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Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Toto Wolff cree que la lucha por la victoria entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell en el Gran Premio de Italia "podría haber acabado en desastre" y que el equipo Mercedes de Fórmula 1 "habría quedado como idiota". Antonelli arrancó su carrera de casa desde la 19ª posición debido a una penalización en parrilla por superar el límite de componentes de la unidad de potencia, pero ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Seas o no partidario de esas controvertidas carreras de 'yo-yo' que nos está dejando la Fórmula 1 en 2026, nadie puede decir que al Gran Premio de Italia le faltaran cosas a las que prestar atención. El campeón 'in pectore' —sí, ya lo hemos dicho— Andrea Kimi Antonelli protagonizó una remontada para la historia con el beneplácito de los tifosi de Ferrari, mientras que la propia Scuderia ...Sigue leyendo

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Remontadas en F1: ¿quién ha ganado una carrera saliendo desde más atrás?

Remontadas en F1: ¿quién ha ganado una carrera saliendo desde más atrás?

Max Verstappen ganó el GP de Sao Paulo 2024 de F1 saliendo 17º, con una espectacular remontada bajo la lluvia que le dio medio título y que le colocaba en la lista de grandes remontadas de la historia de la Fórmula 1. Y también quizás camino al que sería su primer mundial, Andrea Kimi Antonelli ganó en Italia ante sus compatriotas saliendo 19º, penúltimo de los pilotos que partían desde ...Sigue leyendo

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Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Lando Norris saldrá octavo en el Gran Premio de Italia después de una clasificación en Monza que dejó al piloto de McLaren con la sensación de haber tenido muy pocas opciones de luchar por las primeras posiciones. El británico se quedó a unas pocas décimas de la tercera plaza, pero explicó que el principal problema volvió a estar en la velocidad en recta y un rebufo que no recibió ...Sigue leyendo

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Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo

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Bronca Briatore-Stella por el caso Gasly: acusaciones a un juez y enfado

Bronca Briatore-Stella por el caso Gasly: acusaciones a un juez y enfado

Tres meses después del Gran Premio de Mónaco, el caso del podio de Pierre Gasly parecía haber llegado por fin a su conclusión este viernes en Monza. Pero la decisión definitiva de la FIA (devolviéndole el podio a Isack Hadjar) no ha hecho más que abrir una nueva polémica, y de las grandes. Flavio Briatore y Andrea Stella protagonizaron un tenso rifirrafe durante la rueda de prensa de ...Sigue leyendo

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Aston Martin resta culpas a Honda en el eterno problema del coche

Aston Martin resta culpas a Honda en el eterno problema del coche

Más allá de lo básico (la falta de potencia), hay un aspecto que se ha señalado una y otra vez desde hace meses al hablar del coche de Aston Martin y de su motor Honda: la manejabilidad. Los pilotos lo han señalado como un quebradero de cabeza continuo, y el fabricante nipón ha admitido que es el aspecto a clave a mejorar. Así lo reconoció Honda en el previo del GP de Italia, que se ...Sigue leyendo

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Sainz no se consuela ni superando a Aston Martin en Monza: "Me da igual ser 14º que 17º"

Sainz no se consuela ni superando a Aston Martin en Monza: "Me da igual ser 14º que 17º"

Hablar de Monza y Williams suele despertar automáticamente las mismas expectativas: poca carga aerodinámica, largas rectas y velocidad punta. Pero ni siquiera el Templo de la Velocidad consigue ya que Carlos Sainz se aferre a ese clavo. El español cree que el motor Mercedes puede devolver al equipo de Grove por delante de rivales como Aston Martin este fin de semana, pero después de una ...Sigue leyendo

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