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Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Jos Verstappen lanza un aviso: "Lo que hemos visto de Red Bull es muy prometedor"

Después de uno de los mayores cambios reglamentarios técnicos de la última generación en la Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en cómo los equipos interpretarían el nuevo reglamento y qué soluciones innovadoras aparecerían en la parrilla. Para la escudería con sede en Milton Keynes el desafío era aún mayor. No solo diseñaron un chasis completamente nuevo, denominado RB22 ...Sigue leyendo

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Piastri avisa del progreso de McLaren: "No lideramos, pero no estamos nada mal"

Piastri avisa del progreso de McLaren: "No lideramos, pero no estamos nada mal"

La pretemporada de la Fórmula 1 ya es historia. Tras el shakedown inicial en Barcelona y seis intensos días de test en Bahrein, el paddock cerrará los ordenadores y pone rumbo a Melbourne, donde el nuevo reglamento se estrenará en carrera por primera vez. Y si algo ha quedado claro en estas semanas es que todos han ido de menos a más. Entre ellos, Oscar Piastri. El piloto de McLaren ...Sigue leyendo

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El CEO de la F1 descarta la retirada de Alonso y Hamilton en 2026: "Son gigantes"

El CEO de la F1 descarta la retirada de Alonso y Hamilton en 2026: "Son gigantes"

Fernando Alonso cumplirá 45 años este año y Lewis Hamilton cumplió el pasado mes de enero 41. Ambos están ante sus últimos años de contrato con Aston Martin y Ferrari respectivamente y, tanto el español como el británico, han sido críticos con la nueva generación de coches que se estrena en este 2026. Debido a ello, son muchos los rumores que apuntan a que ambos podrían estar ...Sigue leyendo

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¿Dónde y cuándo empieza la F1? ¿Y MotoGP? ¿Y el resto?

¿Dónde y cuándo empieza la F1? ¿Y MotoGP? ¿Y el resto?

La Fórmula 1 y MotoGP ya están o ya han terminado los test de pretemporada, pero siguen sin carreras, como muchos otros campeonatos. Sin embargo, cada vez queda menos para poder disfrutar de los grandes premios en todo el mundo. Aquí podrás tener una imagen completa de cuándo empieza cada categoría. De hecho el Rally Dakar 2026 ya acabó, la Fórmula E ya ha celebrado cuatro rondas, y ...Sigue leyendo

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Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Los problemas se acumulan prácticamente cada día y el kilometraje de Aston Martin se ve claramente perjudicado en estos test de pretemporada que no están yendo tal y como el equipo de Silverstone esperaba. De hecho, el AMR26 es el monoplaza con menos vueltas completadas desde que los monoplazas llegaron a Bahrein la pasada semana. Internamente, en Aston Martin no han escondido que tienen ...Sigue leyendo

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Cómo Cadillac F1 utilizó neumáticos falsos en las pruebas de túnel de viento

Cómo Cadillac F1 utilizó neumáticos falsos en las pruebas de túnel de viento

Cadillac hará su debut en la Fórmula 1 en 2026, pero la preparación que ha llevado a cabo para llegar hasta este punto no ha estado exenta de contratiempos, especialmente en las pruebas en el túnel de viento.  La marca de General Motors se ha convertido en el undécimo equipo del campeonato este año, después de que su entrada fuera aprobada formalmente en marzo de 2025, poniendo fin a lo ...Sigue leyendo

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Dos equipos de F1 participarán en un interesante test sobre mojado en Bahrein

Dos equipos de F1 participarán en un interesante test sobre mojado en Bahrein

El proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, organizará su primera prueba en condiciones de lluvia en Bahrein a finales de febrero, con McLaren y Mercedes ofreciendo sus dos coches de prueba. El fabricante italiano ha recibido numerosas peticiones para mejorar sus neumáticos intermedios y de lluvia, pero no es fácil encontrar oportunidades para probar sus neumáticos en condiciones ...Sigue leyendo

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Pilotaje contraintuitivo en la F1 2026: por qué usar la primera marcha es un sacrificio

Pilotaje contraintuitivo en la F1 2026: por qué usar la primera marcha es un sacrificio

Las críticas de los pilotos al reglamento de la Fórmula 1 en 2026, algunas sin filtros, han dado que hablar, aunque no eran inesperadas. Que las nuevas unidades de potencia presentaban limitaciones en la gestión energética era algo conocido desde hacía tiempo: no en vano, en los últimos dos años, la Federación Internacional ha intervenido con la introducción de mapeos específicos y ...Sigue leyendo

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