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La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La mayoría de los pilotos de Fórmula 1 se habían expresado de manera bastante cauta, hasta que Max Verstappen atendió a los medios el jueves durante la primera semana de test en Bahrein. En el centro de prensa, su opinión sobre las nuevas reglas ya se esperaba con interés. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Análisis: el problema que Cadillac debe resolver para acercarse a los puntos

Análisis: el problema que Cadillac debe resolver para acercarse a los puntos

Si Sergio Pérez no se hubiera olvidado de cómo aparcar durante la salida y la posterior resalida del GP de Mónaco, Cadillac podría haber estrenado ya su casillero de puntos en Fórmula 1. Es cierto que las circunstancias hicieron que el mexicano dependiera de los problemas ajenos para acabar clasificado en décima posición, pero también habría sido una recompensa merecida para el trabajo ...Sigue leyendo

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Wolff pide a los otros equipos de F1 cabeza con el cambio de reglas para evitar más problemas

Wolff pide a los otros equipos de F1 cabeza con el cambio de reglas para evitar más problemas

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, espera que la Fórmula 1 y la FIA adopten un enfoque meditado respecto a los cambios que se introducirán en el reglamento de 2026 tras unas conversaciones "constructivas", con el objetivo de evitar tomar decisiones "erráticas" sobre el futuro a corto plazo del campeonato. La reacción ante la nueva normativa técnica de 2026 ha sido dispar; ...Sigue leyendo

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Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o Bottas en 2027

Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o Bottas en 2027

Cadillac está siguiendo con interés a Rafael Cámara. La noticia ha pillado un poco por sorpresa al paddock, teniendo en cuenta que el equipo siempre ha destacado que tiene contratos a largo plazo con sus pilotos actuales, pero hay varias señales que apuntan a un posible cambio en al menos uno de los dos asientos de cara a la temporada 2027. El interés por Cámara ha surgido gracias a las ...Sigue leyendo

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Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente

Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente

Dejemos a un lado por ahora la ironía de que Max Verstappen critique el estado de la Fórmula 1 mientras elogia las carreras GT3, el epítome de una fórmula artificial en la que los competidores se quejan regularmente del sistema de balance de rendimiento. Su lenguaje corporal en los últimos fines de semana de grandes premios ha dejado claro que sus insinuaciones sobre una pérdida de ...Sigue leyendo

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La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia

El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo

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Russell admite que los test de F1 han sido "un baño de realidad" para Mercedes

Russell admite que los test de F1 han sido "un baño de realidad" para Mercedes

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, afirma que su equipo está ahora a la defensiva, ya que Red Bull es el "equipo a batir" al inicio de 2026. Mercedes fue colocado en el pedestal antes del comienzo de los test de pretemporada en medio de rumores sobre su potente nuevo motor, y su fiabilidad en el shakedown de Barcelona hizo poco por disipar la idea de que la escudería de ...Sigue leyendo

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Red Bull usa su energía de forma muy diferente a los demás en Barcelona: ¿bueno o malo?

Red Bull usa su energía de forma muy diferente a los demás en Barcelona: ¿bueno o malo?

Esas casi nueve décimas en la vuelta rápida dicen mucho de un viernes atípico para Red Bull, con Max Verstappen en sexta posición e Isack Hadjar aún más rezagado, en décima plaza. El circuito de Barcelona presenta características muy diferentes a las de Canadá y Mónaco, donde la existencia de muchas curvas lentas permitía compromisos menos penalizantes para el RB22. Tal y como el ...Sigue leyendo

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