Mitsubishi

Muestra de ello es un nuevo cuatro cilindros en línea de 1.8 litros que cuenta con un actualizado sistema de gestión para el tren de válvulas, capaz de regular no sólo el tiempo de apertura sino también el recorrido de las mismas; el sistema mantiene el nombre de MIVEC. Actualmente, Mitsubishi tiene dos tipos diferentes de sistemas de apertura de válvulas, uno que cambia el alzado y el tiempo de acuerdo a la velocidad de giro del motor, y otro que lo hace en todo momento. El nuevo sistema hace los dos.

 

Denominado 4J10, el tetracilíndrico implementa un sistema de arranque y parada automático, denominado Auto Stop & Go, con el que promete ahorros de combustible de hasta un 12% en los modelos que lo monten. Inicialmente lo llevarán ejemplares del mercado local japonés, como Galant y Galant Fortis, seguidos por modelos globales como Lancer, ASX y demás.

 

En especificación japonesa, el 1.8 litros entrega una potencia de 139 HP a 6,000 rpm y un par motor de 172 Nm (127 libras-pie). Tiene una relación de compresión de 10.7:1 y no tiene sistema de inyección directa de combustible ni sobrealimentación, por lo que tampoco se trata de la octava maravilla; parece eficiente y nada más. Se podrá combinar tanto con caja manual como con CVT de variador continuo.

 

Filtrado antes de tiempo: Mercedes SLK 2011

Alguien en Autocar ha pensado que, dadas las circunstancias de que el SLK ya fue filtrado "accidentalmente" en un vídeo hace unas semanas, el embargo de las fotos oficiales ya no tenía valided, así que las han publicado, y al mismo tiempo, AutoWeek ha decidido que ellos también pueden mostrar las su...

BMW M3 GTS, solo dos segundos mas rapido que el M3 CSL en Nürburgring

La revista alemana Sport Auto ha probado concienzudamente el BMW M3 GTS, prueba que ha incluido un tiempo de vuelta rápida al Nordschleife. No podemos dar por totalmente oficial el tiempo, pero sí es un buen indicativo de hasta dónde podría llegar el M3 E92 de calle más especial, con una vuelta en 7...

Video espia: El remplazo del 612 Scaglietti nos ofrece un recital V12

Hacía demasiado tiempo que no sabíamos nada de los futuros lanzamientos de Ferrari (siete días, casi una eternidad), así levántate de la silla con nosotros para saludar al F151. La mula del sucesor del 612 Scaglietti ya está rodando en fase de pruebas (desde hace un tiempo, de hecho), y aunque no mu...

BMW presentara el Z4 sDrive28i en Nueva York

Con el buen tiempo BMW lanzará en España el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentación. Este bloque se estrenó hace escasas semanas en el X1 y en junio estará disponible en el descapotable como opción intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...

Video: Lexus LFA

Si no eres uno de los 500 afortunados que no… llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...

Renault Zoe

Un año antes de su producción en serie, en Autopista.es nos hemos podido poner al volante de un prototipo del Renault Zoe. Con las dimensiones y el precio del Clio y una autonomía que, según nos cuentan, superará los 200 kilómetros, el Zoe tiene todas las papeletas para convertirse en un eléctrico d...

El Congreso apoya al coche eléctrico

La Proposición no de Ley propone poner en marcha la normativa para gestionar las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos tanto a particulares, como a empresas y organismos públicos. Además, apuesta por el establecimiento de las normativas necesarias para definir los operadores que, en el mar...

Ferrari invierte 50 millones de euros para fabricar los nuevos V6 del Grupo Fiat

El Kubang será uno de los primeros en usar el nuevo V6 fabricado por FerrariHubo un tiempo glorioso en que los Alfa Romeo montaban un motor V6 cuyo nombre te hacía salivar: Busso. Su tono, sus gorgoritos, su par, su manera de subir de vueltas, todo en él era especial. Pero la evolución y las exigenc...

Fotos espia: Audi A6 Allroad 2012

No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los espías de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su día uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...

Arranca el programa Mini E en México

Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.

 

Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.

 

Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.

 

El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.

 

“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.

 

El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.

 

Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.

 

DATOS TÉCNICOS DEL MINI E

Motor: Eléctrico

Bateria: Iones de litio.

Potencia: 150 kW/204 HP.

Par máximo: 220 Nm.

Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.

Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).

Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.

 

Un Formula Ford 1.0 mejora el tiempo del Enzo, Aventador y Zonda en Nürburgring

Ford ha creado un monoplaza con el motor tricilindrico 1.0 EcoBoost capaz de… rendir 100 y 125 CV, que es la potencia de los bloques destinados a los vehiculos de calle, aunque para este caso se ha incrementado hasta los 205 CV.Gracias a su propulsor y a su liviano peso, el Formula Ford 1.0 ha sido ...

Brilliance confia en el downsizing y lanzara un 1.5i Turbo

Ya sabíamos desde hace tiempo que Brilliance estaba trabajando en un motor de gasolina de baja cilindrada con sobrealimentación. Ahora ya ultiman los detalles para lanzar en cuestión de unas semanas el primer modelo equipado con uno de estos bloques.Con sólo 1,5 litros, la primera entrega downsizing...

EEUU: Toyota revisara mas de un millon de vehiculos por fallos en el motor

Mucho tiempo llevaba Toyota sin salir a portada por una llamada a talleres masiva. Esta vez (y para no variar demasiado) el infortunio se produce en Estados Unidos, donde cerca de 1,13 millones de vehículos deberán ser revisados por un problema en sus motores 1,8 litros 1ZZ-FE montados en los modelo...

Prueba: VW Golf Plus 1.4 TSI 122 CV Advance (1/2)

Desde que dedico prácticamente todo mi tiempo a esto del mundo del motor, he que reconocer que he aprendido mucho. Cada día es nuevo y se hace realmente interesante trabajar en ello. Es cierto que anteriormente hacía mis pinitos en algunos foros bajo el pseudónimo Starex, pero no fue hasta que entré...

Jenson Button pone el McLaren MP4-12C a 309 km/h

Al piloto britanico de Formula 1 no le tiembla la mano… si tiene que poner un coche a mas de 300 km/h. En este caso se ha subido al McLaren MP4-12. Con el ha alcanzado los 309 km/h. No es para menos cuando llevas un deportivo de 3,8 litros y 600 CV de potencia, aunque eso si, hay que tener a€˜agalla...

BMW de México arranca el programa MINI E en la Ciudad de México

Como parte del proyecto de movilidad sustentable que iniciara BMW hace ya tres años poniendo a rodar una flotilla de 600 unidades MINI E destinados al uso diario en distintas ciudades alrededor del mundo, la alemana trae a México un pool de 12 vehículos eléctricos de idénticas especificaciones para continuar recaudando la información necesaria para el desarrollo y evolución de las generaciones venideras de modelos eléctricos de la familia i.

 

Cada una de las 12 unidades entregadas el día de hoy han sido puestas a disposición de diferentes instituciones gubernamentales y no gubernamentales así como a medios de comunicación especialistas para su evaluación y recolección de datos tales como el rendimiento de la batería, el tiempo de recarga, el cambio de hábitos de manejo del usuario, etcétera.

 

Entre las instituciones seleccionadas se encuentra la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (Poli), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), etcétera.

 

El MINI E es un modelo exclusivo para pruebas y no está a la venta; cuenta con un motor de 150 kW (204 HP), equipado con una batería de iones de litio que en teoría le da una autonomía de 165 kilómetros antes de necesitar una recarga.

 

“BMW Group encuentra en los vehículos eléctricos una gran área de oportunidad para la movilidad individual en las megaciudades; siendo la primera compañía de automóviles Premium en poner en manos de usuarios una flotilla de automóviles con funcionamiento de este tipo. En México nos estamos acercando con el proyecto MINI E a los principales líderes de opinión, para juntos abrir camino hacia una movilidad más sustentable”, comentó Andreas Klugescheid, vicepresidente de asuntos gubernamentales de BMW Group.

 

El proyecto estará en funcionamiento dentro de nuestro país por el lapso de seis meses, tiempo dentro del cual BMW estará en contacto con las instituciones seleccionadas para recaudar los datos necesarios que ayuden a las investigaciones pertinentes.

 

Hasta la fecha, BMW ha sumado alrededor de 15 millones de kilómetros arrojando resultados sobre la funcionalidad de este tipo de autos bajo condiciones normales de uso citadino.

 

DATOS TÉCNICOS DEL MINI E

Motor: Eléctrico

Bateria: Iones de litio.

Potencia: 150 kW/204 HP.

Par máximo: 220 Nm.

Aceleración [0 – 100 km/h]: 8.5 segundos.

Velocidad máxima: 152 km/h (limitada electrónicamente).

Autonomía aproximada: 175 kilómetros en ciudad, 154 en carretera, 167 combinado.

 

Porsche nos presenta el Cayman que todos estabamos esperando: Cayman R

El Cayman nació "capado" por motivos estratégicos. Con un motor central y un reparto de pesos más ideal para su uso en circuitos, Porsche no podía darle la potencia de un 911, pues si lo hacía se arriesgaba a que fuera más rápido que su bestia sagrada. Pero tras un buen tiempo en el mercado, y con l...

Drive, un nuevo canal de video prometedor

Hace tiempo que nos lamentamos de la falta de existencia de un "canal de motor" realmente pasional en YouTube. Muchos lo han (lo hemos) intentado, pero el público objetivo, el volumen de visitas potencial, está tan segmentado y repartido que es muy complicado encontrar una salida financiera al proye...

Nuevo motor 1.8 TFSI en el Audi A5

La firma automovilistica alemana Audi… ha introducido la motorizacion rediseñada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compañia en un comunicado.Audi explico que...

La FIA sigue con su idea de la F1 involutiva

Ya aburro si me vuelvo a poner en modo "quejica" para hablarte de los "avances" de la reglamentación de la F1. Y es que, como ya sabrás, hace días que la FIA ha decidido cortar la idea de los difusores soplados por los gases de escape. Una nueva medida estúpida, pensada "para igualar" oportunidades,...

Rosberg pone orden en Montmelo

El piloto aleman de Mercedes, Nico Rosberg, ha… conseguido el mejor tiempo en la tercera jornada de entrenamientos oficiales en el Circuit de Catalunya, con 1 minuto, 23 segundos y 168 milesimas, rebajando el mejor tiempo del fin de semana que consiguio Sebastian Vettel en la jornada del sabado (1:2...

Grosjean repite mejor tiempo en Montmelo

El piloto Romain Grosjean (Lotus) ha vuelto a conseguir… el mejor tiempo (1:22.614) en la sesion de entrenamientos oficiales de este viernes en el Circuit de Catalunya, por delante de Vergne (Toro Rosso) y el vigente campeon, Sebastian Vettel (Red Bull), demostrando que la escuderia quiere recuperar...

Mercedes S 63 AMG

No es un transbordador espacial, aunque tamaño y velocidad tiene para poner en órbita; tampoco la nave de Star Trek, por más que parezca en carretera ciencia ficción. Sofisticación de berlina de lujo de más de 5 metros, exquisito confort de marcha Mercedes, deportividad AMG con nuevo Biturbo de 544 ...

Abarth 500C, toma de contacto

Un sol de justicia, carreteras con muchas curvas y una colección de vehículos con las últimas incorporaciones al catálogo de Abarth nos esperaban en uno de nuestros escenarios favoritos para poner a prueba todo deportivo que se precie de serlo. No hay demasiados caballos ni motores mayores que un 1....

Mugen Ariel Atom

Contando con motor Honda, esto era cuestión de tiempo. Ariel ha asociado fuerzas con el preparador nipón para ofrecer el Mugen Ariel Atom, que además sirve como celebración del décimo aniversario del modelo. Con 270 caballos en sus ruedas traseras, esta edición especial y limitada es capaz de machac...

El nuevo BMW M5 2012 logra recorrer Nürburgring en 7:55

Filed under: BMW, Tendencias, noticias y consejos

Como bien podrás recordar, los tiempos obtenidos por automóviles deportivos en el circuito de Nürburgring, Alemania representan ser una especie de carta de presentación. El ultimo en obtener su tiempo, aunque no oficialmente, fue el nuevo BMW M5 2012, el cual logró realizar el recorrido en 7 minutos y 55 segundos. Para contextualizar esta marca, tenemos que el Cadillac CTS-V lo recorrió en 7:59 y el Porsche Panamera Turbo en 7:56, los cuales son los únicos sedanes en tener un tiempo inferior a los 8 minutos.

Recordemos que el nuevo BMW M5 2012, es un sedán cuyo motor es un 4.4 litros V8 con la tecnología Twin Power Turbo desarrollada por la M Division. Esta planta motriz logra una potencia de 560 caballos entre las 6,000 y 7,000 revoluciones, con un torque de 502 lb-ft a partir de las 1,500 rpm. Este motor se asocia a una transmisión de doble embrague y siete velocidades, activada desde paletas detrás del volante.

¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 4.4 segundos, 0-125 mph en 13 segundos y una velocidad máxima de 155 mph o 190 mph con el paquete M Driver.

Fuente: BimmerBoost
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Hace mucho tiempo que los sistemas de prevención de distracciones dejaron de ser una novedad entre los fabricantes de coches de lujo, e incluso un buen número de marcas generalistas se apuntaron hace tiempo con soluciones como las alertas de cambio de carril involuntario, que no previenen la somnole...

Alonso, tambien se sale en seco

Fernando Alonso (Ferrari) ha conseguido… el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Belgica, tras ser el mas rapido en la segunda sesion en la que la media hora final la pista estuvo seca.Alonso dio su mejor vuelta, la ultima, con ruedas blandas, en un tiempo de 1:49.0...

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Toyota 2000GT: ¡Clásico deportivo convertido en auto eléctrico EV! (VIDEO)

Filed under: Toyota, Videos, Electricos

El Toyota 2000GT es un deportivo que tiene un lugar especial en nuestro corazones, ya que en su tiempo fue un digno competidor de los modelos europeos, en un tiempo en el cual los automóviles japoneses no gozaban de la reputación que poseen hoy. Actualmente ese automovil es una pieza de museo, por lo cual fue elegido para un proyecto de conversión a auto eléctrico EV, por parte de Crazy Car Proyect.

El ejercicio de los ingenieros fue descartar el motor de 2.0 litros y seis cilindros, a favor de un motor eléctrico de 161 caballos, asociado a un paquete de baterías de 35kWh. El capot fue convertido en un panel fotovoltaico cuyo objeto es mantener al deportivo en movimiento.
¿Resultado? El automóvil es capaz de llegar a una velocidad máxima de 124 mph.

El interior del Toyota 2000GT SEV incorpora modernas soluciones que incluye aparatos de alta tecnología. Este ejemplar fue construido con la cooperación de Toyota y debutará en el Tokio Salón 2012.

A continuación puedes ver un video del automóvil en acción.

Fuente: Crazy Car Proyect

 

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Me voy a poner en tu situación. Tienes 40.000 eurillos para comprar tu nuevo coche y te encanta el Audi A4 allroad. El único que llega a tu presupuesto es el de acceso a la gama, el 2.0 TDI de 143 CV pero has oído a tus amigos hablar los nuevos motores de dos litros con un rendimiento de unos 170 CV...

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En Autoblog tenemos un punto de vista posiblemente algo más liberal que el de la DGT en cuanto a las normas de seguridad vial, pero no dejaremos de creer que tu derecho a poner a prueba las leyes de la física (y convertirte en comida para perros en el intento) no debería interferir con la vida de lo...

Nissan desvela la primera foto del Juke-R (y publica un nuevo video)

Nissan acaba de difundir la primera imagen final del Juke-R, y la tienes aquí arriba para que la pinches y amplíes a voluntad. Según Nissan, el proyecto muestra "cómo podría ser una versión deportiva del Juke en un futuro cercano", y lo concluye con un elocuente "tiempo al tiempo".Traducción: Además...

Asusta a tus retinas: Nissan GT-R Shooting Brake

No te asustes demasiado, que esta imagen poco agraciada no es más que un juego de Photoshop, que ni tan siquiera se basa en una especulación de... digamos AutoExpress, por poner un ejemplo. Es una obra de TheophilusChin, el genio del 'chop que se ha animado a participar con él en un concurso de recr...

GTO London: Cuando tu pasion (y tu bolsillo) llegan mas alla del 599 GTO

GTO Engineering es una compañía británica especializada en la restauración de Ferraris clásicos, y entre ellos, es reconocida mundialmente por ser "la más entrenada" en poner a punto los 250 GTO (sólo tienes que ver la cantidad de unidades que tienen en la foto de su web). Con ganas de capitalizar s...

Los Alfa Romeo 159, Brera y Spider dicen adios en el mercado español

Ya sabíamos que los modelos más caros y grandes de Alfa Romeo habían cesado su producción hace unos meses. Sin embargo el stock de Brera, Spider y 159 era el suficiente para mantenerlos a la venta durante un tiempo. Pues bien, ese tiempo ha pasado y en España dejan de comercializarse.Desde ahora la ...

El proximo Nissan Z tendra mas de Silvia que de Fairlady

Hace tiempo que oímos este rumor: Nissan trabaja en un deportivo ligero de tracción trasera, con motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado. Si eres de los míos (ex-propietario de uno o varios Silvia), habrás pensado inmediatamente en una nueva generación del mítico modelo económico y deport...

VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor

El inexorable paso del tiempo nos va acercando poco a poco a ese momento tan temido por todos los locos del motor: el día en el que los coches se conduzcan solos. Mientras varias marcas emprenden sus propios proyectos de desarrollo, VisLab, una empresa dedicada a la visión artificial y los sistemas ...

España: Nuevo Renault Laguna Coupe "Monaco GP"

Anunciados desde hace tiempo, finalmente ya están disponibles en el mercado español las primeras unidades del Renault Laguna Coupé "Mónaco GP", caracterizados por su estética específica y una dotación muy completa.Para España los "Mónaco GP" se pueden adquirir con el motor 3.5i V6 de 240 CV y tres d...

Video-prueba del DS3 Racing por parte de Autocar

Cuentan por ahí que los españoles tendremos que esperar todavía un par de meses para poder poner la mano encima de las unidades de prensa del DS3 Racing, algo que está llevando nuestra paciencia (al menos la mía particular) a su límite, por las enormes ganas de probar el primer Citroën "deportivo" e...

El proximo Audi A3 ya se deja ver en bocetos

¿Cuánto tiempo llevamos pidiendo la renovación del Audi A3? Llevamos tanto tiempo viéndolo por las calles que ya forma parte del mobiliario urbano, pero la marca de los cuatro aros ya tiene prácticamente lista la nueva generación después de haber estirado la actual durante ocho años a base de lavado...

ACTUALIZACIÓN: SEAT decide revelar antes de tiempo su nuevo León

A pesar de que SEAT había prometido develar las fotos oficiales del nuevo León el próximo lunes, la casa de Martorell ha decidido adelantarse y mostrar su modelo antes de tiempo.

 

Aquí les dejamos la galería para que la disfruten.