Retro Auto&Moto Galicia homenajea a Renault

El salón Retro Auto&Moto Galicia reúne por tercer año consecutivo a todos los amantes y especialistas de vehículos clásicos, tanto de dos como de cuatro ruedas. Para esta ocasión la marca Renault es la protagonista, y realizarán una exposición monográfica de algunos modelos que marcaron un antes y u...

Kimi Raikkonen sale ileso de un accidente en moto de nieve

El piloto finlandés Kimi R�¤ikkonen ha resultado ileso tras sufrir un accidente con una moto de nieve en la localidad austriaca de Saalbach-Hinterglemm (Salzburgo). A pesar de no presentar consecuencias importantes - solo unas pequeñas molestias en una muñeca- los médicos le han aconsejado que no vu...

El Survolt de Citroen se nos muestra en video delante de una moto electrica

Personalmente estoy cada día más colgado por el Survolt de Citroën. En el último vídeo promocional que la marca ha difundido, en el que se "enfrenta" (más bien pasea) al lado de una moto eléctrica del TTXGP, el coche francés eléctrico suena a una mezcla maravillosa entre caza a reacción y tren de me...

Quadski Gibbs, la moto anfibia con corazón de BMW

Tras 15 años de trabajo y millones de dólares de inversión, Alan Gibbs y Neil Jenkings verán su labor recompensada cuando el próximo mes su proyecto salga a luz en el mercado estadounidense. Se trata de la Quadski Gibbs, la moto anfibia (capaz de circular por agua y tierra) que cuenta con un corazón...

VIDEO: El juego Moto GP para iPhone

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Orgulloso propietario de un iPhone y hacedor de piruetas en vehículos de dos ruedas, aquí tienen una noticia que debería alegrarlos mucho: I-Play Studio se dará a conocer este mes en una versión portátil de Moto GP Moto GP 10 para iPhone y iPod Touch (información retomada de Autoblog Francia).

Los juegos para teléfonos móviles, especialmente en el iPhone, la credibilidad y aún hoy se puede pretender competir con las consolas portátiles de juego, están creciendo más y más en el mercado ya que su aplicación es a veces simplemente excelente.
Moto GP 10 esperan que sea una aplicación que puedan disfrutar los amantes de las motos y la velocidad ya que nada 18 grandes premios y 17 pilotos oficiales están presentes en este título.

¡No se puede detener el progreso!

 

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BRP Can-Am Spyder Hybrid Roadster, la moto de tres ruedas se hace hibrida

Solamente existe un proyecto para desarrollar una moto roadster de tres ruedas como ésta con tecnología híbrida pero siendo algo tan de nicho no parece tan raro. BRP y la Université de Sherbrooke (CTA) trabaja codo con codo para el desarrollo de un compendio de impulsión híbrido a experimentar en el...

'Top Gear Live' logra el récord de doble loop en moto

El equipo de Top Gear ha vuelto a superarse a sí mismo. En esta ocasión ha sido en la ciudad inglesa de Birmingham, donde en el espectáculo "Top Gear Live" ha conseguido el récord mundial de doble loop en moto (es el primero que se realiza sobre dos ruedas). La hazaña, bautizada como "Deadly 720+", ...

GP de Aragón 2012: Viñales dice adiós al título de Moto3

Pocas opciones tiene ya Maverick Viñales de ganar el título de Moto3. Tras romper su moto en la vuelta de calentamiento del GP de Aragón 2012, el español decía adiós al Mundial, a 66 puntos del liderato. Fue imposible arrancar su moto, a la que no pudo evitar golpear víctima de la frustación. Sandro...

VIDEO: Duelo "Drifting" de moto contra auto

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Auto versus moto, moto versus auto... Son ya algunos los videos publicados sobre este mítico duelo realizado en varias circunstancias y con distintos modelos. En este caso la carrera es de tipo "Drift", con protagonistas netamente japoneses. Representando a la raza de los cuatro neumáticos está un Mazda RX-7 potenciado por motor Corvette (japonés con corazón americano), y dando la cara por los dos neumáticos está una Kawasaki ZX10. Conozca el vencedor en el video que sigue y que fue filmado desde Nuevo México.

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Fuente: YouTube

 

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James Bond rueda con una Honda CRF 250 R

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Motocicleta con motor Ferrari

Realmente la noticia que está usted a punto de leer no tiene nada de importante dentro de la industria automotriz, sin embargo resulta curioso saber de lo que son capaces algunas empresas por hacer algo diferente que rompa esquemas.

La motocicleta que ilustra estas lineas fabricada por Lazareth Wazuma no solo brilla por su belleza estética, sino además por el origen de su motricidad y potencia. Se trata de una moto que equipa un rabioso V8 de 3.0 litros originario de la casa Ferrari asociado a una transmisión manual de seis relaciones proveniente de un BMW M3. Juntos erogan la frívola potencia de 250 HP.

Con tal potencia la velocidad de esta peculiar “moto” es capaz de palidecer a cualquiera, y para detener su loca carrera sus diseñadores han incorporado sendos frenos Brembo de 12.8 pulgadas.

El precio de esta peculiar pieza de ingeniería cuesta nada mas y nada menos que 261,000 dólares. Una cifra prohibitiva para tratarse únicamente de una moto, pero no olvidemos que montar un motor de la casa de Maranello tiene su precio.

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Sébastien Buemi pone a punto el Infiniti Q50

Sébastien Buemi es el encargado de poner a punto el Infiniti Q50. El actual probador del equipo Infiniti Red Bull Racing estuvo en el Centro Infiniti de Barcelona contando los detalles de las pruebas. Buemi destacó que no hay muchas diferencias entre poner a punto el coche de Fórmula 1 y el Infiniti...

Motocicletas un terrible peligro en Irán (VIDEO)

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Un estudio realizado por la BBC señala que en Irán, en la capital Teherán, es un peligro andar en motocicleta. Este estudio arroja que tres de cada diez accidentados en una moto pierden la vida.

Actualmente son entre seis mil y siete mil personas al año, y la mayoría son niños, pequeños que sin protección alguna circulan con sus padres o familiares sobre una moto donde, a su vez, van hasta cuatro personas sujetadas del conductor.

Por ello el gobierno está tomando cartas en el asunto y prevé sancionar y limitar el uso de las motocicletas en la ciudad, como lo informa el siguiente vídeo:

 

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¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

 

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

 

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

 

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

 

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

 

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

• Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
• Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
• Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
• Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
• Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
• Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
• Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.

Ferrari F12 Berlinetta: ¡Nuevo exotico italiano de 740 caballos!

Filed under: Ferrari

Finalmente Ferrari ha presentado al F12 Berlinetta, sucesor directo del 599 Fiorano, el cual llega con unos asombrosos 740 caballos, provenientes de un motor V12 atmosférico. Su torque es de 509 libras pie, con lo cual el súper deportivo de 3,362 libras logra acelerar desde 0 a 62 mph en solo 3.1 segundos y desde 0 a 104 mph en solo 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 211 mph... según Ferrari. Por supuesto que la marca del Cavallino puso a pruebas a este nuevo exótico en la pista de Fiorano, la cual recorrió en solo 1:23. Para poner en contexto ese tiempo, el 599 GTO hizo un tiempo de 1:24, mientras que el Enzo logro un tiempo de 1:25.

Ferrari señala que el nuevo F12 Berlinetta posee un centro de gravedad más bajo, gracias a una suspensión rediseñada, mientras que el 54 por ciento de su peso descansa sobre las ruedas posteriores. El coeficiente aerodinámico del F12 Berlinetta es de solo 0.299 Cd.

Esta nueva joya de Ferrari será presentada durante el próximo Auto Show de Ginebra.

Fuente: Ferrari
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BMW G 650 GS

La saga de motocicletas BMW GS continua in crescendo con la incorporación de la nueva BMW G 650 GS. Es una moto con cualidades muy completas para salirse del asfalto y se sostiene sobre la base de un motor monocilíndrico muy capaz.Su cuerpo elevado siguiendo la estela de las enduro y su estética tra...

Vídeo: un Audi A5 que se inclina como una moto

Audi está desarrollando un sistema para eliminar el efecto de las fuerzas laterales al girar, y que incluso previene el mareo de sus ocupantes.