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Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

La victoria de Silverstone fue casi una liberación para Charles Leclerc, que desde el fin de semana británico esperaba respuestas a los cambios de setup introducidos tras la sprint en el intento de recuperar el feeling perdido con el SF-26. Un éxito que lleva consigo un significado mucho más profundo de lo que deja entender la sonrisa en el podio, mientras su mirada se posa en un trofeo ...Sigue leyendo

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Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

Leclerc recupera sensaciones con Ferrari en Silverstone: "Hoy, por fin, han vuelto"

En los últimos fines de semana, Charles Leclerc había estado sufriendo mucho al volante de su Ferrari, e incluso en la clasificación al sprint de este sábado se quedó lejos del ritmo de su compañero Lewis Hamilton. Sin embargo, en la clasificación para el gran premio del domingo, fue el monegasco quien acabó segundo a 0.175s de la pole position. Y, evidentemente, nada más acabar la ...Sigue leyendo

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Russell no entiende qué pasa en Mercedes: "Hay cosas que no tienen sentido"

Russell no entiende qué pasa en Mercedes: "Hay cosas que no tienen sentido"

George Russell abandonó la clasificación sprint de Silverstone con más preguntas que respuestas. El británico esperaba que el Gran Premio de casa fuera uno de los más favorables del calendario para Mercedes, especialmente después del triunfo logrado en Austria, pero la realidad fue muy distinta. Mientras Andrea Kimi Antonelli volvió a pelear por la pole y terminó segundo, el piloto de ...Sigue leyendo

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Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

La de Silverstone quizá no sea una de las pistas más favorables para Ferrari: el circuito británico requiere una baja carga aerodinámica y se caracteriza por muchas curvas de media y alta velocidad que, desde luego, no realzarán las cualidades del SF-26 que, en cambio, destaca especialmente en las curvas lentas. Si a esto añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 ...Sigue leyendo

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Bearman advierte que Haas F1 corre el riesgo de quedarse atrás en 2026

Bearman advierte que Haas F1 corre el riesgo de quedarse atrás en 2026

Oliver Bearman advirtió que su equipo, Haas F1, podría perder terreno frente a sus rivales si no acelera su ritmo de desarrollo, después de terminar 14º y fuera de los puntos en Austria. El inglés tuvo un buen comienzo en su segundo año en la Fórmula 1, aprovechando al máximo su Haas VF-26 para sumar puntos en las dos primeras rondas del año, en Australia y China. Sin embargo, en las ...Sigue leyendo

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¿Por qué Red Bull tuvo problemas en su primer día con el RB22 mejorado en Austria?

¿Por qué Red Bull tuvo problemas en su primer día con el RB22 mejorado en Austria?

Red Bull aún no ha podido hacerse una idea clara tras los entrenamientos del viernes en Austria de lo que Max Verstappen describió como unas mejoras "cruciales" para el RB22. El holandés terminó cuarto en ambas sesiones en el Red Bull Ring, quedando finalmente a más de medio segundo del líder, Andrea Kimi Antonelli. Por la radio del equipo, Verstappen se quejó principalmente de un ...Sigue leyendo

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Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tandas largas en Austria: Mercedes, al fente; Ferrari pasa desapercibida

Tras los entrenamientos del viernes en Austria, Mercedes se ha situado claramente como favorito, con Andrea Kimi Antonelli a la cabeza. El italiano marcó el mejor tiempo tanto en la primera como en la segunda sesión de entrenamientos libres y, además, demostró tener el mejor ritmo en las tandas largas. Tradicionalmente, en la segunda sesión de entrenamientos la atención se centra en las ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 estrenará en Austria un motor mejorado con el ADUO

Ferrari F1 estrenará en Austria un motor mejorado con el ADUO

Ferrari llega al GP de Austria tras la espectacular victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Catalunya, un triunfo que no estaba en los planes del equipo del Cavallino, motivo por el cual en Maranello miran hacia el futuro inmediato con cierta cautela.  El paquete de actualizaciones aerodinámicas que se estrenó en Barcelona parece que ha funcionado a las mil maravillas: el SF-26 ha ...Sigue leyendo

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