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¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari cree que el cambio de reglas de motores no frenará a Mercedes F1

Por qué Ferrari cree que el cambio de reglas de motores no frenará a Mercedes F1

A partir del 1 de junio, las nuevas pruebas de la FIA para los motores de Fórmula 1 supondrán el fin de la laguna jurídica de Mercedes en cuanto a la relación de compresión, pero puede que no sea suficiente para que Ferrari recupere terreno. Al pasar el campeonato mundial a nuevas unidades de potencia para 2026, la relación de compresión del motor de combustión interna se redujo de 18:1 ...Sigue leyendo

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La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 estrenará una espera de cinco segundos, como parte de un procedimiento 'previo a la salida', para dar a los pilotos que se encuentren al final de la parrilla más tiempo para preparar sus nuevos sistemas de propulsión para el inicio de la carrera. Recuerda: FÓRMULA 1Gasly avisa: "Enciendan la TV para ver la salida en Australia, puede ser ...Sigue leyendo

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La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

La FIA no quiere una F1 de "quién es más listo interpretando las reglas"

Esta vez ha salido a hablar Nikolas Tombazis, responsable técnico de la FIA para el área de monoplazas. El griego se encuentra en un momento complicado y está buscando la manera de salir de él, ya que en su equipo hay quienes le dieron luz verde a Mercedes para crear una segunda microcámara en la cabeza del motor para aumentar en caliente la relación de compresión de 16:1 a ...Sigue leyendo

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Así fue la primera jornada de la F1 2026 para Alonso y Aston Martin

Así fue la primera jornada de la F1 2026 para Alonso y Aston Martin

La primera jornada de la temporada 2026 de F1 empezó de manera desastrosa para Aston Martin, que con sendos problemas de motor Honda se quedó con solo tres vueltas de Lance Stroll en la primera sesión de entrenamientos libres y ninguna de Fernando Alonso. Y es que a los ya explicados problemas de vibración que afectan al motor, al chasis e incluso a la salud de los pilotos, se suma otro: la ...Sigue leyendo

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En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

Tras el decepcionante inicio de la alianza entre Aston Martin y Honda, inevitablemente han surgido rumores sobre el futuro de Fernando Alonso, ya que a sus casi 45 años no parece tener realmente el tiempo para esperar a que lleguen todas las mejoras necesarias para luchar por un título, si es que llegan. Recientemente se vinculó el nombre del piloto español a su exequipo Alpine, donde ...Sigue leyendo

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Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

Domenicali pide "calma" con el reglamento de la F1 2026: "No entiendo el pánico"

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha instado a los aficionados a "mantener la calma" ante la nueva normativa de la categoría para este 2026, que ya ha sido objeto de críticas antes incluso de que comience la temporada. Los cambios normativos del Gran Circo para este año giran en torno a un motor eléctrico mucho más potente y a combustibles ...Sigue leyendo

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Alonso, esperanzado por el ejemplo de McLaren en 2023

Alonso, esperanzado por el ejemplo de McLaren en 2023

La temporada 2026 de F1 ha empezado de manera tan negativa para Aston Martin que cuesta pensar que vaya a terminar de manera positiva, pero hay un ejemplo reciente de cómo puede cambiar la historia a lo largo de un año, y Fernando Alonso volvió a recordarlo. El asturiano ha admitido en más de una ocasión que hace falta mucho tiempo para salir de la zona trasera de la parrilla, pero se fija ...Sigue leyendo

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Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Cómo afectará a cada motorista de F1 la distribución de potencia 60/40 para 2027

Por si te lo has perdido, la FIA anunció a finales de la semana pasada que había acordado, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, modificar el reglamento de motores para el próximo año. La potencia máxima del motor de combustión interna se incrementará en 50 kW, hasta alcanzar un total de 450 kW (603 CV), mientras que la del motor eléctrico se reducirá ...Sigue leyendo

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