Nuevo Audi A6 Hybrid

El Audi A6 Hybrid llegará al mercado en 2012. Equipa un motor 2.0 TFSI que va montado junto con otro eléctrico. El tándem forma un sistema híbrido paralelo que ofrece una potencia de 245 CV y un par de 480 Nm. Por separado, el 2.0 TFSI rinde 211 CV y tiene un par de 350 Nm, mientras que el propulsor...

Nuevos Audi A8 Hybrid y A8 4.0 TFSI

Ya está aquí el nuevo Audi A8 Hybrid. La versión más eficiente de la famosa berlina de la marca de los aros consigue los consumos más bajos de su segmento, con unos reducidos 6,3 litros a los 100 km. Logra este registro (según las cifras oficiales) gracias al uso de un motor 2.0 TFSI de 211 CV y 350...

Audi TT 1.8 TFSI y 2.0 TDI con cambio S tronic

A partir de ahora, los Audi TT 1.8 TFSI y 2.0 TDI también están disponibles con la caja de cambios S tronic de doble embrague. La nueva transmisión, vigente para las carrocerías Coupé y Roadster, también podrá adquirirse con las series especiales Black & White edition del motor gasolina. La versión ...

El Audi S1 Quattro llevara el motor 2.0 TFSI

Esto sólo es un rumor, pero bien fundado; solo vamos a decir que viene de "gente de dentro de Ingolstadt". Según estas personas, el 1,4 TFSI que ahora mismo impulsa con 180 caballos al Audi A1 más rabioso no será el encargado de potenciar a la versión más cañera del utilitario de los cuatro aros.En ...

Los guardias civiles reciben amenazas por no poner multas

Lamentablemente la noticia no es del todo nueva: los guardias civiles están recibiendo amenazas por no poner las "suficientes" multas. Unas presiones que, aunque ya se vienen produciendo desde hace algún tiempo, ahora se han materializado en preavisos que, por escrito, advierten a los "interesados" ...

Audi Q3 2.0 TFSI contra Range Rover Evoque Si4

¿Audi Q3 o Range Rover Evoque? En este cara a cara medimos al Audi Q3 2.0 TFSI contra Range Rover Evoque Si4. El cambio DSG de siete velocidades que monta de serie el Audi Q3 2.0 TFSI es la metáfora perfecta del coche en sí: sus transiciones son rápidas, eficientes, casi imperceptibles, diría yo. La...

Dani Sordo coloca segundo al MINI en el Rally de Francia

No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por qué sería como hablar del sexo de los ángeles, así que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de interés donde toca. Y es q...

Audi A1 1.4 TFSI 185 CV

Audi presentará en el próximo Salón del Automóvil de París la versión más potente de su urbano premium: el A1 1.4 TFSI de 185 CV. Por el momento, la marca alemana no ha decidido otorgarle el nombre de S1, aunque esta variante podría sentar las bases para un próximo desarrollo.

Audi A1 1.4 TFSI 185 CV

Audi presentará en el próximo Salón del Automóvil de París la versión más potente de su urbano premium: el A1 1.4 TFSI de 185 CV. Por el momento, la marca alemana no ha decidido otorgarle el nombre de S1, aunque esta variante podría sentar las bases para un próximo desarrollo.

Nuevo Audi A1 1.4 TFSI 185 CV S Line (no lo llames S1)

El benjamín de la casa de los cuatro aros tendrá en París una variante más potente y deportiva que hará las delicias de aquellos que veían en el 1.4 TFSI de 122 CV un automóvil interesante pero demasiado convencional. Pese al error inicial de la nota de lanzamiento de toda la gama A1 que citaba un S...

Audi España completa la oferta del TT

Desde este mes de noviembre, la gama del Audi TT recibe la opción de la caja S-Tronic para dos de las variantes más vendidas en nuestro mercado, 1.8 TFSI y 2.0 TDI. En el modelo de gasolina la transmisión cuenta con siete relaciones, y una menos para el diésel.El 1.8 TFSI S-Tronic de 170 CV presume ...

Audi Q3 2.0 TFSI, ¿tamaño ideal?

El Audi Q3 2.0 TFSI es uno de los coches que, actualmente, más "pone" a la gente. Está de moda, nadie lo tiene, gira cabezas a su paso y goza de la exclusividad que un Q5 ha perdido. Y eso que ha coincidido en su lanzamiento con otro gran objeto de deseo, el nuevo Range Rover Evoque. ¿Cuál es más "c...

Paris 2010: Audi A1 1.4 TFSI 185 S-Line

Lucir los cuatro aros en el frontal automáticamente sube de categoría a un automóvil, y eso a pesar de que contar con una base más que conocida. En el caso del A1 1.4 TFSi 185 CV será el caché lo que ponga más distancia respecto a los SEAT Ibiza Cupra, Skoda Fabia RS y VW Polo GTI, todos ellos compa...

El Audi A1 1.4 TFSI 185 CV, desde 27.300 euros

Audi ha confirmado el precio de la versión más potente del A1. La variante 1.4 TFSI de 185 CV estará disponible en el mercado español a partir de 27.300 euros. De esta forma, la gama de este utilitario ‘premium’ queda completada… hasta la más que presumible llegada del futuro S1.

Audi A3 e-tron Concept

Audi sigue apostando por la tecnología híbrida, en este caso con un Audi A3 que cuenta con un motor 1.4 TFSI de 211 CV que se combina con un motor eléctrico de 27 CV. Ha sido presentado en el Salón de Shanghai.

PRUEBA Audi A1 1.4 TFSI 185 CV S tronic exclusive

Te voy a contar un secreto: cada vez mas, me gustan los utilitarios con… motores a€˜poderososa€™ porque me recuerdan a los GTI de antaño. Si ademas van acoplados a un rapidisimo cambio automatico de doble embraguea€¦ ¡arranca y vamonos! En este caso hemos realizado la prueba del Audi A1 1.4 TFSI 185...

Mitsubishi Lancer 200 DI-D: menos ruido, mismas nueces

Mitsubishi también sacó todo el jugo al motor al 2.0 TDI. Y el Lancer tamabién lo disfrutó (en su caso lo llamaron DI-D) como única opción diésel. Pero el tiempo fue pasando y la competencia empezó a poner sobre la mesa bloques de gasóleo cada vez más refinados, silenciosos y suaves en la entrega de...

Donkervoort D8 GTO, con el cinco cilindros TFSI Audi

Los Donkervoort nos gustan por sistema, y el nuevo D8 GTO todavía más que todos sus hermanos. Ahora llega al superdeportivo holandés de orígenes "lotusianos" el propulsor de cinco cilindros en línea de Audi, con tecnología TFSI, y 400 caballos para la ocasión.Con esta nueva planta motriz, el D8 GTO ...

Audi A8 Hybrid, una berlina de lujo con corazón eléctrico

El sistema de propulsión del Audi A8 Hybrid está compuesto por un motor de combustión 2.0 TFSI de cuatro cilindros en línea, inyección directa gasolina FSI, turboalimentación y sistema de alzado de válvulas Audi valvelift (con una potencia de 211 CV y 350 Nm de par de motor) y un motor eléctrico de ...

Audi SQ5 TFSI: la versión gasolina que no llegará a España

¿Deportivo y diésel? Hace algunos años a muchos les parecía un auténtico sacrilegio, por lo que este Audi SQ5 TFSI debería haber sido el paso natural de la gama del Audi Q5 hacia la línea deportiva "S" de la marca de los aros. Pero las cosas han cambiado... y mucho. En nuestro país, por ejemplo, la ...