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Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Melbourne fue la primera verdadera prueba para esta nueva Fórmula 1 y, como era inevitable, también fue escenario de debate. Uno de los temas que más atención está generando es el de las salidas, algo que ya se había visto con bastante claridad durante los test de pretemporada, pero lo ocurrido en Australia —con varias arrancadas muy lentas y accidentes que estuvieron a punto de ...Sigue leyendo

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Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Si todo sale bien, la versión veraniega de Papá Noel en materia de contratos podría traernos una auténtica y genuina silly season este año. Hay un buen puñado de pilotos de Fórmula 1 cuyos contratos llegarán a su fin al término de esta temporada, lo que les obligará, junto a sus equipos, a jugar al ya clásico juego de continuar o cambiar de rumbo. ¿Quieres más contenido de F1 ...Sigue leyendo

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Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo

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Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

La carrera de Melbourne fue la primera prueba real para estos nuevos coches de Fórmula 1, poniendo de manifiesto tanto sus ventajas como sus limitaciones, como era de esperar. Los monoplazas de 2026 cuentan con una aceleración impresionante, capaz de llevar a los pilotos a velocidades muy altas en pocos metros. Pero toda esta potencia, por citar un famoso eslogan, no sirve de nada sin ...Sigue leyendo

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El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

El principal obstáculo para las ambiciones de Max Verstappen en el Super GT

Max Verstappen ha mostrado interés en competir en el Super GT, pero admite que la falta de un test de primer nivel hace que sea difícil justificar una participación como invitado. El cuatro veces campeón de la Fórmula 1 completó sus primeras vueltas al volante de un Nissan Z GT500 en el circuito de Fuji el miércoles, como parte de una sesión promocional organizada por Red Bull, su ...Sigue leyendo

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Las mejores estrategias para el GP de Mónaco: ¿y si un undercut decide todo?

Las mejores estrategias para el GP de Mónaco: ¿y si un undercut decide todo?

La clasificación del GP de Mónaco dejó formada una parrilla que difícilmente puede cambiar al final de la carrera del domingo. La naturaleza del circuito urbano de Montecarlo hace casi imposible adelantar, por lo que la estrategia de paradas cobra una mayor importancia. Te la contamos AQUÍ: Fórmula 1F1 en DIRECTO: ¡Carrera del GP de Mónaco! (con Live Timing) Se ...Sigue leyendo

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McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

El jefe del equipo McLaren F1, Andrea Stella, considera que aún son necesarios más cambios en el reglamento de la unidad de potencia, pero los plazos previstos hacen que cualquier modificación se posponga hasta 2028 y no pueda aplicarse el año que viene. La F1 acordó recientemente una primera serie de ajustes para mejorar el espectáculo de la clasificación y reducir las velocidades de ...Sigue leyendo

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