Un Mercedes-Benz Clase V con motor V8, en carreras de aceleración
El vehículo comercial se enfrenta a todo tipo de superdeportivos y vehículos de altas prestaciones.
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Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone
Andrea Kimi Antonelli resistió los ataques de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, así como de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en un día en el que el viento cambiante, que barría el antiguo aeródromo de Silverstone, hizo que los resultados fueran completamente imprevisibles. Apunta: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera de F1 en Silverstone ...Sigue leyendo
KTM ficha a otro ejecutivo de BMW para enderezar su rumbo
Christof Lischka es el nuevo CTO de la marca austriaca.
Xpeng ya tiene listo su robotaxi para producción: ¿golpe a Tesla?
Se trata del primer robotaxi L4, un vehículo que se ha desarrollado en China.
El nuevo motor de Hyundai es más pequeño, más económico y está listo para cualquier eléctrico
En lugar de seguir los métodos tradicionales, Hyundai Mobis ha estandarizado y modularizado varios componentes clave del sistema de propulsión de los vehículos eléctricos.
Omoda 2: gasolina e híbrido, para poner en jaque al Dacia Sandero
Planteamos cómo podría ser el Omoda más barato, que también tendría en el punto de mira al Toyota Yaris, Renault Clio y MG3.
Por qué Ferrari da importancia a la aerodinámica frente al motor en la F1 2026
Ferrari ha dado mucho que hablar durante este mes de parón de abril. En el paddock hay mucha expectación por saber cuál será el papel del equipo del Cavallino cuando se reanude el mundial. Miami, la cuarta prueba del calendario, deberá aclarar si las ambiciones de la escudería pueden mirar hacia arriba. El SF-26 ha acaparado mucha atención. La Scuderia ha trabajado muy duro y en ...Sigue leyendo
Audi F1 también llevará a Miami un paquete de mejoras para el R26
La primera fase de la temporada 2026 de Fórmula 1 ya ha aportado varias conclusiones importantes en cuanto al rendimiento de los monoplazas. Más que la mecánica y la aerodinámica, lo que ha acaparado la atención ha sido la gestión energética de las unidades de potencia, pero, como sabemos, los fabricantes tendrán que esperar varios meses antes de poder aprovechar el ADUO e introducir sus ...Sigue leyendo
Diésel, Eco, 7 plazas y rebajado para batir al Omoda 9: Mazda planta cara a China
El CX-80 de gasóleo gasta tan sólo 5,7 litros cada 100 km de media oficial.