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Norris ya se siente "más como en 2025" con la confianza del McLaren F1

Norris ya se siente "más como en 2025" con la confianza del McLaren F1

Lando Norris, actual campeón del mundo de Fórmula 1, aún no ha puesto en marcha su defensa del título, pero una primera serie de mejoras en el monoplaza de McLaren le ha permitido conseguir su primera pole del curso en una carrera sprint, y le ha brindado la oportunidad de recuperar la confianza de la que disfrutaba a finales de 2025. Recuerda: Fórmula 1Norris evita la ...Sigue leyendo

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Alonso ve un paso atrás de Aston, pero admite que "las vibraciones han mejorado"

Alonso ve un paso atrás de Aston, pero admite que "las vibraciones han mejorado"

Fernando Alonso y Lance Stroll llegaron al Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 con muy pocas expectativas, ya que tanto desde Aston Martin como desde Honda habían reconocido que no tenían mejoras de rendimiento preparadas, sino únicamente actualizaciones relacionadas con la fiabilidad. Sin embargo, todos sus rivales sí llevaron mejores a la pista estadounidense, por lo que los dos ...Sigue leyendo

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Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Como era de esperar, el Gran Premio de Miami es todo un festival de actualizaciones. El documento técnico de la FIA revela que 10 de las 11 escuderías de Fórmula 1 han llevado piezas nuevas a Florida. Aston Martin no tiene ninguna mejora en la lista y ha trabajado principalmente en la fiabilidad y el peso, aunque cabe señalar que las actualizaciones de Audi, Haas F1 y Mercedes son de ...Sigue leyendo

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Leclerc lidera los libres de Miami y Mercedes parece tener rivales; Aston, atrás

Leclerc lidera los libres de Miami y Mercedes parece tener rivales; Aston, atrás

Debido al parón obligatorio de cinco semanas, a la gran cantidad de mejoras que traían muchos equipos y al formato al sprint, la FIA y la F1 decidieron aumentar la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Miami hasta los 90 minutos de duración, en lugar de los 60 habituales. Durante la hora y media de acción, fueron McLaren, Ferrari y Mercedes los más rápidos, con Red ...Sigue leyendo

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¿Qué fallaba en el diseño del Williams de Senna en 1994?

¿Qué fallaba en el diseño del Williams de Senna en 1994?

¿Qué salió mal con el FW16? Lo primero, Ayrton Senna lo encontraba impredecible en su comportamiento. Segundo, le resultaba incómoda su posición de pilotaje, así como el volante más pequeño y confinado de lo que estaba acostumbrado en McLaren. La modificación de la columna de la dirección, que nunca se probó como la causa del accidente en Imola, se debió a que Ayrton Senna se ...Sigue leyendo

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Por qué un GP de Miami de F1 en mojado sería tan complicado según la FIA

Por qué un GP de Miami de F1 en mojado sería tan complicado según la FIA

Durante el día de medios del Gran Premio de Miami, dos temas dominaron las conversaciones con todos los pilotos: los ajustes en el reglamento técnico de Fórmula 1 y la previsión meteorológica para el domingo. Aunque varios equipos ya han probado sus coches de 2026 bajo la lluvia, la carrera en Florida podría convertirse en la primera acción colectiva en pista en condiciones de mojado bajo ...Sigue leyendo

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