Primeras imagenes del Audi R8 Spyder V8

Hace más de dos meses que fue anunciada la versión equipada con motor V8 del Audi R8 Spyder, pero por aquel entonces la marca de los cuatro aros se limitó a ofrecer los primeros detalles sin mostrar ninguna imagen del modelo en cuestión. A las puertas del Salón de París, se han decidido a poner fin ...

Volkswagen T2 Last Edition: versión especial para poner fin

La T2, que también se conoce como Kombi, se despide con una versión especial: Volkswagen T2 Last Edition. Ésta celebra los 56 años de producción en la planta brasileña. Poco ha cambiado estéticamente el modelo en sus casi seis décadas de producción. El motor sigue en la misma posición de antaño, baj...

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

 

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

 

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

 

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

 

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

 

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

• Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
• Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
• Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
• Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
• Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
• Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
• Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.

Las novedades de Nissan e Infiniti para Los Ángeles

Por parte de Nissan, se ha confirmado que se presentará un Murano de dos puertas y techo de lona, un crossover "casi de lujo" convertible. No será un auténtico best-seller, pero el objetivo de la marca nipona es crear recordación con un vehículo muy diferente. Seguro lo lograrán.

Otra vedette anunciada es el debut de la nueva Nissan Quest, que viene con el claro objetivo de tomar un mejor lugar entre las minivanes, como el que tienen la Dodge Caravan/Chrysler Town&Country, Toyota Sienna o la Honda Odyssey. Calidad, tecnología y un motor de 3.7 litros y 300 HP, sus principales argumentos.

La otra novedad de Nissan es un Concept Car, el Ellure, que es el carro que anticipará la cara del nuevo sedán de entrada de la marca. Los detalles son limitados, y estamos bastante curiosos por saber si es un Low-Cost, pues parecía que el Versa/Tiida era lo suficientemente barato.

En cuanto a la marca de lujo de Nissan, Infiniti, la principal novedad será el debut de su primer carro híbrido: el M35 Hybrid. Estéticamente será muy parecido al Infiniti M que ya conocemos, pero tendrá un motor V6 de 3.5 litros que trabajará solidario con un generador eléctrico. Anticipará al modelo de producción que saldrá el próximo año como modelo 2012.

Ram Cargo Van, el monovolumen se hace furgoneta

Justo cuando todo el mundo creía que el establecimiento de Ram como la división industrial de Chrysler era la excusa perfecta de para que Fiat inundara EEUU con sus vehículos comerciales, llega Marchionne y nos asombra con la Cargo Van. La versión afurgonetada del Dodge Grand Caravan, hermano del Ch...

Jaguar introduce un motor diesel basico en la gama XF

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QTVan, porque los cuadriciclos tambien tienen derecho a una caravana

En septiembre del año pasado nos acercábamos al Caravan Salon 2010 para echar un vistazo a la Dethleffs Biker, una caravana con la que sus fabricantes se jactaban de que era la más pequeña del mundo. Poco le ha durado este curioso título a esta propuesta puesto que la compañía Environmental Transpor...

Dodge cancelara los Grand Caravan y Avenger en favor de un nuevo crossover

Si creías que los planes de Sergio Marchionne para Fiat eran extraños, es porque todavía no conoces los que ha preparado para Chrysler. El capitán de la alianza italoamericana ha hecho público que como parte de su renovación del grupo estadounidense, cancelará uno de sus modelos más populares para s...

Ligeros cambios para el veterano Acura RL

El tiempo no pasa en balde y si no que se lo digan al Acura RL, que ya lleva unos añitos en el mercado y tiene que luchar contra rivales más modernos. Para tratar de poner solución al problema, la firma ha realizado un ligero restyling que no sé hasta qué punto mejora el aspecto.Exteriormente, el he...

Se ponen menos multas desde que el limite es 110 km/h

Dicen las malas lenguas que poner el… limite de velocidad a 110 km/h ha sido, unicamente, para poner mas multas; traducido al castellano, recaudar mas. Pues bien, segun publica elpais.com, durante la primera semana de aplicacion de la nueva medida `ahorrativa´, entre el 7 y el 13 de marzo, las denun...

GM quiere reducir a la mitad su numero de plataformas

La bancarrota de General Motors no consiguió eliminar totalmente el exceso de grasa del grupo estadounidense. Sin tiempo ni recursos para poner orden en sus departamentos de ingeniería, GM sigue utilizando un buen número de plataformas sin demasiada razón de ser, que a la postre, sólo consiguen incr...

Los increíbles efectos de un reventón en un camión

¿Quién no ha pinchado alguna vez? Casi todos los conductores han sufrido el tedio y el contra tiempo de tener que bajar del vehículo para poner la rueda de repuesto. Pero lo peor de estos casos es cuando se sufre un reventón de un neumático como el que puedes observar en el vídeo, y más si la rueda ...

Ferrari F12 Berlinetta: ¡Nuevo exotico italiano de 740 caballos!

Filed under: Ferrari

Finalmente Ferrari ha presentado al F12 Berlinetta, sucesor directo del 599 Fiorano, el cual llega con unos asombrosos 740 caballos, provenientes de un motor V12 atmosférico. Su torque es de 509 libras pie, con lo cual el súper deportivo de 3,362 libras logra acelerar desde 0 a 62 mph en solo 3.1 segundos y desde 0 a 104 mph en solo 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 211 mph... según Ferrari. Por supuesto que la marca del Cavallino puso a pruebas a este nuevo exótico en la pista de Fiorano, la cual recorrió en solo 1:23. Para poner en contexto ese tiempo, el 599 GTO hizo un tiempo de 1:24, mientras que el Enzo logro un tiempo de 1:25.

Ferrari señala que el nuevo F12 Berlinetta posee un centro de gravedad más bajo, gracias a una suspensión rediseñada, mientras que el 54 por ciento de su peso descansa sobre las ruedas posteriores. El coeficiente aerodinámico del F12 Berlinetta es de solo 0.299 Cd.

Esta nueva joya de Ferrari será presentada durante el próximo Auto Show de Ginebra.

Fuente: Ferrari
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