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Por qué la magia de Mónaco sigue viva en la F1 de 2026

Por qué la magia de Mónaco sigue viva en la F1 de 2026

No vamos a aburriros con los típicos tópicos y clichés sobre Mónaco, pero hace tiempo que las calles de Montecarlo dejaron de ser lo suficientemente amplias para albergar un Gran Premio de Fórmula 1. Tanto por lo que respecta al espectáculo en pista, como a las multitudes cada vez más numerosas de espectadores que complican la labor del personal que intenta desempeñar su trabajo. Hay ...Sigue leyendo

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Domenicali confirma un plan B: la F1 ya prepara alternativas a Qatar y Abu Dabi

Domenicali confirma un plan B: la F1 ya prepara alternativas a Qatar y Abu Dabi

Stefano Domenicali ha asegurado que la Fórmula 1 cuenta con alternativas en caso de que no se pueda competir en Qatar y Abu Dhabi al final de la temporada. Las carreras en ambos estados del Golfo están programadas para el 29 de noviembre y el 6 de diciembre, respectivamente, y constituyen el cierre del campeonato de F1. Sin embargo, el conflicto que continúa entre Irán, Israel y Estados ...Sigue leyendo

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Antonelli y Russell tuvieron un "buen debate" sobre el incidente de la carrera sprint de Canadá

Antonelli y Russell tuvieron un "buen debate" sobre el incidente de la carrera sprint de Canadá

Andrea Kimi Antonelli y George Russell aseguran haber aclarado sus reglas internas después de que su lucha por el liderato durante la carrera sprint del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 dejara furioso al italiano. Así fue: Fórmula 1Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista En la vuelta 6 de la carrera sprint ...Sigue leyendo

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Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Si Andrea Kimi Antonelli soñase esta noche con el número 68, probablemente contaría con la comprensión de gran parte de los aficionados a la Fórmula 1. Ese número representa la diferencia que separó al italiano tanto en la clasificación sprint como en la clasificación del GP de Canadá del mejor tiempo de su compañero de equipo, George Russell. Antonelli, tras lo ocurrido en la ...Sigue leyendo

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Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo

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Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Wolff sugiere que solo Honda debe aprovechar el ADUO en la F1

Para evitar que se repita lo ocurrido en 2014, la FIA ha incluido una medida de seguridad en el reglamento actual sobre unidades de potencia de Fórmula 1: las "Oportunidades adicionales de diseño y mejora" (ADUO, por sus siglas en inglés). La idea inicial era medir la potencia pura del motor de combustión interna cada seis carreras y, a los fabricantes que se encuentren entre un 2% y un 4% ...Sigue leyendo

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