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Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Hamilton teme las rectas de Silverstone: "La diferencia podría incluso duplicarse"

Lewis Hamilton llegó a Austria con la euforia de su primera victoria con Ferrari en Barcelona tras la introducción de un nuevo paquete aerodinámico, con la enorme esperanza de que el nuevo motor supusiese otro paso adelante. Sin embargo, la decepción fue enorme, ya que se quedaron lejos del ritmo y fuera del podio. Ahora, en declaraciones previas al GP de Gran Bretaña 2026, Hamilton ...Sigue leyendo

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Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

La de Silverstone quizá no sea una de las pistas más favorables para Ferrari: el circuito británico requiere una baja carga aerodinámica y se caracteriza por muchas curvas de media y alta velocidad que, desde luego, no realzarán las cualidades del SF-26 que, en cambio, destaca especialmente en las curvas lentas. Si a esto añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 ...Sigue leyendo

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Cadillac F1, con decoración especial en Silverstone por la independencia de Estados Unidos

Cadillac F1, con decoración especial en Silverstone por la independencia de Estados Unidos

Después de McLaren y Williams, es el turno de Cadillac. La escudería americana ha anunciado este miércoles una decoración especial para el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, que tendrá como temática y colorido principal la fiesta nacional de Estados Unidos, y la celebración de su Independencia. La identidad de la escudería, que se ha incorporado por primera vez a la ...Sigue leyendo

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Bearman advierte que Haas F1 corre el riesgo de quedarse atrás en 2026

Bearman advierte que Haas F1 corre el riesgo de quedarse atrás en 2026

Oliver Bearman advirtió que su equipo, Haas F1, podría perder terreno frente a sus rivales si no acelera su ritmo de desarrollo, después de terminar 14º y fuera de los puntos en Austria. El inglés tuvo un buen comienzo en su segundo año en la Fórmula 1, aprovechando al máximo su Haas VF-26 para sumar puntos en las dos primeras rondas del año, en Australia y China. Sin embargo, en las ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Antonelli admite su error en Austria: "Probablemente me confié demasiado, me relajé"

Andrea Kimi Antonelli llevaba todo el fin de semana demostrando que tenía velocidad para luchar por la victoria en el GP de Austria. Había dominado los entrenamientos libres, pero una clasificación marcada por la polémica de las dobles banderas amarillas le obligó a salir cuarto, justo por detrás de los dos Ferrari y mientras su gran rival por el Mundial, George Russell, arrancaba desde la ...Sigue leyendo

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