Alfa Romeo no está desarrollando los nuevos Giulia y Stelvio. Te contamos el motivo
Santo Ficili, CEO de la marca, explica por qué los proyectos están parados: sólo iban a ser eléctricos, pero el mercado pide otra cosa.
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La marca china Avatr también llega a Europa con un SUV y un familiar
El lanzamiento de Avatr en Noruega y España tendrá lugar en 2027, con seis modelos eléctricos previstos en Europa durante los tres primeros años.
smart #2 2027: regresa el icónico biplaza urbano
Es eléctrico y llegará a lo largo del próximo año con precios a partir de 19.900 euros en Italia.
El plan del Grupo Volkswagen, bien explicado
Lo cuenta el propio CEO, Oliver Blume, quien ha respondida a las preguntas durante un encuentro previo al Salón de París
¿Qué quiere hacer el Grupo Volkswagen en Europa?
Lo ha dicho alto y claro el CEO, Oliver Blume: colaborar con la política, pero esta debe responder a las necesidades de la industria.
El Formentor híbrido de 170 CV es el as que esperamos de CUPRA
Este tren motriz ya lo disfrutan los Volkswagen Golf y T-Roc, así como el Skoda Octavia.
Omoda, JAECOO y EBRO tiemblan con la oferta del Lynk & Co 08
El mejor PHEV del mercado anuncia 200 km de autonomía sin emisiones.
Las pantallas no son un lujo y lo dice la marca más exclusiva del mundo
Mate Rimac, CEO de Bugatti, dice que los fabricantes europeos no deberían intentar vencer a China en su propio terreno porque perderán.
Cazado a 312 km/h: récord de exceso de velocidad en Francia
El Porsche 911 GT3 del conductor temerario fue trasladado inmediatamente al depósito administrativo.