diagrama de valvula temperatura de la camioneta terios

Las averías más frecuentes de los coches

Las averías más frecuentes de los coches

Las averías más frecuentes en los coches con garantía aún vigente afectan, según el estudio del Grupo Red Europea de Garantías de Vehículos (REGV), a la Válvula EGR -encargada del reciclaje de los gases de escape- (exceso de carbonilla) y al turbo. La avería de la Válvula EGR concentra el 15% de las...

Publicado el 13/10/2011 19:18

Daihatsu lanza en Italia el Terios 2WD

Daihatsu lanza en Italia el Terios 2WD

Ya sabemos que Daihatsu desaparecerá del panorama europeo en 2013, pero esto no implica que hasta esa fecha, la marca siga presentando novedades y nuevos modelos. Al Terios 2WD que se lanza en estos días en Italia, le seguirá un nuevo polivalente que podría recuperar la denominación Charade.El Terio...

Publicado el 03/02/2011 22:38

Segunda mano: Daihatsu Terios II

Segunda mano: Daihatsu Terios II

Los dueños de un Daihatsu Terios de segunda mano no lo tienen fácil hoy en día. Desde que el fabricante japonés anunció, para sorpresa de todos, que abandonaba el mercado europeo de coches nuevos, dejando patidifusos no sólo a los concesionarios de Daihatsu, sino a sus propios clientes. ¿Cómo serán ...

Publicado el 25/01/2012 11:39

España: Nuevos precios para la gama Daihatsu

España: Nuevos precios para la gama Daihatsu

La oferta de Daihatsu en España acaba de modificarse con la eliminación del Materia, que ha estado muy poco tiempo a la venta en la península, y un ligero reposicionamiento de precios para los Sirion y Terios, que se mantienen en los concesionarios.Los precios de la gama Terios son:1.3 SHO 86 CV 4WD...

Publicado el 16/04/2011 12:59

Video-contacto: Abarth 500C SS

Video-contacto: Abarth 500C SS

Mientras hacemos tiempo para probar a fondo el 500C con kit EsseEsse, con los ya enunciados amortiguadores "Koni" de doble válvula, tuvimos la ocasión de darle un breve paseo de algo así como una hora por Montjuic el pasado Salón de Barcelona. ¿Quieres saber nuestras impresiones? Pues tienes un víde...

Publicado el 15/06/2011 12:22

Refrigeración del coche: cómo bajar la temperatura interior

Refrigeración del coche: cómo bajar la temperatura interior

Elige sombra. Elige revisión del vehículo antes de salir. Elige frescor. Elige calma al volante. Elige no deshidratarte al volante. Elige conducir descansado. Elige la mejor hora para viajar. Elige parasol. Elige ventilación. Elige no desesperarte. Elige la temperatura del coche adecuada. Elige tran...

Publicado el 20/08/2013 16:43

Guangzhou 2011: Zotye Z300

Guangzhou 2011: Zotye Z300

Nada, no hay manera de que Zotye realice un producto totalmente suyo sin tener en cuenta otros productos. Salvo por los derechos adquiridos de ciertos modelos como los Multipla, Lybra, Terios I y Palio, el resto de los vehículos que comercializa los "desarrolla" mirando muy de cerca otros ya a la ve...

Publicado el 24/11/2011 00:38

Malasia: Toyota actualiza el Rush 4x4

Malasia: Toyota actualiza el Rush 4x4

Toyota ha introducido algunas mejoras en el Rush 4x4 comercializado en Malasia. Es un todoterreno de tamaño pequeño derivado de la versión alargada del Daihatsu Terios. Además de las modificaciones en su exterior, el habitáculo recibe tonos oscuros para aumentar la sensación de calidad.Entre los cam...

Publicado el 11/12/2010 00:40

Amarok Challenge Cancún-Inuvik: del DF a Palenque

Salimos del DF y nos enfilamos  rumbo a Puebla y Veracruz. Al llegar a Maltrata pudimos tomar una imagen en los túneles  que cortan la montaña, las luces amarillas pintaban el camino de la Amarok, y una vez sorteada la montaña comenzamos a bajar y aumentó la temperatura, por lo que decidimos detenernos un momento a disfrutar  de una deliciosa agua de piña muy acorde al color de nuestra camioneta, encontrándonos con el primer atardecer de esta travesía.


Pasamos por Minatitlán y Coatzacoalcos hasta llegar a Tabasco, donde decidimos enfilarnos hacia Palenque y llegar a Cancún por la ruta interna. Chiapas nos recibió con un incremento de grados, lo que inmediatamente hizo necesario un vaso de Pozol.

Rumbo a las ruinas, yacía una camioneta abandonada que seguramente guarda un sinfin de historias, justo como las que ha ido acumulando nuestra Amarok. En el estacionamiento del mismo lugar, los niños locales quedaron impactados con la camioneta haciéndonos todo tipo de preguntas.



En el camino a las Cascadas de Agua Azul el Amarok no tuvo dificultad alguna para llegar a lugares complicados y lograr increíbles postales en esta imponente maravilla natural del estado de Chiapas. Resultó muy grato ver que mucha gente está enterada del operativo por medio de Automovilonline, lo que inmediatamente se convirtió en una oportunidad de fotografías para el recuerdo de propios y extraños, incluso una pequeña fan se tomó una foto en el cofre de la camioneta, combinando a la perfección su vestido amarillo.

 

La escala valió la pena ya que pudimos visitar las ruinas de la antigua ciudad maya de Palenque, un sitio impresionante enclavado en la selva lacandona, fundada alrededor del año 100 a. C. Vestigios enigmáticos que confirman los admirables conocimientos arquitectónicos, astronómicos y matemáticos de esta joya del pasado prehispánico que nos define como­ mexicanos.

Publicado el 20/12/2011 19:15

Chevy Volt listo para ahorrar energía en invierno

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Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.

Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.

Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.

 

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Publicado el 29/01/2011 22:15