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Tras un inicio de temporada más decepcionante que otra cosa, el equipo Williams llega al Gran Premio de Cataluña con ganas de darle un giro completo a su situación. El FW48 llegó tarde a los test; de hecho, se perdió la primera semana de pruebas celebradas en Barcelona, para debutar finalmente en los test de pretemporada de Baréin conun claro déficit de rendimiento y evidentes problemas ...Sigue leyendo
La FIA ha confirmado este miércoles, 10 de junio, distintos cambios en los reglamentos de la Fórmula 1 para las temporadas 2027 y 2028, que afectarán principalmente a la distribución de energía de las unidades de potencia introducidas desde este curso. Recuerda: Fórmula 1¿Qué supondrá el cambio de la F1 a una distribución de potencia 60-40? Los pilotos ...Sigue leyendo
Se acerca a pasos agigantados la fecha límite para la aprobación definitiva del reglamento de 2027 sobre las unidades de potencia. La FIA y Liberty Media están ejerciendo una fuerte presión para que los fabricantes alcancen un compromiso que satisfaga a todas las partes implicadas. En concreto, la Federación Internacional del Automovilismo no ha acogido con agrado el repentino cambio de ...Sigue leyendo
Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo
La FIA ha mostrado un primer vistazo a los coches del Mundial de Rallies del futuro, construidos según el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor a partir de 2027. La nueva normativa, que abarcará un periodo de 10 años, está diseñada para ser más asequible y flexible, en un intento de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste máximo de ...Sigue leyendo
Tras los test de pretemporada en Barcelona y Sakhir, los dos fines de semana de Melbourne y Shanghái han ofrecido una imagen más clara de las ventajas y los límites de esta nueva Fórmula 1, a los que se intentará dar respuesta en una reunión durante los próximos días entre la FIA y los equipos. Una oportunidad útil para examinar a fondo qué ha funcionado y qué, por el contrario ...Sigue leyendo
El aspirante al título de Fórmula 2 Rafael Cámara asegura que está haciendo oídos sordos a los rumores que le relacionan con un asiento en Haas F1 de cara a la temporada 2027 de Fórmula 1, para centrarse por completo en su actual lucha por el campeonato con Invicta Racing. Con el calendario detenido por el parón veraniego de agosto, equipos y pilotos ya han comenzado a trabajar ...Sigue leyendo
En la aproximación a la primera cita de la temporada habíamos subrayado varias veces cómo Melbourne era uno de los circuitos más críticos del año en el frente energético, debido a la alternancia entre largos tramos a fondo y pocas frenadas verdaderamente fuertes. Shanghai, en cambio, representa casi una parada "amiga" para este reglamento: no por casualidad la FIA, en clasificación, ha ...Sigue leyendo
Los diez años en los que Madrid acogerá el Gran Premio de España, tomando el relevo de la carrera de Barcelona —que ahora se celebrará cada dos años—, constituyen el último esfuerzo de la Fórmula 1 por llevar su campeonato a los núcleos urbanos. Lo hace a lo largo de 57 vueltas en un circuito gigantesco y complejo que llevará algún tiempo a pilotos y equipos comprender en su ...Sigue leyendo