El Daewoo con retrovisores digitales y faros LED de los años 90
Presentado en 1995, el No.2 Concept se adelantó a su tiempo con numerosas soluciones innovadoras para la época y se diseñó en Italia.
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Mónaco, una carrera estratégica para Ferrari por su chasis... y el ADUO
Ferrari se juega una parte de su futuro durante la semana del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El circuito del Principado es el que debe poner a prueba la calidad del chasis y la aerodinámica del SF-26, a la espera de que, a partir de la siguiente carrera, en Barcelona, llegue el segundo paquete de actualizaciones previsto por Loic Serra. El tobogán de Montecarlo deja en segundo plano ...Sigue leyendo
Qué le falta a Ferrari para volver a ganar el título en Fórmula 1
Un relámpago rojo y blanco salió disparado desde la parrilla con la velocidad de un impala sobresaltado y se lanzó hacia la primera curva a derechas del Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, ahora como líder del grupo perseguidor. El Ferrari había dejado atrás a sus rivales; los demás coches parecían suspendidos en el tiempo mientras las luces de salida se desvanecían en el cielo ...Sigue leyendo
Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein
La acción en pista en Suzuka aún no ha terminado. Después del Gran Premio del pasado domingo, Pirelli permanecerá en Japón para una sesión de test de dos días junto a Red Bull y Racing Bulls, continuando el trabajo de cara a 2027 con la evaluación de las nuevas construcciones de los neumáticos. Por desgracia, debido a los conflictos en Oriente Medio, el test inicialmente previsto en ...Sigue leyendo
La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno
La pausa invernal de la Fórmula 1 no solo es corta para los ingenieros. Los pilotos también se enfrentan a una preparación intensiva, sobre todo de cara a esta nueva temporada, ya que los amplios cambios que se han llevado a cabo en los coches de 2026 requieren atención: tanto la aerodinámica activa como la gestión de la energía aumentan la carga de trabajo. Si bien la preparación ...Sigue leyendo
Mercedes F1 reacciona a tiempo para pole y doblete en Canadá
Las distintas temperaturas respecto al viernes parecían cambiar el panorama de la parrilla, en el primer intento de la Q3 de la clasificación de Canadá, los McLaren y Lewis Hamilton se mostraron superiores a los Mercedes. Sin embargo, los de las Flechas de Plata reaccionaron en el último intento para mantener su monopolio de poles, y George Russell sumó su segunda del año, su novena en F1 y ...Sigue leyendo
Por qué la FIA somete a votación la solución para el motor de Mercedes F1
En las semanas previas al inicio de la temporada 2026 en Melbourne, las conversaciones en el paddock han girado en torno al término "relación de compresión". Desde que los rivales de Mercedes se enteraron de que su motor cumple con el límite de 16:1 en las pruebas estáticas a temperatura ambiente, pero es capaz de alcanzar una relación más alta (18:1) en la pista, el tema se ha convertido ...Sigue leyendo
Verstappen se tomará su tiempo para decidir su futuro en la F1
Las regulaciones de la Fórmula 1 para 2026 han generado serias dudas para Max Verstappen, quien ha sido uno de los mayores críticos de este nuevo reglamento. El cuatro veces campeón del mundo ya causó revuelo durante la pretemporada cuando lo calificó como "anti-carreras" y como "una Fórmula E con esteroides", debido a que las unidades de potencia ahora dependen más de la energía ...Sigue leyendo
Norris se rinde a Ferrari: "Si mejoran el motor, avergonzarán a todos"
Barcelona.- Lando Norris subió al podio por primera vez en toda la temporada. Sin embargo, cuando se bajó del McLaren, el británico no tenía la sonrisa de un piloto satisfecho con un tercer puesto. Porque detrás del trofeo había una conclusión mucho más preocupante para el equipo de Woking: Ferrari no solo fue más rápido en Barcelona, sino que, según él, podría llegar a ser el coche ...Sigue leyendo