diagrama para poner a tiempo motor caravan 0.756
BMW Brutus, un Frankenstein de 48 litros de cilindrada y 750 CV
Publicado el 18/01/2011 21:37
Land Rover Defender: nuevo motor Diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio
Publicado el 01/10/2010 19:07
SEAT Alhambra 2.0 TDI Ecomotive Technology DSG Style: revuelo generacional
©Cochesafondo
Publicado el 03/11/2010 20:50
Fiat 500C 1.3 Multijet 95 CV Start&Stop
Publicado el 24/08/2010 12:32
Nuevo Audi Q7 3.0 TDI de 204 CV
Publicado el 21/10/2010 17:13
Can Am lanza en España el Spyder RT
Publicado el 27/07/2010 12:45
El Volkswagen Polo estrena motor 1.2 TSI con 90 CV
Publicado el 13/10/2011 21:02
El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV
Publicado el 21/06/2012 00:42
¡Diseñador de Mercedes AMG realizando un boceto! (VIDEO)
Filed under: Mercedes-Benz, Tendencias, Videos, TecnologÃa
Siempre hemos creído que dibujar un boceto de un automóvil y digitalizarlo para otorgarle más vida, cobra mucho tiempo y dedicación, sin embargo Mercedes-Benz AMG nos ha hecho el favor de sintetizar todo este proceso. Por lo anterior, en un corto lapso de tiempo podemos ver en el siguiente video un diseñador de AMG dibujando un CLS 63 AMG, utilizando un lápiz, una tabla digital para dibujar en el computador a través de Photoshop CS5.
¿El resultado? ¡Impresionante! Ya que a partir de unas simples líneas hechas con un lápiz, finalmente tenemos un boceto profesional que nos muestra con claridad la presencia y el tinte deportivo del CLS AMG.
Por todo lo anterior, recomendamos ver el siguiente video después del salto:
Fuente: Mercedes-Benz vía YouTube
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Publicado el 04/10/2011 23:15
Guerra de enchufes
Publicado el 05/05/2012 15:13
VIDEO: ¡Nissan GT-R 2012 entre los de mayor aceleración en el mundo!
Filed under: Nissan, Marketing y Publicidad, Videos, Pruebas de Manejo
Los japoneses han probado al mundo entero, que no hace falta un costoso súper auto cargado de caballos de potencia y gigantescos costos de mantenimiento, para poder acelerar de 0 a 60 millas por hora por debajo de los 3 segundos. El nuevo Nissan GT-R 2012 de 530 caballos de fuerza con tracción integral y control de salida, son prueba de esto, con un tiempo record de apenas 2.9 segundos gracias a un simple motor V6, dos turbos, una caja secuencial, y mucha tecnología. Admire la prueba del control de salida o "R-Mode Start Function" en el video que sigue, y sea testigo de la proeza contando hasta tres: 1, 2, y 3... ¡Voilà; 60 millas por hora!
Fuente: YouTube
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Publicado el 28/12/2010 18:15
Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?
La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.
No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.
Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.
Publicado el 18/05/2011 19:15
SsangYong presenta la version Bi-Fuel del Korando
Publicado el 27/07/2012 18:07
Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo
Publicado el 03/10/2011 21:35
Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina
Publicado el 08/09/2010 22:53
Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)
Publicado el 16/05/2012 13:57
BMW M6 Coupé 2012: deportividad y elegancia
Publicado el 13/02/2012 23:09
Vermot AG lanza deportivo híbrido que pone a acelerar a un Ferrari
Filed under: Hibridos
Vermot AG lanzó el bestial Veritas RS III Roadster hace poco más de un año, y ahora el fabricante de coches deportivos (híbridos) pequeños le adicionó una propulsión híbrida a su retro V10 trineo - justo antes de que se libere una versión completa de electricidad y un coupé, según informaciones de Translogic.com.
El Veritas RS III Roadster híbrido es exactamente igual a su homólogo de gasolina, hasta su V10 de 507 caballos de fuerza de origen BMW, doble cabina y fibra de carbono / kevlar cáscara. Lo que es diferente es la adición de un motor de 105 kW montado entre el eje delantero, con una compensación de un total de más de 600 CV.
La batería de ión de litio del motor eléctrico hacen que el vehículo tenga un peso en vacíode 2, 821 libras.
Pero a pesar del peso extra, Vermot AG afirma que el tiempo de 0-62 mph en realidad es de hasta 3,1 segundos (de 3.2) y lleva a cabo las 205 millas por hora (10 mph por debajo de la original).
Un sistema de recuperación de energía cinética (KERS) se emplea para rellenar las baterías en la frenada, mientras que el motor eléctrico envía potencia a las ruedas delanteras lo que el híbrido RSIII all-wheel-drive.
Es más, Vermot dice que el Roadster tiene una autonomía de 31 millas sobre la energía eléctrica solo, sólo accionar las ruedas delanteras a las velocidades de la ciudad, a continuación, puntee en el V10 cuando el largo del pedal se empuja hacia el suelo. Y la compañía no se detiene allí.
El jefe de la junta Vermot está planeando una versión coupé de la Veritas este verano, con planes para introducir una versión totalmente eléctrica para el año 2013.
Mira la galería completa en Translogic.com.
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Publicado el 12/02/2011 21:15
BMW i8: un híbrido con motor de tres cilindros
Publicado el 13/06/2012 17:31
BMW M6 Convertible - Nueva York 2012
Publicado el 04/04/2012 20:01
Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)
Publicado el 20/07/2011 15:05
Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3
Publicado el 08/09/2010 22:53
Renault España lanza un motor mas potente para el Fluence
Publicado el 24/07/2010 12:28
Previo Salón de Detroit 2013: Hyundai HCD-14 Concept
Se trata del Hyundai HCD-14 Concept, el cual anticipa un poco lo que podría ser la silueta de un nuevo coupé de la marca el cual podría llegar con una carrocería de 4 puertas. De hecho es algo que no se puede confirmar aún ya que solo se trata de un teaser, sin embargo al poner atención en el gráfico podremos notar una trasera muy inclinada que bien podría ser parte de un portón trasero que nos recuerda a cierto modelo de Audi.
Como siempre sucede en estos casos, hay que esperar para conocer las formas definitivas que Hyundai presentará en Detroit ya sea como auto concepto ó como un nuevo modelo.
Publicado el 09/12/2012 01:15
Nuevo motor 1.4i Turbo 105 CV para el Alfa Romeo Giulietta
Publicado el 16/06/2011 11:12
Rumor: El BMW i8 no tendra version M
Publicado el 24/03/2012 01:39
Lexus abandona el diésel
Publicado el 14/12/2011 02:03
Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler
Publicado el 24/09/2010 21:38
Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise
Publicado el 24/06/2011 12:36
España: El Suzuki Kizashi ya esta aqui
Publicado el 02/09/2010 18:27
Construye el motor de tu propio Corvette
©Corvette
Publicado el 12/07/2010 18:16
Video: Imprudencia de transeunte provoca fuerte accidente
Filed under: Videos
La falta de precaución al cruzar avenidas y calles puede costarnos algo más que un susto, como verán lo que le ocurrió al transeunte del vídeo a continuación. Lo importante es fijarnos bien cuando venga un auto, y evitar como peatones que provoquemos accidentes de consideración.
Esto le ocurre a este hombre no mayor que al atravesar una calle en la capital rusa junto a su esposa, por poco mueren ambos atropellados y todo por no fijarse bien y poner atención.
Mira el vídeo:
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Publicado el 19/06/2011 01:15
¿Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?
Publicado el 27/01/2012 15:40
SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»
Publicado el 01/09/2013 11:13
Asi muere el motor de un Shelby GT500, en video
Publicado el 05/12/2010 19:05
Mercedes-Benz Clase C 63 AMG
Publicado el 02/02/2011 12:53
El Toyota Etios, tambien con motor diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
Video: Motor Trend nos deleita con el súper deportivo Lexus LFA
Siempre agradecemos los videos creados por nuestros amigos de Motor Trend, ya que nos permiten disfrutar de excelentes pruebas en conjunto con excelentes paisajes y en algunos casos... buenos sonidos de motores. En esta ocasión tenemos un video del súper deportivo Lexus LFA realizando maniobras en una base naval abandonada. Recordemos que el LFA exótico con motor V10 y 550 caballos, del cual ya se han comercializado prácticamente en su totalidad las únicas 500 unidades producidas.
Lo único que podríamos criticar a este video es la banda sonora. No porque no nos gusta esa música, sino que hubiésemos preferido escuchar los gritos de ese motor V10. Por ultimo una combinación de ambos: banda sonora y el sonido del motor.
En fin y a pesar de esto último, el video es lo suficientemente interesante para ser visto, por lo que a continuación, después del salto lo podrás ver.
Fuente: Motor Trend
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Publicado el 21/06/2011 21:15
DTM: Spengler domina los primeros libres en Hockenheim
©DTM
El canadiense defiende su liderato en el campeonato con el mejor tiempo en la nueva variante de trazado alemán.
Publicado el 15/10/2010 20:19
McLaren MP4-12C, o cómo pasar el tiempo libre
Jenson Button y Lewis Hamilton se lo pasaron de vicio durante la presentación del McLaren MP4-12C en el Festival de Velocidad de Goodwood.
Publicado el 21/07/2010 07:37
Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7
Publicado el 22/12/2011 16:29
El Chevrolet Malibu recibe el motor 1.6 Turbo
Publicado el 31/05/2012 20:37
Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid
Publicado el 17/12/2011 23:55
Start Stop, ¿realmente ahorra?
Publicado el 22/08/2011 15:20
Nuevo motor turbodiésel 2.2 para el Jaguar XF
Publicado el 01/04/2011 17:39
Honda CR-Z Cabrio, ¿posible sucedaneo del S2000?
Publicado el 06/10/2010 16:59
Nuevo motor para el Skoda Superb
Publicado el 23/08/2010 23:23
Chevy Volt listo para ahorrar energía en invierno
Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.
Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.
Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.
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Publicado el 29/01/2011 22:15
Toyota Prius C se filtra antes de tiempo
Todavía no se sabe si su lanzamiento oficial ocurrirá en el próximo salón de Los Angeles, de Tokio o de Detroit. Mientras se define, un bloguero de Japón ha subido al universo cibérnetico unas postales de un futuro catálogo de lo que apunta ser el más pequeño de los futuros Toyota Prius.
Con casi cuatro metros -3.99m- de largo, el híbrido posee propulsión de un endotérmico de 1.4 litros con ciclo Atkinson que en combinación con el motor eléctrico tendrá una potencia total de 100 HP. Todo ese caballaje manejado por una eficiente transmisión CVT.
Por las formas, este nuevo híbrido que tendrá venta segura en Japón y Estados Unidos, resulta más convencional y utilitario que el concepto develado en el Salón de Detroit de este año.
Publicado el 19/09/2011 00:15
Estrena retrovisor en tu coche
Publicado el 03/11/2011 18:18
Una vez mas: Rignmini al ataque en el Nordschleife
Publicado el 12/08/2011 16:40
El trio de deportivos de motor central de VAG, detallado
Publicado el 02/06/2011 15:04
Alfa Romeo GTV bimotor, con dos motores V6 y 490 CV
Publicado el 09/03/2011 20:52
Infiniti M35h Hybrid
Publicado el 24/10/2011 17:08
Subaru BRZ Racing: el nuevo Samurai
Esto lo podemos ver en mercados como el nuestro, en donde nos han llegado grandes productos de la marca como el mítico Impreza en sus versiones STI ó WRX; ya no digamos los competitivos Legacy, Outback, Forester ó Tribeca, que han demostrado competir a la par con cualquiera que se ubique en su respectivo segmento.
Es por ello que al ver las fotos del nuevo BRZ Racing, nos preguntamos ¿por qué la marca no se decide a poner toda la carne en el asador? En nuestro país se venden deportivos más caros –y más raros- por lo que no sería descabellado que este deportivo con motor bóxer de 2.0 litros, seis velocidades, 200 hp y tracción trasera encajara en el gusto de muchos aficionados. Mencionamos todo esto ya que esta versión solo se venderá en Japón y ha sido creada como una excelente plataforma para quienes gusten de las preparaciones enfocadas al performance.
De hecho, los rines no son para nada lujosos y contrastan con el diseño exterior que luce más elaborado; llega incluso a recordar un poco al Mazda RX-8 si miramos con detalle en la parte frontal la zona de la parrilla y la caida trasera hacia las calaveras. Las entradas de aire son más elaboradas que en la versión "normal" ya que tienen como objetivo enfriar los frenos y también harán lo propio con el radidor para aceite ubicado justo en esa misma zona.
Por una suma aproximada a los 2,478,000.00 Yenes (más de 500 mil pesos en un supuesto y muy lejano caso que la marca decidiera traerlo), el Subaru BRZ Racing podría ganarse un lugar en el garage de algún aficionado que considere seriamente realizar un proyecto 100% destinado al performance; seguro que sí los hay.
Publicado el 31/12/2012 01:15
Oficial: Mercedes SL65 AMG, por si ocho cilindros se te hacen pocos
Publicado el 20/03/2012 11:08
El Chevrolet Cruze estrena motor turbo (eso si, solo para China)
Publicado el 09/11/2010 20:36
El Lancia Delta monta el mejor motor del año
©Lancia
Publicado el 02/09/2010 14:38
La futura generacion del Daihatsu Copen tendra un motor de dos cilindros
Publicado el 16/08/2011 20:24
Grúa sufre un accidente al intentar remolcar a autobús descompuesto (VIDEO)
Filed under: Videos
Por desgracia y como reza el dicho, a veces 'sale más caro el remedio que la enfermdad' ó 'salió más caro el caldo que las albondigas' y para muestra tenemos el siguiente vídeo.
Una grúa (tenemos que decir nada moderna) cayó a un barranco al intentar poner en pie un autobús chocado horas antes. Al mover el pesado autobús el conductor de la grúa no calcula bien la fuerza del arrastre y termina cayendo con todo y su vehículo a un barranco, afortunadamente no muy profundo pero sí difícil de acceder.
Mira el vídeo:
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Publicado el 06/11/2011 07:15
Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada
Publicado el 30/10/2011 00:56
Audi R8 Exclusive Selection
Publicado el 09/08/2012 00:27
Video: MVS muestra su HUD laser 3D para automoviles
Publicado el 21/05/2011 11:49
Novedades para el Toyota iQ
Publicado el 30/09/2010 16:20
Chevrolet presenta un nuevo motor para el Cruze
Publicado el 19/09/2010 21:09
España: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones
Publicado el 15/11/2011 23:57
Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF
Publicado el 30/03/2011 21:44
Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV
Publicado el 22/11/2010 15:33
Lamborghini dejará las transmisiones manuales
Motor Trend tuvo la oportunidad de platicar con Maurizio Reggiani, director de Investigación y desarrollo de Lamborghini, quien comentó que tan sólo el uno o dos por ciento de los autos que salen de Sant’Agata vienen con caja manual, por lo que la marca ha decidido, simplemente, dejar de producir este tipo de transmisiones.
De acuerdo con Reggiano, el próximo año veremos un reemplazo del Lamborghini Gallardo, el cual estará disponible solamente con algún tipo de caja robotizada (el Aventador utiliza una automática de un disco y siete velocidades).
Con otro legendario fabricante de superdeportivos dejando de lado las transmisiones manuales y las mejoras que vemos en las automáticas, parece que ha llegado el momento de preguntarse cuánto tiempo de vida les queda a estas cajas…
Publicado el 08/06/2011 20:15
Aston Martin acelera para renovar el DB9
Publicado el 22/06/2011 12:27
Mazda sigue trabajando en el motor rotativo
Así es, Mazda sigue trabajando en un motor rotativo llamado 16X con la misma tecnología SkyActiv que aplica al resto de su gama; pero, también anunciaron que si lanzan un nuevo motor rotativo será hasta 2016, después de que hayan renovado todos los coches de la gama. Evidentemente, no es una prioridad.
Esto se anunció después de que miles de twitteros inundaron a Mazda en Japón con mensajes de preocupación sobre el futuro del motor Wankel tras el funeral del RX-8. Lo que Mazda dijo textualmente fue “estamos trabajando con todas nuestras fuerzas en el desarrollo de nuevos modelos para equipar nuestros nuevos desarrollos Wankel".
No cabe duda que las redes sociales están abriendo un nuevo capítulo en la relación fabricantes y consumidores. Y a todo esto, ¿a ti te interesa un nuevo motor Wankel?
Publicado el 11/09/2011 20:15
Mercedes SLS AMG Roadster: listo en octubre
Publicado el 30/05/2011 16:04
Peugeot 3008 HYbrid4
Publicado el 24/08/2010 23:20
Volkswagen Beetle R Concept
Publicado el 15/09/2011 13:25
Citroen lanza el C3 e-HDI tambien con 70 CV
Publicado el 07/11/2011 22:52
Uno de los mayores choques de la NASCAR, video de 1960
Publicado el 22/02/2011 19:36
DR Motor presentara en Bolonia el DR3
Publicado el 15/11/2010 18:50
Visita: Cars Gallery Barcelona
Publicado el 29/07/2012 19:41
Oficial: BMW i8 Concept Spyder
Publicado el 01/04/2012 02:42
Drifteando con un tractor de 400 CV
Publicado el 14/11/2012 21:46
El Ferrari 599 ya tiene sucesor
Publicado el 16/01/2012 20:04
España: Nueva gama Jeep Compass (motor de gasolina incluido)
Publicado el 16/06/2012 14:04
Salón de Nueva York 2012: Ford Explorer Sport
Ford acaba de presentar la nueva Explorer Sport en el Salón de Nueva York, con todo y su reluciente motor de 350 hp, los cuales son suficientes para impulsar esta SUV con rendimientos de 6.8 km/l en ciudad y 9.3 en carretera, al tiempo que tiene una capacidad de arrastre de casi 2,500 kg.
Para detenerla, los ingenieros de Ford equiparon la Explorer Sport con frenos más grandes, una suspensión más rígida y una respuesta más rápida de la dirección que hará posible tomar las curvas más agresivamente.
La potencia pasa a las cuatro ruedas mediante una caja automática de seis velocidades con cambios al volante. Además, lleva una versión especial del sistema Terrain Managment, que existe en otras Explorer, pero que ha sido modificado para manejar la potencia adicional.
También hay una serie de retoques a la carrocería para diferenciarla del resto, entre los que destacan los toques negros en los rines, parrilla, espejos y la parte inferior de la fascia.
Publicado el 06/03/2012 01:15
Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C
Publicado el 31/07/2012 01:15
El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford
Publicado el 30/03/2011 20:17
Audi e-bike Wörthersee, una nueva manera de pedalear en la ciudad.
Año con año, los seguidores del Grupo VAG son agasajados con la exhibición de los modelos más radicales que se puedan imaginar reunidos en Wörthersee. En su mayoría, dichas presentaciones son dirigidas al segmento de los tuneros, sin embargo en esta ocasión Audi ha roto con la tradición presentando un medio de transporte de dos ruedas.
Se trata de la nueva e-bike Wörthersee, ua bicicleta conceptual repleta de innovaciones tecnológicas que tiene como objetivo sumarse a la enorme oleada de velocípedos híbridos que se han comercializado en los últimos años por las más grandes armadoras automotrices.
Su fabricación está compuesta prácticamente en su totalidad en fibra de carbono pesando de éste modo tan solo 11 kilogramos. Al interior del cuadro monta un pequeño motor eléctrico de 2.3 kW (3 HP) con un par motor impresionante de 250 Nm. La batería que le da vida a dicho propulsor es de tipo ion-litio cuyo tiempo de recarga es de tan solo 2.5 horas.
Hasta este punto todo lo dicho guarda mucha similitud con los modelos anteriormente presentados, sin embargo el cambio más radical se encuentra en el novedoso sistema de control electrónico que tiene como objetivo controlar los parámetros de la bicicleta por medio de un teléfono celular.
De este modo y mediante su Smartphone, el usuario podrá bloquear o desbloquear la bici para que no se la roben, así como establecer una conexión directa de internet para transmitir video en directo a Facebook. De igual modo, el sistema permite al usuario modificar el tipo de conducción que quiera llevar a cabo, ya sea al natural, combinada o por medio del motor eléctrico.
En modo netamente eléctrico, esa curiosa bicicleta puede alcanzar hasta los 80 km/hr con uan autonomía asistida de entre 50 y 70 km.
Publicado el 14/04/2012 20:15
Frankfurt 2011: Peugeot HX1
Publicado el 15/09/2011 00:47
Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style
Publicado el 07/05/2012 13:56
VIDEO: ¡Hombre feliz celebra la llegada de su flamante Lexus LFA!
Filed under: Etc., Lexus, Videos
Los afortunados que realizaron a tiempo su reserva por el súper deportivo exótico nipón, Lexus LFA comienzan a recibirlos. El costarricense Javier Quiroz es una de esas personas y decidió celebrar la entrega de su LFA rojo... ¡haciendo donuts!
Aunque para muchos sea una maniobra arriesgada, producto de sus 552 caballos de potencia, Quiroz es un experto, ya que es un piloto de carreras de Gazoo Racing y presidente de Purdy Motor, distribuidor de Toyota en Costa Rica, con experiencia además en las pistas de Daytona y Nürburgring.
A continuación puedes ver el video, en el cual el costarricense recibe feliz la unidad #0014 del LFA, numero solicitado especialmente a Akio Toyoda, debido a que el 14 es su número habitual en las carreras.
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Publicado el 05/01/2011 22:15
Prueba: Abarth Punto Evo esseesse
Publicado el 31/12/2011 21:09
Hennessey lleva el SVT Raptor aun mas lejos con el VelociRaptor APV
Publicado el 09/09/2010 23:40
Volkswagen Golf
Publicado el 15/10/2012 17:34
Nuevo motor de un litro de Ford
Publicado el 03/06/2011 17:42
Audi A6
Publicado el 01/12/2010 10:56
Cómo recrear el motor V10 de un Lamborghini con una lata
Publicado el 10/12/2012 13:22
El Kia Sportage estrena motor Diesel
Publicado el 29/09/2011 15:39
Infiniti M35 Hybrid
Publicado el 23/09/2010 19:05
Chrysler lanzara en Estados Unidos el 300 ecoDiesel en 2013
Publicado el 09/07/2012 21:44
Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 29/11/2012 20:57
Ferrari desvela el motor del F70: V12 de 6.3 litros 740 CV
Publicado el 23/12/2012 02:00
Morgan Plus E - Ginebra 2012
Publicado el 07/03/2012 23:46
BMW patenta un motor V6 turbo (y no hay nada mas que decir)
Publicado el 10/09/2011 12:35
Fiat barre en los premios al Motor Internacional del Año
Publicado el 19/05/2011 11:45
Desde 1886, 2.500 millones de coches
Publicado el 27/01/2011 20:15
Los planes de futuro de Mazda
Publicado el 13/04/2011 16:35
Video: Fifth Gear pone a prueba el 500 Twin Air
Publicado el 14/12/2010 17:29
Alonso: “A 110 km/h es incluso dificil mantenerse despierto”
Publicado el 28/02/2011 23:35
Fiat 500C, a prueba (I)
Publicado el 27/07/2010 21:37
BMW i Pedelec, el ¿futuro? compañero a pedales del i3
Publicado el 17/06/2012 14:50
HRH quiere fabricar un deportivo de motor central con mecanica Aston
Publicado el 24/05/2011 16:44
Dodge Challenger, 475 CV para el nuevo SRT8 y nuevo motor V6
Publicado el 19/09/2010 21:24
Hyundai no tiene intencion de lanzar un rival para el Corvette (por si hubiera dud»
Publicado el 29/09/2011 13:32
Nissan 370Z GT Edition: más equipamiento a menor precio
Publicado el 30/05/2011 16:04
Subastas de coches para todos
Publicado el 08/12/2012 14:03
BMW X5M vs Range Rover Sport Supercharged
Publicado el 23/07/2010 12:24
SEAT anuncia los precios del Mii para Portugal
Publicado el 16/01/2012 23:14
Alfa Romeo 4C
Publicado el 12/02/2013 21:24
GTA Motor fabricara 99 unidades del GTA Spano
Publicado el 10/03/2012 01:41
Autocar prueba el Ferrari FF
Publicado el 25/03/2011 21:11
España: Citroen añade nuevas versiones del C4
Publicado el 10/02/2011 23:27
SEMA 2011: Corvette ZR59
Publicado el 05/11/2011 12:28
Video: El Camaro ZL1 se pasa por el tunel de viento
Publicado el 12/11/2011 16:30
Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E
Publicado el 27/07/2012 15:37
España: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara
Publicado el 24/06/2011 12:36
Fiat, en el Salon de Paris
Publicado el 15/09/2010 12:17
Previa Frankfurt 2013: smart fourjoy
De uso principalmente urbano, el fourjoy se mueve gracias a un motor eléctrico de 55 kW (unos 75 caballos) cuya autonomía –no especificada– se repone en un tomacorriente convencional en siete horas, si bien se incluye un sistema de carga rápida que puede reducir dicho tiempo a menos de 60 minutos.
Mide 3.49 metros de largo, 1.97 de ancho y 1,49 de alto, dimensiones en las que alberga cuatro puestos. Con 9.1 metros, su diámetro de giro es muy reducido.
En su diseño, smart resalta algunos rasgos típicos de la marca, como los voladizos cortos o el conjunto óptico (con tecnología LED en su totalidad) ubicado en una posición alta.
La versión a venderse de este auto verá las agencias a finales de 2014. El último smart con más de dos plazas que estuvo disponible fue el ForFour, basado en el Mitsubishi Colt.
Publicado el 07/08/2013 00:15
Volkswagen Golf GTD y GTI
Publicado el 27/02/2013 17:13
Precio Astra GTC
Publicado el 08/01/2012 14:18
Audi A5, nuevo motor de gasolina
Publicado el 09/08/2011 13:09
Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citroën Grand»
Publicado el 10/06/2011 13:40
España: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60
Publicado el 26/04/2012 18:28
El Ferrari F70, cazado en la factoría
Publicado el 16/11/2012 16:50
BMW Z3 con motor V12, un prototipo que nunca vio la luz
Publicado el 08/08/2012 12:37
Video: Motor Trend compara los muscle cars de ayer y de hoy (con bellos y predecib»
Publicado el 05/06/2011 11:59
Subaru Forester 2011 para España: incorpora el nuevo motor boxer gasolina y varias»
Publicado el 02/05/2011 17:24
Nuevo motor diésel para el Land Rover Defender
Publicado el 17/08/2011 16:13
Precios Renault Koleos 2011
Publicado el 12/09/2011 11:19
A Fiat le va bien y mal al mismo tiempo
Publicado el 03/04/2012 13:11
Fotos espia: Kia Sorento 2013
Publicado el 23/02/2012 02:04
GM piensa en cajas CVT para sus modelos "pequeños"
Publicado el 30/11/2010 17:21
Shopping: regalos para el día de la madre
Publicado el 26/04/2011 13:46
Tesla proveerá un tren motor eléctrico a Mercedes-Benz
Todavía no hay datos específicos sobre el tipo de vehículo, o el segmento en el que será comercializado, pero se dice que llegará dentro de poco. Es muy probable que sea presentado en el Salón de Frankfurt del año que viene.
Como era de esperarse, la parte de diseño estará a cargo de la marca de la estrella, dejando a Tesla el desarrollo del motor eléctrico, la transmisión, el inversor y el software necesario para el funcionamiento del coche que, teniendo el cuenta el historial de Mercedes en la implementación de nuevas tecnologías en sus autos, pudiera incluir un sistema de baterías completamente nuevo.
Esta noticia no parece tan sorpresiva ni peculiar teniendo en cuenta que ambas armadoras han estado relacionadas técnica y comercialmente desde hace tiempo. Daimler ha invertido capital en Testa, mientras que ésta provee el battery pack para el Smart ED.
Un antecedente curioso es que durante el pasado Salón de Frankfurt, Mercedes presentó el Clase B E-Cell Plus, un híbrido con baterías de iones de litio que en aquel entonces eran proveídas por la empresa Evonik. Esto arroja dos posibilidades. La primera es que Mercedes haya cambiado de proveedores –a favor de Tesla- y que el Clase B “verde” de producción ya no será híbrido, sino eléctrico. La otra es que se trate de algún modelo completamente nuevo, y en ese caso el venidero Clase A cobra mucho más sentido. No queda sino esperar.
Publicado el 18/01/2012 19:15
El Focus ST comienza a pasar por las manos de la prensa
Publicado el 11/06/2012 14:08
El próximo Chevy Corvette incluiría variantes hibridas y descarta motor central
Filed under: GM, El Futuro, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos, Hibridos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Corvette Z06
Karl Stracke es el vicepresidente global de ingeniería de General Motors, quien en recientes entrevistas con los editores de Automotive News y AutoWeek, ha negado rotundamente una próxima generación del Corvette con motor central.Un Chevrolet Corvette con motor central se ha estado barajando desde la década de 1960, con una serie de conceptos y modelos experimentales. El último conceptual del Corvette con motor central fue el CERV-III de 1990, lo cual no ha impedido la especulación, especialmente durante los últimos años. Estas especulaciones se basan en que el máximo deportivo de GM ha ganado un mayor respeto entre los autos deportivos de gama alta, no obstante según Stracke "no hay planes de un Corvette con motor central".
Stracke también desechó la opción de un Corvette con motor V6, aunque reconoció que una variante hibrida es una posibilidad.
Fuente: AutoWeek
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Publicado el 14/07/2010 22:15
Peugeot 3008 Hybrid4
Publicado el 05/10/2010 16:09
Peugeot 3008 Hybrid4
Publicado el 24/08/2010 23:20
El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel
Publicado el 14/12/2011 02:03
La Junta de Andalucia cierra Santana Motor
Publicado el 17/02/2011 22:52
Contacto: Renault Kangoo Z.E. (version definitiva)
Publicado el 15/11/2011 23:57
Prueba: Peugeot 308 1.6 VTI 120 CV S Aut. 5p (1/2)
Publicado el 06/09/2010 23:49
España: Nuevo motor diesel de 115 CV para el Hyundai i40 Familiar
Publicado el 17/04/2012 02:30
El BRZ es "el mejor coche japones desde el NSX", Autocar dixit
Publicado el 29/03/2012 13:46
Europa: Nuevo SEAT Ibiza ST con motor 1.4 TSI 150 CV
Publicado el 30/04/2012 02:40
Panamera Diesel, con el motor V6 TDI
Publicado el 28/07/2011 17:50
Toyota da a conocer algunos datos del FT-86
Publicado el 02/05/2011 17:24
Nuevas habladurias sobre el BMW Vision EfficientDynamics
Publicado el 04/08/2010 01:10
Hyundai regresa al WRC en 2013
Publicado el 27/09/2012 21:27
Porsche Panamera S E-Hybrid plug in: presentación oficial
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Múnich, Baviera.- Son muy sutiles, pero si ponemos atención podremos identificar fácilmente los cambios estéticos que presenta el nuevo Panamera tanto en el diseño de los faros y calaveras, como en el mejoramiento aerodinámico de fascias, retrovisores y estribos laterales. En la parte trasera se nota que el medallón está más inclinado y llaman la atención las salidas de escape que son diferentes en todos las versiones (que ahora son 10). Ya están disponibles la versión larga “Executive” con una distancia entre ejes mayor en 156 cm y el motor V6 de tres litros biturbo.
Pero prestémosle atención al que sin duda protagonizó en esta presentación a la prensa mundial. Ya había un Panamera Hybrid pero no hizo tanto ruido como lo va a hacer este nuevo que ya es plug-in (se espera que el S E-Hybrid rebase en corto plazo el 10% de las ventas totales del Panamera). Y es que no sacrifica un mínimo de deportividad y además ofrece consumos bajísimos.
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El motor eléctrico ofrece una potencia de 93 HP, lo que representa más del doble de la potencia que ofrecía el motor eléctrico del modelo anterior (46 HP). La batería ya es es de ión-litio pudiendo almacenar hasta cinco veces más energía que la anterior con técnica de níquel-hidruro metálico, y el motor a gasolina es un V6 sobrealimentado (por compresor) de 323 HP; así pues anuncia una potencia efectiva conjunta de 410 HP.
Con el aumento de las cifras del rendimiento eléctrico, se han ampliado los modos de conducción. Ofrece cuatro diferente tipos para sacar “el máximo jugo” al sistema: el modo “E-Power” posibilita, en la medida posible, una conducción puramente eléctrica. Cuando se desactiva el modo “E-Power”, la estrategia de funcionamiento cambia al modo híbrido. Este proceso provoca que casi pueda “congelarse” el estado de carga actual de la batería y, con ello, se conserve la autonomía eléctrica para una etapa de conducción en ciudad cuando uno quiera. Además, es posible recargar la batería durante el trayecto a través del modo “E-Charge”. Las posibilidades de selección del conductor se completan con el modo “Sport”, en el cual el rendimiento del motor a gasolina es asistido por el eléctrico para dar un poco más de par cuando aceleramos a fondo.
Conozcamos cifras para dimensionar esta información. En modo completamente eléctrico el Panamera S E-Hybrid puede circular durante una distancia regular de 36 kilómetros y lograr una máxima de 135 km/h, pero si el acelerador se trata con respeto y cariño, la cifra de autonomía puede incluso incrementarse hasta los 50 km. Si se trata con desprecio, pues 18 o menos.
Si “por x o y” al final de nuestro trayecto la batería no se carga lo suficiente para empezar con puro modo eléctrico al día siguiente, podemos simplemente conectar el auto a la red eléctrica de la casa. ¿Qué si gasta mucha luz? No de manera significativa. Gastará lo mismo que si por ejemplo una secadora de pelo estuviera prendida durante unas cuatro horas. ¡Vaya! no se va a disparar el recibo de la luz.
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Obviamente las mejores cifras de aceleración se dan en el modo Sport y con los dos motores trabajando a pleno logrando en 5.5 segundos el 0 a 100 km/h, en 19 segundos el 0 a 200 km/h y en poquito más los 270 km/h de velocidad tope. Ojo, su peso supera las dos toneladas. Pero para correr y andar duro están los otros, éste híbrido destaca más por sus bajos consumos. El oficial está en los 32 km/l pero con condiciones ideales -no tráfico, no topes, no luces, no aire acondicionado, pavimento en buen estado, nivel del mar y muchos otros etcéteras- y siempre dentro de los primeros 100 km de recorrido, con la pila completamente cargada y con la asistencia eléctrica prácticamente todo el tiempo. Nosotros, manejando tranquilos hicimos buenos promedios de 20 y 25 km/l.
El mensaje con el lanzamiento de este Panamera S E-Hybrid ha sido claro: los híbridos no tienen que ser aburridos o torpes en su manejo. Sabemos que este Panamera no será un top seller. Simple y sencillamente es una muestra de cómo la tecnología que antes era imposible poner en un auto de serie, poco a poco va volviéndose más accesible y menos cara –el costo del Panamera Hibrido en Europa será prácticamente el mismo que del Panamera S-. Quizá en un futuro no muy lejano hasta se llegue a popularizar, y lo decimos basándonos en el hecho de que la Cayenne será el próximo producto de Porsche en ser plug-in. Y luego, quizá sea la Macan…
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ESPECIFICACIONES DE LAS 10 VERSIONES DEL PANAMERA
PANAMERA
Motor V6 de 3.6 litros con 310 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos; velocidad máxima de 259 km/h; consumo: 12 km/l.
PANAMERA 4
Motor V6 de 3.6 litros con 310 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); sistema activo de tracción total (PTM); aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos; velocidad máxima de 257 km/h; consumo: 11.5 km/l.
PANAMERA DIESEL
Motor Turbodiésel V6 de tres litros con 250 HP; cambio Tiptronic S de ocho velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos; velocidad máxima de 244 km/h; consumo: 16 km/l.
PANAMERA S
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos; velocidad máxima de 287 km/h; consumo: 11.5 km/l.
PANAMERA S E-HYBRID
Cambio Tiptronic S de ocho velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos; velocidad máxima de 270 km/h; consumo: 32 km/l.
PANAMERA 4S
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; cambio PDK; PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos; velocidad máxima de 286 km/h; consumo: 11.2 km/l.
PANAMERA 4S EXECUTIVE
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; cambio PDK; PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.0 segundos; velocidad máxima de 286 km/h; consumo: 11.11 km/l.
PANAMERA GTS
Motor V8 de 4.8 litros con 440 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos; velocidad máxima de 288 km/h; consumo: 9.0 km/l.
PANAMERA TURBO
Biturbo V8 de 4.8 litros con 520 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos; velocidad máxima de 305 km/h; consumo: 9.8 km/l.
PANAMERA TURBO EXECUTIVE
Biturbo V8 de 4.8 litros con 520 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos; velocidad máxima de 305 km/h; consumo: 9.8 km/l.
Publicado el 26/05/2013 06:15
España: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti
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Mazda MX-5 Yusho
Publicado el 03/06/2012 02:15
Video: Escucha el motor del Ferrari GTO en un tunel
Publicado el 13/02/2012 01:40
Terra Bus: el mejor vehículo para el fin del mundo
Publicado el 29/05/2013 12:36
Citroen C3 y DS3 e-HDI
Publicado el 16/12/2010 20:40
Renault Clio y Twingo, ahora con motor dCi 90 FAP
Publicado el 04/10/2010 17:10
Nuevo motor diesel para el Mitsubishi Lancer
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Sistema Start-Stop, prueba real de ahorro de combustible
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BMW niega cualquier negociacion con GM en materia de motores
Publicado el 15/10/2010 15:01
Posible BMW Z2 para 2016
Publicado el 19/08/2013 22:47
El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo
Publicado el 01/03/2012 18:15
Primer contacto con el Tesla Model S Beta
Publicado el 12/10/2011 16:39
Nueva edicion especial del Fiat 500, esta vez para China
Publicado el 18/07/2011 00:42
Pagani Zonda Absolute, otro mas para la coleccion
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Prueba Audi RS 3
Publicado el 26/06/2012 13:35
Oficial: Nuevo Bentley Continental GT Speed
Publicado el 20/06/2012 13:36
7:58 para el nuevo Boxster en el Nordschleife
Publicado el 15/03/2012 12:20
Rumores algo desmelenados: BMW i5 en 2015
Publicado el 26/01/2012 01:00
Prepara tu coche para el viaje
Publicado el 22/06/2011 21:56
Alonso: “No podemos perder mas tiempo”
Publicado el 24/04/2011 12:53
Fotos espia: BMW i8
Publicado el 08/03/2011 21:59
Mercedes presentara el SLS AMG Roadster en Frankfurt
Publicado el 04/12/2010 11:36
España: BMW lanza el ActiveHybrid 5
Publicado el 19/11/2011 00:08
Batería de auto que se repara sola
Filed under: Tendencias, TecnologÃa
Científicos de la Universidad de Illinois (U of I) creen que han topado con un avance que podría conducir al desarrollo de una batería de litio-ion que, al igual que algunas partes del cuerpo humano, en realidad se cura. Los investigadores tomaron una mirada en profundidad a las baterías recargables de Ion de litio utilizadas en artículos de uso diario - teléfonos móviles, ordenadores portátiles y cámaras digitales - y descubrió que las baterías tienden a degradarse con el tiempo.
Scott White, un ingeniero en materiales de la Universidad de Illinois , declaró: "Hay diferentes tipos de degradación que podrían ayudarnos a hacer las baterías de verdadera larga duración". White afirma que el ánodo de una batería, que se hincha durante la carga y luego se contrae durante el ciclo de descarga, con el tiempo puede romperse y que, a su debido tiempo, es lo que puede conducir a la desaparición de una batería.
Después de extensas pruebas, los científicos descubrieron que mediante la incorporación de polímeros pequeños puede abrir e inyectar arseniuro de galio indio (una aleación de metal líquido) en las grietas microscópicas en el ánodo y así llenarlo, procedimiento que permitiría alargar potencialmente la vida útil de una batería.
[Fuentes: UPI, Green Car Congress, Wired]
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Publicado el 07/02/2011 22:15
STaSIS Audi R8 V10: bestia con vistas al cielo
Publicado el 31/03/2011 14:27
Mitsubishi Outlander, nuevo motor diesel de 177 CV y cambio de doble embrague
Publicado el 30/10/2010 15:07
Giros en un Mitsubishi Evolution Lancer londinense hecho taxi
Filed under: Mitsubishi
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
El video:
Otro video más:
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Publicado el 16/03/2011 16:15
Giros en un Mitsubishi Evolution Lancer londinense hecho taxi
Filed under: Mitsubishi
Top Gear Live es la versión itinerante de mayor espectáculo automotriz en el mundo de los coches. Parte de ese gran espectáculo incluye The Stig, a quien le gusta mostrar a la multitud su talento para conducir. Una cosa que no requiere mucha habilidad, sin embargo, es un desgaste.
Publicado en Autoblog.com se muestra como Stiggy y un buen coche dieron como resultado la ruina de neumáticos, el humo contaminante y muchos aficionados animando. ¿Es tan fácil si el coche que se utiliza es un taxi viejo de Londres?
Debajo del tiempo y del desgaste se encuentra un motor Mitsubishi EVO Lancer Evolution. El resultado es mucho mejor y pensamos que el Stig está de acuerdo. Más adelante verás al taxi Evo en acción.
El video:
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Publicado el 16/03/2011 15:15
El Lancia Delta recibe el MultiAir, el mejor motor del año
©Lancia
Publicado el 02/09/2010 14:38
Asi seran las electrolineras segun Audi
Publicado el 06/12/2010 14:54
Volkswagen Polo R WRC
Publicado el 16/01/2013 16:42
Honda CR-Z 2013: más potente y ligeramente renovado
Publicado el 25/03/2013 15:40
Fiat considera ensamblar un segundo auto en México
Entre las declaraciones hechas por Sergio Marchionne con motivo de la visita que hizo a nuestro país para celebrar la producción del 500 en la factoría de Chrysler en Toluca, se sabe ahora que un nuevo auto será hecho allá.
Lo que aún es un misterio es el producto que podría armarse ahí, cuyas características se desconocen, sin embargo, y a falta de tomar una decisión concreta, esperan que sea una arquitectura modular que permita más de un tipo de carrocería.
Además del modelo convencional, Toluca se encargará de hacer la variante eléctrica del 500 y hará exportaciones a mercados de vital importancia como el chino.
Otras informaciones reveladas son que la planta de Saltillo podría producir algún vehículo comercial, lo que requeriría una inversión mínima equivalente a la hecha para poner a rodar el proyecto del 500 en Toluca.
Publicado el 06/02/2011 17:15
Curiosidades: Conoce el autobús que hace lagartijas
Todo mundo sabe que en Internet uno puede encontrar todo tipo de cosas raras si le busca un poco. Esta sin duda es una de éstas, la cual ha sido creada con motivo de las próximas Olimpiadas de Londres 2012.
Se trata de un clásico camión de doble piso, de esos que circulan por las calles londinenses; al cual se le han agregado un par de brazos. El extraño resultado es un camión que ¡hace lagartijas!
La creación es obra del artista checo David Cerny, quien reconoció haber escogido poner a hacer “lagartijas” a tan curioso vehículo porque es uno de los ejercicios más comunes que todo mundo puede reconocer.
Les dejamos el video para que lo conozcan...
Publicado el 26/06/2012 03:15
Presentacion: TATA Xenon Pick Up 2012
Publicado el 14/06/2012 03:38
Decisiones del consejo mundial de los deportes del motor de la FIA de ayer
Publicado el 09/09/2010 18:51
Volkswagen Golf R: se acerca la hora
Del nuevo Golf R se ha dicho prácticamente de todo, desde la llegada de una supuesta versión con tracción integral y diferencial Haldex incluido, hasta que podría montar la nueva versión del motor 2.0 TFSI utilizado en el último Audi S3 y que entrega unos muy correctos 300 caballos de fuerza. Otras novedades podrían ser motores Diesel, una paleta de colores más amplia, carrocerías de tres y cinco puertas, defensas específicas, parrilla con el logo de presentación, salida doble de escape, diseños de rines exclusivos y unos interiores sublimes con todas las amenidades que uno podría esperar de este tipo de autos.
En el siguiente link podrás encontrar el promo oficial de Volkswagen que, a manera de reloj en retroceso marca el tiempo oficial que falta para conocer a esta "bestia congelada", como dice el eslogan.
http://www.volkswagen-r.de/#!home
Publicado el 30/12/2012 19:15
Prueba: Audi TT RS Roadster
Publicado el 28/07/2012 17:18
Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ
Publicado el 07/12/2011 18:11
VIDEO: Jay Leno adquiere un lujoso y potente modelo Jaguar
Filed under: Compra y Venta, Jaguar, Tendencias, Videos, Celebridades
Haz clic en la imagen para acceder a los videos
Cuando la flamante nueva generación del Jaguar XJ fue estrenada hace un tiempo en Londres, Inglaterra, uno de los invitados al evento fue el famoso comediante Jay Leno, quien además es un conocido fanático del mundo automotriz. Al parecer Leno quedó lo suficientemente impresionado con el máximo sedán de Jaguar, motivo por el cual adquirió un XJ para complementar su colección. Como podrías esperar, la versión elegida fue la tope de gama, la cual posee un motor supercargado de 5.0 litros V8, que desarrolla una potencia de 510 caballos, con el cual Leno asegura que brinda una aceleración similar a la de muchos súper deportivos.
A continuación puedes ver un par de videos, en los que se muestra todo el recorrido realizado por el XJ, hasta llegar al codiciado garaje de Jay Leno.
Fuente: YouTube
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Publicado el 02/08/2010 22:15
El Honda Brio tendra motor diesel
Publicado el 31/05/2012 00:47
Biplaza targa para Abarth en 2013/2014, y ¡biplaza de motor central para Maserati!»
Publicado el 24/05/2011 16:44
El Audi R8 e-tron se convierte en el electrico "de produccion" mas rapido en el No»
Publicado el 01/07/2012 03:24
España: Detalle de equipamiento del nuevo Peugeot 208
Publicado el 11/01/2012 01:27
Frankfurt 2011: Alfa Romeo 4C
Publicado el 15/09/2011 13:25
Nissan destina 15 empleados a tiempo completo en EEUU a Facebook
Publicado el 09/08/2011 14:58
BMW sigue poniendo a punto los nuevos M5
Publicado el 17/09/2010 21:09
Volkswagen Cross Touran 2011
Publicado el 12/08/2010 12:30
Detalle definitivo de equipamiento del nuevo Tiguan para España
Publicado el 13/07/2011 12:14
El Ford Falcon podria compartir plataforma con el proximo Mustang
Publicado el 06/10/2010 16:59
Escucha al nuevo BMW M5 con y sin su sonido motor sintetizado
Publicado el 25/04/2012 17:57
El BMW Serie 5 recibe el nuevo motor 2.0i Turbo
Publicado el 04/07/2011 11:18
Por 12.000 dolares te puedes comprar el motor del Boss 302
Publicado el 03/05/2011 10:43
Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5
Publicado el 31/03/2011 17:56
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Publicado el 12/12/2012 21:10
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Un S1 y un RS1 para despues del A1 Quattro
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Publicado el 03/05/2011 21:26
Lexus España promociona el CT200h
Publicado el 01/04/2011 02:10
Ford creará una submarca para el mercado chino
Es algo que desde hace años vienen haciendo marcas como Honda, Nissan y Volkswagen, por citar las más importantes y que ya venden algunos modelos con nuevo apellido. Ford es la siguiente.
Resulta que la marca del óvalo azul se ha asociado con Mazda (¿de nuevo?) y con la china Chang’an en una Joint venture cuya finalidad principal es que la marca originaria de Dearborn, Michigan, pueda alcanzar algún día a GM en ventas. Y es que los más o menos 500 mil coches vendidos por Ford en aquel país parecen muy pocos frente a los dos millones que puso GM en las calles chinas.
Todavía no hay nombre para la nueva submarca, o al menos no oficialmente. Una maniobra interesante que se vuelve más tomando en cuenta cuántas marcas han sido “removidas” del otrora escudo protector de la enorme Ford Motor Company. ¿Qué le espera a ese bebé cuando nazca? Sólo el tiempo y el insaciable mercado chino lo dirán.
Publicado el 15/09/2011 01:15
Nuevo motor Renault Energy dCi 130
Publicado el 16/04/2011 01:30
Toyota Yaris HSD
Publicado el 02/03/2011 16:14
La carrera de Checo en F1 asegurada
La imagen del piloto mexicano Checo Pérez se ha transformado de manera impresionante este año gracias al apoyo incondicional del gigante de las telecomunicaciones TELMEX llevándolo a lo más alto del automovilismo deportivo, y también a sus grandes demostraciones de talento que ha dado durante las primeras carreras de la actual temporada.
Su situación actual lo coloca en una posición muy parecida a la que vivió Fernando Alonso cuando comenzó su carrera deportiva en la F1 apoyado por su cartera de patrocinadores. Checo ya era conocido el año pasado por sus actuaciones en la GP2, pero este año la estrategia de sus aptrocinadores lo ha catapultado más allá de lo imaginable.
“Estoy muy orgulloso del él (Checo), al igual que todo el país”, dijo Carlos Slim Domit, representante de TELMEX en referencia al desempeño de Checo hasta el momento.
Cuando los medios especializados europeos le preguntaron sobre el soporte que le ha brindao a Sergio y la continuidad de éste Slim mencionó: “Lo apoyaremos por mucho, mucho tiempo, ¿porque no? Tenemos un objetivo a largo plazo. Queremos ganar el campeonato del mundo un día. Tenemos tiempo por delante y Checo Pérez es un piloto de carreras con gran potencial. No ha hecho más que empezar su carrera deportiva aquí, y lo ha hecho muy bien”.
Según las declaraciones del propio Slim, el apoyo que Checo recibirá para alcaznar sus objetivos será incondicional, sin embargo todos sabemos que el equipo Sauber no es en verdad un conjunto que pueda dar buenos resultados, por lo que pensar en un cambio de equipo para el futuro no es nada descabellado.
Inclusive soñar con Checo en Ferrari podría ser una realidad dada la relación que existe entre el mexicano y el equipo italiano. Recordemos que actualmente Sergio tiene firmado un contrato con Ferrari en su academia de pilotos y que además el motor que actualmente utiliza en Sauber es de origen italiano... ¿será?
Publicado el 25/04/2011 20:15
El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi
Publicado el 24/02/2012 00:42
Ligeros cambios esteticos para el Hyundai Sonata surcoreano
Publicado el 22/07/2011 11:11
Video: Koenigsegg nos muestra como fabrica el Agera
Publicado el 12/06/2011 12:27
Car & Driver: ¡El nuevo BMW M5 acelera 0-60 mph en 3.7 segundos!
Filed under: BMW, Etc., noticias y consejos
Cuando BMW reveló al nuevo M5, sus especificaciones y cifras de desempeño oficiales, señalaron una aceleración 0-100 km/h en 4.4 segundos. Ahora según una prueba realizada por la revista estadounidense Car & Driver, tenemos que el BMW M5 2012 de la generación F10 logra una aceleración 0-96 km/h o 0-60 mph en un tiempo de 3.7 segundos, con lo cual compite directamente con el Mercedes-Benz E63 AMG Performance Pack. El M5 2012 también es capaz de recorrer un cuarto de milla en solo 12 segundos.
No sabemos si la diferencia es por los cuatro kilómetros por hora de diferencia entre la aceleración 0-60 mph (0-96 km/h) y 0-100 km/h, sin embargo BMW ya nos tiene acostumbrados a las cifras conservadoras en cuanto al performance de sus automóviles.
Recordemos que el nuevo BMW M5 2012 posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 560 caballos.
Fuente: f10.5post.com
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Publicado el 04/10/2011 23:15
Un carrito de la compra con motor V8, sensación en Estados Unidos
Publicado el 01/10/2012 17:03
Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3
Publicado el 26/08/2011 14:20
El Lancia Thema ya tiene precio: desde 43.900 euros
Publicado el 03/11/2011 23:16
Honda trabaja en un sistema de avisos y comunicaciones C2C para reducir los atasco»
Publicado el 30/04/2012 21:04
España: Nuevo Hyundai ix55 2012
Publicado el 15/04/2012 15:59
El Chevrolet Volt compartira protagonismo con el Opel Ampera en Europa
Publicado el 09/03/2011 11:15
Frases del motor
Publicado el 19/12/2011 03:16
Santana Motor aprueba su disolución
Publicado el 03/05/2011 21:26
Novedades en el Alfa Romeo Giulietta
Publicado el 15/09/2010 14:07
Paul di Resta: "Esta sonrisa se me quedará en la boca durante mucho tiempo"
©DTM
Publicado el 29/11/2010 18:37
Fotos espia: El Linea de Fiat se actualiza para final de año
Publicado el 08/02/2012 16:24
Tokio 2012: Toyota Vellfire G Sports Concept
Publicado el 15/01/2012 19:06
Ecclestone esperara hasta “principios de junio” sobre el GP de Bahrein
Publicado el 29/04/2011 12:15
Renault Fluence Z.E.
Ayer fue presentado el nuevo Renault Fluence Z.E. (Zero Emissions). Se trata de la versión eléctrica del Fluence con motor de combustión y en unos pocos días comenzará la comercialización de este vehículo en algunos países de Europa, como Francia, Holanda y España a un precio de 19,800 euros (367,000 pesos), a lo que hay que sumar un costo mensual de 82 euros (1,523 pesos) para el alquiler de la batería, pues esta sólo se puede disponer en una régimen de renta y no hay posibilidad de compra.
Renault dice que esta estrategia es buena para el cliente, pues con ello se asegura que siempre tendrá una batería en perfecto estado y además se podrá ir beneficiando con el tiempo de los avances que en esta materia surjan en el futuro.
El Fluence eléctrico es un auto completamente eléctrico que sólo puede funcionar con el motor síncrono de 95 HP alimentando por una batería de iones de litio, que está situada tras los asientos traseros en posición vertical. Esto ha obligado a Renault a realizar un auto más largo (13 centímetros más que el normal), para así disponer de una cajuela razonablemente pequeña de 317 litros.
Prestaciones y autonomía
Las prestaciones de este auto resultan bastante buenas en cualquier circunstancia, acelera en distancias cortas mejor que el auto de gasolina que se vende en México y además tiene la gran ventaja para nuestro país de que el rendimiento no se ve mermado por la altura, pues los motores eléctricos no consumen oxígeno. La velocidad máxima del auto es de 135 km/h, aunque podría ser algo superior de eliminar el limitador.
Uno de los detalles más importantes para un vehículo eléctrico es la autonomía. Renault asegura que la medida según las nuevas normas europeas NEDC (New European Driving Cycle) es de 185 km.
En la prueba que hicimos entre Lisboa y al ciudad vacacional de Cascais, sin tener ninguna consideración en la conducción ni tratando de gastar menos por el uso de elementos eléctricos (aire acondicionado, calefacción, stereo), hicimos casi 80 km y restaban todavía dos quintas partes de carga, según el indicador, por lo que en esas condiciones y con alguna aceleración fuerte para comprobar sus prestaciones, se puede llegar a los 140 km de autonomía. Es muy probable que en situaciones de menor exigencia pueda llegar a los 185 km que anuncia Renault.
En estas circunstancias se puede pensar en adquirir un Fluence para su uso en ciudad y en desplazamientos cortos entre ciudades, pero no como auto único.
Los tiempos de recarga son de 8 a 9 horas conectado a una red de 220 voltios, lo que significa que para México y con 110 voltios de tensión en la red este tiempo se duplica. Renault pondrá también a la venta por 1,000 euros (18,500 pesos) un aparato denominado Wall Box, que reduce en un 30% este tiempo de recarga.
Conectado a una red de alta tensión de 400 voltios, se puede obtener un 80% de la carga de la batería en 20 minutos.
En países como Israel o Dinamarca, la firma francesa pondrá a disposición de sus clientes un sistema denominado Quick Drop, mediante el cual y en centros repartidos por las ciudades e podrá hacer el cambio por una batería cargada en menos de 3 minutos.
Hay que destacar que el peso total del auto no es muy superior al del convencional de gasolina. La batería pesa 280 kilos, pero el motor eléctrico resulta 120 kilos más ligero.
En cuanto al equipamiento es igual a la de las versiones más equipadas del Fluence en México, a excepción del navegador. Cuenta con seis bolsas de aire, climatizador y cuatro vidrios eléctricos.
El Fluence Z.E. solo se fabricará en la planta turca de Bursa y de momento no está decidido si el auto se pondrá a la venta en México. Renault está estimando vender 30,000 Fluence eléctricos en 2012 alrededor del mundo.
Publicado el 12/10/2011 21:15
Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »
Publicado el 28/04/2013 17:01
Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130
Publicado el 20/05/2011 14:37
Martin Winterkorn: Habra un Beetle con motor trasero
Publicado el 22/10/2010 16:39
Prueba: MINI Coupe Cooper S
Publicado el 21/07/2012 21:21
Fotos espia: Nuevo Kia Rio Sedan
Publicado el 19/10/2010 14:07
Video: 444 caballos a las ruedas del M5
Publicado el 27/12/2011 16:45
Decora los faros de tu coche con pestañas
Publicado el 01/09/2010 02:17
Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala
Publicado el 12/10/2012 21:22
Video: Motor moderno en hierro viejo
Publicado el 27/04/2012 18:36
El nuevo Cadillac ATS montará un motor turbo de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 21:20
España: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1
Publicado el 01/01/2011 01:53
Reino Unido: Ford incorpora el motor 1.6 Ti-VCT con 85 CV al Focus
Publicado el 03/08/2011 00:38
El Ginetta G60 al descubierto
Publicado el 05/10/2011 14:58
Salen a la luz las primeras pruebas a fondo del nuevo M5
Publicado el 22/09/2011 17:59
Mas y mas detalles del nuevo Hyundai i30, esta vez para España
Publicado el 15/09/2011 00:47
SEAT ya tiene su propio Outlet en España
Publicado el 05/03/2011 09:47
El BMW Serie 6 recibe motor diesel, traccion total y Pack M Sport
Publicado el 04/07/2011 11:18
Las visitas al taller se han reducido un 34,2% en los ultimos tres años
Publicado el 18/05/2013 15:26
KTM X-BOW GT: una versión más civilizada para Ginebra 2013
Publicado el 28/02/2013 21:49
KERS, dos asientos y un diseño totalmente nuevo para el McLaren P12
Publicado el 19/01/2012 12:00
Saab pide mas tiempo al juez mientras quema el ultimo cartucho
Publicado el 28/10/2011 11:29
Nissan piensa en coches que leen tu mente para adelantarse a tus acciones
Publicado el 02/10/2011 01:16
Mercedes presentara el CLC en abril
Publicado el 27/09/2011 12:42
El Peugeot HX1 se adelanta a su presentacion
Publicado el 28/08/2011 23:52
Las 24 Horas de Le Mans: nuevo pulso Audi-Peugeot
Publicado el 09/06/2011 14:22
Saab inicia la produccion del 9-4x en Mexico
Publicado el 14/02/2011 21:04
Suzuki Swift D: se estrena diésel
Publicado el 06/06/2011 17:42
Nuevos kits John Cooper Works para MINI
Publicado el 02/02/2011 12:23
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost
Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 09/08/2011 19:15
Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV
Publicado el 20/04/2012 02:52
Escucha el motor del Lamborghini Aventador en un tunel
Publicado el 20/02/2012 13:33
DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu
Publicado el 11/02/2012 01:10
Santana Motor aprueba su disolucion
Publicado el 01/05/2011 00:56
España: Suzuki lanza el Swift con motor diesel
Publicado el 27/04/2011 11:16
Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito
Publicado el 03/10/2010 23:38
España: El Lancia Delta recibe el motor 1.4i MultiAir
Publicado el 02/09/2010 21:35
Hyundai revela de manera oficial el interior del Elantra
Queriendo dirigirse hacia un público más joven Hyundai diseñó la cabina del Elantra basándose sobre un concepto al que ellos denominan “Wind Craft”.
Destacamos el sector central que alberga los mandos del climatizador, las salidas de aire y la gestión del sistema de navegación, que en pro de lograr una apariencia de “alta tecnología” luce un resultado que puede que para muchos parezca casi deforme o exagerado.
Viendo el interior del Elantra no es difícil plantearse las usuales preguntas al respecto:
¿Perdurarán en el tiempo aquellos trazos limpios y más bien conservadores mientras que aquellas propuestas osadas pasarán de moda rápidamente? ¿Se verá adelantada en el tiempo la apariencia de este nuevo producto?
Cualquiera de las dos cosas puede ocurrir, posibles fenómenos muy interesantes que citamos pues Hyundai está en proceso de convertir a todo su portafolio de sedanes a esta nueva identidad.
Publicado el 22/06/2010 21:15
Europa: Alfa Romeo MiTo, ahora con motor TwinAir
Publicado el 02/05/2012 12:26
Nuevo Mercedes GL 63 AMG: en primera clase
Publicado el 01/06/2012 18:03
Francia ayudra al I+D y no hara un "plan Prever"
Publicado el 05/07/2012 17:55
SEMA 2011: Icon Bronco (yo tambien quiero uno)
Publicado el 02/11/2011 13:54
Chevrolet presenta en la India un Beat electrico
Publicado el 24/06/2011 12:36
Oficial: Audi A8 Hybrid - Motor 2.0 TFSI y consumos de compacto
Publicado el 25/08/2011 10:14
Lexus RX 450h contra VW Touareg Hybrid ¿Cuál es el más limpio?
Publicado el 11/05/2011 23:41
El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife
Publicado el 14/12/2010 00:05
Subaru quiere abandonar los diseños "raritos"
Publicado el 14/07/2010 12:02
El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)
Publicado el 26/08/2010 21:44
Opel introduce el motor 2.0 CDTI 165 CV en los Astra Hatch y ST
Publicado el 01/07/2011 12:40
El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant
Publicado el 31/10/2010 15:16
Entusiasmados con el Alfa Romeo Giulietta
©Italian Motor Village
Publicado el 15/07/2010 18:18
El 69%, a favor del coche eléctrico
Publicado el 24/05/2011 16:44
El Bentley EXP 9 F tendria ya mas de 2.000 compradores
Publicado el 07/07/2012 03:38
Mercedes Clase E Coupe y Cabrio, toma de contacto
Publicado el 20/11/2010 18:44
Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - ¿Vuelve el Diamante?
Publicado el 23/09/2011 10:25
La ACEA critica los limites de emisiones para 2020
Publicado el 12/07/2012 19:12
Nuevo Polo BlueGT
Publicado el 08/03/2012 21:09
Maserati presentara el Kubang definitivo en 2013
Publicado el 11/01/2012 20:24
Al-Attiyah podría ser piloto de Citroen en 2012
Publicado el 02/09/2011 14:54
Jaguar lanza el paquete "Black Pack" para el XF
Publicado el 05/11/2010 15:59
El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011
Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ ya se han entregado, resultando ganador en la categoría absoluta el propulsor TwinAir de Fiat. Esta mecánica de 875 centímetros cúbicos obtuvo, además del premio más importante, el de ‘Mejor Motor Nuevo’, ‘Mejor Motor Verde’ y ‘Mejor Motor’ por debajo de 1 litro’.
Según el jurado, la elección de este motor como ganador se debe en parte a la tecnología con la que cuenta, marcada por un sistema de control electrohidráulico de las válvulas de inyección, además de una innovadora cadena que reduce considerablemente el costo del mantenimiento, ya que no precisa de él.
También se ha valorado la capacidad de la tecnología TwinAir a la hora de aumentar la potencia y el par máximo a la vez que disminuyen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Fiat también se alzó con dos premios más gracias a Ferrari, cuyo motor V8 de 4.5 litros ha resultado premiado en las categorías ‘Motor de Mejores Prestaciones’ y ‘Mejor motor de más de 4.5 litros’. Por otra parte, BMW ha sido la segunda marca con más galardones, venciendo donde competían mecánicas entre 1.4 y 1.6 litros, propulsores entre 1.6 y 2.0 litros, motores entre 2.5 y 3.0 litros y, por último, entre aquellas con una cilindrada entre 3.5 y 4 litros.
Los últimos galardones por repartir recayeron en Volkswagen, triunfador entre los motores de entre 1 y 1.4 litros, y Audi, cuyo TSI de 2.5 litros se llevó el premio de ‘Mejor Motor de entre 2 y 2.5 litros’.
Publicado el 19/04/2011 22:15
Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor
Publicado el 02/11/2012 17:52
El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra
Publicado el 29/02/2012 16:52
Video: El Audi recupera a su Patito Feo para vendernos el A5
Publicado el 03/04/2012 13:11
El Kia Soul se renueva ligeramente
Publicado el 24/04/2011 12:53
Fotos espia: Mercedes-Benz ML AMG
Publicado el 07/10/2010 12:33
Citroen C4 2011, primeras impresiones desde Paris
Publicado el 30/09/2010 22:14
El Volvo S60 de Heico, ahora en video
Publicado el 30/08/2010 13:30
Ford ha vendido 100,000 unidades del pickup F-150 EcoBoost
Filed under: Ford, Compra y Venta, Industria
La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.
Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.
¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?
Fuente: The Detroit News
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Publicado el 28/11/2011 15:15
Ford Fiesta
Publicado el 28/02/2013 11:01
Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales
Publicado el 13/02/2013 21:23
Soñar por soñar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia
Publicado el 23/06/2012 20:44
Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback
Publicado el 21/12/2011 11:22
Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy
Publicado el 17/09/2011 00:27
Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV
Publicado el 15/04/2011 18:03
GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros
Publicado el 14/04/2011 12:09
España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI
Publicado el 28/08/2010 12:26
Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR
Publicado el 19/08/2010 22:49
Video: Enzo contra LaFerrari, una batalla de decibelios
Publicado el 07/03/2014 15:08
Fotos espia: MINI 2013 (F56)
Publicado el 17/05/2012 03:42
Matt Farah se sube a un Corvette de 1960 con 538 potros
Publicado el 10/10/2011 13:56
TRW idea un volante totalmente retractil para ancianos
Publicado el 04/07/2011 11:16
Ginebra 2011: B99, la extraña vision retro de Bertone para Jaguar
Publicado el 04/03/2011 16:19
Hyundai avanza sus novedades para el SEMA
Publicado el 21/10/2010 13:32
Parquimetros inteligentes con sensores de ocupacion y calculo de tarifas ajustadas»
Publicado el 07/08/2010 22:17
Toyota toma medidas
©Toyota
Publicado el 08/07/2010 10:51
Video: ¡El Chevrolet Corvette Z06 y su nuevo record en Nürburgring!
Filed under: Chevrolet, Videos
Hace unos días supimos que el Chevrolet Corvette Z06 2012 dio un nuevo golpe en la pista alemana de Nürburgring, con un tiempo de 7:19.63, con lo cual el deportivo de producción en serie más potente producido alguna vez en Estados Unidos, supera con creces al Nissan GT-R 2012 y al Porsche 911 GT2 RS.
El piloto responsable de tal hazaña fue Jim Mero, quien antes ya había realizado marcas en la pista alemana llamada coloquialmente como "infierno verde". De hecho, la nueva marca supera a la anterior por nada menos que 20 segundos, lo cual en contexto, representa una eternidad.
Recordemos que el Corvette Z06 posee un motor de 7.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 505 caballos. A continuación puedes ver el video de la hazaña.
Fuente: Chevrolet vía YouTube
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Publicado el 25/05/2011 18:15
¿Lista la SUV de Lamborghini?
La revista Quattroroute ha fortalecido estos rumores con unas imágenes que bien se podrían corresponder con el hipotético SUV de Lamborghini. No sólo eso, sino que la publicación italiana afirma además que el prototipo será presentado el próximo mes de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, en China.
El SUV de Lamborghini nacería gracias a la colaboración de los italianos con Porsche, ambas dentro de la matriz del Grupo Volkswagen, y que cuenta ya con la experiencia del Cayenne. De hecho, estaría basado en la próxima generación del SUV alemán.
El código interno, siempre según Quattroroute, sería el de LB 736, y contaría con el motor V10 del Gallardo que desarrolla una potencia de 567 hp. Además, también habría prevista una variante híbrida de unos 700 hp. El supuesto SUV tomaría prestado rasgos del Aventador.
La revista Autocar informó que, tras hablar con portavoces de Lamborghini, todo esto son meras “especulaciones”, atribuyendo estos rumores a la no fabricación de la versión de producción del Estoque –un prototipo presentado en el Salón de París del 2008, el segundo de la casa italiana en llevar motor delantero tras el LM002–.
El tiempo dirá finalmente si precisamente el LM002, el único todo terreno en la historia de Lamborghini y del que se fabricaron 301 unidades entre 1986 y 1993, tiene un nuevo heredero en forma de ‘crossover’. Los rumores se disparan, pero nada está confirmado. Tu, ¿qué opinas?
Publicado el 03/01/2012 02:15
SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic
Publicado el 27/01/2011 23:14
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 23/01/2011 22:15
Encuesta: Consumidores prefieren autos de gasolina
Filed under: Tendencias
Los vehículos eléctricos vienen en último lugar...
Una encuesta de preferencias de los consumidores realizada por Hilary Nixon y Jean-Daniel Saphores del Instituto de Transporte Mineta (MTI) ha concluido que, entre cinco tipos diferentes de vehículos, los consumidores realmente una preferencia marcada por la quema de gasolina, los automóviles.
Ninguno de los cuatro tipos de vehículos de combustible alternativo a examinar - híbrido-eléctrico, gas natural comprimido, pilas de hidrógeno o la batería eléctrica - se destacó entre el grupo, aunque los híbridos tenían una ligera ventaja en la mayoría de categorías. Sólo eléctrico vehículos se produjo en el último lugar con un 40 por ciento de los encuestados.
[Fuente: Mineta Transportation Institute vía Autoblog.com]
La encuesta se centró en la evaluación de las compensaciones que los consumidores están dispuestos a hacer, incluyendo el costo del vehículo, los precios del combustible, la gama de vehículos y el tiempo necesarios para abastecerse de combustible. MTI dice que a fin de compensar cada aumento de 1.000 dólares en el precio, vehículos de combustible alternativo debe compensar al ofrecer $ 300 de ahorro de costes en la conducción de más de 12.000 kilómetros ó...
- 17,5 millas aumento de la gama de vehículos, o
- 7.8 minutos de disminución en el tiempo total de recarga de combustible
Por supuesto, la gama de vehículos y repostaje categorías de tiempo se refieren principalmente a los vehículos eléctricos y es probable por la batería de autos se produjo en el último lugar. Haga clic aquí (pdf) para leer exhaustiva de MTI de 130 páginas, titulado "Preferencias de los hogares comprensión de Tecnologías de Vehículos de Combustible Alternativo".
(Haz click aquí par ver el comunicado en inglés)
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Sacan a la venta el segundo prototipo funcional del XJ220
Muchos recordarán aquél gran auto que desarrolló Jaguar en la década de los 90´s de nombre XJ220. En aquel entonces desde que se mostraron las primeras imágenes, mucha gente no dudó en que el modelo sería un éxito rotundo. Desafortunadamente, tras un repentino cambio de decisión por parte de la dirección para reemplazar el potente V12 que se prometía por un V6 sobrealimentado, la aceptación del auto en cuestión cayó por debajo de lo esperado.
Aún así, el legendario auto se convirtió en un icono de su época convirtiéndose prácticamente de inmediato en una joya para los coleccionistas. Esto lo sabe perfectamente las casas de subastas y venta de artículos como eBay, la cual acaba de poner a la venta la segunda unidad funcional del prototipo del XJ220 pidiendo por ella la nada despreciable cantidad de 800,000 dólares.
Publicado el 05/10/2011 00:15
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Los falsos atropellos en Rusia continúan
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Mahindra&Mahindra completa la adquisicion del 70% de SsangYong Motor
Publicado el 21/03/2011 21:26
Chevrolet Volt entre los recomendados por la revista Consumer Reports
Filed under: Chevy
La edición de Octubre de la revista Consumer Reports nos arroja una prueba en carretera completa del Auto Test Extra del Chevrolet Volt después de siete meses y tres temporadas de propiedad.
La economía de combustible varía dependiendo del estado del tiempo y las condiciones de manejo, y va desde el equivalente de 99 mpg con energía eléctrica sola a una cifra menos impresionante de 29 mpg en general cuando funciona sólo con gasolina.
Los ingenieros encargados de las pruebas del CR hallaron que el Volt es asombrosamente económico en viajes cortos, pero cuando el motor de gasolina está andando y los viajes llegan a 70 millas, los híbridos tradicionales lo igualan en costo de funcionamiento. Aunque la innovadora combinación de una batería grande, un motor eléctrico y un motor de gasolina funciona bien, el Volt padece de algunos defectos prácticos.
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El grupo de pruebas de autos con un consumo eficiente de combustible también presentó el hatchback híbrido Lexus CT 200h, el Volkswagen Jetta TDI, que funciona con diesel, y el Honda Civic híbrido. El CT 200h, de alto nivel, recibió la calificación general más alta en su grupo de prueba.
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El híbrido CT 200h alcanza un impresionante rendimiento general de 40 mpg en las pruebas de economía de combustible de CR. Pero el auto también tuvo el precio más alto de los cuatro vehículos en el grupo de prueba. Sin embargo, ninguno de estos vehículos igualó al Toyota Prius, el auto de cinco pasajeros más económico probado por CR que no tiene que conectarse. En las pruebas de CR promedió 44 mpg en general.
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Publicado el 07/08/2011 22:15
Nuevas señales para marcar la distancia de seguridad
Publicado el 22/06/2011 16:39
Video: Hovding, una bufanda-airbag para ciclistas
Publicado el 29/10/2010 11:33
Todas las fotos (y un par de videos) del nuevo VW Golf GTI Cabriolet
Publicado el 21/05/2012 21:00
Aston Martin y Prodrive difunden las primeras imagenes de su nuevo GT3
Publicado el 24/08/2011 12:17
La sorpresa de Lambo para Frankfurt es un Gallardo mas radical todavia
Publicado el 05/08/2011 17:47
Precios Audi Q3
Publicado el 23/05/2011 16:08
El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8
Publicado el 17/10/2011 14:29
Ferrari F12berlinetta, el nuevo semental de Maranello
El Ferrari F12berlinetta tiene mucho del 599, aunque ha sido esculpido en base a la nueva línea de diseño estrenada primeramente en el Ferrari California y, posteriormente, en el 458 Italia y en el todavía reciente FF. El Ferrari F12berlinetta muestra unas líneas musculosas y aerodinámicas, respaldadas con un desempeño impresionante, pues con un tiempo de 1:23 fue más rápido alrededor de la pista de Fiorano que el Enzo (1:25) y el 599 GTO, que tenía el récord con un crono de 1:24.
En cierta manera, nos recuerda un poco al Aston Martin One-77 por sus generosas entradas de aire repartidas por el frontal, aunque su rival más directo ya sabemos que es el Lamborghini Aventador. Ferrari dejó claras sus intenciones cuando dejó conocer las especificaciones mecánicas más importantes de este nuevo auto: motor V12 y 740 caballos de potencia.
Así, el último de los cavallinos se queda sólo a una décima del Aventador llegando hasta los 100 km/h desde parado en sólo 3.1 segundos. Asimismo, para los 200 km/h necesita de apenas 8.5 segundos.
Publicado el 30/01/2012 18:15
Chevrolet no está preocupado por el éxito de la tecnología Ford EcoBoost
Filed under: Ford, Chevrolet, Industria, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos
Hace un tiempo te comentábamos que más del 40 por ciento de las ventas del Ford F-150 2011 corresponde a la versión con motor EcoBoost, las cuales destacan por su eficiencia y refinamiento.
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 09/08/2011 03:15
Fernando Alonso prueba el Ferrari LaFerrari en Maranello
Publicado el 08/04/2013 03:36
Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV
Publicado el 10/07/2012 18:51
Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades
Publicado el 30/11/2011 12:38
El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV
Publicado el 30/09/2011 11:21
DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese
Publicado el 08/09/2011 00:38
Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4
Publicado el 02/09/2011 16:41
El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba
Publicado el 18/04/2011 13:53
Nissan España inicia la comercializacion del nuevo Micra
Publicado el 17/11/2010 11:19
El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano
Publicado el 09/11/2010 20:36
SEAT Ibiza Ecomotive con el motor 1.2 TSI 105
©SEAT
Publicado el 03/11/2010 16:42
Mercedes-Benz CLS
Publicado el 23/08/2010 23:23
Precios Volkswagen Passat
Publicado el 17/10/2010 18:51
Los coches de Tintin, la película de Spielberg y Jackson
Publicado el 30/10/2011 01:00
El nuevo Fiat Panda se asoma antes de tiempo
Publicado el 24/06/2011 12:36
General Motors quiere triplicar sus ventas de autos eléctricos
Las declaraciones fueron hechas internamente en General Motors a principios de mes, en donde Dan Akerson le dijo a al equipo ejecutivo de la compañía que se encontraran maneras de triplicar o cuadruplicar las ventas de autos eléctricos previstas para el año 2012.
Según opiniones de algunos analistas expertos en el tema, la estrategia tendría sentido a largo plazo, siempre y cuando se reduzcan los costos que implican los vehículos de este tipo, cuya tendencia ha sido la de venderse en bajos volúmenes y no ser los más rentables.
La expansión de la gama Volt en otros tipos de carrocería implicaría una inversión considerable que en todo caso resultaría en mejores ventas al abarcar a un público más amplio.
Para 2012, planean poner en las calles 45,000 unidades del Volt, un número mucho mayor a las 10,000 que prevén para 2011.
Publicado el 23/11/2010 09:15
Audi lanza el nuevo R8 LMS Ultra, la evolucion de su coche de GT3
Publicado el 18/11/2011 14:12
Volkswagen Eos
Publicado el 07/10/2010 20:15
Oficialmente oficial: BMW X3
Publicado el 15/07/2010 12:43
Renault Clio RS Gordini, un coche para el recuerdo
Publicado el 05/03/2012 18:38
Récord en la FurgoVolkswagen 2011
Publicado el 07/06/2011 16:41
Lexus IS 200d
Publicado el 26/04/2011 11:49
Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV
Publicado el 07/10/2011 16:55
La gama del Mitsubishi Lancer se reduce drasticamente
Publicado el 18/07/2011 00:42
BMW X1 xDrive28i con motor TwinPower Turbo
Publicado el 20/01/2011 12:16
Trollean a Fernando Alonso en Twitter
Publicado el 06/04/2013 01:44
Mercedes-Benz acortara el tiempo de fabricacion de sus coches
Publicado el 30/03/2012 18:20
Le Mans 2012: Audi con cuatro coches, Toyota con dos, y Dome con uno
Publicado el 03/02/2012 15:04
Fotos espia: Chevrolet Cruze familiar
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DTM: Tomczyk gana en Spielberg
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El CEO de Lotus piensa en un cambio de manos para la marca, o una spin-off
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Autocar cuenta y sueña mas con el SLC de Mercedes-Benz
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España: Todos los precios del Opel Astra GTC
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El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%
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Publicado el 25/04/2012 13:12
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Publicado el 04/04/2012 03:23
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Cinco dias en la UCI y un año de recuperacion para Robert Kubica
Publicado el 07/02/2011 11:18
Francia: Precios del nuevo Citroen C4 II
Publicado el 06/09/2010 23:48
Alfa Romeo completara la gama 159 con el 2.0 JTDm 136
Publicado el 01/09/2010 02:17
GP de Brasil – Focos rojos en Sauber
Alguno de los abandonos de Sauber en esta temporada han sido por problemas con la caja de velocidades Ferrari que monta el C30, y en la segunda práctica del Gran Premio de Brasil que se corre este fin de semana, dicho dispositivo dejó sin poder terminarla a Sergio Pérez, que tuvo que abandonar su auto en la subida a la recta de los pits.
Con una gran carga por conseguir terminar mejor que los Toro Rosso en esta carrera para asegurar la séptima posición final de constructores, Sauber tendrá que observar muy detenidamente las cajas de velocidades de Pérez y de Kobayashi para poder cumplir con ese objetivo. Los tiempos sin embargo lucen prometedores para el equipo suizo que realizó varias pruebas el día de hoy en la pista de Interlagos.
Observando el trabajo que realizó Pérez, el mexicano logró su mejor tiempo a media sesión de la práctica 2, rodando sus siguientes turnos con las mismas llantas suaves con las que impuso su mejor tiempo, que incluso mejoró en la parte final antes de su abandono. El mexicano tendrá sets de llantas suaves nuevos para la carrera, lo cual es una gran ventaja en caso de tener una carrera en seco, pero las previsiones meteorológicas indican que posiblemente caiga lluvia en Sao Paulo a la hora de la carrera el domingo.
Las prácticas fueron lideradas por Mark Webber y por Hamilton, quienes hacen ver que la pelea por la pole y el triunfo en Sao Paulo será muy cerrada. Vettel, quien el día de mañana tratará de lograr romper el récord de poles en un año que pertenece a Nigel Mansell con 14, está también en posibilidad de conseguir una victoria más al finalizar las dos prácticas libres entre los primeros cuatro.
Fernando Alonso tuvo un problema con su motor en la primera práctica y lo tuvo que cambiar por uno ya usado, aunque eso no le impidió terminar cuarto en la segunda práctica. Su coequipero, Felipe Massa, tratará este fin de semana de impedir ser el primer piloto de Ferrari en no conseguir un podio en toda una temporada.
Publicado el 26/10/2011 23:15
Video-contacto: Abarth 500C SS
Publicado el 15/06/2011 12:22
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Rumor: Buick trabaja en algo grande y con traccion trasera
Publicado el 08/08/2010 00:18
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JLR confirma su acuerdo con Chery para China
Publicado el 21/03/2012 18:44
Recreacion rapida: Alfa Romeo 4C Spider
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Oficial: Nuevo Audi A6 Allroad
Publicado el 11/01/2012 15:53
Cayenne y Panamera con motores aún más económicos
Filed under: Porsche
Este lunes fue el lanzamiento de la Cayenne y Panamera líneas de modelo este año con mejoras detalladas, adiciones y nuevas opciones. Lo primero es el Cayenne Diesel, con su motor de segunda generación para ser eficiente aún más. El moto V6 conserva el mismo diámetro y el desplazamiento pero ahora ofrece 245 CV (180 kW), 5 CV (3,7 kW) más que antes, mientras que consume sólo 7.2 litros de diesel cada 100 km (39 mpg imp.).
Al mismo tiempo, las emisiones de CO2 han caído seis gramos a 189 g / km. Que pone el Cayenne Diesel de nuevo en la pole position como el Cayenne más económico con las emisiones más bajas de carbono. Naturalmente, el poder más grande tiene un efecto en cadena en el rendimiento también. Por ejemplo, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) se ha reducido a 7,6 segundos (0,2 segundos menos) con una velocidad máxima de hasta dos a 220 km / h (137 mph).
%Gallery-117022%Las mejoras se han logrado a través de un paquete de medidas, desde el uso de nuevos materiales para reducir el peso, menor resistencia a la fricción de una renovación del sistema de inyección, junto con un nuevo turbocompresor y la gestión térmica. En detalle, el cigüeñal por ejemplo, ha sido rediseñado, menos contrapesos y taladros huecos hacerla más ligera y por lo tanto más libre de revoluciones que antes. la presión de inyección directa aumentó en un 200 a un máximo de 2.000 bar, con un impacto directo en la calidad de la formación de la mezcla.
El turbocompresor de geometría variable es también un nuevo diseño con rodamientos optimizado y una rueda del compresor nuevo, que se traduce en una mejor respuesta y mayor eficiencia. El paquete de medidas también en rodajas 20 kilogramos de peso del motor V6, cortando el peso en vacío del Cayenne Diesel a 2080 kilogramos.
%Gallery-98421%
La gama de opciones para la línea de modelo Panamera también se ha mejorado. El cambio del sistema carril de asistencia adaptada del Cayenne estará disponible a partir del otoño de 2011. Se supervisa el área detrás y al lado del vehículo, así como el punto ciego, e informa al conductor mediante una señal en el retrovisor exterior si el sistema ha localizado otro vehículo en la calle adyacente.
El cambio de carril sistema de asistencia puede ser activado por un interruptor en la puerta del conductor y opera entre 30 y 250 km / h (19 y 156 millas por hora).
Nuevo Porsche opciones exclusivas para el exterior Panamera son los faros Bi-Xenon principales en negro como Porsche Sistema Dinámico de la Luz (PDL), así como un tubo de escape rediseñado deportivo. Una novedad adicional es el "acceso inalámbrico a Internet de" opción. Desde junio de 2011 en adelante esto le permitirá ir en línea en el Panamera.
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Publicado el 20/03/2011 16:15
Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel
Publicado el 31/03/2012 21:40
Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche
Publicado el 13/07/2011 14:07
Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades
Publicado el 03/06/2011 11:51
Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ
Publicado el 26/04/2011 00:03
Europa: Opel añade el motor 1.4i Turbo al Insignia
Publicado el 15/04/2011 11:09
Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT… ¡y es hibrido!
Publicado el 16/08/2010 20:22
Porsche llegará a las 200,000 unidades anuales antes de 2018
El principal responsable de que Porsche alcance su aspiración de poner en las calles 200,000 unidades en un año es la SUV Macan, próxima a ser lanzada y que servirá como complemento a la Cayenne, que de por sí ya acumula poco más del 50% entre el total de vehículos comercializados.
La Macan debutará en 2014 y algunos especialistas estiman que la demanda superará las 60,000 unidades, si bien la propia Porsche declaró que dicho número les parece alto, debido a que al momento de lanzamiento, la gama estará limitada a las versiones más costosas.
Dicha meta de 200,000 Porsche anuales podría alcanzarse hasta cuatro años antes de lo previsto, pues dicho objetivo se fijó para 2018. El precio de la Macan en Alemania se estima en el orden de los 45,000 Euros, por debajo del Boxster de entrada y, por supuesto, lejos de los 59,000 de la Cayenne.
Publicado el 14/07/2013 22:15
El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt
Publicado el 13/09/2011 22:10
España: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina
Publicado el 27/07/2012 21:20
Porsche presentara "algo" con motor central en Los Ángeles
Publicado el 11/11/2010 17:16
Hyundai actualiza el motor diesel del ix55
Publicado el 24/12/2011 01:24
Video: Porsche nos acerca al desarrollo del nuevo 911
Publicado el 07/12/2011 01:11
Pre-Salon de Tokio: Subaru Impreza WRX STI S206
Publicado el 25/11/2011 12:13
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Publicado el 15/04/2011 18:04
Aston Martin lanzará el nuevo V12 Vantage GT3
Publicado el 26/08/2011 14:20
BMW y Daimler firman un acuerdo para comprar conjuntamente... estructuras de asien»
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Publicado el 10/08/2010 13:57
España: Los Serie 3 de BMW, ahora mas interesantes
Publicado el 04/04/2011 20:17
Video: El Ford Ranger Wildtrak, al detalle
Publicado el 18/03/2011 22:11
Chevrolet Europa lanzara el Camaro en septiembre
Publicado el 15/02/2011 20:10
El Spec-M del GT-R se llamara GT-R Egoist
Publicado el 07/09/2010 22:52
Inmerecido festival de destruccion para un viejo Fiat Uno
Publicado el 26/08/2010 11:41
El paquete M Sport para el X3 aparece antes de tiempo
Publicado el 16/07/2010 11:41
Video: Bentley comienza con los teasers del nuevo Continental GT
Publicado el 18/08/2010 23:19
Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (1/2)
Publicado el 26/04/2012 18:28
Previo del Gran Premio de Mónaco
Publicado el 26/05/2011 18:53
Fotos espia: Kia K9
Publicado el 14/04/2011 12:09
El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel
Publicado el 16/08/2010 01:12
Mercedes celebra los 60 años del Unimog a lo grande (como si no)
Publicado el 07/06/2011 16:38
770 millones de libras para crear la nueva Lotus
Publicado el 04/10/2010 17:10
Citroen Lacoste Concept
Publicado el 20/09/2010 18:42
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 19:35
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 16:50
Hawtai Motor salva a Saab
Publicado el 03/05/2011 21:26
Rally de Italia 2013, primer asalto para Latvala
Publicado el 21/06/2013 05:18
El nuevo Opel Astra, más eficiente
Publicado el 29/04/2011 14:16
Porsche presentará un nuevo deportivo con motor central en Los Ángeles
©Porsche
Publicado el 11/11/2010 17:55
Audi y Mercedes, poco interesadas en los motores de tres cilindros
Publicado el 19/10/2011 16:23
El Ferrari FF, con Michelin
©Ferrari
Publicado el 23/03/2011 13:17
Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2
Publicado el 06/05/2011 12:25
El Subaru Forester estrena motor de gasolina, tipo boxer por supuesto
Publicado el 18/02/2011 19:51
Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)
Publicado el 28/07/2010 12:42
Bertone muestra el Nuccio definitivo antes de su debut en Pekin
Publicado el 20/04/2012 02:52
De Tomaso pasa a manos de un fondo de inversiones chino
Publicado el 17/02/2012 01:24
Frankfurt 2011: Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale
Publicado el 13/09/2011 00:57
Video: Cadillac se echa unas cuantas flores con el anuncio del CTS-V
Publicado el 04/09/2010 01:09
Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido
Publicado el 05/03/2013 17:03
Audi RS 7 Sportback
Publicado el 15/01/2013 13:15
El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)
Publicado el 22/05/2012 01:33
Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)
Publicado el 12/03/2012 21:45
Rupert Stadler "pasa" de un modelo por debajo del A1 para Audi
Publicado el 25/01/2011 16:34
El siguiente BMW M3 tendrá motor de seis cilindros
Algunos especulaban que tendría incluso tres turbos, pero dada la complejidad mecánica que representa semejante arreglo, lo más probable es que se trate de un "más convencional" biturbo, que además, bien pudiera tratarse de un motor completamente nuevo, y no una modificación de los actuales N54 y N55 que hoy dan vida a toda la gama BMW.
Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?
De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.
Publicado el 17/07/2011 20:15
Toyota Canarias lanza el Prius+, siete plazas para el hibrido mas vendido
Publicado el 03/07/2012 02:36
Pre-Salon de Paris: Toyota Aygo 2011
Publicado el 01/09/2010 23:56
Jaguar C-X75 Concept en el Salon de Paris
Publicado el 01/10/2010 19:08
Ford confirma su EcoBoost tres cilindros en su modelo Fiesta
Filed under: Ford
Ford ha confirmado extraoficialmente un motor 1.0 litros EcoBoost de tres cilindros para el Fiesta, el cual estará eventualmente disponible en los EE.UU. Automotive News señala que esta línea de razonamiento deductivo es lo que llevó a la confirmación: la producción del motor de 1,0 litros que comenzará en Europa en la primavera de 2012.
El motor de tres cilindros se ofrece en los Estados Unidos, aseguro la semana uno de los ejecutivos de la compañía del óvalo azul, Greg Johnson. Ford dice que se ajustara sólo en sus tres coches pequeños mundial: El Ka, Fiesta y Figo. El Ka hecho en la planta de Fiat, Tychy, en Polonia es muy pequeño y el Figo, hecho en la India es un derivado del Fiesta diseñado para penetrar en diverso mercados.
Ford dice que el de 1,0 litros y tres cilindros será el motor más pequeño en la línea automotriz de la compañía americana. Aunque no hay salida específica o cifras de economía de combustible aún revelados, Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería dijo que el EcoBoost de 1.0 litros casi coincidirá con el rendimiento de 120 caballos de fuerza de un motor 1.6 litros de cuatro cilindros motor. En este momento, no hay fecha concreta para la llegada de la Fiesta de tres cilindros.
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Publicado el 22/06/2011 23:15
VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
En el día de hoy es prácticamente imposible comprar un súper deportivo que carezca del sistema "Launch Control" o "Control de Lanzamiento", el cual permite realizar aceleraciones a velocidades de tres dígitos en tiempos ridículos. El Lexus LFA no es la excepción. Aunque quizás no sea el deportivo exótico más rápido, con un tiempo de 0-60 mph en "solo" 3.7 segundos, el LFA es una autentica bestia devora pavimento, que ofrece una explosiva aceleración.
El LFA posee un impresionante motor V10 cuyo corte de inyección se realiza a las 9,500 rpm, emitiendo un espectacular sonido, similar al de un Formula 1. ¿Quieres ver un video de su capacidad de aceleración? A continuación puedes ver al Lexus LFA en máxima aceleración desde el tacómetro y velocímetro. Eso sí, la velocidad se expresa en kilómetros por hora.
Fuente: Lexus Enthusiast
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Publicado el 26/01/2011 09:15
VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
En el día de hoy es prácticamente imposible comprar un súper deportivo que carezca del sistema "Launch Control" o "Control de Lanzamiento", el cual permite realizar aceleraciones a velocidades de tres dígitos en tiempos ridículos. El Lexus LFA no es la excepción. Aunque quizás no sea el deportivo exótico más rápido, con un tiempo de 0-60 mph en "solo" 3.7 segundos, el LFA es una autentica bestia devora pavimento, que ofrece una explosiva aceleración.
El LFA posee un impresionante motor V10 cuyo corte de inyección se realiza a las 9,500 rpm, emitiendo un espectacular sonido, similar al de un Formula 1. ¿Quieres ver un video de su capacidad de aceleración? A continuación puedes ver al Lexus LFA en máxima aceleración desde el tacómetro y velocímetro. Eso sí, la velocidad se expresa en kilómetros por hora.
Fuente: Lexus Enthusiast
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Publicado el 22/01/2011 20:15
Video: pickup de 850 CV volando por el desierto a 250 Km/h
Publicado el 02/04/2013 15:24
ABT AS3, un Audi A3 muy especial
Publicado el 05/10/2012 12:49
El mejor regalo de San Valentín
Publicado el 08/02/2011 17:01
Jaguar C-X16, el futuro híbrido de los deportivos
Publicado el 07/09/2011 14:20
Dando vida al SRT Viper
Sobre este auto y su nueva generación ya se ha dicho casi todo. Nuevo diseño, casi el mismo principio mecánico con una tecnología que ha sido pensada para acelerar, acelerar y seguir acelerando con toda la furia posible; y aun con la nueva “educación italiana”, los malos modales y costumbres del músculo americano siguen muy presentes. Un motor V-10 de 8.4 litros acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y tracción trasera; el resultado son 640 hp puestos al suelo con una fuerza de 600 lb-pie.
Hace algunos días le informamos por este medio que después de tantos altibajos, por fin salía de la Planta de Conner, Estados Unidos, el primer SRT Viper de producción en serie. Esto es una señal de la salud actual de la marca y una excelente noticia para las familias que dependen de este producto en aquel lugar del país vecino. Por el momento lo único que nos resta es esperar pacientes la suerte de probar este súper auto, al tiempo que conocemos por medio de este video, más a fondo el proceso de producción de la leyenda.
Publicado el 23/12/2012 02:15
Vídeo: estrellan un Alfa Romeo 4C cerca de Turín
Publicado el 18/12/2012 13:18
Nissan comienza el desarrollo de un GT-R para GT3
Publicado el 15/02/2011 12:57
Aaglander Mylord, precio: 99.000 €, velocidad maxima: 20 km/h
Publicado el 27/08/2010 16:26
Top Gear: algunos detalles de la temporada 20
Publicado el 21/06/2013 18:11
El Mercedes SLS AMG GT3 consigue la victoria en las 24 Horas de Nürburgring 2013
Publicado el 22/05/2013 13:48
Nuevo Porsche Cayman, se presentará en noviembre
Publicado el 20/06/2012 13:36
Retro-video: Bentley con motor V12 de 42 litros, origen Packard
Publicado el 27/12/2010 15:06
Nuevas gamas Ypsilon y Musa de Lancia para España
Publicado el 09/02/2011 18:36
Smart ForTwo Electric Drive: contacto en NY
En 2007, el Smart ForTwo eléctrico de primera generación salió a rodar por algunas ciudades europeas. Algunas administraciones locales y flotas de empresas se ofrecieron para recopilar datos para el Grupo Daimler.
Desde noviembre de 2009, ya se viene fabricando la segunda generación y, por el momento, las expectativas son muy buenas porque la producción inicial de 1,000 unidades se ha visto aumentada a 1,500.
Primeramente varias ciudades europeas van a poner a prueba el Smart ForTwo Electric Drive. Las pocas unidades que llegarán las disfrutarán las administraciones públicas y las flotas de empresas. El régimen de renting es de 4 años con una cuota mensual de 750 euros. No será hasta 2012 cuando esta versión eléctrica pueda ser adquirida por cualquier conductor.
Manejo del Smart ForTwo eléctrico
La batería está colocada bajo el piso del coche, en una posición intermedia entre el eje delantero y el trasero. De esta forma, el espacio del maletero no se ve alterado. Un motor eléctrico de 20 kW –durante unos instantes, puede llegar a alcanzar los 30 kW, unos 41 HP- colocado en el tren posterior es el encargado de moverlo con extrema agilidad.
Arranque silencioso, palanca en posición D y fuerte aceleración al pisar con contundencia el acelerador, éstas fueron nuestras primeras impresiones al subirnos al Smart ForTwo eléctrico. Una dirección rápida y precisa nos ayudaba a esquivar con gran solvencia las dificultadas del tráfico de Brooklyn. A bordo, ningún ruido, sólo el característico ‘silbido’ eléctrico de este tipo de coches. La aceleración a 100 km/h la logra en unos 6.5 segundos y su velocidad tope está limitada a 100 km/h.
Baterías diferentes
La primera generación utilizaba una de níquel e hidruro de sodio, mientras que la segunda generación incorpora una de ión-litio con una capacidad de 16.5 kWh y fabricada por Tesla Motors. Con una carga completa, se anuncia una autonomía de unos 135 kilómetros. La corriente eléctrica de cualquier hogar europeo sirve para cargar la batería. En una toma de 220 Voltios, la carga completa se realiza en unas 8 horas, mientras que en unas 3.5 horas habrá un almacenaje del 80 por ciento.
El habitáculo de esta versión eléctrica dista poco de sus hermanos con motor de combustión. Como elementos nuevos sólo encontramos los dos indicadores redondos del nivel de electricidad consumida y de estado de carga de la batería.
Publicado el 16/06/2010 23:15
Fotos espia: Restyling del TATA Indica Vista
Publicado el 12/08/2011 11:49
La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda
Publicado el 10/11/2011 23:42
Volkswagen Polo BlueGT
Publicado el 31/03/2013 01:15
España: Nuevos precios para la gama Daihatsu
Publicado el 16/04/2011 12:59
Button lidera el ‘doblete’ de McLaren
Publicado el 17/03/2012 00:54
Prueba express: SEAT Ibiza TDI 105 Style 5p
Publicado el 21/01/2011 16:35
Audi ultima los detalles del A1 Quattro
Publicado el 12/01/2011 18:04
Fotos espia: Mercedes-Benz SL63 AMG
Publicado el 21/08/2010 00:11
Peras y manzanas: Cadillac compara el Escalade con el Mercedes C300 (y pasa lo que»
Publicado el 30/09/2011 11:21
Chrysler descubre oficialmente el nuevo 200
Publicado el 12/10/2010 21:13
Fotos espia: Nuevo crossover Ford basado en el Fiesta
Publicado el 02/09/2010 12:55
Mercedes desvela las dos primeras imagenes del interior del Clase A
Publicado el 23/02/2012 18:14
Video: Los pies de Hirvonen nos enseñan su "danza de la velocidad"
Publicado el 09/02/2012 14:11
Espectacular campaña "Let´s do it" del Chevrolet Sonic
Publicado el 30/10/2011 00:56
El Fiat 500 Multipla, camino de Ginebra 2012
Publicado el 20/07/2011 02:38
Mini Coupé
Publicado el 07/06/2011 16:38
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