Diagrama motor vw jetta a4 2.0
Por 12.000 dolares te puedes comprar el motor del Boss 302
Publicado el 03/05/2011 10:43
Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5
Publicado el 31/03/2011 17:56
Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo
Publicado el 28/02/2011 17:42
Fotos espia: El Camaro Z28 enseña su motor LSA
Publicado el 28/09/2010 18:01
Mercedes-Benz A 45 AMG
Publicado el 13/02/2013 13:10
BMW M6 Gran Coupe
Publicado el 12/12/2012 21:10
El motor de combustión, 40 años más de vida
Publicado el 17/06/2011 14:33
El Cadillac SRX estrena motor, ahora con inyeccion directa
Publicado el 13/04/2011 16:35
El Citroën C4 amplía su gama de motores
Publicado el 08/03/2011 16:14
BBR-Cosworth propulsa al Mazda MX-5 con 235 CV
Publicado el 01/12/2010 20:54
Audi A1 1.4 TFSI, ahora con 185 CV
Publicado el 20/09/2010 23:23
Locura del dia: una tabla de skate con motor V8
Publicado el 03/12/2010 23:11
Porsche Cayman R, el Cayman definitivo
Publicado el 17/11/2010 15:51
España: Nuevo Hyundai ix55 2012
Publicado el 15/04/2012 15:59
El Chevrolet Volt compartira protagonismo con el Opel Ampera en Europa
Publicado el 09/03/2011 11:15
Frases del motor
Publicado el 19/12/2011 03:16
Santana Motor aprueba su disolución
Publicado el 03/05/2011 21:26
Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »
Publicado el 28/04/2013 17:01
Fotos espia: Cazado el MG6 con motor diesel
Publicado el 23/05/2012 20:55
Audi A3 1.4 TFSI vs BMW 116i y Lexus CT 200h
Publicado el 06/09/2011 10:59
Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130
Publicado el 20/05/2011 14:37
El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo
Publicado el 28/03/2011 13:41
Nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV para los Leon y Altea
Publicado el 23/11/2010 21:22
Martin Winterkorn: Habra un Beetle con motor trasero
Publicado el 22/10/2010 16:39
Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala
Publicado el 12/10/2012 21:22
Video: Motor moderno en hierro viejo
Publicado el 27/04/2012 18:36
El nuevo Cadillac ATS montará un motor turbo de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 21:20
Preparacion sin sentido: Subaru WRX STI con motor... BMW M5 V10
Publicado el 08/09/2011 22:03
España: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1
Publicado el 01/01/2011 01:53
Kia Ray EV, un eléctrico para Corea
Publicado el 22/12/2011 16:29
Land Rover Defender: nuevo motor Diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
Mazda sigue trabajando en el motor rotativo
Así es, Mazda sigue trabajando en un motor rotativo llamado 16X con la misma tecnología SkyActiv que aplica al resto de su gama; pero, también anunciaron que si lanzan un nuevo motor rotativo será hasta 2016, después de que hayan renovado todos los coches de la gama. Evidentemente, no es una prioridad.
Esto se anunció después de que miles de twitteros inundaron a Mazda en Japón con mensajes de preocupación sobre el futuro del motor Wankel tras el funeral del RX-8. Lo que Mazda dijo textualmente fue “estamos trabajando con todas nuestras fuerzas en el desarrollo de nuevos modelos para equipar nuestros nuevos desarrollos Wankel".
No cabe duda que las redes sociales están abriendo un nuevo capítulo en la relación fabricantes y consumidores. Y a todo esto, ¿a ti te interesa un nuevo motor Wankel?
Publicado el 11/09/2011 20:15
España: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente
Publicado el 28/02/2011 11:18
El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV
Publicado el 21/06/2012 00:42
Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV
Publicado el 20/04/2012 02:52
Escucha el motor del Lamborghini Aventador en un tunel
Publicado el 20/02/2012 13:33
DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu
Publicado el 11/02/2012 01:10
El Cadillac ATS tendra un motor 2.0 de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 16:36
Santana Motor aprueba su disolucion
Publicado el 01/05/2011 00:56
España: Suzuki lanza el Swift con motor diesel
Publicado el 27/04/2011 11:16
Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito
Publicado el 03/10/2010 23:38
España: El Lancia Delta recibe el motor 1.4i MultiAir
Publicado el 02/09/2010 21:35
Nuevo Mercedes GL 63 AMG: en primera clase
Publicado el 01/06/2012 18:03
SsangYong presenta la version Bi-Fuel del Korando
Publicado el 27/07/2012 18:07
Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo
Publicado el 03/10/2011 21:35
Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina
Publicado el 08/09/2010 22:53
El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)
Publicado el 26/08/2010 21:44
Opel introduce el motor 2.0 CDTI 165 CV en los Astra Hatch y ST
Publicado el 01/07/2011 12:40
¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?
Publicado el 11/08/2010 13:39
Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)
Publicado el 16/05/2012 13:57
El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant
Publicado el 31/10/2010 15:16
Entusiasmados con el Alfa Romeo Giulietta
©Italian Motor Village
Publicado el 15/07/2010 18:18
VIDEO: ¡La piñata irrompible de Volkswagen!
Filed under: Volkswagen, Marketing y Publicidad, Videos
Sin dudas que Volkswagen se encuentra realizando importantes esfuerzos por reconquistar al mercado estadounidense. Durante la década de los noventa y parte de la década pasada, la marca alemana con sede en Wolfsburg tuvo ciertos problemas de calidad con sus modelos en EE.UU., afectando directamente en su reputación y confiabilidad. Ahora que VW está decidida a aumentar su participación en este país lanzando modelos específicos tales como el nuevo Passat y un Jetta orientados al gusto de este país, y un futuro deportivo utilitario con tres filas de asientos.
Ahora ¿Cómo VW mejorará su reputación en Estados Unidos? ¡Qué mejor que la publicidad! Y claro, mejorando los aspectos criticables del pasado.
VW ha probado ser efectiva en sus publicidades (¿acaso alguien no recuerda al pequeño Darth Vader del XLV Super Bowl?) Bueno, en el video que puedes ver a continuación, VW sugiere que sus modelos son irrompibles.
Fuente: Volkswagen vía YouTube
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Publicado el 06/04/2011 20:15
Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?
La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.
No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.
Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.
Publicado el 18/05/2011 19:15
El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011
Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ ya se han entregado, resultando ganador en la categoría absoluta el propulsor TwinAir de Fiat. Esta mecánica de 875 centímetros cúbicos obtuvo, además del premio más importante, el de ‘Mejor Motor Nuevo’, ‘Mejor Motor Verde’ y ‘Mejor Motor’ por debajo de 1 litro’.
Según el jurado, la elección de este motor como ganador se debe en parte a la tecnología con la que cuenta, marcada por un sistema de control electrohidráulico de las válvulas de inyección, además de una innovadora cadena que reduce considerablemente el costo del mantenimiento, ya que no precisa de él.
También se ha valorado la capacidad de la tecnología TwinAir a la hora de aumentar la potencia y el par máximo a la vez que disminuyen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Fiat también se alzó con dos premios más gracias a Ferrari, cuyo motor V8 de 4.5 litros ha resultado premiado en las categorías ‘Motor de Mejores Prestaciones’ y ‘Mejor motor de más de 4.5 litros’. Por otra parte, BMW ha sido la segunda marca con más galardones, venciendo donde competían mecánicas entre 1.4 y 1.6 litros, propulsores entre 1.6 y 2.0 litros, motores entre 2.5 y 3.0 litros y, por último, entre aquellas con una cilindrada entre 3.5 y 4 litros.
Los últimos galardones por repartir recayeron en Volkswagen, triunfador entre los motores de entre 1 y 1.4 litros, y Audi, cuyo TSI de 2.5 litros se llevó el premio de ‘Mejor Motor de entre 2 y 2.5 litros’.
Publicado el 19/04/2011 22:15
Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor
Publicado el 02/11/2012 17:52
El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra
Publicado el 29/02/2012 16:52
Ford ha vendido 100,000 unidades del pickup F-150 EcoBoost
Filed under: Ford, Compra y Venta, Industria
La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.
Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.
¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?
Fuente: The Detroit News
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Publicado el 28/11/2011 15:15
Ford Fiesta
Publicado el 28/02/2013 11:01
Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales
Publicado el 13/02/2013 21:23
Soñar por soñar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia
Publicado el 23/06/2012 20:44
Video: Escucha el rugido TDI del nuevo Audi SQ5
Publicado el 17/06/2012 14:37
BMW M6 Convertible - Nueva York 2012
Publicado el 04/04/2012 20:01
Los tres turbos del motor diesel de BMW, explicados en video
Publicado el 27/02/2012 14:27
Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback
Publicado el 21/12/2011 11:22
Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy
Publicado el 17/09/2011 00:27
Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)
Publicado el 20/07/2011 15:05
Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV
Publicado el 15/04/2011 18:03
GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros
Publicado el 14/04/2011 12:09
Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3
Publicado el 08/09/2010 22:53
España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI
Publicado el 28/08/2010 12:26
Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR
Publicado el 19/08/2010 22:49
Renault España lanza un motor mas potente para el Fluence
Publicado el 24/07/2010 12:28
SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic
Publicado el 27/01/2011 23:14
El nuevo motor dos litros de BMW llegara a los Serie 5 y Z4
Publicado el 22/01/2011 11:11
Las chicas del Salon de Tokio 2013
Publicado el 21/01/2013 17:12
BMW M135i contra Audi RS3. ¿Cual es el mejor compacto de corte deportivo?
Publicado el 24/10/2012 23:59
Lexus abandona el diésel
Publicado el 14/12/2011 02:03
Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler
Publicado el 24/09/2010 21:38
El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias
Publicado el 28/09/2011 16:03
Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise
Publicado el 24/06/2011 12:36
España: El Suzuki Kizashi ya esta aqui
Publicado el 02/09/2010 18:27
¿Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?
Publicado el 27/01/2012 15:40
El Mini Cooper S diesel, cada vez mas cerca
Publicado el 17/09/2010 14:14
SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»
Publicado el 01/09/2013 11:13
¿Diesel o gasolina? Pros y contras de cada uno de ellos
Publicado el 13/08/2011 10:13
Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca
Publicado el 18/07/2013 02:00
Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7
Publicado el 22/12/2011 16:29
El Chevrolet Malibu recibe el motor 1.6 Turbo
Publicado el 31/05/2012 20:37
Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid
Publicado el 17/12/2011 23:55
Subaru construirá una versión turbo del motor del BRZ
Publicado el 08/12/2011 19:28
Start Stop, ¿realmente ahorra?
Publicado el 22/08/2011 15:20
Video: Motor Trend saca a bailar al Lexus LFA
Publicado el 21/07/2011 15:12
Nuevo motor turbodiésel 2.2 para el Jaguar XF
Publicado el 01/04/2011 17:39
Honda CR-Z Cabrio, ¿posible sucedaneo del S2000?
Publicado el 06/10/2010 16:59
Nuevo motor para el Skoda Superb
Publicado el 23/08/2010 23:23
El próximo Chevy Corvette incluiría variantes hibridas y descarta motor central
Filed under: GM, El Futuro, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos, Hibridos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Corvette Z06
Karl Stracke es el vicepresidente global de ingeniería de General Motors, quien en recientes entrevistas con los editores de Automotive News y AutoWeek, ha negado rotundamente una próxima generación del Corvette con motor central.Un Chevrolet Corvette con motor central se ha estado barajando desde la década de 1960, con una serie de conceptos y modelos experimentales. El último conceptual del Corvette con motor central fue el CERV-III de 1990, lo cual no ha impedido la especulación, especialmente durante los últimos años. Estas especulaciones se basan en que el máximo deportivo de GM ha ganado un mayor respeto entre los autos deportivos de gama alta, no obstante según Stracke "no hay planes de un Corvette con motor central".
Stracke también desechó la opción de un Corvette con motor V6, aunque reconoció que una variante hibrida es una posibilidad.
Fuente: AutoWeek
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Publicado el 14/07/2010 22:15
Oficial: Mercedes SL65 AMG, por si ocho cilindros se te hacen pocos
Publicado el 20/03/2012 11:08
Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre
Publicado el 24/10/2011 17:08
El Chevrolet Cruze estrena motor turbo (eso si, solo para China)
Publicado el 09/11/2010 20:36
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY, solo 5.7 l/100 km
Publicado el 30/09/2010 22:54
España: SEAT lanza el Exeo 1.8 TSI 120 CV
Publicado el 02/09/2010 22:38
La futura generacion del Daihatsu Copen tendra un motor de dos cilindros
Publicado el 16/08/2011 20:24
Volkswagen Golf Cabrio R
Publicado el 08/02/2013 03:06
FunMotorHouse, un nuevo programa de motor llega a Nitro
Publicado el 20/09/2012 18:05
Skoda Octavia Limited Edition, con motor 1.6 TDI y 105 CV
Publicado el 10/11/2011 16:18
Mahindra&Mahindra completa la adquisicion del 70% de SsangYong Motor
Publicado el 21/03/2011 21:26
Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada
Publicado el 30/10/2011 00:56
Un VW más en accidente en el puente de "la perdición" de Queensboro
Filed under: Volkswagen, Videos
El puente de Queensboro, en Nueva York ha sido testigo de su accidente tercera mayor participación de un Volkswagen desde marzo. De acuerdo con The New York Post, un Volkswagen Golf 2007 perdió el control al salir del puente, golpeó un andamio erigido fuera de un edificio y cayó en la parte superior de un vehículo estacionado librea. El conductor del VW fue atendido en un hospital local por lesiones menores. Nadie más resultó herido en el incidente.
Este es un resultado mejor que en los dos accidentes anteriores. El reporte informa de que en abril, el conductor de un Jetta perdió el control en ese lugar exactamente pero pegó de frente en una tienda. El conductor murió a causa de sus heridas. Asimismo, en marzo, un solo accidente de coche en la rampa de salida resultó con la muerte de un peatón. El conductor de ese incidente, un Volkswagen Golf, perdió un brazo como consecuencia de sus heridas.
En este punto, no está claro qué se hará para frenar la velocidad en la rampa de salida.
El video:
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Publicado el 18/04/2011 21:15
Precios Audi Q3
Publicado el 23/05/2011 16:08
El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8
Publicado el 17/10/2011 14:29
Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV
Publicado el 10/07/2012 18:51
Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades
Publicado el 30/11/2011 12:38
El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV
Publicado el 30/09/2011 11:21
DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese
Publicado el 08/09/2011 00:38
Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4
Publicado el 02/09/2011 16:41
El Abarth 500 de motor central de Aznom no es tan bueno como pintaba
Publicado el 18/04/2011 13:53
Nissan España inicia la comercializacion del nuevo Micra
Publicado el 17/11/2010 11:19
El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano
Publicado el 09/11/2010 20:36
SEAT Ibiza Ecomotive con el motor 1.2 TSI 105
©SEAT
Publicado el 03/11/2010 16:42
smart forspeed
Publicado el 22/02/2011 19:36
Precios Volkswagen Passat
Publicado el 17/10/2010 18:51
Nissan Juke-R, un Juke con motor de GT-R
El coche fue desarrollado entre RML y el Nissan Technical Centre Europe y básicamente se trata de un Juke al que se le han transplantado la transmisión y motor del GT-R, además de la pantalla táctil en el interior. Por supuesto, hubo que reforzarlo con una jaula de cromomolibdeno.
Esto nos da probablemente el crossover más salvaje del momento, pues son casi 600 caballos de fuerza los que salen de ese motor a las cuatro ruedas.
Curiosamente, no harán uno sino dos Juke-R, uno con el volante del lado izquierdo y el otro del lado derecho, los cuales estarán listos en noviembre, justo a tiempo para ser presentados en el Salón de Tokio.
Publicado el 05/09/2011 23:15
España: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones
Publicado el 15/11/2011 23:57
Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV
Publicado el 07/10/2011 16:55
La gama del Mitsubishi Lancer se reduce drasticamente
Publicado el 18/07/2011 00:42
Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF
Publicado el 30/03/2011 21:44
Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV
Publicado el 22/11/2010 15:33
BMW X1 xDrive28i con motor TwinPower Turbo
Publicado el 20/01/2011 12:16
El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%
Publicado el 21/01/2013 17:11
El "Cayenne" chino estrena motor diesel y cambios esteticos
Publicado el 15/11/2011 23:57
Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C
Publicado el 31/07/2012 01:15
Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel
Publicado el 31/03/2012 21:40
Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche
Publicado el 13/07/2011 14:07
Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades
Publicado el 03/06/2011 11:51
Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ
Publicado el 26/04/2011 00:03
Europa: Opel añade el motor 1.4i Turbo al Insignia
Publicado el 15/04/2011 11:09
El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford
Publicado el 30/03/2011 20:17
Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU
Publicado el 18/10/2010 15:07
Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT… ¡y es hibrido!
Publicado el 16/08/2010 20:22
El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt
Publicado el 13/09/2011 22:10
España: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina
Publicado el 27/07/2012 21:20
Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style
Publicado el 07/05/2012 13:56
Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Splash
Publicado el 29/08/2011 23:01
Porsche presentara "algo" con motor central en Los Ángeles
Publicado el 11/11/2010 17:16
Hyundai actualiza el motor diesel del ix55
Publicado el 24/12/2011 01:24
Aston Martin lanzará el nuevo V12 Vantage GT3
Publicado el 26/08/2011 14:20
México: ¿Quieres saber cómo fueron las ventas de automóviles en enero?
Filed under: Compra y Venta, Tendencias, noticias y consejos
México es uno de los principales mercados automotrices de América Latina y una importante plataforma industrial de ese rubro, desde donde se exportan modelos a diversos mercados. Bien, pero ¿Cómo anduvieron las ventas internas en ese mercado durante el pasado mes de enero?
A continuación tienes una lista con las marcas y modelos más vendidos en ese país:
Subieron
Renault +134,8%
SEAT +43,6%
Smart +75,4%
Porsche +75,9%
Bajaron
Lincoln -43,6%
Fiat -47,9%
Jaguar -81,8%
Honda -32,5%
Ranking de Marcas en Enero de 2011
Nissan 16,507
GM 12,655
VW 9,637
Ford 6,629
Chrysler 6,151
Toyota 4,663
Honda 2,320
Mazda 2,258
Renault 1,566
SEAT 1,524
Mitsubishi 980
Suzuki 790
Peugeot 615
Mercedes 551
BMW 503
Audi 450
MINI 219
Lincoln 128
Acura 111
Fiat 111
Smart 100
Volvo 76
Subaru 66
Isuzu 57
Porsche 51
Land Rover 45
Modelos Top 10 en Enero de 2011
Nissan Tsuru 5,386
Nissan Tsuru 5,386
Nissan Tiida 4,279
VW Clásico 4,249
Chevrolet Aveo 3,086
Nissan Sentra 1,929
Chevrolet Spark 1,886
VW Jetta 1,816
VW Gol 1,370
Chevrolet Chevy 3p 1,368
Mazda3 1,340
Fuente: Autoblog en Español
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Publicado el 16/01/2011 19:15
Aston Martin "confirma" al One-77 como el coche de calle con el motor atmosferico »
Publicado el 22/09/2010 12:09
El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel
Publicado el 16/08/2010 01:12
Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 29/11/2012 20:57
España: Nuevo motor HDI 115 CV para el Peugeot 508
Publicado el 28/04/2012 01:41
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 19:35
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 16:50
Hawtai Motor salva a Saab
Publicado el 03/05/2011 21:26
El nuevo Opel Astra, más eficiente
Publicado el 29/04/2011 14:16
Porsche presentará un nuevo deportivo con motor central en Los Ángeles
©Porsche
Publicado el 11/11/2010 17:55
Italian Motor Village te acerca el Abarth 500
©Fiat
Publicado el 08/11/2010 18:17
La tenencia: lo que necesitas saber
La AMDA y la AMIA en conferencia de prensa conjunta el día de hoy, dieron a conocer los lineamientos del decreto del 24 de junio de 2010, que tienen en la mira llevar al cliente a la distribuidora para comprar un coche nuevo.
A diferencia del limitado programa de descarcachización que tan poco éxito tuvo, con este se espera que se vendan 40,000 unidades más, con lo que se deben vender cerca de 850,000 unidades este año.
Los automóviles que recibirán el subsidio gubernamental no podrán exceder un costo de 290,000 pesos con I.V.A. Incluido para que la tenencia sea completamente pagada por el distribuidor de la marca que usted escoja.
Los clientes que deseen comprar un auto de mayor cantidad deberán pagar la diferencia en el costo. Ejemplo: si el auto es una CR-V de 356,000 pesos, quitándole el I.V.A usted sólo pagará la parte de tenencia que exceda de 250,000 pesos.
Las empresas y personas físicas con actividad empresarial pagarán la tenencia de su propia bolsa y la podrán hacer deducible en la declaración fiscal. Antes sólo se podía comprar un auto que no tuviera un precio mayor a 175,000 más I.V.A., ahora la cantidad sube a 250,000 pesos.
Cabe recalcar que esto sólo aplica para automóviles nuevos, y el auto que fue comprado este año tendrá que pagar su tenencia como auto usado en el 2011. Este subsidio seguirá para los autos nuevos hasta el 31 de diciembre de 2011.
Nuestras cinco recomendaciones de compra:
- El nuevo Chevrolet Spark
- El nuevo Ford Fiesta Sedan
- Mitsubishi Outlander
- Nissan Altima
- Mazda 3
| LISTADO DE AUTOS QUE NO PAGAN TENENCIA | ||
| CHEVROLET | HONDA | RENAULT |
| - Aveo | - City | - Kangoo |
| - Chevy | - Civic | - Koleos |
| - Cruze | - Fit | - Sandero |
| - Malibu | JEEP | - Scala |
| - Optra | - Compass | - Stepway |
| - Silverado | - Patriot | - Trafic |
| - Tornado | MAZDA | SEAT |
| CHRYSLER | -Mazda 3 Hatchback | - Altea |
| - Cirrus | -Mazda 3 Sedán | - Altea Freetrack |
| - PT Cruiser | -Mazda 5 | - Altea XL |
| DODGE | -Mazda 6 | - Leon |
| - Atos | -MINI Cooper | - Nuevo Ibiza |
| - Attitude | MITSUBISHI | |
| - Avenger | - Lancer | SMART |
| - Caliber | - Pick Up L200 | -Fortwo |
| - Dakota | - Outlander | SUBARU |
| - Journey | NISSAN | - Forester |
| - Ram 1500 | - Altima | - Impreza |
| - Ram 2500 | - Aprio | - Impreza Sedán |
| - Ram 4000 | - Pick Up | SUZUKI |
| FORD | - Platina | - Grand Vitara |
| - Courier | - Rogue | - Swift |
| - Ecosport | - Sentra | - SX4 Sedán |
| - Escape | - Tiida Hatchback | - SX4 X-Over |
| - Fiesta Ikon | - Tiida Sedán | TOYOTA |
| - Fiesta Hatchback | - Tsuru | - Avanza |
| - Fiesta Sedán | - Urvan | - Camry |
| - Focus | - X-Trail | - Corolla |
| - Focus Hatchback | PEUGEOT | - Hiace |
| - Fusion | - 207 Compact | - Hilux |
| - F-150 | - 207 Compact Sedán | - Yaris |
| - F-350 | - 207 RC | VOLKSWAGEN |
| - Ranger | -308 H.B. | -Volkswagen Beetle |
| - Transit | - Grand Raid | - Bora |
| FIAT | - Partner | - Crossfox |
| -500 | PONTIAC | - GLI |
| - Albea | Matiz | - Gol |
| - Idea | - Gol Sedán | |
| - Palio Adventure | - Jetta | |
| - Strada Adeventure | - Jetta GLI | |
| - Strada Trekking | - Sportvan | |
Publicado el 01/07/2010 21:59
Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2
Publicado el 06/05/2011 12:25
El Subaru Forester estrena motor de gasolina, tipo boxer por supuesto
Publicado el 18/02/2011 19:51
Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)
Publicado el 28/07/2010 12:42
Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido
Publicado el 05/03/2013 17:03
Audi RS 7 Sportback
Publicado el 15/01/2013 13:15
El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)
Publicado el 22/05/2012 01:33
Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)
Publicado el 12/03/2012 21:45
Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV
Publicado el 08/02/2011 11:29
Volkswagen logra un nuevo récord de ventas mundiales
Volkswagen anunció hoy que estableció un primer semestre récord en las ventas de automóviles de pasajeros, con más de 2,500,000 de vehículos entregados a nivel mundial. Esto representa un aumento del 11.8% en comparación con el mismo periodo de 2010 en el cual vendió 2,260,000 ejemplares.
"La tendencia positiva de la marca Volkswagen en la primera mitad del año es muy alentadora", dijo Christian Klingler, miembro de la Junta de Ventas y Marketing para el Grupo Volkswagen. "Sería un gran éxito si podemos mantener este impulso durante el segundo semestre", agregó.
Volkswagen incrementó en más del doble sus ventas en Rusia con 45,500 unidades, frente a las 22,400 en 2010. También aumentó sus entregas en Europa Central y Oriental en un 42.2% y en un 16.4% en la región Asia-Pacífico, con China como su principal mercado con 852,800 unidades vendidas gracias a la alta demanda de autos como el Jetta, la Tiguan, el Passat CC así como el Phaeton mejoran en un 12.9% las ventas contra el mismo período del año pasado.
En Norteamérica, la marca alemana vendió 237,700 automóviles, lo que representa un incremento del 21,8% respecto al mismo periodo de 2010.
Publicado el 12/06/2011 20:15
Toyota Corolla 2011: prueba a fondo
El segmento de los sedanes compactos marcha a pasos agigantados, sobre todo en la última década. Los modelos más exitosos, a lo largo de los años, se alejan cada vez más de su tamaño original, incluso de su equipamiento y desempeño. Ahora un Jetta no tiene nada qué ver con aquél superventas de hace una década. El Focus que recién llega apuesta también a "modificar" el segmento, vía mayores dimensiones o equipamiento sólo visto en modelos superiores, mientras el Corolla se mantiene vigente con un retoque estético.
Curiosamente el tiempo ha provocado que se cambien los papeles. Años atrás, los japoneses eran quienes proponían y colocaban el listón del segmento muy arriba mientras los americanos apostaban a ofrecer las versiones más baratas; Toyota busca ahora darse espacio para la recuperación y poder mostrar una nueva generación cuanto antes.
Cumplidor
El valor de Toyota es confiabilidad, autos poco complicados, sencillos de conducir, cómodos, con lo justo y necesario. No hacen falta los botones de un solo toque para todas la ventanillas, ni un quemacocos o faros de xenón y qué decir de un GPS o centro multimedia.
Este Corolla es un auto que resuelve con un equipo de sonido suficiente, vidrios, seguros y espejos eléctricos, computadora de viaje, ABS y cuatro bolsas de aire (dos frontales y dos tipo cortina para primera y segunda fila); el motor, frenos y caja están orientados principalmente para ciudad.
Una transmisión de cuatro suena veterana, pero resuelve y funciona bien con el 1.8 litros de 132 caballos para la versión XLE que tuvimos para prueba. Nada para romper récords, pero se entiende si la apuesta de la marca es ofrecer movilidad a un precio más accesible que la competencia.
En autopista, si queremos ir a ritmos más alegres, el consumo se dispara y el motor gira muy alto para responder a la exigencia. Muy justo en definitiva, sienta mejor la versión XRS con el 2.4 L y una caja de cinco.
La maquillada le permite actualizarse a pesar de que por dentro se percibe el paso de los años. Los materiales presentan un buen ensamble, se ofrecen una cajuela y espacio interior suficientes, pero no son el benchmark del segmento.
Una opción cumplidora para quien busque movilidad y precio, y que le permite a Toyota estar presente en lo que se prepara la nueva generación de este superventas mundial.
FICHA TECNICA TOYOTA COROLLA 2011
| Rango de precio | De 216,600 a 275,000 pesos |
| Atención al cliente | 01-800-786-9682 www.toyota.com.mx |
| Motor | |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Cilindrada | 1,798 cc / 1.8 l |
| Potencia máxima | 132 HP a 6,000 rpm |
| Par máximo | 174 Nm (128 lb-pie) a 4,400 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Automática, 4 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson |
| Susp. tras. | Ruedas tiradas |
| Frenos del. / tras. | Disc. 271 / Tam. 228 mm |
| Largo/Ancho/Alto | 457 x 176 x 146 cm |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 180 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 10 s |
| Consumo medio | 12.3 km/l |
| Nuestras Mediciones | |
| Aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 11.92 s |
| 20-120 km/h | 21.10 s |
| Velocidad máxima | 188 km/h |
| Frenadas | |
| 140-0 km/h | 84.4 m |
| 100-0 km/h | 45.6 m |
| CONSUMOS | |
| Ciudad km/l | 9.8 |
| Carretera km/l | 20.3 |
| Media (70, 30%) | 10.5 |
Publicado el 24/02/2011 01:15
Jaguar C-X16, el futuro híbrido de los deportivos
Publicado el 07/09/2011 14:20
SEMA 2011: Corvette ZR59
Publicado el 05/11/2011 12:28
Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E
Publicado el 27/07/2012 15:37
La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda
Publicado el 10/11/2011 23:42
España: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara
Publicado el 24/06/2011 12:36
Volkswagen Polo BlueGT
Publicado el 31/03/2013 01:15
Fiat, en el Salon de Paris
Publicado el 15/09/2010 12:17
Lexus Hybrid Drive: el motor V6, eficiencia a cambio de rendimiento
©Lexus
Publicado el 29/11/2010 02:12
Chevy Volt 2012 califica para reembolso en California
Filed under: Chevy
En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
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Publicado el 18/01/2011 15:15
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citroën Grand»
Publicado el 10/06/2011 13:40
España: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60
Publicado el 26/04/2012 18:28
Dacia Duster No Limit (¡con motor GT-R!) para Pikes Peak
Publicado el 27/05/2011 18:49
Nuevo motor diésel para el Land Rover Defender
Publicado el 17/08/2011 16:13
El Ferrari 458 Spider ya tiene precio
Publicado el 28/09/2011 16:03
El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel
Publicado el 14/12/2011 02:03
España: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel
Publicado el 12/07/2011 12:29
La Junta de Andalucia cierra Santana Motor
Publicado el 17/02/2011 22:52
Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio
Publicado el 01/10/2010 19:07
Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV
Publicado el 03/09/2010 13:25
España: El Opel Zafira "Familiy", tambien con motor de gasolina
Publicado el 30/01/2012 22:23
España: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti
Publicado el 21/06/2011 19:18
Ford lanza en Australia el Territory con motor diesel
Publicado el 02/06/2011 13:00
Audi e-tron Quattro: la siguiente generación Quattro
Publicado el 28/03/2011 16:44
Opel Cabrio de 200 CV, en el Salón de Frankfurt 2013
Publicado el 09/08/2013 06:43
Sesión Informativa del Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 18/12/2012 03:34
Nuevo motor diesel para el Mitsubishi Lancer
Publicado el 12/07/2011 12:29
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 23/01/2011 22:15
Skoda lanza los Octavia y Superb con 4x4 y cambio DSG
Publicado el 25/10/2010 17:54
Paris 2010: Ford Mondeo ECOnetic
Publicado el 03/10/2010 14:48
Sistema Start-Stop, prueba real de ahorro de combustible
Publicado el 14/12/2011 02:04
España: Todos los precios del nuevo Lancia Ypsilon
Publicado el 10/07/2011 14:09
Aznom hace de nuestros sueños mas oscuros un realidad: Abarth 500 de motor central
Publicado el 09/04/2011 14:36
Goodwood Festival of Speed 2013: un olor a gasolina único
Publicado el 15/07/2013 21:01
El Corvette V8 de proxima generacion podria tener un motor de solo tres litros
Publicado el 26/05/2011 18:53
Mitsubishi Outlander, nuevo motor diesel de 177 CV y cambio de doble embrague
Publicado el 30/10/2010 15:07
GAZ se pasa al diesel para vender en Europa
Publicado el 25/07/2010 18:56
Suzuki Swift Sport, en exclusiva un adelanto de este suculento juguete
Publicado el 29/04/2011 00:23
Massa quema el motor del F150 tras 12 vueltas
Publicado el 03/02/2011 22:38
Ssangyong presenta el Rodius MY2012, ultima actualizacion del gran MPV
Publicado el 13/07/2012 14:08
Presentacion: TATA Xenon Pick Up 2012
Publicado el 14/06/2012 03:38
Decisiones del consejo mundial de los deportes del motor de la FIA de ayer
Publicado el 09/09/2010 18:51
Precios Mercedes Clase C Coupe
Publicado el 30/03/2011 20:18
Esto no puede ser una buena idea: Ford Granada con corazon Koenigsegg
Publicado el 15/06/2012 13:35
Subaru confirma un motor turbo para el Subaru BRZ
Publicado el 07/12/2011 18:11
Asi muere el motor de un Shelby GT500, en video
Publicado el 05/12/2010 19:05
La proxima generacion del Ferrari California podria emplear un motor turbo
Publicado el 03/01/2013 15:20
El Honda Brio tendra motor diesel
Publicado el 31/05/2012 00:47
El Toyota Etios, tambien con motor diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
El Land Rover Defender recibe un nuevo motor diesel de 122 caballos
Publicado el 13/08/2011 17:01
Misterioso Chrysler 300C con el motor del Dodge Viper
Publicado el 18/10/2010 14:23
Aznom Motore Centrale R230, un 500 de traccion trasera, motor central y 230 CV de »
Publicado el 18/04/2011 13:53
Nuevo motor Renault Energy dCi 130
Publicado el 16/04/2011 01:30
Porsche estudia la creación de un súper deportivo con motor central
Publicado el 17/10/2012 17:58
El Renault Kangoo recibira tambien un motor Energy dCi
Publicado el 24/02/2012 00:42
Un carrito de la compra con motor V8, sensación en Estados Unidos
Publicado el 01/10/2012 17:03
Infiniti M35h Hybrid
Publicado el 24/10/2011 17:08
Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3
Publicado el 26/08/2011 14:20
El Lancia Thema ya tiene precio: desde 43.900 euros
Publicado el 03/11/2011 23:16
Tiguan: Volkswagen considera fabricar otro modelo en EE.UU.
Filed under: Industria, Volkswagen, Tendencias, noticias y consejos
Volkswagen considera seriamente trasladar la producción del crossover compacto Tiguan en este lado del charco, con el objetivo de reducir sus costos. De ser trasladada la producción hacia Norteamérica, sería junto al Jetta y Passat, el tercer modelo en mover su producción.
Estas medidas se consideran producto de el coloso automotriz alemán desea incrementar sus ventas en Estados Unidos, por lo que abaratar costos y estar más cerca de algunos proveedores, con el propósito de ofrecer un mejor precio, es parte del plan.
Según Automotive News, los ejecutivos de VW buscarían además evitar los constantes cambios y el desfavorable tipo de cambio euro dólar, para los productos importados desde Europa. La propuesta de construir el Tiguan en Estados Unidos coincide con la apertura de la planta de Chattanooga, Tennessee, la cual a partir del 2012, tendrá una capacidad para construir 150,000 vehículos.
Fuente: Automotive News (Requiere subscripción) | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips/AOL
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Publicado el 02/05/2011 00:15
Kelley Blue Book: ¡Mira cuales fueron los autos más buscados en el 2010!
Filed under: Tendencias, TecnologÃa, Internet, noticias y consejos
Estamos a un par de días para dejar atrás al año 2010, lo cual significa que tendremos una oleada de información que recopila a los más vendidos, menos vendidos, mas robados, etc. En este caso, el Kelley Blue Book publicó una lista con los 20 modelos más buscados durante el año 2010.El Honda Accord fue el número uno, seguido por el Honda Civic. El Toyota Camry, Honda CR-V y Hyundai Sonata ocuparon los siguientes puestos. Como observación, notamos que a pesar que Honda posee los primeros puestos, Toyota es el que tiene más vehículos en la lista.
Los 20 más buscados en KBB.com durante el 2010:
Fuente: Kelley Blue Book
1. Honda Accord
2. Honda Civic
3. Toyota Camry
4. Honda CR-V
5. Hyundai Sonata
6. Nissan Altima
7. Honda Pilot
8. Ford Mustang
9. Toyota Highlander
10. Toyota RAV4
11. Toyota Sienna
12. Honda Odyssey
13. Chevrolet Equinox
14. Toyota Corolla
15. Ford Fusion
16. Ford Escape
17. Toyota Prius
18. BMW 3 Series
19. Chevrolet Camaro
20. Volkswagen Jetta
Fuente: Kelley Blue Book
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Publicado el 29/11/2010 20:15
España: Peugeot suma un nuevo motor a la gama Partner
Publicado el 20/07/2012 01:42
Mazda competira en las 24 Horas de Le Mans 2013 con el motor diesel SKYACTIV-D
Publicado el 22/06/2012 16:22
España: El Chevrolet Cruze 5 puertas, ahora con motor diesel
Publicado el 30/09/2011 11:21
Reino Unido: Ford incorpora el motor 1.6 Ti-VCT con 85 CV al Focus
Publicado el 03/08/2011 00:38
Chevrolet presenta un nuevo motor para el Cruze
Publicado el 19/09/2010 21:09
El Tata Nano, llamado a revisión por un fallo del motor
Publicado el 03/01/2012 01:17
Nissan Murano, cambio de cara radical para el diesel
Publicado el 16/07/2010 11:41
El BMW Serie 6 recibe motor diesel, traccion total y Pack M Sport
Publicado el 04/07/2011 11:18
GTA presentara la version finalizada del Spano en Ginebra
Publicado el 21/02/2012 01:59
Land Rover España lanza el Range Rover 4.4 TdV8
Publicado el 21/07/2010 01:31
Europa: Alfa Romeo MiTo, ahora con motor TwinAir
Publicado el 02/05/2012 12:26
España: El Piaggio Porter recibe un nuevo motor diesel
Publicado el 28/01/2011 22:20
España: El Opel Corsa 1.2i 16v, ahora con Stop&Start
Publicado el 30/09/2011 11:21
España: Nueva gama Jeep Compass (motor de gasolina incluido)
Publicado el 16/06/2012 14:04
Oficial: Audi A8 Hybrid - Motor 2.0 TFSI y consumos de compacto
Publicado el 25/08/2011 10:14
Autocar prueba el Ariel Atom V8 y nos mata de envidia en video
Publicado el 16/09/2010 20:11
Peugeot 3008 Hybrid4
Publicado el 20/03/2012 11:08
Toyota Yaris Hybrid: el más potente y avanzado
Publicado el 10/01/2012 12:15
Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (II)
Publicado el 09/04/2011 13:07
Chrysler lanzara en Estados Unidos el 300 ecoDiesel en 2013
Publicado el 09/07/2012 21:44
Se reduce robo de autos en el país: AMIS
En los últimos seis meses se ha registrado una tendencia a la baja en este tipo de ilícitos, lo que permite a AMIS reconocer que las acciones coordinadas entre las autoridades y el sector asegurador han incidido de manera efectiva en el robo de autos, particularmente en los estados que mas adelante detallaremos.
El Estado de México continúa en el primer sitio de las entidades con mayor número de unidades aseguradas robadas (18,119), mientras que Nuevo León se sitúa en segunda posición (12,763) y el Distrito Federal se mantiene en el tercer lugar con 11,378.
No obstante que se ve un crecimiento en ciertos estados como en Nuevo León que registró 12,763 robos, Jalisco con 6,401, Sinaloa con 4,554 y Tamaulipas con 3,045, en los mismos se presenta una reducción en los último meses, destacando Nuevo León que pasó de 1,407 robos en julio de 2011 a 659 en febrero de 2012.
En agosto de 2011 en el Distrito Federal se tuvieron 1,061 robos y en febrero último 896. Sin embargo, en el Estado de México se mantiene el ilícito por arriba de las 1,500 unidades robadas mensualmente.
Si bien en los siguientes estados se aprecia una mejoría en los últimos 5 meses, en la perspectiva anual aun se mantienen incrementos relevantes: Sinaloa con 4,554, Tamaulipas con 3,045, Veracruz con 2,590 y Coahuila con 2,108.
Recaredo Arias, director general de AMIS, señala que las acciones emprendidas con las autoridades federales, estatales y municipales para mejorar la identificación, detección y recuperación de vehículos asegurados permitieron recuperar 34,463 vehículos, es decir un 42%, en comparación del 35% alcanzado el año pasado; quedan pendientes de recuperar 47,010 vehículos.
En los estados del norte y noreste de la República predomina un crecimiento en el índice de robos con violencia sobre el robo de autos estacionados; incluso el estado de Guerrero alcanzó en este mismo periodo un 70% en estos ilícitos. Para la AMIS el promedio nacional es de 54%.
Los estados que registran más robos con violencia en el ciclo marzo 2011-febrero 2012 son: el Estado de México con 11,312, es decir 26% del total nacional; Nuevo León con 8,170 (19%) y el Distrito Federal con 5,210 unidades (el 12%).
En tanto, las delegaciones o municipios del país con mayor número de vehículos robados asegurados son: la ciudad de Monterrey, Ecatepec, Guadalajara, Culiacán, Nezahualcóyotl, Chihuahua, Iztapalapa y Guadalupe. En tanto, las de mayor índice de violencia son: Monterrey, Ecatepec, Culiacán, Nezahualcóyotl, Guadalajara, Guadalupe, Iztapalapa y Acapulco.
El robo de autos por marca y sub-marca mantiene en su tendencia del año pasado; en primera posición están los autos de Nissan, especialmente el Tsuru y la Pickup, en tercera posición está el Jetta 4ª Generación (Clásico); en cuarto, el Sentra y en quinto la moto Honda 125.
En el robo de automóviles con violencia por marca y sub-marca destacan también el Tsuru, el Jetta 4ª Generación (Clásico), el Bora, el Sentra y la motocicleta Honda 125.
Cabe precisar que el robo de autos no se concentra en un día específico de la semana, sino que se distribuye de lunes a viernes, registrándose un incremento mayor los martes (16.1%) y los miércoles (16.4%); este índice delictivo se reduce el sábado a 12.4% y el domingo a 9.4%, señaló el directivo de AMIS.
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Con eso en mente, también queda en duda el desplazamiento del venidero motor, especialmente teniendo en cuenta que la potencia tendría que alcanzar o superar los 450 HP, y para conseguir eso de un 3.0 litros, la relación potencia/desplazamiento sería de 150 HP/litro; un número muy exigente que no ha ofrecido la marca jamás en un vehículo de serie, ¿qué le parece un 3.5 litros?
De cualquier forma podemos anticipar que el resultado será contundente, especialmente si consideramos que la cifra de par motor pasará de los actuales 295 libras-pie hasta cerca de las 400. Y si a eso le sumamos un menor peso por el motor de menor tamaño y un empleo más abundante de la fibra de carbono y el aluminio, el futuro M3 será una pieza de cuidado. No queda más que esperar hasta finales de 2013, que es cuando probablemente llegue el deportivo al mercado.
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Ford Focus 2012 contra sus rivales
INTIMIDADES
- La versión más equipada tiene sensores de estacionamiento delante y atrás, además de cámara de reversa y un sistema de ayuda al estacionamiento, con el cual sólo hay que mover palanca y pedales; el coche calcula ángulos y distancias, y mueve solo el volante.
- Cuenta con SYNC y MyFord Touch, un completo sistema multimedia desde el que se puede controlar por medio de voz las funciones del auto, como el navegador, climatizador, estéreo y hasta el celular. También se puede hacer tocando la pantalla en la consola.
- El motor 2.0 litros de inyección directa es exclusivo de los mercados de América. En Europa hay un 1.6 turbo que entrega, según versión, 150 ó 180 caballos.
NOS GUSTA
- La respuesta del tren motor
- El nivel de equipamiento
- La sensación general de calidad
NOS GUSTARÍA
- Una suspensión menos blanda
- Un setting más deportivo en la transmisión
- Frenos más resistentes a la fatiga.
Gracias a la letal recesión y a la necesidad de Ford por hacer un verdadero coche global, el desarrollo del nuevo sedán compacto de la marca del óvalo azul ha dado frutos que se pueden ver y tocar. La imagen del auto es más vanguardista que antes, mucho más moderna y hasta deportiva. Visualmente, cabe igual en el tráfico de Alemania como en China, Estados Unidos, México, Argentina o cualquier otro mercado tenga el tamaño que tenga. Y ese fue justo el objetivo, un coche que no solo sea bien aceptado por cualquier tipo de consumidor, sino que además adopte y transmita el nuevo ADN de la marca, presente ya en una amplia cantidad de modelos tanto de Ford Europa como de Ford Norteamérica.
Por dentro, destacan los buenos materiales y ensambles, que se notan suaves al tacto y de buena calidad; no brillan. También para elogiar el elevado nivel de equipamiento tanto de confort como de seguridad, ya que desde la versión básica hay equipo eléctrico, A/C, computadora de viaje, 6 bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y demás. Ni hablar de las versiones SEL y SEL Plus en donde podemos encontrar SYNC, cámara de reversa, quemacocos, piel, climatizador automático y sensores de luz y lluvia, entre otros. Algo que deja muy rezagados a rivales históricamente cercanos, como el Jetta, que parece francamente austero frente al Focus.
En marcha, el Focus satisface a quien busque una buena calidad de marcha, orientada claramente hacia la comodidad. Se nota un calibrado más bien blando que s e agradece en ciudad pero que pasa cierta factura ante exigencia en una carretera de curvas lentas o ante maniobras de emergencia como un cambio de carril. En este sentido era más preciso y hasta con toques de deportividad el Focus de generación anterior, ese que estaba diseñado y armado en Europa.
Bajo el cofre, el Focus estrena un 2.0 litros que si bien toma la base del modelo anterior, ha sido modernizado con la adición de un sistema de inyección directa de combustible y sistema de apertura variable de válvulas Ti-VCT. El resultado son 160 caballos que resultan más que suficientes para mover con soltura sus poco más de 1,500 kg de peso. El motor se nota ágil y respondón, con una buena dosis de torque en la parte baja que permite rodar en tráfico pesado sin hacer tantos cambios de velocidad.
A este excelente motor se suma una caja robotizada de doble embrague que funciona bien en términos generales, pero que se nota más como una automática convencional que una DSG de VW, por ejemplo. Y si bien en modo Sport las cosas mejoran mucho, sigue sin ser tan inmediata como ésta. No obstante, el resultado final es muy bueno, ya que el conjunto motor/caja le permiten al coche acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 12 segundos, una cifra que lo pone en territorio de medianos con motor V6.
Con un rango de precios que va de los 226,100 pesos de la versión S manual, a los 340,900 del SEL Plus automático, el Focus ofrece una gama muy atractiva, con versiones que compiten sobradamente con todos y cada uno de los compactos que a la venta en nuestro mercado. Una estrategia de Ford que seguramente se verá relejada en los niveles de ventas una vez que cierre el presente año.
| Datos Oficiales | |
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas, Ti-VCT |
| Alimentación | Inyección directa |
| Cilindrada | 1,999 cc / 2.0 l |
| Diámetro x carrera | 87.3 x 83.0 mm |
| Compresión | 12.0:1 |
| Combustible | Gasolina, 89 oct |
| Potencia máxima | 160 HP a 6,500 rpm |
| Par máximo | 198 Nm (146 lb-pie) a 4,450 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manual robotizada, 6 vels. |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Bidisco seco |
| Relación diferencial | 3.85:1 (1ª, 2ª, 5ª, 6ª) |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson |
| Susp. tras. | Multibrazo, 3 elem. |
| Elem. elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del/tras. | Sí / sí |
| Frenos del. | Discos vent., 278 mm |
| Frenos tras. | Discos sólidos, 271 mm |
| Asistencias | ABS, ESC, TC |
| Dirección | Eléctrica |
| Giros / ø volante | 2.5 / 37 cm |
| Diámetro de giro | 10.9 m |
| Neumáticos | 215/50 R17 91Y |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 200 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | No disponible |
| Consumo en ciudad | 10.0 km/l |
| Consumo en carretera | 16.8 km/l |
| Emisiones de CO2 | SULEV |
RIVALES MÁS DESTACADOS
1. VW Jetta
Presume un diseño sobrio y elegante que nos remite de inmediato al Audi A4. Es más grande y por lo tanto más amplio y cómodo; con 464 cm de longitud, es de hecho el sedán compacto más largo del mercado. Destaca por su buena calidad de marcha –siempre y cuando no haya mucha exigencia- y por la presentación a primera vista de los interiores. No obstante, juega en su contra el retroceso tecnológico que sufrió respecto al Bora, como el hecho de haber cambiado la suspensión trasera multibrazo y los frenos de disco por un eje semirígido y tambores, respectivamente. Se ofrece con motor a gasolina o diesel.
Rango de precios: 242 mil a 337 mil pesos.
Longitud: 464 cm
Motor: L5 20V, 2.5 litros, 170 HP, 177 lb-pie./L4 16V TDI, 2.0 litros, 140 HP, 236 lb-pie.
Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 6 vels./DSG, 6 vels.
A favor: Diseño, amplitud.
En contra: Suspensión, equipo de seguridad, plásticos interiores.
2.Nissan Sentra
Con casi 20 mil ejemplares vendidos en 2010 se ha convertido en el sedán compacto número uno del mercado mexicano. Está fabricado en Aguascalientes y presume una buena calidad de interiores, tanto en ensambles como materiales y texturas. Aunque el calibrado de la suspensión apunta hacia la comodidad, sorprende la nobleza del bastidor y la rapidez de la dirección; dinámicamente es muy efectivo; más que Jetta y Focus. Su motor de 2.0 litros y 140 HP se nota despierto y suficiente para mover al coche, siempre y cuando se combine con la caja manual de seis velocidades; con la CVT es mucho más lento.
Rango de precios: 200 mil a 261 mil pesos.
Longitud: 458 cm
Motor: L4 16V, 2.0 litros, 140 HP, 145 lb-pie.
Transmisión: Manual 6 vels./Automática CVT.
A favor: Afinación del bastidor, acabados interiores.
En contra: Diseño veterano, escaso equipamiento de seguridad.
3. Mazda 3
Es uno de los compactos más completos del mercado. Su gama incluye dos motores, dos transmisiones y varios niveles de equipamiento, siendo el más completo difícil de igualar, ya que incluye elementos como seis bolsas de aire, control de estabilidad, vestiduras de piel, quemacocos, asientos eléctricos con calefacción, faros de xenón y climatizador automático, entre otros. Ostenta uno de los bastidores mejor afinados, que se traduce en un desempeño dinámico muy competente, con un andar si bien algo ruidoso, también muy seguro, perecible y con tintes hasta deportivos.
Rango de precios: 218,800 a 299,990 pesos.
Longitud: 460 cm.
Motor: L4 16V 2.0/2.5 litros, 148/167 HP, 135/168 lb-pie.
Transmisión: Manual 5/6 vels., Automática, 5 vels.
A favor: Equipamiento, bastidor, manejo, diseño.
En contra: marcha ruidosa.
4. Honda Civic
Es la entrada más reciente al segmento. Si bien estrena bastidor, el hecho de conservar el mismo motor y una apariencia exterior casi sin cambios, más parece un facelift que una nueva generación. Destaca por la solidez en su fabricación y la sensación general de calidad. Dinámicamente se muestra muy noble y neutral, aún llevado al límite de adherencia. El nivel de equipamiento puede variar de simple a muy completo, destacando el hecho de que todas las versiones tienen seis bolsas de aire y control de estabilidad.
Rango de precios: 255,000 a 299,000
Longitud: 450 cm.
Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.
Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.
A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.
En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.
5. Toyota Corolla
Tiene una oferta bastante amplia, con varias posibilidades mecánicas. Destaca por ofrecen una buena lista de equipamiento, tanto de confort como de seguridad. No tiene una agilidad ni velocidad de respuesta que un Lancer o un Civic, pero a cambio ofrece una de las suspensiones más suaves y la cabina mejor insonorizada. Se nota solidez en su fabricación y los interiores, aunque dominados por plásticos duros, son agradables a la vista y están bien empalmados. Tiene algunos años en el mercado y recientemente ha sufrido un leve rediseño.
Rango de precios: 216,600 a 275,000 pesos.
Longitud: 450 cm.
Motor: L4 16V 1.8/2.4 litros, 132/158 HP, 128/162 lb-pie.
Transmisión: Manual, 5 vels./Automática, 4/5 vels.
A favor: Relación valor/precio, comodidad de marcha, equipamiento.
En contra: Diseño generalista, demasiada sobriedad.
6. Chevrolet Cruze
Con casi 11 mil ejemplares vendidos en 2010, es el tercer compacto más importante del mercado después de Sentra y Mazda 3. Es también uno de los más largos, ya que sus 462 cm de largo sólo son igualados por el Renault Fluence y apenas superados por el VW Jetta. Este sedán de fabricación coreana destaca por tener uno de los bastidores mejor afinados del segmento, lo que se traduce en una marcha precisa y con tintes hasta deportivos, limitado sólo por la escasa energía proveniente del motor. Por cierto, tiene una oferta mecánica tan limitada como la del Civic.
Rango de precios: 255,000 a 299,000
Longitud: 450 cm.
Motor: L4 16V, 1.8 litros, 140 HP, 128 lb-pie.
Transmisión: Manual/Automática, 5 vels.
A favor: Puesta apunto del bastidor, calidad de marcha.
En contra: plásticos duros del interior, oferta mecánica limitada.
Publicado el 08/05/2011 02:15
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