Stellantis traerá la marca china Voyah a Europa
La multinacional liderada por Antonio Filosa amplía la alianza con Dongfeng.
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He probado el Kia Seltos 2026: el hermano pequeño del Sportage, que llega con motor híbrido y de gasolina
Un SUV urbano más grande que la media, con 536 litros de maletero y la opción de tener tracción total.
Un 'monster truck' a escala y con 172 CV: nada puede parar al Jimny más brutal
Ofrece 10 cm extra de altura libre al suelo, ejes rígidos reforzados y estabilizadora desacoplable.
El GT de un millón de euros con motor V12 es obra de BRABUS
1.000 CV y sólo 77 unidades: así es el BRABUS Bodo, un homenaje al fundador de la empresa.
Honda apuesta por los híbridos con una berlina y un SUV para 2028
La berlina lleva el emblema de Honda, mientras que el SUV formará parte de la gama de Acura.
Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto
Tras sumar tres victorias consecutivas en Grandes Premios, el piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli lidera el Mundial de Fórmula 1 con 20 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, George Russell. Antes de la próxima cita en Canadá, el británico llega bajo presión. El experto Jolyon Palmer ha observado que el rendimiento de Russell este año ha ido "empeorando con cada fin de ...Sigue leyendo
Final de producción para el Volkswagen Touran, uno de los últimos monovolúmenes
El pasado 29 de abril salió de la línea de producción en Wolfsburgo el último ejemplar.
¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?
"Hockenheimring: hasta qué punto es realista el regreso de la Fórmula 1". Con este titular, el diario de Hockenheim inicia su entrevista con los directores generales del circuito, quienes manifiestan su interés por el regreso del evento, con un gran "pero": la financiación, ya que no pueden ni quieren asumir por sí solo los costes. "En cualquier caso, se necesita apoyo financiero ...Sigue leyendo
Steiner acusa a Newey de ser jefe de equipo de Aston Martin "sin saber qué significa"
El exdirector del equipo Haas F1, Guenther Steiner, cree que Adrian Newey nunca debería haber asumido el cargo de director del equipo en Aston Martin. El genio de la ingeniería se incorporó al equipo de Silverstone en 2025 como director técnico, tras casi dos décadas en Red Bull como socio técnico ejecutivo y accionista. Pero en noviembre de 2025 se anunció que Newey asumiría además ...Sigue leyendo