Resultados de búsqueda de noticias de coches para: diagrama para poner a tiempo motor caravan 0.756

Encontrados 5069 resultados

Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Que M-Sport prefiera la juventud a la experiencia a la hora de confeccionar su alineación de pilotos para el Mundial de Rallies no es nada nuevo, ya que se ha ganado la reputación de ser una cantera inagotable de talentos. Recuerda: WRCM-Sport anuncia a sus primeros pilotos para el WRC 2026 El equipo británico ha sido un valioso campo de pruebas para las futuras ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Las fuertes nevadas obligan a Hyundai a posponer un test de Neuville para Montecarlo

Las fuertes nevadas obligan a Hyundai a posponer un test de Neuville para Montecarlo

Las fuertes nevadas han obligado a Hyundai Motorsport a posponer un test previsto para Thierry Neuville de cara al inicio de la temporada 2026 del Mundial de Rallies en Montecarlo, donde se celebrará la cita inicial del curso. Los equipos del WRC se han desplazado esta semana al sur de Francia para realizar pruebas de preparación para la cita inaugural, sobre asfalto, que se celebrará del ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Cuando Williams anunció que sacrificaría el desarrollo de 2025 para centrar todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, el mensaje era claro: el objetivo era dejar de ser el mejor del resto para empezar a mirar de tú a tú a los grandes. Más de medio año después, la realidad ha sido muy distinta. El salto no solo no ha llegado, sino que el equipo ha dado un paso atrás. Y para Carlos ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA explica por qué Stroll puede correr pese al 107%; Alonso, clave

La FIA explica por qué Stroll puede correr pese al 107%; Alonso, clave

Después de que tres pilotos no marcaran tiempo en la clasificación del GP de Australia de F1 2026, la FIA ha recibido la solicitud por parte de sus equipos, Aston Martin, Red Bull y Williams, y ha dado el visto bueno a que todos participen en la primera carrera del mundial, la del domingo. El reglamento obliga a todos los pilotos a marcar un tiempo por debajo del 107 % del tiempo de vuelta ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz avisa: "Será una carrera larga, estamos a 8 décimas de la zona media

Sainz avisa: "Será una carrera larga, estamos a 8 décimas de la zona media

El guion no cambia para Carlos Sainz en este arranque de la nueva era de la Fórmula 1. Pero sí hay matices. En Suzuka, el madrileño volvió a hacer lo que está en su mano —y quizá algo más— para meter a su Williams donde no le corresponde. El premio: un paso a Q2 y una 16ª posición en parrilla que, visto el contexto, sabe a pequeña victoria… aunque el domingo vuelva a ponerle frente ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mercedes aclara sus órdenes de equipo en Zandvoort: eran para ayudar a Russell

Mercedes aclara sus órdenes de equipo en Zandvoort: eran para ayudar a Russell

Mercedes utilizó órdenes de equipo durante el GP de Países Bajos del pasado fin de semana para ayudar a George Russell a asegurar la tercera posición en Zandvoort, según explicó Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes. La orden para que Russell dejara pasar a su compañero Andrea Kimi Antonelli llegó en la parte final de la carrera, después del periodo de VSC en la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Williams ve "potencial para más" y admite errores con Sainz en Canadá

Williams ve "potencial para más" y admite errores con Sainz en Canadá

Carlos Sainz volvió a sumar dos buenos puntos para Williams en el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1, pero su noveno puesto provocó un sabor agridulce internamente, ya que debido a la gran cantidad de abandonos que hubo y a varios errores del equipo, ven claramente que había potencial para más. James Vowles, director de la escudería de Grove, habló tras la carrera de Montreal y ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo

Motorsport.com