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Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

Verstappen, sobre la crisis de Red Bull: "¿Desesperado? Ya he pasado esa fase"

La clasificación del Gran Premio de Hungría volvió a dejar a Red Bull muy lejos de donde esperaba estar. Max Verstappen solo pudo ser sexto, sufrió un trompo en su último intento de la Q3 y, una vez bajó del coche, lanzó un preocupante mensaje sobre el estado del RB22. El neerlandés aseguró que el monoplaza fue perdiendo rendimiento aerodinámico a medida que avanzaba la sesión hasta ...Sigue leyendo

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El brazo más alto de la suspensión trasera del AMR26 es ahora un perfil aerodinámico

El brazo más alto de la suspensión trasera del AMR26 es ahora un perfil aerodinámico

Adrian Newey no se echa atrás. Era fácil pensar que el genio británico podría dar un paso atrás en sus decisiones con respecto al diseño del monoplaza que debutó en Hungría. Pero no es propio de él dar marcha atrás en sus ideas, sobre todo cuando está convencido de que pueden mejorar el rendimiento de su Aston Martin. El AMR26 'B' que ha debutado en Budapest es un monoplaza que ...Sigue leyendo

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Williams teme que sus mejoras de Bakú no solucionen su verdadero problema

Williams teme que sus mejoras de Bakú no solucionen su verdadero problema

De las expectativas a la decepción. Porque, aunque quizá no se esperaba que Williams luchara por las victorias, sí había una enorme confianza en el proyecto de cara a esta temporada, tanto desde fuera como, sobre todo, dentro del propio equipo. Lo cierto es que el curso de la escudería británica está siendo cualquier cosa menos memorable. Un monoplaza que nació con numerosos problemas ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo

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Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

El viernes de Alpine en el Gran Premio de Bélgica 2026 fue prometedor, pero cuando llegó la clasificación del sábado, el rendimiento del coche del equipo francés se vino abajo, lo que provocó que tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto cayesen en la Q2 con el 12º y 13º mejor tiempo respectivamente. Nada más terminar la sesión clasificatoria, Colapinto fue preguntado por el cambio de ...Sigue leyendo

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