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Briatore no encuentra explicación: "No sé por qué Alpine no gana"

Briatore no encuentra explicación: "No sé por qué Alpine no gana"

De vuelta al frente del equipo de Enstone hace dos años, Flavio Briatore considera que Alpine está cumpliendo sus objetivos en 2026, a pesar de haber perdido por el momento la quinta posición del campeonato de constructores en favor de Racing Bulls. "Es el primer año en el que tenemos más o menos todas las piezas en su sitio", explicó el asesor ejecutivo de Alpine a The Race. "El año ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado

Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Cadillac arranca con buen pie su aventura

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Cadillac arranca con buen pie su aventura

No es habitual que llegue un equipo completamente nuevo a la Fórmula 1, por lo que siempre resulta difícil saber qué esperar de un debutante. Tras un largo proceso de admisión, Cadillac desembarcó en el campeonato en unas circunstancias muy distintas a las que vivió el jefe del equipo, Graeme Lowdon, en su anterior aventura con Manor. Además, ha tenido que fabricar o adquirir por su cuenta ...Sigue leyendo

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La confesión de Stroll sobre su ídolo en la F1: "Espero que Alonso no escuche esto"

La confesión de Stroll sobre su ídolo en la F1: "Espero que Alonso no escuche esto"

Hay confesiones que no sorprenden, pero sí dejan una escena curiosa cuando se producen delante de determinados protagonistas. Lance Stroll volvió a reconocer que Michael Schumacher fue el piloto que marcó su infancia, aunque esta vez lo hizo sentado frente a Pedro de la Rosa, en un podcast en el canal de Youtube de Aston Martin. La respuesta del canadiense derivó en una broma sobre ...Sigue leyendo

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Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador

El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, afirma que su escudería no puede sentirse demasiado satisfecha por los progresos realizados esta temporada mientras no vuelva a ganar carreras, un objetivo que pasa por solucionar la imprevisibilidad del RB22. El conjunto de Milton Keynes comenzó 2026 como el cuarto equipo más rápido de la parrilla, por detrás de sus rivales tanto ...Sigue leyendo

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El secreto de Alonso que pocos ven: "No tiene un estilo de pilotaje"

El secreto de Alonso que pocos ven: "No tiene un estilo de pilotaje"

Hay elogios que se quedan en una frase bonita. Y luego están los que llegan desde alguien que ha visto de cerca a algunos de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1. Alan Permane pertenece a ese segundo grupo. El actual team principal de Racing Bulls acumula más de tres décadas en el paddock, fue parte de los equipos campeones de Michael Schumacher en Benetton, trabajó durante ...Sigue leyendo

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Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo

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Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC están ilusionados con el futuro del Campeonato del Mundo de Rallies tras lo que la FIA ha calificado como "el mayor acuerdo de la historia" para el mundo del rally. Tras meses de negociaciones, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital han adquirido oficialmente WRC Promoter GmbH para hacerse cargo de los derechos comerciales ...Sigue leyendo

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