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McLaren llega a Suzuka con la sensación de estar todavía escalando una montaña que, en este arranque de 2026, ya ha demostrado ser más empinada de lo esperado. El vigente campeón del mundo ha comenzado la nueva era en el grupo delantero, sí, pero aún lejos de poder mirar de tú a tú a Mercedes —y, por ahora, también a Ferrari—. Y lo que es más preocupante: con un golpe de realidad ...Sigue leyendo
En la tercera sesión de entrenamientos libres, George Russell ya lanzó una advertencia a sus rivales, pero estos tampoco pudieron hacer nada contra la velocidad del piloto de Mercedes en la Q3 en el Circuito de Albert Park de Melbourne. Russell aplastó a todos con un 1:18.518 que le permitió incluso mantener a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli a tres décimas. La diferencia con ...Sigue leyendo
Los primeros meses de la asociación de Honda con Aston Martin han sido francamente dolorosos, pero el fabricante japonés vuelve a mirar ahora hacia delante. El proyecto de Fórmula 1 de HRC parece completamente diferente al de sus años de gloria con Red Bull en términos de personal, lo que llevó a la casa del ala dorada a darse cuenta, ya en enero, de que el inicio de esta nueva era sería ...Sigue leyendo
El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Mika Hakkinen ha revelado que llegó a cuestionarse seriamente su futuro en el automovilismo después del accidente que estuvo a punto de costarle la vida en el Gran Premio de Australia de 1995. Durante su participación en el podcast Up To Speed, junto a su antiguo compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, Hakkinen explicó los obstáculos físicos ...Sigue leyendo
La carrera al sprint del Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de la Fórmula 1 no pudo ser más emocionante, ya que las ocho primeras posiciones que daban lugar a puntos fueron cambiando casi de forma constante hasta la bandera a cuadros. La lucha por la victoria quedó claro desde muy pronto que era una lucha a dos bandas entre Andrea Kimi Antonelli y Lewis Hamilton. Si bien en la salida fue el ...Sigue leyendo
Barcelona.- Carlos Sainz llegó a la clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya con las expectativas bajo mínimos. Después de tres sesiones de entrenamientos en las que Williams había confirmado sus peores sensaciones, el objetivo parecía limitado a sobrevivir. Y eso fue precisamente lo que hizo el español. El madrileño logró acceder a la Q2 y firmó una 16ª posición que ...Sigue leyendo
Fernando Alonso ya ha vivido la sensación de una despedida. En la noche de Abu Dhabi de 2018 dijo adiós a McLaren y a la Fórmula 1, homenajeado en pista por Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Max Verstappen, los tres primeros clasificados de aquella carrera. Pero aquello no era una despedida del automovilismo, ya que a sus 37 años Alonso ya había planificado su intento de conquistar la Triple ...Sigue leyendo
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo
No solo palabras, ideas y propuestas. Del encuentro promovido por la FIA el pasado 9 de abril con los fabricantes de unidades de potencia y el personal técnico de los equipos surgieron una serie de asuntos sobre los que se ha invitado a los equipos no solo a reflexionar, sino también a realizar auténticos deberes. La lista de posibles cambios en el reglamento técnico y deportivo es ...Sigue leyendo