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Alonso: "Es siempre lo mismo, bastante repetitivo, resulta molesto"

Alonso: "Es siempre lo mismo, bastante repetitivo, resulta molesto"

Fernando Alonso cayó en la Q1 del GP de Mónaco, clasificado penúltimo, solo superando a su compañero Lance Stroll, como es costumbre. Esta vez no pudieron ni con el recién llegado Cadillac, y la paciencia del asturiano, a prueba de bombas desde que llegó a Aston Martin, puede empezar a mostrar alguna grieta. Cuando le preguntaron si había alguna diferencia respecto al viernes, cuando ...Sigue leyendo

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Russell se protege de la presión… y ahí puede estar su gran problema

Russell se protege de la presión… y ahí puede estar su gran problema

Hay abandonos que duran lo que dura un domingo, y luego están aquellos que dejan detrás preguntas más profundas que la clasificación. El de George Russell en Canadá pertenece a la segunda categoría. Russell se marchó de Montreal sin culpas reales, traicionado por circunstancias ajenas a la conducción, a la gestión de la carrera o a la calidad de su actuación. Un abandono inocente, casi ...Sigue leyendo

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Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

A Alex Albon le ha costado mucho coger ritmo en 2026. Tras sumar su primer punto en Miami con un Williams mejorado y más ligero, el británico-tailandés sufrió un accidente en los entrenamientos libres de Canadá por causas ajenas a su voluntad, al arrollar a una desafortunada marmota a la salida de la curva 7 cuando esta cruzaba la pista. Recuerda: Fórmula 1Problemático inicio ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas de la carrera sprint de F1 en Miami

Cinco conclusiones rápidas de la carrera sprint de F1 en Miami

1. Hay batalla (o lo parece) Los temores a un dominio de un solo equipo parecen haberse disipado, ya que la primera ronda de mejoras en todo el paddock ha devuelto a Ferrari y, especialmente, a McLaren al juego. Lando Norris infligió a Mercedes su primera derrota en una sesión competitiva, al ganar la carrera sprint de 19 vueltas del sábado desde la minipole, mientras que Oscar Piastri se ...Sigue leyendo

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Marko y el método extremo de Jos con Verstappen: "Estaba al límite"

Marko y el método extremo de Jos con Verstappen: "Estaba al límite"

Como asesor de Red Bull, Helmut Marko ha dado en los últimos años —antes de su salida a finales de 2025— la oportunidad a muchos pilotos en la Fórmula 1. Desde Pierre Gasly, Carlos Sainz y Alex Albon hasta Sebastian Vettel y Max Verstappen: a través del programa de formación de Red Bull, varios pilotos han logrado llegar a la categoría reina del automovilismo. En una entrevista con ...Sigue leyendo

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Márquez pierde ante Alcaraz en los Premios Laureus; Norris gana en su categoría

Márquez pierde ante Alcaraz en los Premios Laureus; Norris gana en su categoría

Pese a su hazaña de volver a lo más alto del deporte tras todo un calvario de lesiones y sinsabores, cosechando en 2025 su noveno título mundial de motociclismo y el séptimo en la categoría de MotoGP, los Premios Laureus han vuelto a no recompensar la trayectoria de Marc Márquez. Este galardón, considerado como 'los Oscars del deporte', que premia a los mejores atletas ...Sigue leyendo

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Alonso no pilotará el Aston Martin AMR26 en la FP1 de Japón F1

Alonso no pilotará el Aston Martin AMR26 en la FP1 de Japón F1

Como cada temporada, los equipos están obligados a reemplazar a sus pilotos titulares en dos sesiones de Entrenamientos Libres 1 respectivamente. Y Aston Martin empezará a hacerle relativamente pronto este año, ya que Jak Crawford participará en la FP1 de Suzuka, sustituyendo a Fernando Alonso. De esta manera, el piloto estadounidense participará en su primera sesión oficial de F1 como ...Sigue leyendo

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China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026

La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo

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