El Q5 es uno de los modelos que Audi fabricar谩 en RusiaLa gran parte de los Audi que ruedan por las carreteras del planeta han sido fabricados en Alemania. Pero de un tiempo a esta parte la casa de los aros ha comenzado a soltar lastre e implantarse en otras localizaciones para mejorar su rentabilid...
Audi ha confirmado la comercializaci贸n del superdeportivo el茅ctrico R8 e-tron a finales de 2012. Ser谩n s贸lo unas unidades, pero se confirma la apuesta por los veh铆culos prestacionales y ecol贸gicos por parte de Audi. En este caso, los cuatro motores el茅ctricos de este supercoche suman un total de 313...
Audi ha confirmado la comercializaci贸n del superdeportivo el茅ctrico R8 e-tron a finales de 2012. Ser谩n s贸lo unas unidades, pero se confirma la apuesta por los veh铆culos prestacionales y ecol贸gicos por parte de Audi. En este caso, los cuatro motores el茅ctricos de este supercoche suman un total de 313...
Coches, n脙隆utica, relojes y vida premium en Motorpremium.Anderson Germany fabrica una aproximaci脙鲁n del Audi R8 GT3 comentarios Por 脙鈥渟car Miguel el 4 de Noviembre de 2010El Audi R8 GT ha demostrado como la casa de los cuatro aros puede seguir la denominaci贸n 鈥淪uperleggera鈥 de Lamborghini en su supe...
Esta tarea se la han encargado a los chicos de quattro GmbH que, como sabes, se dedican a hacer coches deportivos (como el RS3, RS5 o R8), de carreras (como el R8 GT3 LMS) y una linea de moda con la boutique de Audi Collection. Pero el departamento de Audi exclusive no es algo nuevo, ya que lleva cr...
Mattias Ekstr枚m conduce el Audi S1 EKS RX quattro, que compite con un Audi S1 radiocontrol, conducido por un ni帽o con mucha destreza. El resultado una divertida y emocionante carrera.Te recomendamos ver Chocan con su coche y se hacen los dormidos.
El RS 6 es la versi贸n m谩s potente del actual Audi A6. Tiene un motor de gasolina de 560 caballos de potencia, exactamente la misma que tiene el BMW M5. Curiosamente, es menos potente que el anterior RS 6, que llegaba a 579 caballos, pero es m谩s r谩pido (Audi dice que pesa 100 kg menos) y consume meno...
Si son ciertas las informaciones publicadas por la web Autocar, el Audi Q2 podr铆a ser presentado en el Sal贸n de Par铆s, que se celebrar谩 a finales del pr贸ximo mes de septiembre. De ser as铆, el todocamino de Audi engrosar铆a la lista de posibles lanzamientos en el evento automovil铆stico franc茅s. Como y...
Audi presentar谩 en el pr贸ximo Sal贸n de Tokio el nuevo A1 Sportback, la versi贸n 5p del conocido utilitario. Tal y como explica a AUTOBILD.ES Dany Garand, jefe de Dise帽o Exterior del A1, "al dise帽arlo, ten铆amos claro que no quer铆amos hacer un coche peque帽o m谩s, sino un Audi urbano. Ten铆a que contener ...
Los coches de Audi en Le Mans siempre han sido los encargados de promocionar las nuevas t茅cnicas de la casa de los cuatro aros. Primero nos introdujeron los motores TFSI, despu茅s los TDI, las luces LED, y ahora, esta temporada, ser谩 el concepto "Audi Ultra", que ser谩 el denominativo com煤n a todas la...
Audi lleva tres decadas organizando jornadas de conduccion para quienes buscan aprender y controlar las prestaciones de su vehiculo, ademas de comprobar la eficacia de los sistemas de seguridad y mejorar sus aptitudes al volante.En Espa帽a, la Escuela de Conduccion Audi comenzo a formar conductores d...
Audi juega con nosotros, como tantas otras marcas, mostrando prototipos camuflados all铆 donde sabe que vamos a verlo para crear "hype". Los chicos de R4um.com han conseguido las fotos m谩s n铆tidas hasta la fecha del prototipo que vimos del Audi R4, y viendo escapes y equipo de frenos, est谩 claro que ...
A simple vista el nuevo MKS, el sedán más grande de la marca, tiene un look más moderno, resultado de haber rediseñado la parrilla, las fascias así como los faros delanteros y las luces traseras (que ya son LED).
Pero lo verdaderamente interesante es la puesta al día que recibió en su mecánica. El motor ahora es el V6 EcoBoost biturbo 3.5 de 370 caballos y cuenta con tracción integral, así que la calidad de su manejo promete dar un gran salto. El par máximo es de 475 Nm.
A esto se le suma una suspensión electrónica adaptativa que se jacta de ofrecer una comodidad y suavidad únicas.
El interior te recibe con una cachetada de lujo y el sistema MyLincoln Touch que, en conjunto con el sistema SYNC, permite un control seguro y fácil de los principales sistemas en el interior del vehículo como son el sistema de navegación, teléfono, aire acondicionado y sistema de sonido de alta fidelidad THX.
Aunque cuenta con poco más de 5.1 metros de largo -el MKS podría compararse en tamaño a por ejemplo un Audi A8 L y le sobran todavía algunos milímetros- y una masa prácticamente de 2,000 kilos, cuenta con rendimientos oficiales muy llamativos. El 0 a 100 km/h lo hace en 6.5 segundos, la velocidad máxima está limitada a 200 km/h y el consumo medio lo cifra en unos 9 km/l –decente para el tamaño del motor-.
El fabricante aleman de automoviles Audi, del鈥 grupo Volkswagen, presentara en el Salon Internacional del Automovil de Shanghai el su nuevo todoterreno compacto Q3, que se produce en la fabrica de SEAT en Martorell (Barcelona).El nuevo Audi Q3, del que se podran fabricar mas de 100.000 unidades anua...
Está catalogado para ser el deportivo de acceso de la marca, ya que se ubicará por debajo del TT en tamaño, precio y prestaciones. Está hecho sobre la base del e-tron. Hay quienes especulan que al usar la letra R deberá de usar un motor trasero central como el R8 y que se aprovechará para venderlo en Porsche abajo del Boxster con varios cambios. De la misma manera se piensa que los motores irán del 2.0 litros turbo de 272 HP, hasta los 340 del cinco en línea 2.5 litros del RS.
AudiA3Sedán
Es un auto ya casi aprobado para producirse. El A3 concept es un sedán tres volúmenes de cuatro plazas que mide 4.44 m de largo, 1.84 m de ancho pero sólo 1.39 m de alto, con un peso de 1,540 kilos. El motor ofrecido es un cinco en línea de 2.5 litros con una potencia de 408 HP y un torque de 368 lb-pie entre 1,600 y 5,300 rpm. Su objetivo principal es competir con un rival de origen alemán también de renombre: el exitoso Serie 1 Coupé.
Audi A1 cabrio
Aunque es un automóvil altamente esperado por sus características intrínsecas, no esperamos sorpresas en cuanto al techo refiere, ya que deberá llegar con uno de lona. El precio es el que será bastante alto, ya que este tipo de coches siempre tienen un considerable costo adicional a pagar. La versión S1 será de las últimas en llegar y los motores irán del Twincharger de 1.4 litros con unos 180 HP, hasta los más 200 HP del 2.0 litros del S1 Cabrio.
Los fotografos espia han sorprendido al nuevo Audi A3 Cabrio 2014, la futura version descapotablea鈧 del compacto a鈧減remiuma鈧劉 de Audi que sera presentada a finales de a帽o. Segun informan desde WorldCarFans, tras los lanzamientos del A3 Sedan y del S3 Sedan la marca alemana esta trabajando en la ve...
Seg煤n fuentes cercanas a la revista brit谩nica CAR, Audi tiene dos noticias que dar sus seguidores. Y como suele suceder, una es buena y la otra, mala. La segunda tiene que ver con el Audi Quattro Concept, ese precioso coup茅 que fue anunciado a bombo y platillo con Walter Rohrl de por medio y del que...
El a帽o 2012 es el del drag贸n, y los chicos de Audi han querido tener una cortes铆a con sus clientes asi谩ticos y van a presentar en el Sal贸n de China el Audi Q3 jilong yufengs, que viene a significar algo as铆 como "el drag贸n dorado del viento". Este SUV es el sue帽o ideal para todos los amantes del "ki...
Suponemos que ya solo nos queda esperar a que Audi libere la nota de prensa con todos los detalles t茅cnicos de su nuevo A3, porque cuando sea oficial ya solo podremos recibirlo como si fuera el m谩s viejo de nuestros amigos. A las deliberadas filtraciones de Audi en Las Vegas y la aparici贸n de una n铆...
Audi R8 GTRealmente no sabemos si ser谩 un simple restyling o un modelo completamente nuevo, pero Audi se llev贸 recientemente a varios periodistas internacionales a su centro de desarrollo de veh铆culos ligeros para hablarles sobre el uso de fibra de carbono en sus autom贸viles, no sin ofrecerles un vi...
Un Audi R8 devorado por las llamas en Mumbai (India), estas son las im谩genes que muestran el v铆deo que, a continuaci贸n, te mostramos. Al parecer y seg煤n comentan en la web Demotix, el Audi R8 se dirig铆a a un espect谩culo de coches, el Parx Supercar Show, cuando, por causas que a煤n se desconocen, se v...
El Audi Q5 2.0 TDI otorga una potencia de 143 CV y un par motor de 320 Nm al eje delantero. Est谩s cifras aportan una poderosa fuerza de arrastre. Con un consumo medio de 5,7 l/100 km, esta versi贸n tiene un consumo medio litro inferior a la versi贸n equivalente con tracci贸n total. El Audi Q5 (Prueba: ...
Primero se hicieron con las 24h de N眉rburgring. Despu茅s con las 24h de Le Mans y ahora el Audi R8 e-tron ha vuelto a N眉rburgring para alcanzar la gloria. Y es que el deportivo el茅ctrico de Audi ha conseguido batir el r茅cord de coches el茅ctricos de serie del "infierno verde". El tiempo de vuelta cons...
Audi ha dado una vuelta de tuerca m谩s al Audi A4 TDIe, la versi贸n m谩s eficiente de la gama A4. Lanzada a mediados de 2009, destaca por su buena relaci贸n entre potencia y consumo: hasta ahora ten铆a un consumo medio de 4.6 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 119 g/km. Ahora se ha optimizado para re...
La buena marcha del Audi A1 en el mercado alem谩n nos hac铆a pensar que las previsiones de lanzamiento para Espa帽a podr铆an modificarse, algo que finalmente ha sucedido. Contrariamente a lo habitual, que es retrasar su llegada para abastecer el mercado local, el polivalente de Audi est谩 ya disponible p...
Como saben, el Porsche 911 Turbo actual utiliza dos turbos de geometría variable, con las que obtiene una entrega más lineal de la potencia del motor que ayuda a dos cosas: evitar el turbolag y conseguir una curva de par más plana, que hace menos brutal “la patada”. Y utilizar tres turbos mejoraría aún más el desempeño del Porsche 911 Turbo.
La idea es poner una pequeña turbina colocada justo en la salida del colector de escape, donde se unen los colectores de las dos bancadas de cilindros, para conseguir una respuesta fuerte desde muy abajo, mientras que otros dos turbos más grandes, los mismos del 911 Turbo actual, darían potencia a altas vueltas.
Con esta ‘pequeña’ modificación, el nuevo 911 Turbo sería más eficiente, potente y tendría una respuesta aún más refinada, como si trajera un motor atmosférico varios litros más grande.
¿Que cómo sabemos esto? Pues porque en Autocar tuvieron acceso a unas solicitudes de patentes de Porsche donde registran este dispositivo. Y lo más probable es que lo veamos debutar en el Salón de París, en septiembre.
El RS 7 es la versi贸n de mayor potencia del Audi A7 Sportback. Tiene 560 caballos, que los da un motor de ocho cilindros, cuatro litros de cilindrada y doble turbocompresor. Este motor es parecido al que tienen otros modelos de Audi (como el S7 o el S8), aunque siempre con menor potencia.Como viene ...
Tras realizar la prueba del Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic de 211 CV he resuelto algunas dudas que鈥 me planteaba. La primera de ellas era saber si el nuevo SUV compacto de Audi se ha conviertido en la opcion de compra mas logica de entre las versiones a鈧渃amperasa鈧劉 de su gama, integrada por el Q...
En declaraciones a Bloomberg televisi贸n, el CEO, Rupert Stadler, de Audi confirm贸 que una de las novedades que se presentar谩n en Detroit a lo largo de esta semana, y de la que te daremos cumplida informaci贸n, obviamente, ser谩 un crossover de la marca de los cuatro aros, basado en el Audi Q3.Este est...
Ya hay un precio marcado para el Audi A3 m谩s potente de la historia, el Audi RS 3 Sportback, en nuestro mercado. Finalmente se podr谩 adquirir de forma oficial por 55.900 euros con lo que se convierte de forma autom谩tica, si las cuentas no me fallan, en el compacto m谩s caro del mercado.Sobre la gama ...
Hace justo un a帽o que se supo que Audi y la Universidad de Stanford estaban desarrollando un proyecto del cual surgir铆a un Audi TT-S capaz de ascender de forma aut贸noma (sin conductor) la m铆tica subida al Pikes Peak. Tras un ligero percance debido a un accidente sufrido por un helic贸ptero de apoyo e...
Con motivo de la presentaci贸n del nuevo Audi A7 los chicos de Autocar tuvieron la oportunidad de entrevistar a Stefan Sielaff, jefe de dise帽o de la casa de los cuatro aros. Y Sielaff solt贸 una perla muy curiosa. Primero afirm贸 que jam谩s veremos un Audi con dise帽o "retro" (ven铆a a cuento decir eso tr...
La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.
El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 223 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.
Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.
El nuevo Audi R8 ya est谩 dando vueltas en N眉rburgring, lo que significa que muy pronto llegar谩 al mercado. El Audi R8 2013 es muy similar a su primera generaci贸n: en su exterior solo cambian las 贸pticas de los faros, pero como se ve en el v铆deo, a煤n tiene algo de camuflaje. Las novedades del R8 2013...
Audi refuerza significativamente su presencia en China gracias a la nueva planta, situada al sur del pa铆s, que permitir谩 a la marca aumentar su capacidad de producci贸n hasta las 700.000 unidades al a帽o. Esta nueva planta crear谩 4.000 nuevos puestos de trabajo y producir谩 entre 150.000 y 200.000 Audi...
Audi acaba de presentar un adelanto de la que podr铆a ser la pr贸xima generaci贸n de transmisiones Quattro, en la que la eficiencia energ茅tica y la tecnolog铆a h铆brida tendr铆an todo el protagonismo. De momento tan s贸lo es un prototipo con cuerpo de Audi A5, pero el socorrido despliegue de botones y moni...
El Audi A3 e-tron es un hibrido enchufable de 204 CV. Audi ya emple贸 este nombre en otro prototipo con carrocer铆a de cuatro puertas y diferencias t茅cnicas (m谩s informaci贸n). Tambi茅n es diferente al A1 e-tron que conduje hace unos meses (m谩s informaci贸n en nuestros blogs).Este A3 e-tron est谩 basado e...
Audi reedita, de esta forma, la victoria que obtuvo el a帽o pasado en las 24 horas de Le Mans y se impone a Peugeot, marca que cop贸 las cuatro posiciones siguientes en la meta. Lotterer fue el encargado de cruzar victorioso la meta al volante del Audi R18 TDI n煤mero 2. En total, y con ayuda de sus co...
Seg煤n AutoExpress ha podido saber y como ya os hab铆amos anticipado hace unos d铆as, el Audi S1 est谩 en camino, concretamente bajo la denominaci贸n Audi S1 Quattro 鈥 驴os suena de algo? 鈥 y con un aspecto final que ser谩 similar al de la recreaci贸n que ten茅is sobre estas l铆neas. Como mi compa帽ero Fran co...
Segun ha avanzado la web de la revista britanica CAR, Audi estaria pensando en un rival para el Evoque. Una buena鈥 noticia, sin duda, si no fuese porque el sacrificado seria el Audi Quattro que la firma de los cuatro aros presento hace ahora dos a帽os en el Salon de Paris y que tan buen sabor de boca...
La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.
El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 220 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.
Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.
Para homenajear al Audi Sport quattro y con motivo del 30 aniversario de su lanzamiento鈥, la firma de los cuatro aros nos presenta el Audi Sport quattro concept, la interpretacion moderna de aquel mitico modelo. Sera presentado en el Salon de Frankfurt 2013, aunque no es la primera vez que lo vemos ...
En una conversaci贸n con Fourattitude, Johan de Nysschen, presidente de Audi para Norteam茅rica, confirm贸 con la boca peque帽a que todos los modelos de Audi acabar谩n teniendo variante S. Pi茅nsalo y reflexiona lo que significa esta afirmaci贸n: habr谩 lugar para versiones S de todos los "Q" (del Q3 ya hem...
La versi贸n de tracci贸n integral, tracci贸n quattro si hablamos de los de Ingolstadt, del Audi A1 est谩 a punto de llegar. Un anticipo o m谩s bien un ejemplar de desarrollo del mismo es el Audi A1 Quattro Prototype. Solamente existe una unidad y es la misma que se ha utilizado para las pruebas de desarr...
Los rumores han sido confirmados. La versi贸n deportiva del compacto alem谩n, el Audi S3 2013, finalmente estar谩 presente en el stand de la marca b谩vara del Sal贸n de Par铆s 2012, junto al Audi A3 Sportback. La potencia de su 2.0 TFSI de cuatro cilindros, definitivamente no ser谩 de 280, sino de 300 CV. ...
Los vecinos de Long Meadow Walk, en Lowestoft, Reino Unido, se levantaron sorprendidos con el suceso que ocurrio en su tranquila comunidad. Un conductor de 20 a帽os estampo su Audi TT contra una casa.No se sabe como pero el deportivo aleman acabo atravesando la pared, aunque antes sobrepaso un Audi A...
Cuando supe que probar铆a el Audi RS5 Cabrio 2013, no pude evitar que me poblaran la mente dos sentimientos encontrados. Esos que se generan cuando sabes que los de Audi le han quitado el techo a un coche de corte deportivo como este. Por un lado siempre te asalta la duda sobre si su rigidez estructu...
El lunes que viene, Audi mostrara鈥β燼l publico la nueva berlina de cinco puertas y linea de coupe denominada A7 Sportback. El evento sera retransmitido en directo.La marca alemana de los cuatro aros presentara su nuevo vehiculo, el Audi A7 Sportback, el lunes 26 a las 20:30 desde el museo de arte 鈥淧i...
Audi ya ha dado el paso para actualizar su buque insignia. El Audi A8 2014 se ha puesto el traje de camuflaje para iniciar las pruebas que confirmen su fiabilidad. Nuestros colegas de autoblog ya lo han cazado cubriendo los primeros kil贸metros y aunque todav铆a no se conocen muchos detalles de esta a...
El Audi Q3 es, de hecho, poco amigo de ensuciarse con barro, ya que su tracci贸n integral con embrague Haldex no reacciona tan bien como el diferencial Torsen de otros Audi con motores longitudinales. Su oponente en este cara a cara, el Volkswagen Tiguan, es tan parecido a 茅l que debe tirar de otros ...
Al final la sangre no lleg贸 al r铆o. Audi, que se enfrentaba a una demanda interpuesta por la editora de Eminem por el casual parecido entre su spot del Audi A6 Avant y el anuncio del Chrysler 200, ha firmado la paz en beneficio de... la ciudad de Detroit. Aunque los puntos del acuerdo alcanzado entr...
Audi tendr谩 finalmente f谩brica en Estados Unidos. Le ha costado bastante y a煤n no se ha determinado su localizaci贸n, pero la decisi贸n ya est谩 tomada, en palabras de Rupert Stadler, jefe del fabricante alem谩n, en los pr贸ximos 36 meses se conocer谩 la ciudad escogida para montar los modelos de Audi par...
Apenas se conocen, pero ya son enemigos 铆ntimos. El Audi A1 TFSI se enfrenta por primera vez al Mini Cooper S. Advierto: a los incondicionales de Mini este cara a cara les va a escocer un poco. El Audi A1 es 225 mm m谩s largo, 57 m谩s ancho y 9 m谩s alto que el Mini Cooper S. No son grandes diferencias...
Volkswagen presuntamente estaría considerando un sistema de propulsión híbrido, que en la actualidad ya monta una de las versiones de la Touareg en conjunto con el motor 3.0 TSI; para esta ocasión el propulsor eléctrico funcionaría junto a un V8 de unos 500 caballos.
En conjunto la potencia total del teórico Touareg R híbrido sería una cifra superior a la del Porsche Cayenne Turbo (500 CV), y superaría por gran margen a versión más potente del primer Touareg, el V10 TDI R50, que anunciada algo más de 350 caballos.
El fabricante alem谩n de autom贸viles BMW celebra este a帽o el 25 aniversario del lanzamiento de su primer veh铆culo equipado con sistema de tracci贸n a las cuatro ruedas, inform贸 la compa帽铆a, que resalt贸 que en la actualidad el 25 por ciento de los coches que vende en todo el mundo montan el sistema BMW...
El motor 1,8 TFSI de Audi tiene un sustituto, y se llama exactamente igual: 1,8 TFSI. El bloque original lo probamos en una ocasi贸n concreta, en la prueba del Audi A3 Cabrio, y por entonces ya nos pareci贸 un motor "plano y lleno en toda la gama del cuentavueltas". Pues bien, el nuevo motor promete m...
Decir que el modelo de acceso a una gama calza un motor 2.0 TDI de 177 CV, es mucho decir. Pero as铆 es la nueva familia A6 de Audi. Equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades, el Audi A6 2.0 TDI 177 CV no solo es el modelo que da acceso a la gama A6, sino que, adem谩s, es el m谩s eficiente -...
El聽II Track Day AUTO BILD & Audi聽va cogiendo forma poco a poco. Hoy nos gustaria contarte que los expertos聽monitores聽de la聽Escuela de Conduccion de Audi聽nos acompa帽aran durante la jornada del 23 de febrero. Ellos mejor que nadie te podran contar de primera mano los secretos que esconden los nuevos m...
Ni recesi贸n econ贸mica ni crisis en los hogares ni nada. A Audi el 2010 le sent贸 de maravilla, y para comprobarlo nada mejor que mirar los resultados obtenidos en el pasado ejercicio, alcanzando el r茅cord hist贸rico de ventas de la marca.En Audi se帽alan orgullosos adem谩s que es la segunda vez que supe...
Audi iniciar谩 la comercializaci贸n de su gama tron a finales de este a帽o con la llegada del Audi A3 Sportback g-tron. Uno de los objetivos de la marca alemana es desarrollar nuevas soluciones que permitan un equilibrio entre la movilidad sostenible, econom铆a y ecolog铆a. Por ello, est谩 preparando una ...
La firma de coches Audi ha inaugurado su mayor concesionario de autom贸viles en Dubai, que con m谩s de 8.700 metros cuadrados, tres plantas y espacio para exponer hasta un total de 57 veh铆culos nuevos, se convierte en el m谩s grande del mundo para el fabricante alem谩n. El nuevo concesionario de Audi en...
La firma de Ingolstadt聽ha presentado en el Salon de Korvatunturi, celebrado en Laponia, el Audi ICC (Intergalactic Christmas Concept), el鈥 nuevo trineo de Santa Claus para estas Navidades y con el recorrera miles de kilometros en una sola noche.El nuevo vehiculo, que ha sido desarrollado por el Audi...
La primera plantilla del F.C. Barcelona recibio las llaves de sus nuevos Audi para 2013. Como ya ocurrio con los jugadores del Real Madrid, el coche que mas acogida ha tenido ha sido el SUV premium de la firma, el Audi Q7.En el Camp Nou, los jugadores tambien tuvieron la oportunidad de probar el Aud...
Audi Espa帽a ha comunicado que desde esta misma semana el Q3 podr谩 adquirirse con el paquete deportivo S-Line, y adem谩s aprovechando este lanzamiento se aumentan las posibilidades de personalizaci贸n con elementos del departamento Audi Individual.El Pack S-Line incluye entre otras cosas:Carrocer铆a com...
El concesionario italiano de Audi Lombarda Motori 2 y Aznom se han aliado para crear dos versiones del Audi A1, una especialmente hecha para las mujeres y otra para las hombres, que tienen en com煤n un regusto a italiano sobre la base alemana.Se llaman Blade y Goldie respectivamente y por fuera podr铆...
La alemana Audi por fin ha revelado todos los datos y especificaciones finales de su nuevo RS4 Avant 2013. De esta manera Audi le da la oportunidad a sus clientes de conocer con anticipación algo más que la fisionomía de esta monstruosa guayín de más de 400 caballos de potencia.
Bajo el cofre, la nueva RS4 Avant resguarda celosamente un motor V8 de 4.2 litros normalmente aspirado que eroga la impresionante cantidad de 450 HP y 317 libras-pie de par que en teoría le darán la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4.7 segundos y alcanzar una velocidad tope de 250 km/h.
La explosiva combinación se complementa con una transmisión de doble embrague de siete relaciones con cambios tras el volante, y la reconocida tracción Quattro para pegarla al asfalto. Audi afirma que adicionalmente se ofrecerá un diferencial trasero deportivo para aquellas personas que gusten del manejo explosivo.
La contraparte (el sistema de frenos) que retendrá tanta brutalidad está compuesta por cuatro enormes discos ventilados de acero, con opción a que éstos sean cerámicos si así lo desea el dueño. Adicionalmente y de acuerdo a la propia armadora, el nuevo sistema de dirección electromecánico que monta de serie el nuevo RS4 Avant ayudará a que el conductor tenga más control sobre el auto gracias a una excelente nivel de retransmisión.
El paquete se complementará con sendas barras estabilizadoras, una altura al suelo mucho más baja que su antecesora. Todo lo anterior colaborarán a que este monstruo sobre ruedas ataque cualquier tipo de camino con la soltura y confianza que caracteriza a la marca.
El modelo hará su debut comercial en Alemania a partir del próximo otoño a un precio estimado de 96,000 dólares, y según los planes de la marca será muy difícil que el modelo llegue del otro lado del Atlántico... !lástima!
Hace algunos días despertó el rumor sobre el tipo de motores que podría utilizar Lamborghni para darle vida al sucesor del Gallardo tomando en cuenta que Audi utilizaría un V8 biturbo originario del S6 para el próximo R8.
Tomando en cuenta que actualmente ambos modelos comparten el mismo corazón, la idea de que Lamborghini pudiera montar el mismo biturbo debajo del cofre del próximo Gallardo comenzó a tomar tal fuerza que Stephan Winkelmann, jefe de la firma de Sant´Agata, tuvo que salir a desmentir los rumores.
De acuerdo a Winkelmann, la casa italiana Lamborghini no tiene pensado montar ningún tipo de motor turbo por lo menos en lo que resta de la década o hasta que las normas antiemisiones le obliguen a hacerlo.
Lo anterior sin duda dejará tranquilos a los puristas aficionados quienes saben reconocer el valor de un motor normalmente aspirado, pero lo que es seguro es que tal vez ésta sea la última vez que se vean este tipo de motores que día con día se encuentran más cerca de desaparecer.
Cuando el actual jefe de estilo de Audi coment贸 que el dise帽o de la firma de los cuatro anillos iba a dar un giro para evitar las crecientes cr铆ticas de "un dise帽o, muchos tama帽os", no imagin谩bamos que ya estuviera pensando en su sucesor. Audi ha comunicado que Wolfgang Egger sustituir谩 a Stefan Sie...
Audi RS 3, el BMW Serie 1 M Coup茅 y el Ford Focus RS 500. La guerra de caballos va a empezar y solo uno se alzar谩 con la corona del compacto m谩s deportivo. El Audi RS 3 es, junto al BMW Serie 1 M Coup茅, el candidato m谩s joven. Es una pena que venga con el sobrepeso de las cinco puertas y un look m谩s...
Precio Audi A1 Sportback. El peque帽o de cinco puertas鈥 de la casa alemana ya tiene precio en nuestro pais. El Audi A1 Sportback estara disponible desde 16.720 鈧 con motor 1.2 TFSI de 86 CV y acabado Attraction, que incluye: airbags frontales, airbags laterales para torax y pelvis y airbags de cabeza...
Tan representativas como pueden ser las siglas TDI del poder铆o tecnol贸gico de Audi y de todo el Grupo Volkswagen, la firma de los cuatro anillos no puede reivindicarlas como suyas a nivel europeo. No al menos legalmente. Seg煤n publica Auto Bild, Audi solicit贸 el registro de la archiconocida denomina...
Dec铆a en la entrada sobre el Audi RS5 de MTM que hasta ahora no hab铆a nadie que hubiera hecho ning煤n sacrilegio con el poderoso motor del A5 m谩s potente.Ahora llega Senner Tuning con una propuesta para convertir aupar al Audi RS5 hasta los 506 CV de potencia, esto es algo m谩s de 50 CV extra. La clav...
El airbag es un sistema de seguridad pasiva鈥 presente en la mayoria de los automoviles de la ultima decada. El sistema se compone de detectores de impacto, situados en el vehiculo, dispositivos de inflado, que gracias a una reaccion quimica producen en un espacio de tiempo muy reducido gran cantidad...
Siemens nos presenta la electrificaci贸n del transporte por carretera. El sistema eHighway hace posible la reducci贸n del consumo de combustibles f贸siles, por lo que permite que los conductores ahorren en gasolina y se elimina las emisiones nocivas al medio ambiente.
El Audi A1 Sportback, que estar谩 disponible en 2012, ha sido presentado en el Sal贸n de Tokio 2011. De momento conocemos el precio, que partir谩 de los 16.720 euros con el motor 1.2 TFSi de 86 CV y cerrar谩 en 28.030 euros con el propulsor 1.4TFSi de 185 CV. El equipamiento b谩sico del Audi A1 Sportback...
El pr贸ximo Sal贸n de Frankfurt posiblemente sea testigo de la presentaci贸n de un nuevo Audi Quattro concept. Aunque, l贸gicamente, no hay confirmaci贸n oficial de que esto vaya a ser as铆, nuestros compa帽eros de la web especializada Autoblog.nl se han aventurado a adelantar este supuesto. El Audi quattr...
El Salon de China 2012 ha sido el lugar elegido para la presentacion del Audi Q3 jinlong yufeng Concept. Con la鈥 intencion de promocionar el lanzamiento del peque帽o todocamino aleman en China, Audi ha aprovechado la ocasion para mostrar dos prototipos del Q3. El primero de ellos consiste en una vers...
Los jugadores del Bar脕搂a Regal han tenido la oportunidad de probar el nuevo Audi Q3 en un exigente circuito, creado para la ocasi贸n, en las instalaciones deportivas del club en Sant Joan Desp铆. Los jugadores han tenido que superar con el Audi Q3 diferentes pruebas en las que han tenido que demostrar...
El Audi A8 2014 tendr谩 su puesta de largo en el pr贸ximo Sal贸n de Frankfurt 2013, momento tras el cual se pondr谩 a la venta desde 85.300 euros. Audi hasta ahora nos hab铆a ense帽ado unos cuantos bocetos de su nuevo buque insignia, pero ahora ya nos muestra c贸mo ser谩 el modelo definitivo. Tal y como pue...
.Audi acaba de abrir en Londres su primer concesionario digital. Se trata del Audi City (cerca de Piccadilly Circus) que, en un espacio reducido, presenta toda la gama de forma digital. El uso de locales m谩s peque帽os permitir谩 as铆 a la marca estar presente en el centro de las ciudades, donde el m2 e...
El nuevo Audi A6 allroad 2012 nos presenta su reci茅n estrenada imagen. Es la tercera generaci贸n del Allroad que se presenta, mide 4,94 metros de largo por 1,47 de alto. Se basa en el Audi A6 Avant, sobre el que incorpora numerosos elementos, tanto est茅ticos como funcionales, para acercar su aspecto ...
El nuevo Audi A6 Allroad 2012 nos presenta su reci茅n estrenada imagen. Es la tercera generaci贸n del Allroad que se presenta, mide 4,94 metros de largo por 1,9 de altura. Se basa en el Audi A6 Avant sobre el que incorpora numerosos elementos, tanto est茅ticos como funcionales, para acercar su aspecto ...
Anuncia un Audi R8 en Internet con chica en ropa interior incluida. Y es que, guste o no, para muchos que el sexo vende es un axioma que siempre funciona. As铆 que, ni torpe ni perezoso, el vendedor de este Audi R8 que lo anunci贸 en la web eBay incluy贸 en las fotos del coche (puedes verlas aqu铆) a un...
El Audi SQ5 TDI exclusive concept se mostrar谩 al p煤blico por primera vez en el pr贸ximo Sal贸n de Par铆s. La pintura en Azul Ara efecto cristal ha sido especialmente desarrollada para este modelo de edici贸n limitada. Como en cada modelo S de Audi, los retrovisores exteriores se han realizado en 贸ptica ...
El nuevo Audi Q3 Vail se ha presentado en el Sal贸n de Detroit 2012. Su motor de 2,5 litros de cinco cilindros TFSI con inyecci贸n directa y turbocomprensor entrega 314 CV. La fuerza se transmite a las cuatro ruedas (tracci贸n quattro) a trav茅s de una transmisi贸n de siete velocidades S tronic. El Audi ...
La firma alemana ha lanzado al mercado el Audi A4 Advanced Edition, una nueva edicion de su exitosa berlina, que se caracteriza por el completo equipamiento que incorpora, todo ello a un ajustado precio que parte de 27.400 euros.驴Y por ese coste que equipamiento de serie incluye el Audi A4 Advanced ...
El nuevo Audi A3 Sportback 2013 sigue la l铆nea est茅tica de la versi贸n con carrocer铆a de tres puertas (prueba nuevo Audi A3 2013). Los principales cambios tienen que ver con el aumento de tama帽o: su longitud es de 4,31 metros, es decir, 73 mm m谩s que la versi贸n compacta. Gracias a este crecimiento, l...
Después de ser presentado el año pasado en su versión base A5, la alemana Audi ha confirmando la presentación de la variante descapotable de su súper deportivo RS5 durante el próximo Salón de Detroit 2013.
El principal cambio estético de la carrocería (como es de esperarse) es la disposición de un techo descapotable, al cual se le suman por lógica todas las ventajas que representa el RS5.
Al interior la configuración del habitáculo ofrece cuatro plazas 2+2 y un nuevo sistema de plegado del techo, así como asientos con ajuste electrónico, nuevos paneles en las puertas, nuevos tapizados en piel y alcántara.
De acuerdo con información preliminar, este nuevo descapotable de en sueño, le ofrece s su conductor la oportunidad de accionar el toldo aún circulando a velocidades por debajo de los 50 km/h y se lleva tan solo 12 segundos para abrir o cerrar.
Mecánicamente, el nuevo RS5 Cabrio resguarda celosamente un motor V8 de 450 HP acoplado a una caja de doble embrague de siete relaciones y sistema de tracción Quattro. También se incluye un nuevo diferencial deportivo. De acuerdo con la propia marca, el modelo será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (limitada electrónicamente)
El Lamborghini LM002 (foto arriba y galería), fue el segundo todoterreno de la casa italiana (después del Cheetah de 1977) desarrollado para aplicaciones militares, y producido entre los años 1986 y 1993. Se trataba de un enorme utilitario potenciado por el motor V12 del Countach, pero localizado en la parte delantera.
Ahora se rumorea que Lamborghini se apresta a revivir las épocas en las que disponía de un utilitario, con el desarrollo de uno nuevo cuyo código de proyecto se conoce como el LM00X, y basado sobre la plataforma del Audi Q5. A diferencia del pesadísimo LM002, este utilitario emplearía materiales livianos y equiparía posiblemente el motor V8 doble turbo que se prepara para el Audi S7 y Bentley Continental.
El Lamborghini LM002 (foto arriba y galería), fue el segundo todoterreno de la casa italiana (después del Cheetah de 1977) desarrollado para aplicaciones militares, y producido entre los años 1986 y 1993. Se trataba de un enorme utilitario potenciado por el motor V12 del Countach, pero localizado en la parte delantera.
Ahora se rumorea que Lamborghini se apresta a revivir las épocas en las que disponía de un utilitario, con el desarrollo de uno nuevo cuyo código de proyecto se conoce como el LM00X, y basado sobre la plataforma del Audi Q5. A diferencia del pesadísimo LM002, este utilitario emplearía materiales livianos y equiparía posiblemente el motor V8 doble turbo que se prepara para el Audi S7 y Bentley Continental.
Alguno me va a tirar una cesta a la cabeza, pero es que es as铆: Si te digo que estos bocetos son del Audi A1, yo creo que puedes creertelo. Y si te digo que son del actual Audi A3 (faro trasero al margen), tambi茅n podr铆as creertelo. Y es que aunque parezca mentira, estos dibujos corresponden al nuev...
El baile de sillas que se est谩 viviendo en Audi est谩 tomando unos derroteros realmente intrigantes. Johan de Nysschen es el 煤ltimo ejecutivo en cambiar de puesto, pero no para ocupar una nueva posici贸n en el cada vez m谩s complejo organigrama del Grupo Volkswagen; el ex-jefe de Audi Norteam茅rica, que...
La marca alemana, patrocinadora oficial del Real Madrid desde 2003, ha puesto a los jugadores Kak谩 y Xabi Alonso al volante del Audi Q5 hybrid para que demuestren cu谩l de los dos realiza una conducci贸n m谩s eficiente. El ganador del Audi Q5 hybrid Challenge ha sido Kak谩, que ha registrado un consumo ...
Solo faltaba el Audi A3 Cabrio 2013 para completar el abanico de carrocer铆as de el nuevo Audi A3. Comparado con el modelo anterior, aumenta su longitud de 4,24 a 4,42 metros de longitud, mientras la distancia entre ejes gana 2 cms (hasta 2,6 metros) para mejorar la habitabilidad trasera. Algo en lo ...
Con motivo del "Audi Future Lab: mobility", la marca de los cuatro aros me ha permitido conducir una nueva versi贸n del Audi A1 e-tron con tecnolog铆a Dual-Mode Hybrid concept. La principal diferencia con respecto a la anterior generaci贸n es la utilizaci贸n de un motor de combusti贸n en lugar del propul...
Parece que hoy est谩 siendo el d铆a del Audi A3. Tras las im谩genes supuestamente filtradas en internet de su aspecto exterior y algunos detalles del interior, ahora llega de nuevo otra filtraci贸n que muestra con claridad como ser谩 el salpicadero.Como buen Audi, rezuma calidad por los cuatro costados y...
De acuerdo a nuestra base de datos de pruebas, el TT RS ha sido, junto con el Porsche Panamera Turbo, el coupé más rápido que hayamos probado en AUTOMÓVIL Panamericano, registrando escalofriantes 4.7 segundos para hacer el 0 a 100 km/h ¡a la altura del DF! El Panamera Turbo necesitó de 4.5, mientras que el Porsche 911 Turbo hizo 4.9; en éstas ligas está metido el TT RS.
Por si esa brutalidad no fuera suficiente, Audi ha agregado algo más de sazonador al jugoso y grueso corte que tiene ya en la parrilla, en la forma de 20 “caballitos” adicionales, para un gran total de 360, provenientes del mismo 2.5 litros TFSI (turbo e inyección directa) de cinco cilindros. Es como el motor del Jetta VI pero con mucho mayor tecnología, refinamiento y, desde luego, potencia.
Dependiendo del mercado al que vaya destinado, el TT RS Plus estará disponible tanto en carrocería coupé como roadster, y a elegir entre caja manual de seis velocidades o S-Tronic robotizada de siete. En todos los casos la tracción es integral permanente Quattro. El sistema de frenos también es específico de la versión, ya que cuenta con discos de 370 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones.
Estéticamente se pueden apreciar detalles distintivos como la parrilla, las cubiertas de los espejos –en fibra de carbono-, las salidas de los escapes y el pomo de la palanca de velocidades. Los rines también tienen un acabado especia, y para muchos son el elemento decorativo más desafortunado del coche. Tienen el mismo diseño de siempre aunque pintados en negro y rojo; una solución tuning poco elegante. Un detalle que seguramente será pasado por alto por los propietarios tan pronto pisen el acelerador a fondo.
Les dejamos unos videos del TT RS en pista. Que los disfruten:
Comunicado oficial:
Even more dynamic: the Audi TT RS plus
Coupé and Roadster boosted to 265 kW (360 hp) Zero to 100 km/h in 4.1 seconds; top speed increased to 280 km/h Average fuel consumption just 8.5 liters per 100 km
Even more powerful, even faster, even more dynamic: Early 2012 will see the launch of the Audi TT RS plus. This compact sports car, in both Coupé and Roadster versions, stands out for its awe-inspiring performance. Its power-boosted five-cylinder turbo delivers 265 kW (360 hp), sufficient for a top speed of 280 km/h (173.98 mph).
The 2.5-liter TFSI in the Audi TT RS plus is a high-performance engine. Compared with the engine on which it is based, this turbocharged direct-injection unit delivers 15 kW (20 hp) more power. It produces 465 Nm (342.97 lb-ft) of torque, 15 Nm (11.06 lb-ft) more than before. Customers can choose between a manual six-speed transmission and the seven-speed S tronic with its lightning-fast gearshifts. The dual-clutch transmission comes with a launch control function which optimizes acceleration from a standing start. The quattro permanent all-wheel drive system, which operates with a multi-plate clutch, transfers engine power to the road in supreme style.
The TT RS plus unites dynamics and efficiency in a most impressive way. Against the backdrop of the five-cylinder engine's characteristic roaring and growling, the Coupé with S tronic catapults from a standstill to 100 km/h (62.14 mph) in 4.1 seconds (with manual transmission: 4.3 seconds). The Roadster completes the same exercise in 4.2 seconds (with manual transmission: 4.4 seconds). Top speed is limited to 280 km/h (173.98 mph) for all versions of the car. The Coupé with S tronic uses an average of just 8.5 liters of fuel per 100 km (27.67 US mpg); the Roadster uses 8.6 liters per 100 km (27.35 US mpg).
Alongside numerous efficiency-improving measures, these top figures are due primarily to the extremely lightweight Audi Space Frame (ASF) bodies made of aluminum at the front and sheet steel at the rear. The Coupé with manual transmission, including quattro drive, weighs just 1,450 kilograms (3,196.70 lb); its power-to-weight ratio is 4.0 kilograms (8.82 lb) per horsepower. The power-to-weight ratio of the Roadster is 4.2 kilograms (9.26 lb) per horsepower.
The high-performance brake system is able to cope with the engine's power at all times. Four-piston fixed calipers in conjunction with perforated brake disks are installed on the front axle. The Audi TT RS plus is fitted with 19-inch cast wheels of five-arm "Rotor" design; they are painted black with contrasting red rim flanges. The wheels are fitted with 255/35 tires. The adaptive damping system known as Audi magnetic ride is available as an option. A large, fixed rear wing increases downforce at the back of the car.
The Singleframe radiator grille also sets the Audi TT RS plus apart visually: Its diamond-pattern mesh is in highly polished anthracite, its trim frame has a matt aluminum-look finish. The housings of the exterior mirrors are made of carbon fiber-reinforced polymer (CFRP). The dual-branch sport exhaust system has black oval tailpipe trims. A sound flap further intensifies the sound of the engine. The Carbon design package gives the engine compartment a more exclusive look. The knob on the gear or selector lever features an aluminum-look trim ring and a TT RS plus badge.
The TT RS plus Coupé with manual transmission costs €60,650 in Germany or €62,800 with the seven-speed S tronic . The TT RS plus Roadster has a list price of €63,500 or €65,650 respectively.
Se trata de una edición limitada a tres unidades que se distingue por su color blanco profundo, creación de Mansory. Para resaltar el carácter deportivo del lujoso Ghost, le han dotado con aberturas laterales y un lip spoiler trasero. La carrocería se ve más musculosa, pero conserva la sobriedad que caracteriza a Rolls-Royce.
Hay otros detalles, como la parrilla revisada o la luz direccional sobre los espejos en LED. Sin embargo, lo que más llama la atención en el conjunto son los hermosos rines de 22 pulgadas sobre llantas Dunlop SP SportMaxx.
El diseño del interior no ha sido modificado, aunque han cambiado la madera de nogal por bamboo y han tapizado nuevamente el interior con cuero y Alcantara de la mejor calidad, en dos tonos. También le han puesto iluminación interior por LED.
El motor del Ghost ha sido modificado para ofrecer mejores prestaciones. Así, modificando el sistema de inducción, la ECU y el sistema de escape, el V12 de 6.6 litros y doble turbo logra 640 HP y 634 lb-ft de torque, con lo cuál acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y puede planear a 288 km/h.
El precio es tan elevado como su exclusividad: 119,800 euros, o 152 mil dólares; etiqueta que no incluye el valor del carro.
Marc Gen茅 correr谩 Las 24 Horas de Le Mans con Audi, la carrera de resistencia m谩s famosa del automovilismo. El piloto probador de Ferrari disputar谩 adem谩s los 1.000 kil贸metros de Spa, tambi茅n a los mandos de un Audi. El propio Gen茅 ha sido quien ha confirmado la noticia a trav茅s de su Twitter. "Esto...
La semana pasada, los jugadores del Real Madrid recibieron sus coches Audi. En el evento, en el que Cristiano Ronaldo recogi贸 su Audi R8 Spyder e Iker Casillas hizo lo propio con su Audi Q7, algunos integrantes de la plantilla manifestaron sus gustos a la hora de elegir un coche. El coche de Cristia...
Como era de esperarse, el buque insignia de la marca de los cuatro aros emplea el ASF o Audi Space Frame, un bastidor hecho casi enteramente en aluminio que además de otorgarle una excelente rigidez estructural, le permite contener el peso “a raya” a pesar de la enorme carga tecnológica.
Bajo el cofre, el nuevo A8 lleva el conocido V8 de 4.2 litros que ya tenía en la generación anterior, pero con algunas modificaciones en la gestión electrónica que además de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, le permite subir de 350 a 372 caballos de potencia, con los que puede acelerar de forma contundente más no espectacular. Si bien el auto se nota ágil y hasta cierto punto ligero tomando en cuenta sus dimensiones, resulta claramente menos brioso que sus rivales de BMW y Mercedes-Benz.
Haciendo equipo con dicho motor, Audi estrena una nueva transmisión automática de 8 velocidades hecha por ZF, que además de funcionar de manera suave y con cambios prácticamente imperceptibles, le ayuda a extraer el máximo rendimiento al motor. Como detalle curioso, la palanca de velocidades tiene una forma poco usual, con un accionamiento que ya no es mecánico sino electrónico.
Mediante la complicada interfaz MMI, se pueden ajustar una infinidad de elementos del A8, desde el climatizador hasta la respuesta del bastidor, pasando por el navegador y las funciones del sistema de audio.
En materia de equipamiento, el A8 puede tener un sistema que alerta sobre un cambio de carril involuntario, y ya no solo porque detecte al auto que rueda junto a nosotros, sino porque puede reconocer las líneas en el pavimento; se acompaña de un sistema que detecta objetos en el punto ciego. También puede tener un sistema de visión nocturna que nos permite observar peatones o animales que sean indetectables a simple vista proyectando una imagen en color rojo sobre la pantalla. También puede tener un control de crucero completamente automático, capaz de detener el auto por completo en caso de que el tráfico se detenga; el sistema también es capaz de recuperar la velocidad programada por sí mismo.
Otra de las principales novedades es que puede tener un sistema denominado Pre-Sense, que trabajando en conjunto con el cruise control activo, le permite actuar en caso de una colisión por impacto, tensando los cinturones de seguridad, ajustando los asientos, cerrando todas las ventanas, endureciendo la suspensión para que la carrocería no cabecee, aplicando la máxima presión en los frenos y encendiendo las luces intermitentes.
El nuevo Audi A8 ya se encuentra a la venta con un rango de precios que va de los 113 mil a los 129 mil dólares, dependiendo del nivel de equipamiento que monte. En cualquier caso la carrocería es la misma (la “corta” de 513 cm) y el motor el 4.2 litros de gasolina. Audi también comentó que evalúa la posibilidad de incorporar en el futuro los motores 4.2 TDI y 6.4 W12 a la gama.
Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.
Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.
Alucinante. Ese es el adjetivo m谩s claro que te puedo dar de la nueva transmisi贸n estrenada por el Ferrari FF. El sistema de tracci贸n integral, explicado en un v铆deo tras el salto, carece de un eje de re-env铆o hacia el tren delantero, a pesar de que la caja de cambios se sit煤a en posici贸n transaxle ...
Audi ha personalizado el Audi A1 e-tron para el equipo alem谩n de los JJOO de Londres 2012. La marca de los cuatro aros es socia de la Confederaci贸n Alemana de Deportes Ol铆mpicos (DOSB) y del Comit茅 Paral铆mpico Nacional de Alemania (DBS) y ha dise帽ado el coche con los colores de la bandera nacional. ...
La versión de acceso de este superdeportivo sin techo incorpora el mismo motor atmosférico 4.2 FSI V8 con sistema de inyección directa de gasolina con el que se estrenó la variante Coupé. Para el R8 Spyder 4.2 FSI se anuncia una potencia de 430 HP y un torque de 429 Nm.
Esta base mecánica, junto a la filosofía de fabricación Audi Space Frame que permite un peso ligero del vehículo, permiten catapultar a esta versión hasta los 299 km/h de velocidad máxima, con una aceleración de 0 a 100 en 4.8 segundos -se reduce levemente la velocidad máxima y la aceleración-. El reparto de pesos entre el eje delantero y el posterior es de un 43/57 por ciento, respectivamente. El consumo mixto en ciclo europeo es de 7.2 kilómetros por litro.
El peso anunciado para el Audi R8 Spyder con cambio manual de seis marchas es de 1.734 kilos, mientras que para la versión con cambio automático R-Tronic también de seis relaciones es de 1.739 kg. Estos datos suponen un incremento de 175 kilogramos en las versiones descapotables respecto a las variantes Coupé.
El techo de lona con sistema electrohidráulico de apertura y pliegue permite que el R8 Spyder 4.2 FSI pueda circular con el cielo por montera en apenas 19 segundos. Esta capota está disponible en tres colores: negro, rojo y marrón. Además de un importante ahorro de peso, la utilización de material textil le añade glamour, elegancia y ciertos tintes clásicos a este descapotable.
En cuanto a la oferta cromática para la carrocería, ésta se compone de las siguientes posibilidades: Ibis Blanco, Rojo Brillante, Gris Suzuka, Marrón Teca, Plata Hielo, Azul Jet, Beige Dorado, Gris Daytona, Azul Sepang, Gris Lava y Negro Phantom.
Al igual que ocurre con el resto de variantes del R8 Spyder, el sistema de tracción integral permanente Quattro se encarga de transmitir la potencia al asfalto. En unas condiciones normales de circulación, la distribución del par motor es de un 15 por ciento para las ruedas delanteras y un 85 por ciento para las traseras. Sólo en casos muy concretos, el tren delantero puede llegar a recibir un 35 por ciento si es necesario. Por otro lado, un bloqueo de diferencial que actúa sobre el eje posterior añade más dinamismo y capacidad de motricidad a este superdeportivo. Asimismo, si queremos experimentar sensaciones aún más extremas, el conductor podrá desconectar por completo el control de estabilidad ESP.
Como la potencia sin control y sin sentido no llevan a buen puerto, el Audi R8 Spyder 4.2 FSI V8 incorpora un potente y eficaz sistema de frenado, compuesto por unos discos ventilados de 365 mm de diámetro para las ruedas delanteras y de 356 mm para las traseras. De serie, los "zapatos" que calza son unos neumáticos de medidas 235/40 R18 delante y 285/35 detrás. Opcionalmente, se pueden elegir rines de aleación de 19 pulgadas. En este caso, también podrá escogerse un sistema de frenado con discos carbocerámicos perforados.
Por último, el Audi R8 4.2 FSI Spyder también incluye un numeroso equipamiento opcional. Entre los elementos más destacados, nos encontramos con un potente sistema de sonido Bang&Olufsen de 450 Watios además del sistema de información, entretenimiento y multimedia MMI con pantalla de 6.5 pulgadas.
Audi R8 V10 es presentado en el Sal贸n del autom贸vil de Ginebra 2015 y se podr谩 adquirir 茅ste verano por unos 200.000 Euros. Te recomendamos ver Adelantado por 6 Bugatti Veyron.
Audi nos presenta la versi贸n m谩s econ贸mica del A8. Una mec谩nica de gas贸leo de 233 CV, una imagen no ostentosa y un confort de marcha superior hacen de 茅l una opci贸n muy apetecible, para los clientes de berlinas de representaci贸n.
Desarrollado por Raeder Motorsports con el apoyo de la marca de los cuatro aros llega este Audi TT RS, al que podremos ver compitiendo en el VLN, que viene a ser el campeonato alem谩n de resistencia. Su apariencia es espectacular.
Desarrollado por Raeder Motorsports con el apoyo de la marca de los cuatro aros llega este Audi TT RS, al que podremos ver compitiendo en el VLN, que viene a ser el campeonato alem谩n de resistencia. Su apariencia es espectacular.
El nuevo Audi A3 Sedan se presenta en el Sal贸n de Barcelona 2013. Esta versi贸n m谩s familiar de la berlina alemana es 23 cm de largo y 3 cm de alto m谩s que el Audi A3 de cinco puertas. Con una longitud mayor, aumenta el tama帽o del maletero hasta los 425 litros. Esta medida no resta espacio ni comodid...
Si por un caso el navegador de tu coche o el equipo de audio incorpora un sistema de reconocimiento de voz a texto, es muy probable que Nuance haya licenciado dicha tecnolog铆a a su fabricante. Su software minimiza distracciones y simplifica las comunicaciones con tus contactos cuando est谩s en la car...
No hace ni siquiera dos a帽os que Fiat anunci贸 la llegada de la tecnolog铆a MultiAir para los motores de gasolina turboalimentados, consistente en un sistema electro-hidr谩ulico que controla los tiempos de apertura y cierre de las v谩lvulas de forma individual. La principal aplicaci贸n de este sistema es...
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El II Track Day AUTO BILD & Audi va cogiendo forma poco a poco. Hoy nos gustar铆a contarte que los expertos monitores de la Escuela de Conducci贸n de Audi nos acompa帽ar谩n durante la jornada del 23 de febrero. Ellos mejor que nadie te podr谩n contar de primera mano los secretos que esconden los nuevos m...
La tecnolog铆a e-HDI microh铆brida con sistema 'Stop & Start' de parada y arranque autom谩tico del motor pasa a estar disponible en los Peugeot 3008 y 5008. La motorizaci贸n que se beneficia de este sistema es la 1.6 HDI de 112 CV, la cual mejora su eficiencia en torno a un 15 por ciento.
[Actualizaci贸n: Aunque GM lo anuncia como novedad absoluta comenzando por EEUU, escarbando en la documentaci贸n oficial este sistema en particular ya se ofrece en la segunda generaci贸n del Opel Eye, incluida en el nuevo Zafira Tourer y en la reciente actualizaci贸n del Opel Insignia, a la venta desde ...
Con motivo de la presentaci贸n oficial de las primeras im谩genes del del Kia pro_cee'd en su gama 2011, muchos medios han publicado las novedades que traer谩 consigo el compacto surcoreano una vez sea presentado al p煤blico en Ginebra. Lo que no sab铆amos es que en algunos pa铆ses, hab铆a versiones muy esp...
No se vale decir que Porsche ha enloquecido al sacar el Macan. ¿Se acuerdan mucho que se criticó al Cayenne? Creemos que no decepcionó a nadie. El Macan ya está a punto de salir, de hecho estas fotos ya prácticamente sin camuflaje muestran que la cuenta regresiva para su presentación ha comenzado.
El Macan usa la plataforma del Audi Q5 y de la venidera Q6, un hecho que podemos constatar simple y sencillamente con ver los rines que está usando y que son de Audi. Las diferencias vendrán obviamente en el equipamiento y en el nivel de lujo. Desde luego el ejemplar de Porsche será el que se beneficie en mayor medida de lo que haya en los talleres de Grupo Volkswagen.
Si se fijan bien, los ingenieros de Porsche volvieron a creer (esta es la segunda ocasión en que fotografiamos al Macan) que éramos tontos al disimular su silueta con meras estampas que imitan los detalles del Cayenne en los faros, las calaveras y la moldura de las ventanas, sin embargo son notorias las diferencias. El Macan tiene una parrilla más grande, una caída del techo más baja y unos voladizos más largos.
Desde luego otra de las diferencias grandes serán las motorizaciones que son las de Audi pero potenciadas a niveles de Porsche. Por ejemplo, se habla de que la versión tope de gama será un V6 turbo de 375 hp. Del otro lado de la moneda estará un cuatro cilindros, el primer cuatro cilindros que utiliza Porsche desde 1995 cuando se descontinuó el 968.
El año pasado captamos al concepto Vision EfficientDynamics haciendo pruebas de invierno y ahora doce meses más tarde, por fin podemos ver la versión definitiva. Sin duda, cuando el i8 haga su debut, será el buque insignia de la nueva submarca de BMW, “i”.
El BMW i8 de producción tendrá una configuración 2+2 y hará el 0 a 100 km/h en 4.8 segundos, lo que lo coloca en el rubro de superautos, con un precio acorde, que suponemos rondará los 150 mil euros.
Al parecer, BMW dejará de lado el motor diesel del concepto para reemplazarlo por un cuatro en línea turbo de gasolina, que trabajará junto al sistema eléctrico. De cualquier modo, se espera que sea un coche con un consumo bastante eficiente.
Desde hace unos d铆as circula la noticia de que Renault no entregar谩 las primeras unidades de su utilitario el茅ctrico, el ZOE, antes de 2013. El retraso se debe a una fallo en el software del sistema multimedia, el R-Link. Este sistema aporta informaciones en tiempo real sobre el uso de las bater铆as,...
Cuando Mercedes anunci贸 el SLS AMG Roadster, le铆mos sin particular inter茅s que la gaviota de alas recortadas podr谩 equipar un nuevo sistema de telemetr铆a llamado AMG Performance Media, que integrado en el centro de informaci贸n Command, muestra al conductor datos interesantes de cara a su uso en el c...
Audi presenta en el Sal贸n de Frankfurt una versi贸n m谩s lujosa si cabe de su A8 L W12, donde sus ocupantes podr谩n disfrutar de todas las comodidades imaginables. Solamente se fabricar谩n 50 unidades de este modelo.
La llegada del Q3 no va a pasar desapercibida. Este SUV compacto y su sofisticado car谩cter gustar谩 y conquistar谩 a m谩s de uno, como ya ha hecho el X1 de BMW, un modelo que, pese a su juventud, ha logrado asentarse plenamente en el mercado. 驴Conseguir谩 su 茅xito el Audi?
Mezcla de A7 y A8, llega la nueva generaci贸n del A6. A la vista est谩 su inspiraci贸n en la imagen de sus hermanos mayores, de los que tambi茅n toma su misma tecnolog铆a de vanguardia. Adem谩s, ser谩 la primera berlina h铆brida de Audi.
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Audi podr铆a anunciar la pr贸xima semana un acuerdo con la marca Ducati. La firma alemana habr铆a estado evaluando las cuentas del fabricante italiano de motos antes de tomar la decisi贸n de compra. Para Audi no existen graves problemas despu茅s de revisar las cifras de Ducati. El acuerdo de compra podr铆...
Toyota actualiza en Espa帽a la gama de su utilitario Aygo, con el fin de mejorar su dise帽o. La 煤ltima versi贸n cuenta con un dise帽o interior que aumenta la percepci贸n de calidad del veh铆culo. As铆, el acabado superior 鈥淐onnect鈥 ofrece ahora un nuevo sistema multimedia que incluye un sistema de navegaci...
Un propulsor tan exitoso que ha movido a tantos autos de la casa del círculo ajedrezado como el 328i, el 528i y el Z4 ahora será la principal motorización de la singular X3, que deja atrás al equilibrado ingenio de seis cilindros en línea y 3 litros.
El cuatro cilindros con turbo de doble etapa -Twin Scroll- vendrá acompañado de varios extras de seguridad como la alerta de carril (Lane Departure Warning), el Dynamic Driving Control (DDC) así como el sistema Auto StartStop o el programa ECO Pro y varios extras más en la lista de opciones.
La nueva generación de la BMW X3 arriba al mercado occidental en abril próximo.
Utilizar las aplicaciones de tu tel茅fono mientras conduces puede ser un asunto peligroso, pero si lo haces con el sistema AppLink de Ford, que utiliza la tecnolog铆a SYNC por la que pueden ya introducirse numerosos comandos por voz, la cosa cambia bastante. De hecho, este sistema lleva ya algunos a帽o...
Volvo Car Group ha desarrollado un nuevo sistema de aparcamiento autonomo capaz de encontrar huecos y aparcar en ellos sin necesidad de que el conductor este en el interior del vehiculo.聽 Esta tecnologia, denominada Vehicle 2 infraestructure, funciona mediante transmisiones de la infraestructura via...
Cuando Mazda anticip贸 el Takeri hace unos d铆as para el Sal贸n de Tokio, ya te comentamos que uno de sus aspectos m谩s especiales era el sistema de regeneraci贸n energ茅tica en las frenadas con un supercapacitador. Ahora los de Hiroshima han desvelado m谩s informaci贸n sobre esta tecnolog铆a, bautizada como...
El proyecto AIDA ha avanzado bastante desde el a帽o 2009. Por aquel entonces, este sistema de navegaci贸n inteligente desarrollado entre Volkswagen Am茅rica y el Instituto Tecnol贸gico de Massachusetts (el famoso MIT) se nos presentaba como un asistente rob贸tico capaz de interactuar con el conductor par...
Seguro que casi todos record谩is el d铆a en el que el sistema de precolisi贸n de Volvo fall贸 en una demostraci贸n p煤blica ante cientos de periodistas. Fue un d铆a fat铆dico para la firma sueca, puesto que miles de medios en todo el mundo se hicieron eco de este hecho, que seguramente haya causado una p茅rd...
Vamos descubriendo poco a poco detalles del Urban Concept de Audi, que adem谩s ahora pierde el techo y recibe la denominaci贸n Spyder. Entre eso y el hecho de usar una especie de "sideblade" a lo Audi R8, parece que la marca quiere hacer un deportivo biplaza a escala reducida para la ciudad.Ahora sabe...
El nuevo Audi RS3 supondr谩 la guinda a la actual generaci贸n del A3, y contar谩 desde su llegada a los concesionarios durante los primeros meses de 2011 con un poderoso motor de 2,5 litros con una potencia de 340 CV. Su precio, 49.900 euros.
Uno de los deportivos de Audi, el TT RS, se actualiza tanto en sus versiones Coup茅 como Roadster con la disponibilidad del cambio autom谩tico de doble embrague S-Tronic de siete marchas. Una aceleraci贸n de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, un consumo medio de 8,5 l/100 km y unas emisiones de 197 g/km de ...
El Audi A8 L llegar谩 a los concesionarios el pr贸ximo oto帽o, y estar谩 disponible desde 86.500 euros, precio que aumenta de forma considerable si queremos disfrutar de la estrella de la gama, el majestuoso motor W12 de 6,3 litros y 500 CV.
El Audi Shuttle Quattro Concept es el nuevo prototipo que los chicos de Audi han dise帽ado en exclusiva para la nueva pel铆cula El juego de Ender. Se trata de un coche de aspecto muy deportivo que puede ser conducido por el mism铆simo Harrison Ford. Este coche ha sido creado por el equipo de dise帽o de ...
Nissan acaba de introducir en el mercado espa帽ol la nueva gama 2012 del Qashqai, que recibe novedades tanto en el plano mec谩nico como en equipamiento, con un interesante sistema de visi贸n 360潞 similar al que emplean algunos modelos de Infiniti y que se convierte en una gran ayuda en ciudad.M谩s all谩 ...
Que sirva este art铆culo de advertencia: las ni帽eras electr贸nicas ayudan al conductor, pero no lo sustituyen. Despu茅s de protagonizar un embarazoso incidente durante su presentaci贸n mundial en Suecia, el sistema de frenada autom谩tica del Volvo S60/V60 regresa a las portadas tras su estrepitoso fracas...
Ford dijo que su sistema de navegación y entretenimiento activado por voz, SYNC, está ya instalado en 3 millones de vehículos y que su grado de aceptación y utilización entre los usuarios ha aumentado en el último año.
SYNC, que está disponible en todos los modelos de Ford en Norteamérica a un precio de 395 dólares e instalado de serie en los de la marca Lincoln, permite con órdenes vocales controlar el sistema de sonido del automóvil, hacer llamadas telefónicas y utilizar el sistema de navegación.
Según los datos a conocer hoy por Ford, el 80 por ciento de los conductores que compran vehículos de la compañía deciden instalar SYNC, lo que representa un 4 por ciento de aumento con respecto al año anterior.
Ford también señaló que más del 80 por ciento de los usuarios de SYNC está dispuesto a recomendar el sistema a otras personas, lo que representa un aumento del 5 por ciento en un año.
Aproximadamente 70 por ciento de los propietarios de vehículos con SYNC dijeron que utilizan el sistema mientras conducen, lo que supone más de un 5 por ciento de aumento en los pasados 12 meses.
El principal rival de Ford en Estados Unidos, General Motors, cuenta desde hace poco más de diez años con un sistema similar, el servicio de pago OnStar, enfocado más a la seguridad y navegación que al sistema de entretenimiento.
Tomando la base del Panamera Turbo, el Turbo S tiene 50 caballos adicionales que aumentan a la par del torque, así, se declaran 550 caballos y 750 Nm (antes de 700). En los modos “Sport” y “Sport Plus” puede entregar 800 Nm temporalmente con la función Overboost.
El propulsor es el mismo V8 de 4,8 litros y doble turbo, pero con una gestión electrónica distinta y nuevos materiales que optimizan el funcionamiento de las turbinas de sobrealimentación.
De montar unos rines de 19 pulgadas con unos neumáticos específicos de baja resistencia a la rodadura del fabricante Michelin, el Panamera es capaz de hacer 8,8 kilómetros por litro (8,7 con un equipo de 20 pulgadas).
En cuanto a las prestaciones, la aceleración de 0 a 100 km/h (Launch Control mediante) es de 3,8 segundos, con una máxima anunciada de 306 km/h.
Entre las usuales ayudas dinámicas están el PDCC (Porsche Dynamic Chasis Control), las estabilizadoras activas en la suspensión de dureza variable o el dispositivo PTV Plus (Porsche Torque Vectoring), que puede graduar la potencia aplicada de manera independiente entre la rueda trasera derecha o izquierda. Según se infiere en las imágenes, los frenos serán carbono-cerámicos (debido a las mordazas amarillas características).
Llega al mercado una nueva versi贸n del m谩s peque帽o de la familia Audi, un A1 con un motor 1.6 TDi de 90 CV con unas cifras de consumo y emisiones que se convierten por derecho propio en lo m谩s destacado del coche.
El primer aperitivo del partido Barca-Real Madrid ya est谩 aqu铆: la original campa帽a publicitaria enfrenta al Audi A1 FC Barcelona con el Audi A1 Real Madrid en el circuito de Calafat (L"Atmella de Mar, Tarragona). El verdadero partido que disputar谩n Barcelona y Real Madrid tendr谩 lugar el pr贸ximo s谩...
Audi ya tiene precio para sus berlinas deportivas. El Audi S6 costar谩 85.300 euros, el S6 Avant 87.960, el S7 Sportback 93.050 y el potente S8 en 125.840 euros. Bajo el apellido "S", la firma de los aros deja fuera el bloque de 10 cilindros en "V" para montar un V8 biturbo muy eficiente y bajo de em...
Endesa ha presentado esta ma帽ana en Madrid un sistema de carga por inducci贸n. La gran ventaja es que permite recagar hasta el 80% de las bater铆as de un coche el茅ctrico en 15 minutos y sin cables. Para cargar el veh铆culo por inducci贸n, no es necesario que el conductor se apee. Basta con situar el coc...
Cuando el ACO cre贸 el reglamento revisado para Le Mans 2012 (y por extensi贸n para 2013), abriendo la puerta a los h铆bridos, dej贸 en el aire la opci贸n de montar un sistema el茅ctrico que propulsara las ruedas delanteras, o uno asociado a la caja de cambios que apoyara a las traseras.La diferencia no s...
Con el Sal贸n de Los 脕ngeles a la vuelta de la esquina nos llegan los primeros datos t茅cnicos e im谩genes del Audi Q5 h铆brido, que adem谩s de una mec谩nica 2.0 Hybrid contar谩 con un motor el茅ctrico capaz de entregar 45 CV.
Tetsuya Tada confirm贸 un par de novedades para el futuro cercano del GT86. El flamante deportivo nip贸n que tantas pasiones y expectaciones ha levantado recibir谩 un sistema de telemetr铆a que podr谩 instalarse en unidades ya vendidas, y parece ser que podr铆a ser equipamiento de serie en futuras unidade...
Los Seat Le贸n, Altea y Altea XL pasar谩n a contar a partir de enero de 2011 con un nuevo motor de acceso a la gama Diesel. Ser谩 un 1.6 TDI con sistema 鈥榗ommon rail鈥 de 90 CV que sustituir谩 al anterior 1.9 TDI de 90 CV con sistema de inyector-bomba.
Opel ha desarrollado el sistema Flex Fix para facilitar la vida a los aficionados a la bicicleta, ya que su sistema est谩 integrado en el propio coche, con lo que ganas en rigidez y fiabilidad con respecto a otros modelos gen茅ricos pensados para poder acoplarse en todas las marcas de coches. Adem谩s, ...
El Volkswagen Golf VII recibe la traccion integral 4Motion, sistema que incorpora el compacto aleman鈥, en las distintas generaciones del modelo, desde el a帽o 1986. Este sistema de traccion permanente emplea un embrague Haldex de ultima generacion, mas ligero y rapido de respuesta, que gestiona el en...
En lo que va del año fiscal vigente los ingresos ascendieron a 17,600 millones de Euros, una mejora con respecto al 2009, en donde en el mismo periodo se registraron 14,500.
Se entregaron en los primeros seis meses del año 554,939 autos (comparado a los poco menos de 466,000 del 2009), la mejora fue del 19.1%. Los números de ventas más sobresalientes que Audi había logrado fueron del año 2008, pero ahora en 2010 dicha marca se superó en un 7.5%.
Audi pronostica vender más de un millón de vehículos en total durante el presente año, esperando un progreso del 13.7% contra el 2009, en el que Audi puso 949,729 unidades en las calles.
Los cambios más evidentes saltan a la vista y están en el frente. Estrena faros –con luz diurna de LED en forma de horquilla-, parrilla y fascia. Los costados se mantienen inalterados, mientras que en la parte posterior apenas cambia la defensa y las calaveras. Los rines también tiene nuevo diseño, y se podrán elegir entre 17” y 20” de diámetro.
Para la carrocería se podrán elegir 16 diferentes colores de pintura, mientras que la capota de lona en el Cabrio estará disponible en cuatro tonos. Mientras, en el interior no hay grandes cambios en cuanto a ergonomía se refiere, pero si hay novedades en la iluminación de los relojes y algunas perillas/botones. Interesante que el mando de la interfaz MMI tiene menos botones, ¿será más fácil de utilizar? También hay nuevos colores y materiales para los acabados del interior.
Mecánicamente hay cambios interesantes, como la eliminación del V8 de 4.2 litros que entregaba 354 caballos. En su lugar y reservado exclusivamente para el S5, habrá un V6 supercargado de 3.0 litros y 333 HP –ya visto en el S4- que irá acompañado necesariamente por sistema de tracción integral Quattro y caja de doble embrague S-Tronic.
El resto de la gama a gasolina inicia con un nuevo 1.8 TSI, que presume cambios en la distribución, inyección, turbo y en el colector de escape. El resultado es un ligero incremento de potencia (170 HP vs. 160) y una clara disminución en el consumo. Audi promete una media de apenas 17.54 km/litro para este motor; no hay otro siquiera parecido que gaste menos. También habrá un 2.0 TSI de 211 HP y un 3.0 V6 TSI de 272 caballos, que reemplaza al anterior 3.2 atmosférico.
Dependiendo del mercado, el A5 estará disponible con tres opciones de transmisión: manual de seis velocidades (con tracción delantera o integral), automática de variador continuo Multitronic (con tracción delantera) o doble embrague S-Tronic (sólo con Quattro).
La gama diesel estará compuesta por motores de cuatro y seis cilindros. El primero tiene 2.0 litros y entrega 177 HP. Los demás son V6 de 3.0 litros y las potencias van de 204 a 245 caballos.
Por su parte, el sistema Quattro de tracción integral es nuevo, y en la gama que todavía se vende estaba disponible sólo en el RS5. Consta de un diferencial central que Audi denomina de tipo “corona”. Reemplaza al anterior Torsen y, al igual que en otros modelos de la marca de los cuatro aros, es posible optar por un diferencial trasero deportivo, cuya función es distribuir la fuerza del motor entre las dos ruedas traseras otorgándole un carácter más preciso y contundente durante un cambio de trayectoria, o a la salida de una curva.
En cuanto a sistemas de entretenimiento y multimedia, el A5 2012 podrá tener acceso a Internet, navegador, DVD, conexión para iPod, interfaz MMI y toda clase de sistemas de asistencia a la conducción, como alerta de cambio de carril, monitor de punto ciego, cruise control activo y demás.
El Audi RS4 ABT es una preparaci贸n de la berlina familiar de los cuatro aros, que cuenta con una serie de modificaciones que lo hacen m谩s r谩pido a煤n. El motor V8 atmosf茅rico de 4,2 litros y 450 CV, que sale de f谩brica con un limitador que fija la velocidad m谩xima en 250 km/h, en esta versi贸n se libe...
Que Audi est谩 probando el A1 con tracci贸n total es algo que la propia marca nos ha confirmado, de cara a una versi贸n de altas prestaciones. Aun as铆, lo que han conseguido fotografiar los chicos de Audi4ever nos ha llamado la atenci贸n. Y es que cazaron una unidad de desarrollo del supuesto RS1, con u...
Audi ha iniciado la comercializaci贸n en el mercado espa帽ol de la nueva variante familiar Avant del A6, que cuenta con un dise帽o deportivo que sigue la l铆nea marcada en los 煤ltimos tiempos por la marca alemana.
Todos los jugadores de la primera plantilla del FC Barcelona, como parte del acuerdo de patrocinio que une a la empresa automotriz Audi con el club desde el a帽o 2006, han recibido un coche de regalo.
La plataforma SITVE ha visto la luz despu茅s de que el Ministerio de Industria designara a FITSA como gestor de las subvenciones para la compra de coches el茅ctricos. Estar谩 disponible en los sitios web www.fundacionfitsa.org y www.sitve.es. El sistema SITVE se ha creado para tramitar las solicitudes ...
Los cambios m谩s importantes del Nissan Leaf 2013 no se ven, pero se sienten. La culpa la tiene un nuevo sistema de propulsi贸n que est谩 totalmente integrado y une, por primera vez, el m贸dulo de recarga, el inversor y el motor. Montado como un 煤nico elemento, este sistema de Nissan sigue bas谩ndose en ...
Esta foto es por el momento un render, pero hay rumores fuertes de que Volvo está trabajando día y noche en nuevos proyectos. Seguramente este es uno de ellos. Llegaría, lógicamente, como hermana menor de la XC60, y como su nombre lo indica, estará basada en la plataforma del C30 actual, aunque con algunas modificaciones para orientar su manejo a la terracería y hacer espacio para el sistema opcional de doble tracción.
Si bien es un coche destinado a mercados de Europa, Asia y América, tendrá dimensiones distintas para adaptarse a los gustos de cada mercado -será más larga en EUA-. Tendrá motores turbo de 1.6 a 2.5 litros.
Este modelo es prácticamente identico al concepto que se presentó en Wörthesee, aunque en ese momento no se revelaron las características finales.
Contará con un motor de cuatro cilindros turbo, preparado para desarrollar 270 caballos de fuerza, asociado a un sistema de tracción integral permanente, y a transmisiones manual y de doble embrague de seis velocidades.
Será capaz de aclerar de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y alcanzar una velociad máxima de 250 km/h. Sin duda, se perfila como el cabrio más veloz que se ha construído sobre la base del Golf.
Se estima un rango de precios en Europa de entre 37,000 a 42,000 euros, por lo que definitivamente es un capricho para fanáticos de la marca alemana.
Lamborghini sigue desnudando poco a poco detalles de su Aventador, en esta ocasi贸n mostr谩ndonos el sistema de suspensi贸n, que tanto en el eje delantero como en el trasero funcionar谩 con un sistema push-rod (amortiguadores remotos actuados por bieletas de progresividad variable y tirantes). Estos sis...
Toyota ha anunciado que reparar谩 de forma voluntaria 650.000 Prius en todo el mundo debido a un fallo en el sistema de refrigeraci贸n. Seg煤n indica Reuters en su despacho, el problema radica en la bomba del refrigerante, cuyo dise帽o permite la entrada de burbujas en el sistema, "ralentizando la circu...
El Audi SQ5 TDI es la versi贸n m谩s potente y costosa de la gama Q5 gracias a un motor Diesel 3.0 TDI de 313 CV 鈥攙a asociado a una caja de cambios autom谩tica de convertidor de par 芦Tiptronic禄 de ocho velocidades鈥. Est谩 en venta desde octubre de 2012, a partir de 68 100 鈧 (precio, equipamiento y ficha ...
Hasta la fecha las 煤nicas unidades del Musa que pod铆an incorporar el sistema Stop&Start eran los 1.4i 16v de 95 CV. Ahora Lancia completa la oferta con la introducci贸n de dos variantes dotadas del motor 1.3 MJT de 95 CV.El Musa 1.3 MJT S&S destaca por sus contenidos consumos, con una cifra media hom...
Este nuevo modelo de cinco pasajeros se situaría por debajo de la actual Q7 en cuanto a tamaño y potencia con un enfoque mucho más deportivo. Tomando en cuenta sus orígenes no sería de extrañar que además del clásico sistema de tracción total Quattro, el nuevo modelo pudiera ofrecer una versión con el motor 3.0 litros TDI de 240 hp, así como una variante híbrida.
En cuanto al Chevrolet Sonic, aparecen dos versiones bautizadas como Z-Spec, cuyas características son idénticas a excepción del color exterior. El Z-Spec 1 tiene una decoración exterior roja, mientras que el Z-Spec 2 es blanco con detalles en rojo y cuenta con algunos detalles más agresivos.
Ambos coches cuentan con un motor turbo de 1.4 litros y una transmisión manual de 6 velocidades. Además, se han añadido nuevas fascias, parrilla y rines de nuevo diseño de 18 pulgadas. Varía también el sistema de frenado, que ahora cuenta con pinzas de cuatro pistones, además de haber incorporado unas suspensiones rediseñadas y un sistema de escape deportivo.
En cuanto al Chevrolet Cruze, se presentarán las versiones Z-Spec y Dusk. Los cambios que presentan ambos coches son muy similares a los que hemos comentado con el Chevrolet Sonic, es decir, rines de 18 pulgadas, nueva parrilla, pedales deportivos y un nuevo volante.
Las diferencias entre ambos Cruze vienen en su enfoque, ya que el Cruze Z-Spec se parece más al turismo convencional y el Cruze Dusk tiene un aspecto exterior más personalizado.
En su apariencia, por obligación, toma rasgos del modelo original de 1983. Mide 4.60 metros de largo, 1.96 de ancho y 1.38 de alto, con una distancia entre ejes de 2.78 m y una cajuela con una capacidad de 300 litros.
Hay piezas hechas en plástico reforzado de fibra de carbono, como los difusores aerodinámicos, el montaje donde se ubican las calaveras, el portón, el cofre o el techo. Por dentro, es del mismo material el soporte del tablero. La cabina en general está concebida alrededor del conductor, incluyéndose el cuadro de instrumentos digital o el Head-Up Display. Del volante especifican que anticipa el que tendrán futuros autos de producción en Audi.
En el apartado mecánico, su mayor particularidad es que se trata de un híbrido. El conocido V8 bi-turbo de cuatro litros, con 560 caballos y 700 Nm de par, se une a otro eléctrico que le permite una entrega total de 700 hp y 800 Nm. Las cuatro ruedas se mueven a través de una caja automática de ocho velocidades.
La batería de iones de litio facilita una autonomía máxima de 50 kilómetros en modalidad eléctrica.
Entre ambas plantas motrices, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3.7 segundos y la máxima es de 305. El primer dato puede no ser tan contundente como se esperaría de la potencia pues, tratándose de un híbrido, su peso vacío es de 1,850 kilogramos. Al igual que otros Audi de este perfil, se detiene cortesía de unos discos carbono-cerámicos.
Audi alcanzó esta semana una importante cifra en tierras orientales, al comercializar su unidad número 1 millón en China; un Q5 color azul metálico entregado a un cliente de la ciudad de Changchun, donde se localiza la planta. Audi además confirmó que del millón de autos vendidos, 950,000 se produjeron en Changchun y que apenas 50,000 fueron importados.
La historia de Audi en China comenzó en 1988 al cerrar un acuerdo con la marca local FAW, para ensamblar al Audi 100 con repuestos importados. En 1995, las mismas entidades formaron una alianza estratégica para producir un año más tarde al Audi 200. Hoy por hoy en Changchun, la marca alemana produce los sedanes de larga distancia entre ejes, el A6L y el A4L, además del Q5 para el mercado chino desde 2009. El futuro objetivo de Dietmar Voggenreiter, presidente de Audi en China, es ahora "alcanzar el segundo millón en ventas, durante los 3 próximos años". ¿Demasiado ambicioso? Solo en el 2010 el fabricante entregará 200,000 unidades.
A partir de ahora todos los modelos de la marca SEAT tendr谩n un nuevo sistema de mantenimiento variable que permitir谩 ajustar los periodos de revisi贸n en funci贸n del uso que se haga al veh铆culo. As铆 se podr谩n reducir costes en el caso de no hacer un uso intensivo del veh铆culo, al igual que adecuar e...
Su objetivo es entrar de lleno al segmento dominado por sedanes muy bien posicionados, de la talla del Audi A4, BMW Serie 3 y M-B Clase C, entre otros. Y para ello han desarrollado un modelo que parece reunir los atributos como nunca antes lo había hecho la marca.
Empezando con que tiene tracción trasera, y con el hecho de que las versiones de entrada pesan apenas por encima de los 1,500 kg, lo que promete una agilidad nunca antes vista en un Cadillac. Habrá para escoger entre caja manual o automática, ambas de seis velocidades.
Bajo el cofre se podrá elegir entre un 2.5 litros nuevo de cuatro cilindros, inyección directa y nada despreciables 200 HP. Más interesante es el escalón que le sigue, en donde se encuentra un 2.0 litros turbo de 270 caballos, al que se le suma en la parte más alta de la gama el conocido pero retocado V6 de 3.6 litros, que ha sido masajeado para extraer de él 318 caballos. Y aunque no hay detalles al momento, se dice que en el mediano plazo se integrará una variante diesel a la gama.
Al igual que el CTS y su variante deportiva, el ATS ha sido puesto a punto en el mismísimo infierno verde de Nürburgring, lo que contribuye a que suspensión, dirección, frenos y demás elementos permitan entregar al conductor sensaciones como sólo sus contrapartes germanas saben hacerlo. Para esto también se ha integrado en el sedán la famosa suspensión Magnetic Ride, vista en modelos como el Corvette y nunca antes en un coche de este segmento. Para rematar, Cadillac promete un reparto de pesos perfecto, es decir, 50/50% entre ambos ejes.
El interior está dotado de mucho equipamiento y muy buenos materiales, quizá no a la altura de un Audi pero sí muy agradables a la vista y al tacto. Destaca el sistema de infotenimiento que se compone principalmente de una pantalla táctil de generosas dimensiones desde la que se podrán controlar muchos aspectos del coche, como el equipo de audio, el celular, navegador, climatizador y demás.
El Nissan TeRRA "esta dise帽ado como una opci贸n funcional y flexible para la juventud del ma帽ana". Est谩 propulsado por un innovador sistema 4x4 el茅ctrico de pilas de combustible de hidr贸geno que incluye tres motores el茅ctricos. Bajo el cap贸 y accionando el eje delantero cuenta con el mismo sistema de...
Llega el Audi S7 Sportback, la version mas鈥 potente, hasta la fecha, del A7. Equipa el mismo motor que el S6 y el S6 Avant, el nuevo V8 biturbo 4.0 TFSI de 420 CV y 550 Nm de par, gracias al cual, el deportivo acelera de 0 a los 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza la velocidad maxima de 250 km/h. A p...
La firma alemana Audi ha presentado unos bocetos oficiales del que ser铆a el Audi e-Tron Spyder Concept, la versi贸n descapotable del el茅ctrico e-Tron que tanto di贸 que hablar en su presentaci贸n oficial. El e-Tron Spyder tomar铆a como base la segunda versi贸n de este deportivo el茅ctrico que es m谩s peque...
El Audi A7 Sportback estar谩 en venta en Espa帽a en oto帽o desde 56.500 鈧. Es una berlina con carrocer铆a de cinco puertas, no un turismo con carrocer铆a familiar.
La berlina coup茅 de Audi se viste de gala de la mano de ABT Sportsline. Este 煤ltimo trabajo de la preparadora recibe el nombre de ABT AS7 3.0 TDI, donde las siglas "AS" significan "astonishingly sporty"; en espa帽ol: "sorprendentemente deportivo". Basado en el Audi A7 3.0 TDI, es capaz de sacarle 360...
El Audi A6, berlina Premium alemana de casi 5 metros, tiene un precio que鈥 parte de 47.040 鈧. Esta disponible con cuatro motores, dos de gasolina y dos diesel, que van de los 204 a los 299 CV, todos ellos con cambio automatico, ya sea Multitronic (variador continuo) o S tronic (doble embrague). El e...
Criticar con estilo o discriminar de manera elegante, es lo que mejor saben hacer las campañas publicitarias de Audi cuando se trata de mercadear sus nuevas innovaciones y productos. Inspirándose en el libro para niños "Goodnight Moon" de 1947 escrito por Margaret Wise Brown, Audi critica los excesos del "lujo antiguo" supuestamente atrapados en los conceptos de la Clase S de Mercedes-Benz, y sugiere que el "lujo" actual ha evolucionado para fusionarse en su tecnológico nuevo A8 2011. Admire tal vez uno de los mejores comerciales de autos en la historia de Audi, en el video que sigue.
La tracción integral Quattro de Audi acabó de conmemorar 30 años de historia. Esta tecnología puede ahora verse en su última expresión con la impresionante demostración sobre nieve que se muestra a continuación, y que le permite al nuevo Audi RS3 mantenerse bajo control a pesar de sus impresionantes 340 caballos de fuerza. Haga clic aquí para ver el video filmado directamente desde Canadá.
El Mundial de MotoGP tiene importantes novedades. La m谩s destacada es el nuevo sistema de clasificaci贸n de 2013. Mucho ojo porque, aunque los entrenamientos libres siguen existiendo como tales, el tiempo que se obtenga en ellos marcar谩 el camino hacia la pole. Los que consigan los diez mejores tiemp...
El nuevo Mercedes Clase S 2013 llegar谩 cargado con todo un arsenal de sistema de seguridad activa y pasiva. Fue el primero, hace ahora diez a帽os, en incorporar el sistema PRE-SAFE, concepto que han llevado hasta la en茅sima potencia con lo que sus ingenieros han denominado "Intelligent Drive", compue...
Bautizado como V1000 CTS-V Coupé, se producirán como máximo 12 unidades de este coche que Hennessey considera una de las joyas del mercado. La empresa estadounidense aumentó la cilindrada a 7.0 litros y añadió un sistema de doble turbo al V8 atmosférico, lo que produce un aumento de potencia de más de 400 hp, para superar la barrera de los mil caballos.
Con estos cambios, las prestaciones del Cadillac CTS-V Coupé también varían notablemente, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.5 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 370 km/h. Además, y aunque aún no están confirmados, se esperan diversos cambios a nivel mecánico y aerodinámico que compensen esta brutal subida de potencia.
Los modelos de Buick siguen ganando popularidad, con dos años consecutivos de incremento en ventas. Encore se une a Verano (el tercer sedán de Buick presentado en los tres últimos años) para completar el portafolio de la marca, aprovechando el impulso creado por el crossover Enclave hace casi cinco años.
Encore ofrece una capacidad de carga sustancial. Cuenta con espacio para cinco pasajeros y hasta 1,372 litros de espacio de almacenamiento en la cajuela con el asiento trasero plegado, así como una posición de manejo más alta, tracción en todas las ruedas y el estilo contemporáneo de un crossover. De hecho, su espacio de carga y tamaño se compara con los que para la marca serían sus competidores más próximos: el BMW X1 y Audi Q3.
Su motor es un Ecotec turbo de 1.4 litros y la transmisión es automática de 6 velocidades.
Cabe mencionar que cuenta con un amplio equipamiento, por ejemplo, incorpora 10 bolsas de aire, el sistema IntelliLink (que se activa por voz y utiliza Bluetooth o USB para conectar los smartphones a la pantalla LCD de 7” ), encendido remoto del vehículo, control automático de clima de zona dual , limpiaparabrisas con detectores de lluvia, volante climatizado envuelto en piel con controles de audio, asiento de conductor eléctrico con memoria de seis posiciones y soporte lumbar de ajuste eléctrico, entre muchas otras cosas más.
Pero sin lugar a dudas una de las características más llamativas es la tecnología QuietTuning que reduce el ruido a la cabina utilizando varios truquitos: un sistema de cancelación de ruido -los micrófonos montados en el techo detectan ruido del motor, las frecuencias son procesadas por una computadora que direcciona las ondas de sonido contrarrestándolas a través de las bocinas y subwoofer del sistema de audio, forro de techo acústicamente tratado con un panel de acero de alta resistencia, materiales absorbentes de sonido utilizados en la cabina y debajo del cofre, transmisión de seis velocidades HydraMatic con separación de engranaje neutral, espejos exteriores aero-optimizados, alternador de motor ultra-silencioso y vidrios laminados acústicos y cristal lateral 5 mm más grues. En teoría no se deberá oir ni el viento…
Indiscutiblemente que la marca ha puesto mucho esfuerzo y dinero en este vehículo, una de las atracciones americanas más comentadas en el NAIAS.
Audi ha anunciado la llegada al mercado de una edici贸n limitada a 50 unidades numeradas de la berlina de lujo A8 L W12, que ser谩 comercializada bajo la denominaci贸n Exclusive Concept.
Audi lanza una nueva versi贸n para el m谩s peque帽o de sus SUVs, que cuenta ahora con un motor turbodiesel de 2 litros de cilindrada y una potencia de 140 CV. La mec谩nica se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones.
El Audi A1 1.6 TDI de 90 CV es el m谩s limpio. Se lo ha ganado a pulso con unas emisiones de CO2 de solo 99 g/km. Pero si bajan sus emisiones, tambi茅n lo hace su consumo, que se fija en 3,8 l/100 km sin que ello suponga una merma de las prestaciones. De hecho, esta versi贸n acelera de 0 a 100 km/h en ...
Con un dise帽o muy parecido al modelo precedente, la s茅ptima generaci贸n del Audi A6 Avant se desmarca en este nuevo cap铆tulo con un contenido tecnol贸gico a la altura de sus hermanos mayores A7 y A8. Lo tendremos entre nosotros en el mes de septiembre a partir de 40.850 euros.
En esta ocasion, podemos ver la batalla entre鈥 una de las motos mas rapidas de 600 cc, la Yamaha YZF R6, y el Audi de produccion mas potente hasta la fecha con sus 579 CV; hablamos del RS6. Solo te avisamos de que se llegan a velocidades superiores a los 330 km/h. Adivina quien gana el duelo.
Hace meses que te adelantamos que el nuevo Golf GTI llegar铆a con un diferencial de bloqueo controlado de manera electr贸nica "de los de verdad", en lugar del sistema XDS, que hace uso de los frenos para emular su actuaci贸n. El sistema XDS tiene sus limitaciones (la que imponen los propios frenos), as...
El modelo m谩s grande de Mercedes, el Clase S, acaba de recibir el sistema Stop&Start en combinaci贸n con el motor BlueTec. Con la llegada de ese elemento, se ha conseguido reducir el consumo medio en 1,4 L/100, hasta lograr unos interesantes 6,2 L/100 (y unas emisiones de 164 g/km de CO2).El S350 Blu...
El productor alem谩n de veh铆culos de lujo Audi ha revisado al alza sus pron贸sticos de ventas en China para este a帽o, hasta m谩s de 200.000 veh铆culos, por la fuerte demanda.
El peque帽o Fiesta de Ford recibe algunas modificaciones en su gama espa帽ol y pretende resultar m谩s competitivo e interesante que antes. Entre otras cosas ahora hay opciones disponibles en m谩s variantes, entre ellas el sistema de arranque por bot贸n, la c谩mara de visi贸n posterior y el sistema de apert...
El Start Stop es un sistema dise帽ado para que al detener el coche y dejar el motor en ralent铆, por ejemplo en un sem谩foro rojo o en un atasco, la funci贸n apague autom谩ticamente el propulsor. La idea es apagar el motor cada vez que el coche vaya a estar detenido unos minutos con el fin de evitar que ...
La estrella indiscutible de la flota del FC Barcelona sigue siendo el Audi Q7, sin embargo algunos jugadores como Carles Puyol y Sergio Busquets han elegido modelos más deportivos y se han colocado al volante del Audi RS5.
“Un año más estamos orgullosos de poder colaborar a los éxitos que está consiguiendo el FC Barcelona", dijo Manuel Caballero, director de Audi España.
Ya son seis las temporadas que Audi y el Barcelona dan continuidad a un proyecto de colaboración de dos de las entidades de mayor prestigio en el mundo en sus diferentes ámbitos.
En esta ocasión el lugar elegido para la entrega de los autos no ha sido una casualidad. La Ciutat Esportiva Joan Gamper, que se inauguró oficialmente el mismo año en que Audi selló su primer acuerdo con el FC Barcelona, es el recinto de entrenamientos y competencia de las fuerzas básicas del club, es el lugar donde se forjan las estrellas del futuro. Una cantera de campeones en la que Audi ha querido celebrar también la llegada de su nuevo SUV compacto, el Audi Q3.
Según el nuevo convenio, con vigencia hasta 2014, Audi se ha convertido en Premium Partner y Auto Oficial del club en cualquier parte del mundo.
La relación entre las dos instituciones comenzó en 2006, año en que firmaron el primer contrato de patrocinio.
El Audi RS Q3 se presenta en el Sal贸n del Ginebra 2013. La marca alemana lanza un nuevo SUV con un dise帽o amoldado a las caracter铆sticas de la familia RS. La carrocer铆a ha recibido algunas variaciones, como el pargolpes caracter铆stico delantero RS o el gran "spoiler" incorporado en el port贸n. En el ...
Uno de los vehiculos mas bellos del Salon de Detroit 2012 es el nuevo Audi RS7 Sportbacka鈧 la version mas radical del A7. Bajo el capo encontramos un V8 biturbo capaz de generar 560 CV, lo que le permite pasar de cero a 100Km/h en tan solo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad maxima autolimitada d...
No quiero ser excesivamente cr铆tico con el nuevo Audi A3 as铆 que obviar茅 todo lo relacionado con su est茅tica, algo de lo que ya te di mis impresiones ayer con la llegada de las primeras im谩genes oficiales.Lo que s铆 te dir茅 es que este compacto se vender谩 tanto o m谩s que el actual por muchas razones,...
El Audi Q3 (video del Q3) es un modelo muy esperado, sobre todo en la f谩brica de Martorell (Barcelona), de donde saldr谩n unos 80.000 coches al a帽o. Tambi茅n los concesionarios, que esperan una magn铆fica acogida. Y es que su tama帽o lo convierte en un SUV ideal para la ciudad. Por ahora, la gama premiu...
Lejos de nuestros ojos, que no de los objetivos de los fot贸grafos, el Audi Q3 sigue acelerando en direcci贸n a su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Ginebra. El d铆a 1 de marzo conoceremos todos los detalles del SUV m谩s peque帽o de la firma del os cuatro anillos; un modelo que deber谩 competir con todoc...
Me parece que ya hemos proclamado anteriormente nuestra admiraci贸n por el departamento de publicidad de Audi. Cuando toca meterse con la competencia no dan puntada sin hilo, y si hay que hacer algo m谩s art铆stico, sus creativos siempre est谩n a la altura de las circunstancias. El anuncio del A7 es la ...
Te cont谩bamos el otro d铆a que Audi nos avisaba de que tendr铆amos ma帽ana alguna clase de sorpresa relacionada con el A6, pero el sobresalto se lo han dado en Ingolstadt con la filtraci贸n de las fotos oficiales de la nueva generaci贸n de su berlina. Cosas de internet. Con esto dicho, tampoco es que tuv...
Por si fueran pocas las opciones de personalizaci贸n que presenta el Audi A1 de f谩brica, el preparador alem谩n ABT se ha puesto manos a la obra para dar su propia visi贸n del utilitario premium de los cuatro aros. Como de costumbre en ABT, podemos decidirnos por un kit de carrocer铆a exterior, potenciac...
El Audi R8 e-tron será el primero en llegar, de hecho, el próximo año, pero habrá más integrantes de la familia eléctrica, entre ellos la siguiente generación del A4 y de la Q7, aunque el primero en llegar será el Audi A3 2014 como un híbrido plug-in.
Stadler comentó que en 2020 Audi tendrá una versión e-tron de cada uno de sus autos en todos los segmentos, aunque para entonces seguramente estaremos hablando no de híbridos, sino de autos 100% eléctricos.
Jaguar presentar谩 en el inminente (cuesti贸n de horas) Sal贸n de Nueva York su nuevo sistema de denominaciones. Y lo har谩 con el "nombre de combate" del C-X16, en su versi贸n descapotable, que ser谩 adem谩s la primera en llegar al mercado, a lo largo de 2013.Lo que no tenemos tan claro es si el C-X16 de ...
La variante mas deportiva de鈥 la gama del A3 tiene un precio de 55.900 鈧. El RS 3 es la version mas potente hasta la fecha con sus 340 CV. De serie viene con cambio automatico S tronic, traccion total quattro y carroceria de cinco puertas.Precio:Audi RS 3: 55.900 鈧
Otra de las novedades interesantes, sobre todo para nuestro mercado, es la llegada del nuevo Seat Ibiza, que sufre un rediseño tanto por dentro como por fuera, además del empleo de mejores materiales.
Es la evolución del diseño, siguiendo la tendencia hacia un ADN de líneas mucho más marcadas, muy similar al del Toledo Concept. Por dentro apuesta a la funcionalidad, incorporando un sistema denominado Seat Portable System quecombina las funciones del GPS con la computadora del automóvil, sistema de sonido y un smartphone; lo interesante es que está incoporado al auto pero además es portátil. Este sistema estará presente en el auto hacia finales del año y suponemos que, como todo lo de Seat, estará en la gama que llegue a México.
El nuevo frente, además de ser más agresivo, permite acceder a faros bi-xenón y luces de circulación diurna de LEDS, muy en el orden del resto de modelos de gama alta de los prmos Audi y VW.
La gama de motores se compone desde el 1.2 L de 60 CV al potente 1.4 TSI con doble sobrealimentación. Con sus 150 HP y caja de cambios DSG de 7 velocidades de serie, el Ibiza acelera de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y alcanza una velocidad punta de 212 km/h. Asimismo, el Ibiza 1.2 TSI Ecomotive presenta un rendimiento bastante interesante: desarrolla105 HP y un par motor máximo de 175 Nm, disponible a las 1,550 vueltas, con un consumo medio de 19.6 km/l y unas emisiones de 119 g/km CO2 gracias en parte al sistema Start/Stop que monta de serie.
Estimamos que la llegada de este auto para nuestro mercado sean a mediados del año; el rango de precios debería de mantenerse muy similar, con ligeros incrementos de acuerdo al nivel de equipamiento.
Una serie de fotos publicadas por la blog Decoches nos confirman que el Audi RS7 sera鈥 una realidad el a帽o que viene -de hecho, es mas que probable que sea presentado en enero en el Salon de Detroit 2013-.Supuestamente las instantaneas en las que fue cazado el RS7 son de noviembre. Gracias a ellas, ...
El ABT AS3 es una interpretaci贸n del Audi A3 seg煤n el preparador alem谩n. Como sabes, los chicos de ABT son unos aut茅nticos especialistas de todos los coches del grupo Volkswagen. Por lo que, era cuesti贸n de tiempo que lanzaran al mercado su nuevo producto. Los ingenieros de ABT son unos especialista...
El Audi Q3 se fabricar谩 en la planta de Seat en Martorell, en Barcelona, y llegar谩 a nuestro pa铆s despu茅s de verano 鈥搒e admitir谩n pedidos a partir del Sal贸n de Barcelona, del 12 al 22 de mayo del 2011-. El precio de partida para el hermano menor del Q7 y Q5 es de 29.900 euros.
Con algunos elementos t茅cnicos y est茅ticos del A8, el nuevo Audi A6 es un paso adelante que trata de mostrar todo el poder铆o tecnol贸gico y eficiente de la marca de los cuatro aros. Su gama mec谩nica, contar谩 con una versi贸n h铆brida. A la venta en 2011.
Aqu铆 el Audi RS5. 驴Se han fijado bien en las fotos en circuito? 隆Est谩 de lado! El que busque un medio de transporte pr谩ctico y econ贸mico o piense como Ned Flanders, que visite www.disney.es, que a continuaci贸n no va a encontrar m谩s que potencia, deportividad y sensaciones, muchas sensaciones.
El Audi R8, un deportivo de motor central trasero y tracci贸n total, ha sido ligeramente actualizado con cambios en el exterior, el interior y los motores. Sustituye al modelo que lleg贸 al mercado en 2007 (m谩s informaci贸n).Est谩 disponible desde septiembre de 2012. Se puede adquirir con carrocer铆a cup...
[Actualizaci贸n: Pues no ha hecho falta esperar al fin de semana para conocerlo. Audi acaba de hacer p煤blico el nuevo SQ5 TDI (s铆, SQ5), dotado como esper谩bamos con el motor 3.0 TDI biturbo de VAG y una transmisi贸n tiptronic de ocho velocidades. Obtiene 313 CV y 650 Nm (entre 1.450 y 2.800 vueltas), ...
Audi ha confirmado la existencia del TT RS Plus y los datos de las primeras mec谩nicas del A3 en el mismo documento que certificaba la presencia del RS4 Avant en el Sal贸n de Ginebra. El texto, una peque帽a lista en la que la firma de Ingolstadt indica las novedades comerciales para la feria, refleja u...
Ya est谩n disponibles en los concesionarios espa帽oles las primeras unidades del Audi A1 equipadas con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Inicialmente s贸lo se ofrecer谩 con un 煤nico nivel de terminaci贸n, denominado Ambition, y carrocer铆a de tres puertas aunque en breve comunicaremos las tarifas del Sportba...
El Audi A8 ha sido siempre una referencia entre las berlinas de lujo por seguridad, dinamismo y confort. Mucho m谩s potente que su predecesor, el nuevo S8 puede presumir adem谩s de unas prestaciones y capacidad rutera dignas de un deportivo de altos vuelos, con un consumo de gasolina muy ajustado.
Fiel a su costumbre de presentar todas sus novedades en mitad de la noche y cuando ya estamos plegando la oreja, Audi ha anunciado el largamente esperado restyling de la familia A4 al completo, tal y como ya esper谩bamos, fuertemente influenciado por el A5. A pesar de que los cambios introducidos en ...
El Audi A2 resucita en forma de urbano el茅ctrico. La tecnolog铆a m谩s avanzada, sumada a un dise帽o futurista y a una mec谩nica completamente respetuosa con el medio ambiente son sus armas; 200 kil贸metros de autonom铆a y 150 km/h de velocidad m谩xima, su santo y se帽a. Estar谩 en el Sal贸n del Autom贸vil de F...
La firma alemana de automoviles Audi iniciara鈥 durante el proximo ejercicio la produccion de la variante hibrida de su modelo A8, que desarrollara una potencia maxima de 245 caballos y tendra un consumo de combustible de menos de 6,4 litros por cada cien kilometros recorridos, informo la empresa en ...
La nueva preparaci贸n ABT Q3 acent煤a los faldones laterales y coloca una parrilla frontal m谩s agresiva, adem谩s de un aler贸n trasero y dos salidas dobles de escape. Tras pasar por las manos de ABT, la versi贸n m谩s potente del 2.0 TSI ofrece 250 CV, cuando el Audi Q3 de serie con esta motorizaci贸n ofrec...
Ayer noche, ya de madrugada, Audi anunci贸 los cambios con los que ha puesto totalmente al d铆a a su A5, renovando mec谩nicas y est茅tica para hacerlo m谩s competitivo. Ya dimos cuenta debidamente de las numerosas novedades con las que llegar谩n al mercado los modelos 2012 tras su debut en el Sal贸n del Au...
La gente que busca la imagen de un SUV compacto premium, sin duda elige el Audi Q5. Y a la vista queda en la lista de ventas. Hasta el mes de noviembre, el todocamino germano es el segundo SUV m谩s vendido, muy por delante de sus rivales m谩s directos: el Mercedes GLK, el BMW X3, o el Volvo XC60. Incl...
Cuando en un Audi se juntan las siglas RS y Plus, todos somos m谩s felices al conducirlo. Y parece que los chicos de Quattro Gmbh van a tener oportunidad de volvernos a demostrar, una vez m谩s, lo que se puede hacer con un poco de ganas y tiempo. Seg煤n una filtraci贸n sacada de qarsi.de, Audi sacar谩 un...
Los motores se alimentan de una bater铆a recargable de iones de litio que va colocada en la parte trasera del veh铆culo justo detr谩s de los pasajeros. Audi dice que, de esta manera, se consigue un centro de gravedad y una distribuci贸n de pesos 贸ptima. Pesa 550 kg. Tiene una capacidad energ茅tica de 53 ...
Si la memoria no me falla MTM es la primera que toma las riendas del Audi RS5 para cambiar peque帽os trazos de su figura y de paso alg煤n detalle en la mec谩nica. Pero no, no hay sacrilegio alguno con el ronc贸n V8 de 4.2 litros. Solamente hay una 鈥渄eslimitaci贸n鈥 de los l铆mites impuestos de f谩brica.El q...
Audi incorpora la caja de cambios S tronic a dos de las versiones m谩s exitosas de su modelo TT, el 1.8 TFSI y el 2.0 TDI. El primero de ellos dispondr谩 de la variante S tronic de siete velocidades, mientras que el segundo contar谩 con la de seis marchas.
Aprovechando el tir贸n que tiene el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s, la gama Ka se actualiza con la incorporaci贸n del sistema Stop&Start, que a partir de noviembre estar谩 disponible tanto para el di茅sel como en el gasolina. Lo mejor es que Ford Espa帽a lo incluir谩 de serie.El sistema Stop&Start permite r...
Con ventas anuales cercanas a las 14,000 unidades, China es actualmente el segundo mercado de Porsche en el mundo. Ahora que la compañía celebra sus 10 primeros años en el gigante asiático, ha querido celebrar con una edición especial para el mercado chino, limitada solo a 10 unidades.
Se trata de una edición especial del Porsche 911 Turbo S, denominado China 10th Anniversary Edition, el cual está impulsado por un 3.8 litros, seis cilindros bóxer, doble turbocargador y una potencia de 530 caballos y 516 lb-ft de torque. Asociado a una transmisión automática secuencial de siete velocidades y doble embrague PDK, esta edición especial del 911 Turbo S, acelera desde 0 a 60 mph en solo 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 mph.
El Porsche 911 Turbo S China 10th Anniversary Edition tiene un color estándar "Gold bronze", capot de fibra de carbón, llantas negro mate de 19 pulgadas, el paquete Sport Chrono y Launch Control, para otorgar mejores aceleraciones desde cero. El interior tiene una terminación en cuero negro y Alcántara, con elementos en fibra de carbono.
El ingenioso sistema de transporte de bicis FlexFix es ahora m谩s capaz y c贸modo. Opel ha anunciado que este peculiar y agradecido soporte oculto en el paragolpes trasero ha sido mejorado para poder fijar un m谩ximo de cuatro bicicletas en lugar de las dos habituales, aumentando al mismo tiempo el pes...
Hasta ahora, las 煤nicas unidades del Volvo S60 equipadas con el sistema Stop&Start eran las asociadas al motor 1.6d que dan vida a los DRIVe, claramente enfocadas para reducir las emisiones y los consumos. Desde ahora este dispositivo de arranque y parada del motor tambi茅n ser谩 de serie en los 2.0 D...
Shangai ha sido la ciudad elegida por Audi para presentar el TT GT4 Concept, la versi贸n de carreras de uno de los modelos m谩s caracter铆sticos de la marca de los cuatro aros. Cuenta con un motor TFSI de 335 CV y ha sido homologado por la FIA.
Audi anuncia la incorporaci贸n de un nuevo motor Diesel de acceso a la gama del SUV Q7. Se trata de una versi贸n desarrollada sobre el conocido 3.0 TDI V6 con una potencia total de 204 CV y un par motor de 45,88 mkg. El consumo declarado se sit煤a en los 7,2 l/100 km, con unas emisiones de 189 g/km de ...
Los Audi siguen sin adaptarse a los nuevos neumáticos Dunlop y un circuito lleno de arena como Zandvoort no ayudará a sacar conclusiones fiables al respecto...
La firma alemana ha iniciado la comercializacion de su deportivo. El Audi RS 6, que tiene un precio de 129.100 euros, llegara a los concesionarios en el mes de junio.Este familiar de altas prestaciones, que ha sido desarrollado por quattro GmbH, equipa un motor V8 4.0 TFSI de 560 CV con el que acele...
El Audi TT RS plus es el TT mas rapido hasta la fecha y se convierte en鈥 el broche final de la generacion actual del deportivo aleman. Esta nueva version se basa en el TT RS normal e introduce una serie de mejoras que afectan a la estetica y al rendimiento del motor. La potencia crece hasta los 360 ...
Hay muchos productos de Audi que algunos no terminamos ni de entender ni de posicionar; el A1 nos parece extraordinariamente caro para lo que es, el A3 demasiado continuista, y el Q3 resulta caro y superfluo. Pero hay otros de los que estamos realmente enamorados.Uno de los que generaci贸n tras gener...
El Audi S8 2012 se ha hecho esperar, pero por fin conocemos la鈥 imagen y los datos de esta berlina de representacion con tintes deportivos. La mayor novedad la encontramos bajo su capo. El V10 atmosferico de 5,2 litros ha sido sustituido por un V8 biturbo 4.0 de 520 CV (70 CV mas que el bloque antig...
Audi ha modificado ligeramente la gama espa帽ola del Q7, ampliando el equipamiento disponible e introduciendo mejoras en los motores 3.0 TDI Clean Diesel, m谩s eficientes, y un nuevo 3.0 TDI con 245 CV que sustituye al anterior 3.0 TDI de 240 CV. Adem谩s se estrenan aplicaciones de aluminio para adorna...
El Audi Q3 ya tiene precio. Parte de鈥 29.900 鈧, que es lo que cuesta el SUV con motor 2.0 TDI de 140 CV y acabado Advance, el mas bajo de los tres (Advance, Ambiente y Ambition). De serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cabeza, control de traccion, ESP, sensor de luz ...
Audi ha difundido nuevas fotos del RS 3. En esta鈥 ocasion vemos el compacto de cinco puertas en blanco y en rojo, este ultimo con las exclusivas llantas con perfil del mismo color. Destacan sus musculosos parachoques y sus pronunciados pasos de rueda.
El Audi A6 es la berlina mediana grande de Ingostadt, un modelo que lleva fabric谩ndose desde 1994 a lo largo de cuatro generaciones, la 煤ltima de las cuales acaba de ser presentada. Su llegada a los concesionarios se producir谩 en la primavera de 2011 con un precio base en Alemania de 38.500鈧. A la b...
El Audi A6 sigue su curso hacia los concesionarios completando fases de su desarrollo, y obviamente, siendo cazado por los fot贸grafos esp铆a. Con el A7 ya completamente descubierto, la verdad es que la est茅tica que se oculta tras el camuflaje de este A6 es bastante predecible. Las similitudes con el ...
La primera Q3 salió ayer de la línea de montaje de Martorell, en España. Una planta que todos identificamos con su marca hermana Seat, pero fue expandida hace no mucho tiempo–con fondos de Audi y Seat- para prepararse para la producción de la Q3.
Las proyecciones de producción de la Q3 en Martorell son bastante amplias, pues Audi espera construir hasta 100 mil ejemplares anuales.
De presentarse el S7, sería la primera vez que Audi presenta un carro totalmente nuevo y luego casi al mismo tiempo su variante deportiva. Hace menos de 3 meses que el A7 se presentó, pero no se ha mostrado en ningún Salón de talla mundial, por lo cual sería una novedad para la mayoría del planeta.
El nuevo Audi S7 no llevaría el V10 FSI de 5.2 litros que montan otros Audi de la familia ‘S', sino un motor totalmente nuevo V8 TSi de 4.0 litros. Según fuentes internas de la marca, llevan un buen tiempo desarrollando este bloque, y aunque su potencia no ha sido revelada, sería abundante. Llevaría una transmisión DSG de 7 velocidades, y no se descarta una manual de 6 marchas.
Audi presenta la versi贸n descapotable del Urban Concept, su proyecto de futuro en lo que a movilidad urbana se refiere. Asientos en disposici贸n 1+1, motor el茅ctrico de propulsi贸n y un dise帽o llamativo son sus cartas de presentaci贸n.
Otro de los protagonistas del Sal贸n de Par铆s que estamos viviendo estos d铆as es el Audi e-Tron Spyder, un prototipo que al contrario que su hermano Coup茅 incorpora una mec谩nica h铆brida de casi 400 CV de potencia.
Originalmente, s贸lo los A3 de tracci贸n total llevaban suspensi贸n trasera multibrazoAlgunos de vosotros, cuando fuimos a la presentaci贸n del Audi A3 hace unas semanas, nos preguntasteis sobre el hecho de que la variante m谩s b谩sica y de acceso a la gama (el 1,2 TFSI con precio de salida de 22.600鈧 apr...
Lluvia y fr铆o. No son las mejores condiciones para poner a prueba a los nuevos Audi S6 y S7, con 420 CV bajo el cap贸... "驴O s铆? Del primero ya anunciamos sus caracter铆sticas; ahora toca probarlo. La fuerza ya no deriva de un motor V10 como pasaba antes (desarrollaba 435 CV), sino que procede de un b...
La inminente llegada a los concesionarios del nuevo A3 deber铆a ayudar todav铆a m谩s a las ventasNunca Audi hab铆a vendido tanto en un solo mes. 143.500 coches en todo el globo, con los cuatro aros en el frontal, se colocaron el mes pasado, convirti茅ndolo en el mejor mes de la historia de la marca. El p...
驴Crisis? S铆, pero no para todos, o al menos es lo que podemos deducir al ver las cifras de ventas de las firmas de autom贸viles premium, subiendo mes a mes a ritmos contrarios a la tendencia del mercado. Entre las m谩s exitosas est谩 Audi, que en estos d铆as se encuentra celebrando la fabricaci贸n de la ...
Presentado el nuevo BMW Serie 3, es ahora Audi quien mueve ficha con una renovaci贸n del A4. La marca de los cuatro aros propone cambios sutiles en el dise帽o exterior e interior, motores m谩s eficientes y, c贸mo no, un batall贸n tecnol贸gico. El duelo por el liderazgo de las berlinas premium de tama帽o me...
驴A煤n no te crees que Audi est茅 trabajando en un Q3 de 300 CV? Porque no es un rumor ni una posibilidad como se puede leer por ah铆. El coche fue confirmado hace unos d铆as por la propia compa帽铆a en un despacho de prensa, y no s贸lo eso, sino que ya tiene una unidad de pruebas que pudo ser conducida por...
La firma automovilistica alemana Audi iniciara el鈥 proximo 1 de junio el periodo de recogida de pedidos en Espa帽a de su nuevo modelo todoterreno Q3, que se fabrica en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), informo la compa帽ia, que entregara despues de verano las primeras unidades de este vehicu...
Con el Audi Q3, la apuesta de la firma germana por la deportividad vuelve a estar fuera de toda duda. Dos de sus principales se帽as de identidad son sus afilados faros -junto al ya famoso single frame- y la luneta trasera muy inclinada, que realza el car谩cter del nuevo integrante de la familia de Ing...
Dec铆amos el otro d铆a que si Renault quisiera buscarle las cosquillas a Audi, los ejecutivos de la casa de los cuatro anillos tendr铆an que ir pensando en un nuevo nombre para el R4 antes de pasarlo por la pila bautismal. Pero es que la propiedad de su supuesta denominaci贸n comercial es solo uno de lo...
El único motor con el que se puede incorporar la tracción integral AWD de los Jaguar XF y XJ es el gasolina sobrealimentado V6 de 3.0 litros y 340 hp de potencia, acoplado a una caja automática de ocho velocidades ZF. A esta configuración mecánica se le suma un sistema Start/Stop.
El sistema de tracción total de los Jaguar XF y XJ es capaz de enviar un reparto de par del 50% entre el tren delantero y posterior, según las condiciones de adherencia del asfalto por el que se está circulando. Este sistema AWD analiza en cada momento las condiciones del piso y actúa anticipándose unas milésimas de segundo ante el posible deslizamiento de las ruedas. La suspensión y la dirección de los XF y XJ AWD han sido revisadas con el objetivo de ofrecer un dinamismo similar al resto de versiones de propulsión trasera.
En el siguiente video se puede ver en acción la gran capacidad del sistema, sobre una superficie por demás compleja, la nieve.
El futbolista del Real Madrid Karim Benzema fue cazado por un radar a 216 km/h. El frances circulaba por la conocida M-40 madrile帽a, cerca de La Finca 鈥 exclusiva urbanizacion donde residen otros personajes famosos-, con su Audi RS5 4.2 FSI de 450 CV cuando fue fotografiado. Segun ha informado la Gu...
Los modelos S de Audi o, lo que es lo mismo, los deportivos para el d铆a a d铆a que hay en la gama de los cuatro aros, se ponen al d铆a. Son ocho coches diferentes -13 versiones en total, si se cuentan los Cabrio, Avant y dem谩s-, desde el compacto S3 hasta el suntuoso S8, pasando por el primer di茅sel d...
El tercer y 煤ltimo modelo de la gama h铆brida de Audi, la antesala de los e-tron que comenzar谩n a llegar a final de a帽o con el R8 encabez谩ndolos, es el Q5 Hybrid, que tambi茅n tuvo el honor de ser el primer h铆brido comercializado en gran serie por el fabricante de Ingolstadt.Es el 煤nico de los tres mo...
No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los esp铆as de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su d铆a uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...
El Audi A2 concept ser谩 una de las atracciones en el Sal贸n de Frankfurt 2011. Su bater铆a de iones es de litio y almacena 31 kWh de energ铆a, de los cuales 24 kWh son 煤tiles. El motor el茅ctrico, montado transversalmente en la parte delantera del veh铆culo, env铆a 116 CV (85 kWh) de potencia m谩xima y 270...
Despu茅s del Q5, Q7 y A6, le toca el turno al A8 Hybrid, o dicho de otro modo, la versi贸n h铆brida de la berlina de alta gama de Audi. Sus datos de consumos y emisiones anunciados son un gran paso adelante en t茅rminos de eficiencia, con un consumo medio de 6,4 l/100 km y un nivel de emisiones de 148 g...
Si te decimos que el Audi R8 GT tendr谩 versi贸n descapotable... 驴te extra帽ar铆as? Seguro que no. Lo raro ser铆a que nos qued谩ramos sin verla, de hecho. Por eso la no-noticia de que la firma de los cuatro anillos lanzar谩 un R8 GT Spyder nos deja con la tranquilidad de quien sabe que nunca podr谩 pagarse ...
El Audi R18 "Evolution 2" es el resultado de los recorridos durante las pruebas previas y los ensayos de t煤nel de viento, donde se pone especial hincapi茅 en mejorar la eficiencia aerodin谩mica y la refrigeraci贸n del interior de su motor V6 TDI. La semana pasada se realiz贸 por primera vez un test de l...
La nueva generaci贸n del Audi A6 se completa en estos d铆as con la llegada de una versi贸n realmente importante por su alto volumen de ventas: el 2.0 TDI. Hasta ahora el motor m谩s peque帽o en di茅sel era el 3.0 TDI de 204 CV, demasiado costoso para muchos usuarios.Con el motor 2.0 TDI CR de 177 CV, el Au...
Ya est谩 preparado el primer Audi h铆brido con tracci贸n total para la venta. Por ahora es s贸lo un prototipo, pero ya rueda como se espera de un buen h铆brido, r谩pido en carretera y con una autonom铆a exclusivamente el茅ctrica a 60 km/h de tres kil贸metros.
M谩s potencia con menos peso. Es la f贸rmula m谩gica cuando se pretende que un superdeportivo d茅 el paso al Olimpo de los Dioses. Audi parte con la ventaja de la saber hacer del Lamborghini clonando el LP 560/4 en una versi贸n casi lista para correr del R8, un fascinante autom贸vil de potencia sobrecoged...
Recordemos que Nismo es el encargado de preparar algunos modelos de Nissan. Por sus talleres han pasado desde 350-Z y 370-Z, los míticos GT-R y Skyline, incluso existe también un Leaf concepto que ha sido preparado por Nismo, sin olvidar al revolucionario Delta Wing que fue creado para competir en la American LeMans Series (ALMS).
A toda esta lista, ahora se suma el Nissan Juke, modelo sobre el cual Nismo ha logrado buenos resultados. Mecánicamente se le ha dotado de un motor 1.6 turbo al que seguramente se le ha trabajado la electrónica, inyección y sistema de escape para después acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades con tracción delantera. El resultado son 200 caballos de fuerza, una velocidad máxima que alcanza los 215 km/h y un 0-100km/h cronometrado en 7.8 segundos, nada mal pensando en el peso total de su masa.
En el exterior se ha logrado darle un aspecto más robusto y deportivo. Mucho tiene que ver la nueva suspensión que bajó el centro de gravedad del Juke considerablemente. Se han ensanchado las salpicaderas, cuenta con fascia delantera de nuevo diseño y rines de 18 pulgadas.
Los interiores destilan deportividad gracias a los acabados en piel y alcántara, un nuevo juego de asientos tapizados en piel y pedales de aluminio. Por supuesto que se han contemplado algunas amenidades como botón de encendido, un sistema apertura que no utiliza llave, control de temperatura automático, sistema de navegación que incluye pantalla de cinco pulgadas y lector de memoria SD, USB y bluetooth.
Aún no sabemos si Nissan planea traer al Juke Nismo a América, sin embargo es un hecho que Europa y obviamente la tierra del sol naciente, serán de los primeros en disfrutar esta edición que se suma a la extenso mostrador de Nismo.
La Polic铆a de Sevilla ha detectado un nuevo sistema para evitar radares durante un control de alcoholemia que tuvo lugar la madrugada del s谩bado pasado. Al interrumpir la marcha de ocho conductores que viajaban en motos de gran cilindrada, los agentes de la polic铆a descubrieron que las matr铆culas de...
No s贸lo las marcas m谩s caras cuentan con la posibilidad de incluir un sistema de sonido capaz de sintonizar emisoras de radio digitales. Ahora SEAT ha presentado un nuevo equipo de audio para las gamas Altea, Altea XL, Freetrack y Le贸n.El nuevo elemento queda integrado en el salpicadero y llega en c...
Audi ha presentado la nueva generacion鈥 de su berlina. El A6 2011 sigue fiel a la estetica de los ultimos modelos de la marca, tanto, que solo se diferencia en las medidas y en peque帽os detalles. Tiene una longitud de 4,92 metros, una anchura de 1,87 metros y una altura de 1,46 metros, cotas muy par...
Pensado para aquellas personalidades que necesiten una protecci贸n especial en determinados momentos llega este Audi A8 L High Security, que viene a ser el buque insignia de la firma alemana con un blindaje a prueba de bombas.
Sin duda, la sorpresa con mayúsculas del Salón de París 2010 ha venido de la mano de la firma de Ingolstadt, que ha recuperado en forma de concept car la esencia del Audi quattro original.
Gran parte de este crecimiento se dio en marzo, mes en el que Audi vendió 143,500 autos alrededor del mundo, 14.1% más que el año pasado. Nunca antes la casa de los cuatro aros había vendido tantas unidades en un solo mes.
“Comenzamos un muy exitoso 2012 y esperamos mayor crecimiento en los próximos meses”, dijo Peter Schwarzenbauer, miembro del Consejo Directivo de AUDI AG para Marketing y Ventas.
La empresa registró cifras récord en China y Estados Unidos. De igual manera vio aumentos en sus entregas en Europa del Este y en Alemania.
Audi vendió en China 90,063 unidades entre enero y marzo (40.5 % más que en 2011) y en Estados Unidos 29,470 unidades (16.1 %).
Las ventas de Audi en Alemania mejoraron 3% para situarse en 57,976 unidades. El Audi A6 ha jugado un papel importante en el crecimiento del mercado local, en donde se vendieron 12,448 unidades de este modelo, 74% más que en los primeros tres meses de 2011. Dos tercios de los clientes que compararon un Audi A6 se inclinaron por la versión Avant (station wagon).
Al mismo tiempo que se inic铆an en Espa帽a las primeras entregas de las variantes di茅sel, la oferta del Suzuki Swift se completa con una nueva versi贸n de gasolina equipada con el sistema Stop&Start, elemento que permite reducir el consumo medio especialmente en tr谩fico urbano.El Swift S&S se combina c...
Justo cuando Porsche celebra las cinco décadas del auto que más representa su identidad como marca, se revela la variante turbocargada que, por cierto, cumple 40 años desde que se vio por primera vez en forma de prototipo.
Continúa siendo de tracción integral, tal como su predecesor, con mejoras que permiten enviar más fuerza, de poderse, a las ruedas delanteras.
El propulsor es un seis en línea (cómo no) de 3.8 litros, doble turbocargador de geometría variable y 520 caballos en el caso del Turbo, que se suben hasta los 560 en el Turbo S. La caja es una de doble embrague (PDK) con siete marchas. Siguiendo la tendencia de contener de consumo –en especial en ciudad–, se integra el dispositivo start/stop para detenciones temporales, lo que ayuda en parte (junto al desacople del motor al desacelerar a ritmos constantes, modo “a vela”), a que el medio homologado se haya reducido hasta en un 16%, llegando a valores de 10.3 kilómetros por litro.
La velocidad máxima anunciada es de 318 km/h y el “0 a 100” se completa en 3.2 segundos en el Turbo y 3.1 en el Turbo S. El Turbo S, de acuerdo a declaraciones del fabricante, bajó de los siete minutos y 30 segundos su tiempo alrededor de Nürburgring.
Con respecto a un Carrera 4, los paneles de la carrocería son 28 milímetros más anchos. Los rines de 20 pulgadas son monoperno en el Turbo S, que de serie presenta también faros con tecnología LED en todas las funciones y control por cámara de las luces plenas, además de los frenos carbono-cerámicos.
La nueva dirección a las ruedas traseras consiste en unos dispositivos electro-mecánicos que reemplazan a los brazos de la suspensión convencionales. El ángulo varía un máximo de 2.8 grados y hasta 50 km/h, las llantas giran en dirección contraria a las delanteras con el fin de favorecer la maniobrabilidad, pues según Porsche, es como si se acortara la distancia entre ejes en 250 mm. A partir de 80 km/h, en cambio, las ruedas cambian su trayectoria en paralelo al eje frontal, aumentando virtualmente la batalla en 500 milímetros (dicha cifra creció 100 milímetros contra el anterior 911 Turbo) y contribuyendo a la estabilidad a altas velocidades.
Otra novedad es la aerodinámica activa, con un alerón delantero y trasero, ambos con tres posibles posiciones, que se despliegan de acuerdo a las necesidades específicas, ya sea un máximo apoyo al piso o una mayor eficiencia en el uso de combustible.
La posible version de produccion del Audi A2 ha sido cancelada en el futuro inmediato de la marca alemanaa鈧 tal y como han podido saber nuestros compa帽eros de Autocar. Este a鈧渃oncepta鈧劉 electrico fue presentado en 2011 y se esperaba que su comercializacion comenzara en 2015 pero distintas fuentes ...
Cuando era adolescente y tenia mi cara poblada de peque帽os a鈧渁migosa鈧劉 habia tres cosas que鈥 rondaban en mi cabeza: pajaros, la neumatica Pamela Anderson -de ahi mi debilidad por unas buenas gomas para el coche- y el Audi S3. El paso del tiempo no ha tratado a todos por igual; los primeros se han c...
Ya no eres un jovenzuelo. No quieres coches compactos, sino modelos que te sirvan para llevar a tu familia con la m谩xima comodidad. Tambi茅n con el debido prestigio de una berlina premium. Pues te doy a elegir entre estos dos pesos pesados: el Audi A4 y el BMW Serie 3. Ya probamos las versiones de ga...
Lo mismo esta noci贸n te resulta tan desabrida e impensable como a nosotros, pero independientemente de tu opini贸n, Audi cree que hay un hueco entre el A4 Avant y el Q5. Esto es al menos lo que nos cuenta Automobile, que publica en sus p谩ginas que los cuatro anillos de Ingolstadt quieren lanzar un cr...
Ya tenemos ganas de ver en persona al resucitado A2. Aunque en su d铆a no fue recibido con los brazos abiertos, el minimonovolumen de Audi es uno de esos coches que siempre nos llam贸 la atenci贸n tanto por su singular dise帽o como por lo atrevido de su concepto (pocas marcas premium se atrev铆an con los...
La firma de los cuatro aros sigue con su particular plan de expansi贸n en el que se tienen en cuenta la apertura de nuevas l铆neas de montaje en pa铆ses en los que no estaban presenten con una cuota elevada. As铆, Audi ha iniciado la manufactura local de algunos de sus modelos.Seg煤n ha informado la comp...
Despu茅s de la filtraci贸n de ayer y del repaso que hemos dado esta ma帽ana al nuevo A6 ya con toda la informaci贸n oficial en nuestras manos, ya no nos queda nada m谩s que a帽adir sobre el modelo. 驴O tal vez s铆? Audi ha publicado en su canal de televisi贸n web un jugoso reportaje de m谩s de 7 minutos de du...
Actualizaci贸n: Imagen mejorada tras el salto. Algo m谩s s铆 que se ve.Va a ser presentado de manera inminente, se comenzar谩 a producir antes de final de a帽o, y sus luces de conducci贸n diurna conservar谩n el dise帽o actual del modelo: Ser谩n tiras LED completamente rectas. Eso es lo que Audi nos da de inf...
Durante el pasado Sal贸n de Par铆s tuve ocasi贸n de ver muy de cerca el Audi R8 GT. Impresiona su aler贸n y su gigantesco difusor de fibra de carbono, as铆 como las salidas de escape circulares que lo flanquean. Por detr谩s su aspecto es m谩s propio de un veh铆culo de competici贸n que de un deportivo de call...
La firma de Ingolstadt nos presenta el nuevo Audi A8 2013, la actualizacion de su buque insigniaa鈧 que llega con motores mas potentes y eficientes, nuevos sistemas de asistencia a la conduccion y una nueva tecnologia de iluminacion denominada matrix LED. De esta forma, podra luchar en igualdad de c...
XXX Performance nos presenta su programa de personalizacion para el Audi R8a鈧 con una llamativa unidad en color azul cromado. El preparador aleman ha ensanchado la carroceria del superdeportivo de la firma de los cuatro aros y ha incorporado nuevos elementos aerodinamicos, como el difusor trasero o...
A partir de oto帽o de 2013 y por unos 62 000 euros, estar谩 disponible esta versi贸n del Q3 鈥攅l modelo con carrocer铆a de todoterreno m谩s peque帽o que fabrica Audi鈥. Tiene un motor de 310 CV, cambio autom谩tico y tracci贸n total.Por tama帽o y potencia, el modelo m谩s parecido es el Mercedes-Benz GLK 350 4Mat...
Me voy a poner en tu situaci贸n. Tienes 40.000 eurillos para comprar tu nuevo coche y te encanta el Audi A4 allroad. El 煤nico que llega a tu presupuesto es el de acceso a la gama, el 2.0 TDI de 143 CV pero has o铆do a tus amigos hablar los nuevos motores de dos litros con un rendimiento de unos 170 CV...
El antiguo Audi S8 contaba con un impresionante V10 derivado del Lamborghini Gallardo, pero con inyecci贸n directa. Un motor que tambi茅n vimos en el RS6 y que nos dej贸 con la boca abierta el d铆a que pusimos el trasero tras el volante de una de estas m谩quinas.Pero los tiempos cambian, los requisitos d...
Muy contentos pueden sentirse los chicos de Audi con los resultados que est谩 logrando el nuevo A1 en los principales mercados internacionales. Basta decir que en menos de un a帽o se han alcanzando las 100.000 unidades producidas, una cifra muy elevada para el tipo de veh铆culo que es.Fabricado en B茅lg...
El Audi Q5 hybrid quattro est谩 propulsado por un motor 2.0 TFSI de 211 CV (155 kW) y otro el茅ctrico de 54 CV (40 KW) que combinados alcanzan una potencia de 245 CV. Su consumo medio se cifra en 6,9 l/100 km, aunque el SUV germano es capaz de recorrer hasta 3 kil贸metros libres de emisiones a una velo...
El preparador americano STaSIS nunca se anda con peque帽eces. En su curriculum aparecen varias modificaciones extremas para los Audi TT, S5, S4 y A3, adem谩s de otros modelos del grupo VW, as铆 que era cuesti贸n de tiempo que se metieran a fondo con el R8. De todas formas, la noticia no es esa, ya que e...
El Audi A1 parece estar teniendo un 茅xito en ventas bastante interesante a pesar de 鈥 o precisamente por 鈥 ser un utilitario con car谩cter premium. As铆 que es todo un buen nicho para que las marcas de tuning, como HS Motorsports, produzcan sus propias creaciones.Si no fuera por las llantas, por las p...
Creo que es la primera vez que un preparador nos planta un Audi TT RS con m谩s de medio millar de caballos. Tampoco es que merezca por ello un aplauso pero ello significa que el poderoso 2.5 turboalimentado es capaz de llegar hasta esos niveles. El autor de esta 鈥減roeza鈥 es ABT y nos propone un TT RS...
El Audi Q5 2.0 TDI 143 CV prescinde de la afamada tracci贸n quattro, por lo que te puedes ahorrar 4.000 euros. La versi贸n de esta prueba es la m谩s asequible de la gama, con un precio final de 35.840 euros. Si, por ejemplo, te interesa m谩s uno de sus directos rivales en este segmento, como el BMW X3 2...
La firma de Ingolstadt ha presentado el Audi A3 Sedan, su nueva berlina deportiva compacta de 4,46 metros de longitud. Es 15 cm mas largo que el A3 Sportback, 11 mm mas ancho y 9 mm mas bajo. Asimismo, el A3 berlina conserva la misma batalla: 2,64 m.Su carroceria guarda la imagen de sus hermanos de ...
Audi lanza al mercado una nueva edici贸n especial del R8 con motivo de la d茅cima victoria de la marca de los cuatro aros en las m铆ticas 24 horas de Le Mans. Se diferencia del convencional en el apartado est茅tico, manteniendo su poderosa mec谩nica V8 de 430 CV.
Ya est谩 aqu铆 el Audi Q5 hybrid, que empieza a venderse en octubre. Emplea una combinaci贸n de motor el茅ctrico y gasolina que, en conjunto, logran 245 caballos. Lo mejor es que no renuncia a su habitual capacidad de maletero, algo habitual en los h铆bridos "transformados"
El debut del R8 GT Spyder no pod铆a ser m谩s satisfactorio. Unas horas antes de que Audi se proclamara campeona en Le Mans con su R18, el fabricante present贸 en el circuito la versi贸n m谩s agresiva de su ya de por s铆 referente superdeportivo, descubriendo al mundo el hermano descapotable del R8 GT. Al ...
Motor Trend ha juntado tres鈥β燼utenticas joyas de la deportividad: BMW M3, Audi RS5 y Cadillac CTS-V Coupe. Con este video podras disfrutar gracias a las imagenes y a los sonidos que ofrecen sus potentes motores. 驴Con cual de ellos te quedas?
Son cuatro niveles de potencia sobre tres distintos propulsores de inyección directa los que arriban a México, partiendo del E200 CGI hasta el E500 CGI BiTurbo, pasando por el E250 CGI y el E400 CGI.
Los dos primeros se basan en un cuatro en línea turbo de dos litros, bien sea con 184 ó 211 caballos y un par máximo de 300 ó 350 Nm. El E400 es un V6 3.0 de doble turbo con 333 caballos y 480 Nm, cerrando el E500 con un V8, también con doble turbina, de 408 hp y 600 Nm. Todos se acoplan a las ruedas traseras por medio de una caja automática de siete velocidades.
Entre el equipamiento, incluirá el dispositivo PRE-SAFE de anticipo a una colisión, que tensa los cinturones de seguridad y cierra las ventanas de detectar un golpe inminente. Los E200 y E250 llevarán seis bolsas de aire, mientras los otros dos suman otras dos laterales para los ocupantes traseros. Desde el E250 CGI el sistema de iluminación será en LEDS en luces de cruce y altas, complementando las funciones adaptativas del ILS (Intelligent Light System) que adapta el haz proyectado de acuerdo a circunstancias como la velocidad, además de la ya usual ayuda de seguimiento en curvas.
Otros elementos son el asistente de estacionamiento (agrega una cámara con guías en el E500), monitoreo de somnolencia Attention Assist y, en el E500, el paquete de conducción Plus con control activo para prevenir cambios de carril involuntarios (frena las llantas de un solo lado), detector de objetos en el punto ciego y control de crucero activo capaz de interferir en la dirección.
Los precios son de 679,900 pesos para el E200, 764,900 el E250, 999,900 el E400 y 1,299,000 el E500.
El Audi TT RS y el BMW 1 M Coup茅 (video BMW 1 M) son dos compactos que han nacido con la intenci贸n de ponerte a mil. Con ellos no se trata simplemente de dar un paseo y ya est谩. No. Estos dos alemanes te ponen nervioso desde el momento en que te subes a ellos y no dejan de hacerlo hasta que los apar...
La firma de los cuatro aros presentar谩, como una de sus novedades en el Sal贸n de Frankfurt, el A2 concept. Se trata de un modelo de 3,80 metros de longitud, 1,69 de anchura y 1,49 de altura, con cuatro asientos en su interior y ciertas soluciones t茅cnicas que anuncian los sistemas que Audi utilizar谩...
No te debe extra帽ar que Audi piense en motorizar por arriba la gama actual del A1. Por el momento la oferta est谩 formada por los 1.2 TFSI de 86 CV, 1.4 TFSI de 122 y 185 CV, y los di茅sel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Si bien en gasolina hay un poco de todo, la familia di茅sel se queda algo corta y por eso ...
Los chicos de MotorAuthority se han hecho con unas instant谩neas que muestran lo que claramente es una mula de la nueva generaci贸n del Audi RS4, en su formato m谩s caracter铆stico: el Avant. Supuestamente equipado con una versi贸n m谩s afinada del V6 biturbo del S4 (echaremos de menos el V8 del anterior ...
A continuacion te presentamos un video鈥 que seguro te despertara una sonrisa. Solo con decirte los coches que se baten el crono en el, seguramente lo consiga. Audi R8 GT, Mercedes SLS AMG y Porsche GT2 RS. Creo que no hace falta decir mas. Disfruta de las imagenes, las cruzadas y el sonido de sus mo...
Dentro de poco veremos en la calle el Audi RS6 Avant Plus, una versi贸n m谩s bestia del deportivo alem谩n, que podr铆a elevar su potencia hasta los 600 CV. La noticia llega desde CAR Magazine UK, medio que ha entrevistado a Stephan Reil, jefe de Quattro GmbH, quien ha asegurado que la gama RS6 contar谩 c...
El Audi A3 llega a su tercera generaci贸n con ganas de seguir un trabajo que comenz贸 dando pie a la creaci贸n del segmento compacto premium, y que desde entonces se le ha dado bastante bien. Est茅ticamente, por fuera sobre todo, apenas se aprecia la evoluci贸n, pero bajo una carrocer铆a que nos resulta f...
Audi est谩 probando algo m谩s que el nuevo A3 en las fr铆as carreteras andinas. Aunque el compacto se ha apoderado de toda nuestra atenci贸n, en la caravana que la firma de los cuatro anillos ha mandado a Argentina tambi茅n hab铆a hueco para la carrocer铆a de cinco puertas del A1, de la que ya pr谩cticament...
El lanzamiento de un nuevo modelo siempre es un riesgo para los fabricantes. Un claro ejemplo fue el fracaso cosechado por el Audi A2, lanzado en 1999 y que en 2005 se despidi贸 sin sucesor. Puede que su est茅tica a medio camino entre un monovolumen y un turismo convencional, acompa帽ado de un elevado ...
Apenas hace unas semanas que la nueva generaci贸n del Audi A6 ha aterrizado en masa en los principales mercados de la marca, y el preparador ABT Sportsline, todo un especialista en el Grupo VAG, ya ha presentado su cat谩logo de modificaciones sobre esta brelina grande. Como siempre, incluye mejoras es...
La batalla que se libra en Alemania por ver qui茅n consigue lanzar m谩s modelos intermedios contin煤a con el fragor habitual. A pesar de las risotadas iniciales, BMW ha conseguido colocar m谩s del doble del volumen previsto inicialmente para el X6, as铆 que Audi, que tampoco tiene muchos reparos cuando s...
Paragolpes m谩s agresivos, escapes de gran di谩metro y neum谩ticos de bajo perfil suelen ser los atributos exteriores de todo Audi RS, as铆 que es posible que las im谩genes que tienes sobre estas l铆neas te hayan dejado algo descolocado. A nosotros nos pas贸 lo mismo. La agencia que nos las env铆a, sin emba...
Se esperaba, y el nuevo A1 cumple lo prometido: llega el ciudadano "gourmet". Exclusivo por precio y limitado en espacio, es el Audi m谩s peque帽o pero, en menos de 4 metros, concentra todo el sabor de la marca en tecnolog铆a y calidad de realizaci贸n. 脕gil, gran rodador y con un nivel de acabado y equi...
Suponemos que despu茅s del repaso que le ha dado Guille esta ma帽ana, no te habr谩n quedado muchas dudas sobre el nuevo cohete de bolsillo de Audi... aparte tal vez de por qu茅 s贸lo estar谩 disponible en carrocer铆a de cinco puertas. Eso, y el ruido de sus 340 caballos, por supuesto. Para lo primero no te...
Se esperaba, y el nuevo A1 cumple lo prometido: llega el ciudadano "gourmet". Exclusivo por precio y limitado en espacio, es el Audi m谩s peque帽o pero, en menos de 4 metros, concentra todo el sabor de la marca en tecnolog铆a y calidad de realizaci贸n. 脕gil, gran rodador y con un nivel de acabado y equi...
La familia de opciones mec谩nicas del Audi Q7 tendr谩 pronto un miembro m谩s. Ser谩 un motor di茅sel ya conocido, el 3.0 V6 TDI, que se impondr谩 en la parte m谩s baja de la gama con 204 CV de potencia y que hasta ahora s贸lo estaba disponible con 240 CV.Esta variante minuspotenciada ofrece los citados 204 ...
La siguiente generaci贸n del Audi A6 se est谩 haciendo esperar m谩s de la cuenta, ya que la actual lleva m谩s de seis a帽os en vigor, con un lavado de cara realizado en 2008. Por eso, conviene echar un vistazo a lo que veremos cuando sea lanzada, m谩s all谩 de algunas de las especificaciones filtradas hace...
Desde que en 2004 el Mercedes-Benz CLS se lanzase al mercado y se convirtiese en el impulsor del segmento de las berlinas con aspiraciones de gran coup茅, no son pocas las marcas que han intentado repetir el 茅xito de la marca de la estrella. Ahora es Audi quien pone las cartas sobre la mesa y present...
Esta versi贸n se pondr谩 a la venta en Espa帽a a finales de 2013. Su particularidad es que tiene un motor que puede funcionar con gas natural o gasolina. Tambi茅n admite 芦e-gas禄, un combustible similar al gas natural y compuesto principalmente por metano, que Audi producir谩 utilizando fuentes de energ铆a...
La firma de los cuatro aros ha rizado el rizo. Parece que los 340 CV del TT RS no eran suficientes para su deportivo, por lo que ha decidido potenciar a la "bestia". El Audi TT RS Plus, como su propio nombre indica, ofrece algo m谩s 驴Pero el qu茅? Pues sobre el papel m谩s potencia y m谩s dinamicidad. 隆V...
驴Se comprar谩 el grupo Volkswagen la escuder铆a Sauber?Te vamos a hablar de hechos, y no de especulaciones. Hace ya m谩s de un mes que tuvimos ocasi贸n de "interrogar" a la gente de Audi sobre Le Mans y su futuro m谩s all谩 de 2014. Se nos dej贸 entrever entonces que la marca de Ingolstadt no seguir铆a corr...
El pasado jueves tuvimos la oportunidad de asistir a la presentaci贸n de la nueva gama h铆brida de Audi, compuesta por los A8, Q5 y A6 Hybrid. Los chicos de Ingolstadt eligieron Alicante como base de operaciones, lo que nos conden贸 a un calor y una humedad sofocantes; no es el mejor lugar para probar ...
A partir del pr贸ximo mes de abril, Audi tendr谩 en los concesionarios el nuevo TT RS tanto en versi贸n coup茅 como en el bonito roadster. Es la versi贸n m谩s r谩pida, cara y avanzada de la oferta del modelo y adem谩s presume de una est茅tica personalizada que deja patente que no es una unidad cualquiera.En ...
Parece que los constructores se empe帽an en crear nuevos veh铆culos, o segmentos, mejor dicho. El otro d铆a te informamos del plan de la "Bayerise Motores Werke" de crear el nuevo BMW X4. Seg煤n informa la publicaci贸n "What Car?", ahora es la firma de Ingolstadt la que est谩 pensando en producir el Audi ...
A partir del pr贸ximo mes de enero Audi tendr谩 en los concesionarios espa帽oles las primeras unidades del renovado A4 2012, que se caracteriza por las modificaciones del frontal, 贸pticas posteriores y mayores posibilidades de equipamiento. Seguir谩 estando a la venta con las dos carrocer铆as conocidas, ...
Ya sabemos desde hace semanas que el RS5 Cabrio de Audi est谩 en camino gracias a la OAMI y su man铆a persecutoria con las novedades automovil铆sticas. Pero hasta la fecha no ten铆amos fotos "a pie de asfalto". Los chicos de Autoblog.nl en cambio s铆 que las han conseguido, y si pinchas la captura superi...
驴Te preguntabas c贸mo mejorar un A6? Combinando las mejores innovaciones procedentes de las 谩reas que Audi domina despu茅s de un centenar de a帽os de pleno desarrollo e investigaci贸n. Palabra de dossier, el de prensa. Pero es cierto casi en su totalidad. Ah, y la eficiencia toma ahora la palabra imponi...
El Audi A1 clubsport quattro posee un motor 2.5 de gasolina de 503 CV y 660 Nm de par motor, que pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El turbocompresor, el radiador del aire y el escape han sido modificados para aumentar la potencia. Adem谩s, tiene un cambio manual de seis marchas y tracci贸n integra...
Aunque por el momento Audi no se ha decidido a llevar esta tecnolog铆a a un veh铆culo de producci贸n, la marca de Ingolstadt nos sigue mostrando prototipos movidos total o parcialmente gracias a la energ铆a el茅ctrica, lo que nos da pistas de que en los planes futuros de la marca estas formas de movilida...
Audi presentar谩 el A3 Concept en el inminente Sal贸n de Ginebra. Se trata de un sed谩n con una marcada est茅tica coup茅, que podr铆a sentar las bases para la pr贸xima generaci贸n de este modelo. Bajo su estilizada carrocer铆a, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...
Audi presentar谩 el A3 Concept en el inminente Sal贸n de Ginebra. Se trata de un sed谩n con una marcada est茅tica coup茅, que podr铆a sentar las bases para la pr贸xima generaci贸n de este modelo. Bajo su estilizada carrocer铆a, se esconde un motor sobrealimentado con turbocompresor de cinco cilindros y 408 C...
Continuamos el repaso al Audi A1 del que hemos disfrutado durante unos d铆as. En la primera parte hemos concluido que tiene un habit谩culo muy ergon贸mico con unas calidades de construcci贸n envidiables, los ajustes son impecables y los pl谩sticos blandos empleados se combinan con toques met谩licos en alg...
No nos digas que te hab铆as olvidado del A7. Con todo el mal que ha estado dando Audi (y nosotros mismos, para qu茅 ocultarlo) durante los 煤ltimos meses, parece que su sedancoup茅 ha perdido algo de fuelle una vez publicadas sus caracter铆sticas oficiales, as铆 que para que no decaiga el ritmo, hoy tenem...
Muy poco queda ya para que podamos encontrarnos con el Audi A7 sin camuflaje ni inc贸modos guardias de seguridad vigil谩ndolo en el taller. Si todo va bien, los cuatro anillos presentar谩n su particular rival para el Mercedes CLS en el mes que viene en Mosc煤 (con suerte) o a finales de septiembre en Pa...
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Alpina B5 2011
Hace unos meses que BMW ya presentó a la flamante y nueva generación del Serie 5 2011, y ahora tenemos la versión modificada por Alpina. Se trata del nuevo B5 Bi-Turbo del 2011, el cual hizo su debut en el Goodwood Festival of Speed. Posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 507 caballos y 516lb-ft de torque, misma planta motriz que ostenta el Alpina B7.
Este motor se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades desarrollada entre Alpina y ZF. El conductor puede elegir entre una conducción normal, con cambios automáticos o realizar los cambios a través de botones ubicados en la parte posterior del volante.
La suspensión del B5 Bi-Turbo también ha sido modificada, incluyendo muelles más cortos. Esto sumado a la regulación electrónica, otorga una conducción comunicativa y nítida. Como es de esperar, Alpina ha otorgado un toque especial con unas llantas de 20 pulgadas de diseño distintivo. A continuación puedes ver imágenes del fabuloso Alpina B5 Bi-Turbo en la siguiente galería:
La firma alemana ha puesto precio al Audi A3 Sedan. La berlina compacta de cuatro puertas, que iniciara su comercializacion a finales de verano, se podra adquirir desde 28.100 euros, que es lo que cuesta el A3 con motor 2.0 TDI de150 CV y acabado Attraction.En la fase de lanzamiento del A3 Sedan est...
Son los deportivos para todos los d铆as que Audi tiene preparados para unos cuantos afortunados y vienen para alegrarnos la vista y aumentar las pulsaciones de nuestro coraz贸n. Tendremos que esperar a la primavera del pr贸ximo a帽o si queremos ser uno de sus orgullosos propietarios. Antes, los veremos ...
MTM estar谩 en el Sal贸n de Ginebra con su preparaci贸n m谩s radical hasta la fecha sobre el Audi TT-RS, que lleva el apellido ClubSport. Los otros ClubSport de MTM comparten una filosof铆a de obsesi贸n por la velocidad punta, alta potencia y un exterior con decoraci贸n deportiva exclusiva. Los cambios fun...
La marca de los cuatro aros informó que en 2011 los resultados han sido muy alentadores, pues en los primeros cinco meses del año, las ventas de autos premium en México crecieron un 18% mientras que Audi lo hizo en casi un 50%, comparado con el mismo periodo del año pasado.
El Audi A1 ha sido parte importante del incremento en ventas registrado hasta la fecha por la marca, pese a que en los primeros meses del año no había suficientes autos para satisfacer la demanda.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del TT RS
Muy recientemente Audi decidió la importación de la versión más extrema de su pequeño coupe, el TT-RS a Estados Unidos. Este producto llegará a este lado del charco durante el tercer cuatrimestre del próximo año, ya que las peticiones de potenciales clientes en la red social Facebook, superaron las 11,500 firmas.
El Audi TT-RS de 360 caballos competirá en EE.UU. con el Porsche Boxster y el Mercedes SLK AMG. Por el momento no tenemos antecedentes en cuanto a los precios, no obstante ya sabemos que solo estará disponible en versión coupe, por lo que la versión Roadster seguirá siendo un fruto prohibido.
MyKey es un sistema de seguridad de Ford que permite a los padres programar una llave para ajustar determinados aspectos de su coche, reduciendo los riesgos a la hora de dejar el coche a sus hijos. Seg煤n una encuesta de H&K para Ford, con este sistema el 53% de los padres de conductores j贸venes perm...
Haz click para ir a la galer铆a.Auto Motor and Sport Sweden habr铆a obtenido documentos que muestran que el Lamborghini Aventador tendr谩 en 2013 un sistema que desconecta hasta 6 cilindros cuando 茅stos no se necesitan.Al parecer el sistema vendr铆a de serie junto con el stop/start autom谩tico. Cuando el...
El primer sistema de información y entretenimiento con Android llegará al mercado el año que viene, y viene de una fuente inesperada: la automotora sueca Saab.
El fabricante de automóviles equipará el sedán 9.3 en 2012 con su nuevo sistema de información y entretenimiento Iqon, la combinación de navegación, aplicaciones y diagnóstico de vehículos, todo ello controlado mediante procedimiento abierto de Google con código del sistema operativo móvil.
"Android es perfecto desde el punto de vista de ingeniería", dice Christopher Mckinnon, gerente global de productos de Saab. "Tenemos una base sólida para construir fuera y hay una gran comunidad de desarrolladores."
Mckinnon hace hincapié en que conseguir desarrolladores involucrados es clave para el éxito Iqon, y Saab planea lanzar una API para desarrolladores de terceros el año que viene. creadores de la aplicación tendrá acceso a más de 500 sensores del vehículo, lo que les permite aprovechar todo, desde información de ubicación a la telemática dinámica (velocidad, velocidad de giro, ángulo de dirección, etc.)
Más allá de eso, le espera una amplia gama de conectividad social, de vídeo y streaming de aplicaciones de audio, con Mckinnon citando específicamente Spotify como un servicio de Saab gustaría ver disponibles a través de la tienda Iqon de la aplicación.
Johan Formagren est谩 al frente de la iniciativa Iqon de Saab y, como Audi, BMW y Ford, reconoce que el desarrollo tradicional de ciclo de producci贸n del veh铆culo est谩 fuera de alineaci贸n con el mundo de la electr贸nica de consumo.
La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.
“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.
S铆. As铆 es. El Audi S3 Cabrio 2014 ya se puede dar pr谩cticamente por confirmado tras la aparici贸n de estas fotos. Las han publicado los americanos de Carscoops, ya que el prototipo camuflado ha sido avistado all铆, en las "Am茅ricas", poni茅ndose a punto. Lo que desconocemos a煤n es s铆 podr谩 verse en el...
Han pasado cuatro a帽os desde la irrupci贸n del Audi A5 y, desde entonces, se ha convertido en uno de los coup茅s m谩s deseados. Tambi茅n en el m谩s vendido de su categor铆a. Hora, por tanto, para la ya tradicional actualizaci贸n que sirva para prolongar la vida de esta primera y exitosa generaci贸n. Con una...
Volvo, como casi todos los fabricantes, sigue una pol铆tica de "donwsizing" de motores. Lo que antes se llamaba D5, ahora es D3. Este es precisamente el motor que hemos probado del nuevo S60, que es el dos litros m谩s potente la gama y lo he enfrentado al Audi A4 2.0 TDI de 170 CV. Hasta ahora, las di...
La gente de EVO ha tenido la oportunidad de plantar cara a cara al Audi m谩s r谩pido de calle, el R8 GT, delante de su versi贸n de carreras de GT3, recientemente ganador de la carrera de las 24 Horas de Spa Francorchamps, y que adem谩s difiere con la versi贸n "normal" en contar s贸lo con tracci贸n trasera....
Llega la version familiar de la septima鈥 generacion del Audi A6, el Avant. El modelo de 4,93 m de longitud tiene un maletero con una capacidad de 565 litros, que se pueden aumentar hasta los 1.680 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros. Equipa cantidad de elementos que facilitan ...
Audi presentar谩 en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s la versi贸n m谩s potente de su urbano premium: el A1 1.4 TFSI de 185 CV. Por el momento, la marca alemana no ha decidido otorgarle el nombre de S1, aunque esta variante podr铆a sentar las bases para un pr贸ximo desarrollo.
Audi presentar谩 en el pr贸ximo Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s la versi贸n m谩s potente de su urbano premium: el A1 1.4 TFSI de 185 CV. Por el momento, la marca alemana no ha decidido otorgarle el nombre de S1, aunque esta variante podr铆a sentar las bases para un pr贸ximo desarrollo.
Con el dinamismo de un gran cup茅 y el confort y el espacio de una gran berlina. Esta es la carta de presentaci贸n del nuevo Audi A7 Sportback, la 煤ltima creaci贸n de Ingolstadt que alcanzar谩 los concesionarios este oto帽o a partir de 51.650鈧. Se trata de una propuesta que pretende combinar las dosis de...
Aunque estrenó nuevos modelos, Honda no tuvo un buen año 2010. Muchos pensamos que sus automóviles son cada vez más aburridos, siendo una muestra de ello el hibrido CR-Z, el cual a pesar de su atractiva apariencia que sugiere un buen comportamiento dinámico y deportivo, solo posee 122 caballos y sumado a un alto peso producto del sistema hibrido y las baterías, su performance deja bastante que desear. ¡Y peor aún, solo ofrece un rendimiento de 38 mpg!
O sea, es un deportivo que no tiene reacciones de deportivo y un hibrido que no otorga excelentes cifras de consumo.
Al parecer poco a poco Honda comienza a notar que sus productos ya no provocan lo mismo que provocaban hace más de una década, cuando esta marca se destacaba por sus productos sobresalientes dentro de su segmento en materia de ingeniería, diseño y prestaciones.
¿Cómo solucionarán la falta de potencia en el CR-Z? La solución parece estar a la vuelta de la esquina, ya que Honda próximamente ofrecería una variante no hibrida, con inducción forzada o turbo. Se esperan versiones entre 160 y 200 caballos, el cual estará listo para su comercialización en el Auto Show de Tokio a realizarse en diciembre de este año.
¡Por el bien de Honda esperamos que este rumor de Autocar sea cierto!
Los Consejos de Administración de AUDI y Volkswagen aprobaron la adquisición hoy en Hamburgo. La transacción se realizará lo antes posible, en cuanto las autoridades correspondientes lo autoricen.
Junto a Lamborghini e Italdesign, Ducati es ahora un tercer pilar de AUDI en el norte de Italia. Otro elemento que será parte de la estrategia de crecimiento de la Compañía. Rupert Stadler, Presidente de la Junta de Dirección de AUDI, declaró:
"Ducati es conocida mundialmente como una marca Premium entre los fabricantes de motocicletas y tiene una larga tradición en la construcción de motocicletas deportivas. Tiene gran experiencia en motores de alto rendimiento y construcción ligera, además es uno de los fabricantes de motocicletas más rentables en el mundo. Esto hace que Ducati se ajuste perfectamente a Audi.
"Los sistemas de control avanzados, el proceso de combustión específico de los motores Ducati, su carácter deportivo y la experiencia en el diseño de construcción ligera ofrecen un gran potencial para el AUDI y para el Grupo Volkswagen.
Peter Mosch, Presidente del Comité Sindical General de AUDI, explica que los empleados de AUDI apoyan el desarrollo sostenido de la empresa y sus estrategias de crecimiento. "Debemos aprovechar las oportunidades que ofrece la globalización para Audi y eso es exactamente lo que estamos haciendo. Todos los empleados de Audi están ansiosos de trabajar con sus nuevos colegas de Ducati", comentó Mosch.
Es la versi贸n de cuatro puertas del Audi A3. Estar谩 a la venta a finales de verano. El precio en Espa帽a de la versi贸n menos costosa (gasolina, 140 caballos) ser谩 27 500 euros.Mide 4,46 metros de longitud, por lo tanto, es de mayor tama帽o que cualquiera de los otros modelos disponibles bajo la denomi...
La firma alemana define al Audi Q5 2012聽como un SUV mas鈥 atractivo, deportivo, eficiente, confortable y multifuncional. Sus principales argumentos se centran en peque帽os retoques esteticos y en motores mas eficientes, pues la version mas economica solo consume 5,3 l/100Km -casi medio litro menos de ...
El Audi Q3 2.0 TFSI es uno de los coches que, actualmente, m谩s "pone" a la gente. Est谩 de moda, nadie lo tiene, gira cabezas a su paso y goza de la exclusividad que un Q5 ha perdido. Y eso que ha coincidido en su lanzamiento con otro gran objeto de deseo, el nuevo Range Rover Evoque. 驴Cu谩l es m谩s "c...
Dejaremos abierta esta pregunta por el momento, pero ciertamente, no se nos ocurre otra posibilidad mejor. La gente de Fourtitude ha encontrado esta imagen de un modelo del supuesto restyling del R8 en un paquete de material promocional divulgado por Audi, y sabiendo que en a los RRPP del Grupo Volk...
El S5 tampoco lleva tanto tiempo en el mercado, pero el lenguaje de dise帽o de Audi ha dado un perceptible giro con la llegada de modelos como el A6 y el A7, y con el A5 base mostrando ya sus a帽os, el restyling tiene que llegar m谩s pronto que tarde.Las fotos de hoy, muestran con razonable detalle alg...
驴Qu茅 te parece, por ejemplo, un tipo con estilo como el BMW X3? Te estoy hablando de un di茅sel de esos que te tratan con todo el mimo del mundo y con un cambio autom谩tico que funciona con much铆sima suavidad. Si quieres otras alternativas, ac茅rcate a un concesionario de Audi o Mercedes. All铆 encontra...
驴Lo veremos en Ginebra o en Frankfurt? Nosotros nos inclinamos por Alemania, pero si nos diera la sorpresa en Suiza tampoco nos enfadar铆amos. El Audi A6, que ya motivo de noticia no hace tanto por la presentaci贸n de la nueva generaci贸n en el Sal贸n del Autom贸vil de Detroit, hace ahora acto de presenc...
Por todos es bien sabido que a Audi le encantan las pistas de nieve, y si estas tienen una pendiente muy pronunciada como las que habitualmente utilizan los saltadores de esqu铆 mejor que mejor. Ya en 1987 recurr铆an a un entorno tan pintoresco a la par que peligroso para mostrar las bondades de su si...
All谩 donde quiera que van las siglas 鈥淩S鈥 todo nos suena a gloria, a gloria deportiva por supuesto. Todav铆a no tenemos al Audi S1 entre nuestras carreteras aunque sabemos ya como es. Y antes de que llegue ya nos podemos ir imaginando una posible versi贸n RS1.La recreaci贸n que nos acompa帽a dice bastan...
All谩 donde quiera que van las siglas 鈥淩S鈥 todo nos suena a gloria, a gloria deportiva por supuesto. Todav铆a no tenemos al Audi S1 entre nuestras carreteras aunque sabemos ya como es. Y antes de que llegue ya nos podemos ir imaginando una posible versi贸n RS1.La recreaci贸n que nos acompa帽a dice bastan...
Apenas iniciada la comercializaci贸n del Audi A1 con los motores 1.2 TFSI, 1.4 TFSI y 1.6 TDI, la variante m谩s deportiva de la gama ser谩 la pr贸xima en comercializarse. Esto suceder谩 en breve, pero ya hace tiempo que se conocen todos sus detalles y ahora podemos verlo en im谩genes reales con m谩s detall...
De acuerdo a Automotive News Europe, Dürheimer cambiará su oficina para encargarse de Audi como parte de una reestructuración que tiene como objetivo reducir el promedio de edad de la junta directiva de Audi. Dürheimer, de 53 años, reemplazará al actual jefe de desarrollo de Audi, Michael Dick, de 60 años, el cual se retirará durante el año.
Al parecer este no será el único movimiento, pero como la música del juego de las sillas sigue sonando, les informaremos más adelante cuando ya las decisiones estén tomadas. Por lo pronto, nos gustaría saber quién se hará cargo de Bentley y Bugatti.
La renovada gama del Audi R8 se podr谩 adquirir en el mercado espa帽ol tras el Sal贸n del Autom贸vil de Par铆s. De momento la firma ha comunicado los precios orientativos para que aquellos interesados puedan realizar sus reservas y ser de los primeros en tenerlo en el garaje.La oferta mec谩nica estar谩 com...
Audi quiere su propia S-MaxLa marca de los cuatro aros afirmaba hace meses que un monovolumen no encajaba dentro de su estrategia comercial de producto, pero las cosas pueden estar cambiando. Peter Schwarzenbauer confirmaba ayer en la apertura del nuevo concesionario digital de la firma de Ingosltad...
Si sigues a nuestra publicaci贸n hermana Engadget, sabr谩s que mientras nosotros nos ocupamos del Sal贸n de Detroit, ellos est谩n cubriendo en Las Vegas el CES, el evento m谩s importante del plantea en cuanto a tecnolog铆a y gadgets electr贸nicos. Audi ya nos tiene acostumbrados a hacer acto de presencia p...
A partir de septiembre, Audi comenzar谩 las entregas de las primeras unidades del nuevo A1 equipado con el motor 2.0 TDI CR de 143 CV. Ser谩 la opci贸n di茅sel m谩s potente del polivalente y tratar谩 de plantar cara a los MINI Cooper Sd, de id茅ntica potencia.La filial alemana de la firma ya ha comunicado ...
Ya sabemos que en ocasiones somos bastante duros con Audi por su pol铆tica de "un coche, muchas tallas", pero cuando hay que reconocer sus virtudes, lo hacemos. Y pocos fabricantes hacen carrocer铆as familiares tan atractivas como el de Ingolstadt. La firma de los cuatro anillos ha anunciado la versi贸...
Laboriosos y precisos, los brazos robot utilizados por los fabricantes de autom贸viles se han convertido en una herramienta indispensable en cualquier factor铆a moderna, pero a partir del 16 de septiembre, Audi piensa darles un uso que no puede estar m谩s alejado de sus chasis spaceframe. Ese d铆a dar谩 ...
Akrapovic sigue aumentando su cat谩logo de escapes "aftermarket" para modelos de altas prestaciones. Hoy nos presenta en v铆deo un sistema para el Ferrari 458, que le permite ganar 11 caballos, perdiendo 14 kilos al mismo tiempo con respecto al sistema de serie (ahora son 581 caballos para 1.336 kilos...
Para los amantes de la marca alemana de autos Porsche y para los que no lo son pero que están por viajar a Europa les comentamos de la exposición que la marca alemana tiene con motivo de los 25 años del sistema 'Porsche Exclusive'.
La exposición se llevará a cabo en el museo de la planta. Busca recordar que porsche fue la primera automotora en establecer un servicio personalizado para clientes. Se comenzaron a fabricar vehículos a la medida de las necesidades de cada comprador con tecnología de punta que año con año se va mejorando.
Por primera vez, el museo Porsche exhibirá las habilidades de los especialistas del servicio exclusivo en los "25 años de Porsche Exclusive", exposición especial que estará abierta para todo publico del 1 de marzo al 1 de mayor de 2011.
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Se mostrarán a los visitantes modelos especiales: Además de un Porsche 911 Turbo S 3.6, que en 1997 fue la primera producción de automóviles deportivos de Porsche en serie y los cuales rompieron los 300 km / h (186 mph) de barrera, el museo también exhibe una de los dos Porsche 911 velocistas del mundo que data de 1995.
El Museo Porsche está utilizando la exposición aniversario como una oportunidad para ampliar su programa de viaje. Los visitantes tienen la oportunidad de experimentar la exposición especial como parte de un recorrido corto de 30 minutos dirigido a un costo per cápita de cuatro euros.
El Museo Porsche está abierto de martes a domingo de 9 am a 6 pm.
Desde hace un tiempo que Audi promociona esta tecnologia en EE.UU.
Aunque aun los vehículos diesel no logran capturar una porción relevante del mercado, su presencia en suelo estadounidense crece de manera progresiva. Audi es una marca que apuesta por esta tecnología, la cual estaría presente en cada uno de sus modelos de aquí a cinco años. Con esta medida, la marca de Ingolstadt podrá cumplir con la estricta normativa de consumo y emisiones CAFE.
Audi señala que a pesar de lo difícil que ha sido su introducción, la demanda por vehículos diesel ya muestra un fuerte aumento por parte los estadounidenses, para lo cual la marca ya prepara las versiones diesel del A8, A6, Q5 y posteriormente del A4. Recordemos que Audi ya comercializa en EE.UU. versiones diesel del hatchback A3 y del deportivo utilitario Q7.
Parece ser que Audi va a lanzar una ofensiva de productos SUV con tres familias completamente nuevas: Q2, Q4 y Q6. Al menos, as铆 lo indican desde esta web en la que especulan que en 2020 la marca tiene que haber duplicado la gama de sus veh铆culos SUV. 驴El objetivo? Vender m谩s coches que BMW y Merced...
La f谩brica de Martorell (Barcelona), la mayor industria de coches de Espa帽a, comenzar谩 su producci贸n a partir del pr贸ximo lunes 29, una semana antes de lo que es habitual, por las exigencias de fabricaci贸n del Audi Q3. La planta se ha mantenido activa en agosto a pesar de que, tradicionalmente, la i...
ABT ha trabajado especialmente en el motor de 1.4 TFSI de Audi para aumentar la potencia hasta los 210 CV y as铆 lograr unas magn铆ficas prestaciones. El AS1 logra pasar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza una velocidad m谩xima de 240 km/h. El chasis es otro de sus puntos fuertes de este Audi A1 ...
Quizas pienses que las 24 Horas de Le Mans sea鈥 una prueba que carece de peligro. Supongo que me equivoco y no se te ha pasado nunca por la cabeza. Por si acaso no te pierdas este video en el que Allan McNish, con un Audi R18 TDI, sufre un espeluznante accidente al intentar adelantar por el interior...
La marca de los cuatro aros pondr谩 a la venta el nuevo Audi A6 Avant a partir del segundo semestre del a帽o. El modelo presenta una l铆nea m谩s deportiva con un techo m谩s bajo y faros traseros con tecnolog铆a LED. La carrocer铆a est谩 construida con un 20% de componentes de aluminio y reduce en 70 kg el p...
A un a帽o de su lanzamiento comercial, Audi nos da un v铆deo de c贸mo trabaja en el desarrollo de la variante puramente el茅ctrica de su R8, el R8 e-tron. En la filmaci贸n podr谩s contemplar algunas novedades de la m谩quina, como un cap贸 con nuevas aberturas aerodin谩micas instaladas en el proto de desarrol...
El nuevo Audi A3 se nos ha presentado con forma de prototipo pero distar谩 muy poco del modelo de serie cuando se lance al mercado en 2012. El modelo visto en Ginebra hace un gui帽o a mercados emergentes donde las carrocer铆as tricuerpo o de tipo sed谩n son m谩s demandadas.
El nuevo Audi A3 se nos ha presentado con forma de prototipo pero distar谩 muy poco del modelo de serie cuando se lance al mercado en 2012. El modelo visto en Ginebra hace un gui帽o a mercados emergentes donde las carrocer铆as tricuerpo o de tipo sed谩n son m谩s demandadas.
Audi ha confirmado el precio de la versi贸n m谩s potente del A1. La variante 1.4 TFSI de 185 CV estar谩 disponible en el mercado espa帽ol a partir de 27.300 euros. De esta forma, la gama de este utilitario 鈥榩remium鈥 queda completada鈥 hasta la m谩s que presumible llegada del futuro S1.
Hace un mes, Audi desvelaba la imagen y鈥 los datos de su compacto mas radical hasta la fecha, el RS 3. La unica referencia que no facilito fue su precio. Ahora sabemos el que tendra en Alemania, 50.540 鈧, puesto que ya se puede configurar el modelo en la pagina web de la firma de los cuatro aros. El...
Actualmente Porsche se encuentra exhibiendo al sedán más rápido del mundo en el Auto Show de Nueva York. Hablamos del Panamera Turbo S, el cual posee una versión repotenciada del 4.8 litros V8 biturbo, el cual desarrolla una potencia que llega hasta los 550 caballos y 553 libras pie de torque. Según la marca de Stuttgart, este sedán es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 mph. Quienes conocen de cerca a Porsche, saben que esas cifras podrían ser incluso conservadoras.
¿Cuánto cuesta semejante automóvil en Estados Unidos? El precio base del sedán más rápido del mundo es de $173,000 más costos de envío y papeleos por $975.
A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera Turbo S en la siguiente galería, tomada directamente desde la Gran Manzana.
La marca alemana celebra a las 14.00 horas de hoy el estreno mundial del nuevo Audi RS 5 Cabriolet 2012, que dentro de un par de semanas debutar谩 en el Sal贸n de Par铆s. No te pierdas la presentaci贸n en directo que podr谩s ver aqu铆.
El Audi A5 estrena un nuevo motor de gasolina. Se trata del 1.8 TFSI redise帽ado, con el que la marca logra una potencia de 170 CV y reduce el consumo medio a 5,6 litros de carburante cada 100 kil贸metros, un 21 % menos que la anterior versi贸n.
Con el California de techo duro plegable en el mercado, parec铆a que los V8 de motor central de Ferrari no tendr铆an un complicado sistema de capota dura, para beneficiarse del peso del uso de un sistema de lona. Pero seg煤n los chicos de Piston Heads no ser谩 as铆.El pr贸ximo 458 Spider, que conoceremos ...
Una imagen vale mas que mil palabras. El Audi A3 sedan esta en camino, y si no mira las fotos que ha publicado la web britanica Gmotors. La verdad que era un secreto a voces tras el exito del A3 Concept presentado en el Salon de Ginebra hace ahora mas de un a帽o.Como podras comprobar, el A3 sedan gua...
La firma de los aros podr铆a presentar el Audi A3 Spacer (as铆 es como podr铆an denominarlo internamente en la compa帽铆a) en el pr贸ximo Sal贸n de Frankfurt 2013. Este veh铆culo llegar铆a para ponerle las cosas un poco m谩s dif铆ciles al BMW Active Tourer, o lo que es lo mismo, lo que muy probablemente sea el...
Ya sabes que la familia Audi RS5 est谩 a punto de crecer en el Sal贸n de Par铆s con la llegada de la variante descapotable, que se pas贸 el mes de septiembre del a帽o pasado por la oficina de registro europea. Pues bien, los chicos de Ingolstadt se aproximan a terminar la puesta a punto de su nuevo cabri...
Costar谩 85.500鈧 (tal y como predijo Kike hace unos meses, 1.000鈧 m谩s caro que en Alemania), y se podr谩 comprar a partir del pr贸ximo oto帽o. El nuevo Audi RS4 llega con un V8 de 4,2 litros con desconexi贸n selectiva de cilindros, 450 caballos y un consumo medio de 10,7 litros cada 100 kil贸metros. El 0 ...
No se ve a Audi especialmente preocupada con mantener en secreto el aspecto del refrescado R8. La estrella deportiva de Ingolstadt ha vuelto a ser capturada por los esp铆as, y esta vez m谩s ligera de ropa que nunca. A煤n queda un poquito de camuflaje en el frontal del veh铆culo, pero ya podemos apreciar...
El nuevo R8 est谩 en camino. Esto es tan seguro como que Audi ya ha comenzado a tontear con las filtraciones interesadas que nos conducir谩n cual caminito de migas a la nueva generaci贸n dentro de dos a tres a帽os, pero antes de eso a煤n tendremos ocasi贸n de ver un restyling que ya empieza a asomar de fo...
Hubo un tiempo en el que Audi no era conocida por dise帽os como el R8. Y tampoco es que ahora le lluevan flores con su pol铆tica "un molde, muchas tallas", pero qu茅 caramba: sus coches entran con facilidad por los ojos, no como algunos de sus creaciones de anta帽o. Ese fue el caso de este particular co...
Tras muchas especulaciones, Audi ha decidido dar a conocer tres im谩genes a baja resoluci贸n de su nuevo R18 "versi贸n 2012", una evoluci贸n bestial de la m谩quina de carreras que conquist贸 este a帽o las 24 Horas de Le Mans. Y es que a pesar de la gran victoria en La Sarthe, el resto del a帽o ha ido realme...
Mercedes-Benz deriv贸 a AMG el desarrollo del SLS, Audi deja que Quattro se ocupe de coches como el R8, y BMW tiene a M. Aunque su departamento de altas prestaciones no es exactamente equiparable a los de sus rivales. As铆 como Merche y Audi han dejado que sus filiales gesten en sus departamentos de i...
Uno de cuatro. Primo hermano de Ibiza, Fabia y Polo en sus versiones deportivas. Pero Audi no s贸lo ensalza calidad por los cuatro costados sino tambi茅n una puesta a punto m谩s genuina que ninguno de los anteriores. Buen saber hacer de la marca... directamente reflejado en el precio.
Existiendo el S8, para mi gusto, el A8L sobra... Pero los que conducen con chofer probablemente valoren m谩s ese extra de espacio para las piernas y la posibilidad de trabajar desde el asiento de atr谩s camino de... 驴un meeting pol铆tico? La nueva berlina de representaci贸n de Audi por excelencia, esta ...
De este ya ten铆as conocimiento 驴lo recuerdas? Desde hace meses, Autoblog te lleva adelantando el enorme cambio del DTM de cara a 2012, cuando todos los coches volver谩n a ser cup茅s. El modelo de BMW ya lo conocimos, y ahora Audi, con motivo del Sal贸n de Frankfurt, se ha animado a presentarnos en soci...
Audi tiene este a帽o una enorme presencia en las 24 Horas de Le Mans. Adem谩s de sus tres R18 TDI, listos ya para batirse el cobre sobre el asfalto (recuerda que te traeremos toda la informaci贸n de la jornada en actualizaciones), los cuatro anillos de Ingolstadt han llenado el aut贸dromo de pantallas, ...
Vorsprung durch Technik es m谩s que un eslogan para Audi. Durante este reci茅n terminado CES, la marca de los cuatro aros ha ofrecido al p煤blico la oportunidad de experimentar con su nuevo centro multimedia y la nueva generaci贸n del control MMI, que debutar谩 como parte del equipamiento del A3 2011. El...
Pincha la imagen para ver la galer铆aLo bueno: Audi presenta una nueva generaci贸n del A6, cuyo bastidor es un 15% m谩s ligero que su predecesor a pesar de contar con mayor tecnolog铆a. Es marginalmente m谩s corto, pero tambi茅n es mas ancho y bajo. Tiene mayor batalla, y un voladizo frontal menor gracias...
Hace poco m谩s de un mes surgi贸 con fuerza un rumor que situaba la presentaci贸n del Audi RS3 en el Sal贸n de Par铆s, pero finalmente todo qued贸 en agua de borrajas. Ahora, el modelo vuelve a ser noticia despu茅s de que hayan aparecido varias im谩genes en la que se ven diversos componentes con el logotipo...
Hace m谩s de dos meses que fue anunciada la versi贸n equipada con motor V8 del Audi R8 Spyder, pero por aquel entonces la marca de los cuatro aros se limit贸 a ofrecer los primeros detalles sin mostrar ninguna imagen del modelo en cuesti贸n. A las puertas del Sal贸n de Par铆s, se han decidido a poner fin ...
Chaqueta, cintur贸n y gas a fondo. No hace falta ni quitarse la corbata. Motores V6 sobrealimentados, suspensiones activas, tracci贸n total... No hay atletas de m谩s de 325 CV tan veloces, c贸modos y, sobre todo, f谩ciles como estas berlinas. El Audi S4 ya tiene 芦alter ego禄 popular: un maduro Opel Insign...
Actualizaci贸n: M谩s de 30 nuevas im谩genes a帽adidas a la galer铆a, incluyendo varias con el port贸n trasero abierto.Ha pasado casi un a帽o y medio desde que Audi present贸 el Sportback Concept en el Sal贸n de Detroit, y aunque realmente no es mucho tiempo, la gestaci贸n de esta berlina con vocaci贸n de coup茅...
En esta web, tu web, hemos recogido numerosos accidentes a lo largo de nuestros casi cinco a帽os de vida. El de hoy es, sin duda, el mas espectacular que podras ver en Periodismo del Motor.Segun informa el site de noticias Nieuwsblad!, un Audi S8 de la primera generacion choco contra un arbol, supone...
Poco despu茅s de que los fot贸grafos esp铆a capturaran en Berl铆n un bastante estrafalario Audi con cabina en t谩ndem, la firma de los cuatro anillos ha distribuido sus primeras im谩genes oficiales y un pu帽ado de l铆neas para que podamos poner rostro al coche que hasta ahora se ocultaba bajo el camuflaje q...
Audi renueva el A5 cuatro a帽os despu茅s de su lanzamiento y el lavado de cara afecta a sus tres carrocer铆as: coup茅, cabrio y Sportback. Visto desde una perspectiva lateral cuesta distinguir los cambios, porque la mayor铆a de las novedades est谩n delante. All铆 puedes ver los nuevos faros, tomados del A7...
Deja de buscarlo, porque lo tienes aqu铆. Audi acaba de descubrir el nuevo Q3 antes de su debut en el Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i, culminando una gestaci贸n que comenz贸 hace cuatro a帽os con la presentaci贸n del Cross Coupe Quattro. Mucho ha llovido desde entonces, pero sorprende lo fiel que se ha m...
El nuevo Audi RS 3 se distingue del resto de la gama por los faldones delantero y trasero espec铆ficos de dise帽o deportivo, as铆 como por el aler贸n integrado de la parte posterior. Adem谩s, cuenta con aletas delanteras ensanchadas fabricadas en material sint茅tico, que est谩n reforzadas con fibra de carb...
Actualmente Porsche se encuentra exhibiendo al sedán más rápido del mundo en el Auto Show de Nueva York. Hablamos del Panamera Turbo S, el cual posee una versión repotenciada del 4.8 litros V8 biturbo, el cual desarrolla una potencia que llega hasta los 550 caballos y 553 libras pie de torque. Según la marca de Stuttgart, este sedán es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 mph. Quienes conocen de cerca a Porsche, saben que esas cifras podrían ser incluso conservadoras.
¿Cuánto cuesta semejante automóvil en Estados Unidos? El precio base del sedán más rápido del mundo es de $173,000 más costos de envío y papeleos por $975.
A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera Turbo S en la siguiente galería, tomada directamente desde la Gran Manzana.
Este Audi A8 no es un modelo completamente nuevo, sino una actualizaci贸n del que fue lanzado en 2010 (informaci贸n de la versi贸n con carrocer铆a corta de 5,13 metros de longitud e informaci贸n de la carrocer铆a larga de 5,27 metros). Estar谩 a la venta a partir de septiembre de 2013 por 85 300 鈧.Las dife...
El Audi Q5 Hybrid quattro tiene un precio鈥 de 57.400 鈧. Este SUV con motor de gasolina 2.0 TFSI de 211 caballos CV y con un propulsor electrico de 45 CV llegara al mercado espa帽ol en el ultimo trimestre de este a帽o. Su consumo medio se situa en 6,9 l/100 km y sus emisiones de CO2 se limitan a 159 g/...
El Audi A3 Cabrio 2014 acaba de ser cazado por nuestros compa帽eros de Worldcarfans y, adem谩s, se animan a decir es posible que se presente este mes de septiembre durante el pr贸ximo Sal贸n de Frankfurt y se pondr铆a a la venta el a帽o que viene. Sin duda, es una posibilidad ya que despu茅s del lanzamient...
El Audi R8 by Regula Exclusive es una preparaci贸n del s煤per deportivo de los cuatro aros, que cuenta con una serie de modificaciones est茅ticas hechas a base de poliuretano y poli茅ster. El paquete aero incluye un nuevo frontal con una calandra central y dos laterales que rozan lo grotesco dado su col...
En lo primero que uno se fija del Audi R8 2013, visto desde fuera, es en la iluminaci贸n. Todas las luces son, desde ahora, de diodos LED. Los faros y pilotos dan otra personalidad al coche, aunque lo m谩s curioso con diferencia son sus intermitentes traseros din谩micos, formados por una franja que se ...
A partir de esta misma semana los interesados en el Audi A7 Sportback se encontrar谩n con una gama ligeramente modificada. Entre los cambios hay que destacar la introducci贸n de motores m谩s potentes y eficientes, y una importante bajada en el precio de los elementos opcionales.La principal novedad dad...
En este momento me encantar铆a poder hablarte de un dise帽o arriesgado, la pasi贸n de sus formas y un estilo elegante y personal, pero no puedo. El Audi A3 que ves en las fotos es totalmente nuevo, pero por m谩s que busques no encontrar谩s grandes diferencias con el actual.Con id茅ntica longitud que el mo...
La firma automovilistica alemana Audi ha desvelado, en la feria鈥 tecnologica CES de Las Vegas (Estados Unidos), el aspecto interior de la nueva generacion del modelo A3, que estrenara una avanzada plataforma tecnologica de informacion modular, informo la compa帽ia en un comunicado.La empresa indico q...
Ya est谩n disponibles para el mercado espa帽ol las especificaciones y precios del nuevo R8 GT Spyder Quattro R-Tronic. Es el modelo m谩s r谩pido de Audi y tambi茅n el m谩s caro, con una tarifa recomendada que arranca en los 229.880 鈧.Los datos m谩s relevantes de este nuevo integrante son:Motor: 5.204cc, V1...
Por fin Audi ha mostrado las primeras im谩genes oficiales del A1 con carrocer铆a de cinco puertas. No esperes un cambio importante en su est茅tica respecto al de tres, pues salvo las dos puertas adicionales y sus cinco plazas este polivalente no presenta modificaciones destacables.Con 3,95 metros de lo...
Aunque las primeras entregas no tendr谩n lugar hasta el pr贸ximo mes de enero, los afortunados que puedan permitirse un Audi S8 deber谩n realizar las reservas volando si quieren ser los primeros en tenerlo. De momento la recepci贸n de pedidos ya se ha iniciado en Alemania.Por 111.900 鈧 te llevar谩s a cas...
El fabricante surcoreano LG Electronics ha solicitado que se suspenda la venta de veh铆culos de Audi y BMW en Corea del Sur por una disputa con el alem谩n Osram. El problema viene por unas patentes en tecnolog铆a de iluminaci贸n LED, seg煤n inform贸 este mi茅rcoles la compa帽铆a. LG Electronics, conjuntament...
Estos propulsores se encuentran detr谩s de los asientos y ofrecen una potencia conjunta de 20 CV. La propulsi贸n del Audi Urban Concept se traslada a las ruedas traseras a trav茅s de una caja de cambios con una sola marcha. Este prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 16,9 segundos y alcanza los 60 km/h. ...
Audi sigue mejorado la oferta del peque帽o A1 y tras la introducci贸n de las variantes 119g en combinaci贸n con el motor 1.4 TFSI de 122 CV, ahora se suma una nueva versi贸n del 1.6 TDI que se queda en unos muy buenos 99 g/km de CO2.Entre las mejoras introducidas hay que destacar la nueva gesti贸n electr...
Llega el calor, y con 茅l, el momento de arrancar el camuflaje al A6 Avant. Audi ha comunicado que descubrir谩 al versi贸n familiar de su redise帽ada berlina el 18 de mayo a las 8 de la tarde hora central europea. En otras palabras, dentro de una semana rascada. Conociendo ya en profundidad el modelo de...
Con la actual generaci贸n de Audi A3 en la recta final de su comercializaci贸n todos esper谩bamos en el Sal贸n de Ginebra al menos un adelanto del sustituto que est谩 previsto que llegue a los concesionarios el pr贸ximo a帽o. Aqu铆 lo tenemos, aunque con una carrocer铆a de tres vol煤menes que no s贸lo nos adel...
Mucho mejor en la calle que en el Sal贸n. Esa es la conclusi贸n que a uno le queda al ver las instant谩neas capturadas por un lector de Jalopnik cuando se encontr贸 con el prototipo Quattro Concept de Audi mientras la compa帽铆a realizaba un reportaje de fotograf铆a y v铆deo del modelo rodando por las carre...
En 2004 naci贸 el Mercedes CLS鈥 y dio en la diana. Hoy, todos los fabricantes premium buscan su particular berlina coup茅. Pronto BMW responder谩 con el Serie 6 Gran Coup茅, pero, antes, llega la apuesta de Audi. Se llama A7 Sportback y, desde la base de la avanzada tecnolog铆a del A8, esculpe una larga ...
Haz click para ir a la galer铆a.El preparador alem谩n ABT, ya tiene listo un programa de personalizaci贸n para el nuevo S7. Aunque tambi茅n tienen una gama completa para los VW y ha realizado varias series limitadas para SEAT Suiza (ese Le贸n Kompressor...), ABT es mundialmente reconocido por sus Audi. T...
Con bastante retraso en relaci贸n a la versi贸n de tres puertas, finalmente los Audi A1 Sportback llegan al mercado espa帽ol asociados al motor 2.0 TDI de 143 CV y exclusivamente en combinaci贸n con la caja manual de seis velocidades.El A1 equipado con este motor es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en ...
Audi sigue engordando su ya de por s铆 notable cat谩logo de modelos con nuevas versiones de su superdeportivo. La 煤ltima de ellas es el confirmado y esperado R8 GT Spyder. El descapotable, como el coup茅 del que parte, se desprender谩 de parte del aislante ac煤stico y sustituir谩 parte de sus componentes ...
El i8 será un híbrido plug-in, lo que quiere decir que combina un motor de combustión interna con uno eléctrico, y que además podrá recargarse en casi cualquier toma, para minimizar el empleo del motor térmico. Con todo, el BMW i8 promete prestaciones al nivel de lo que su figura sugiere.
En el interior, el i8 tendrá espacio para 4 ocupantes, en configuración 2+2, y de acuerdo con BMW, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Eso sí, el precio a pagar no será precisamente bajo, y se estima que pudiera rondar los 150 mil euros.
De acuerdo con información preliminar, el sistema de propulsión estará compuesto por un motor a gasolina de inyección directa y turbo, en lugar del más obvio diesel. En este sentido, BMW parece anticipar que con el i8 busca cumplir su promesa de menos consumo pero con la misma diversión al volante.
Audi ha iniciado la recepci贸n de pedidos en los concesionarios espa帽oles del Q5 Hybrid, la primera variante de este todocamino que combina un motor t茅rmico con otro el茅ctrico. Las primeras unidades ser谩n entregadas en los pr贸ximos d铆as, asociadas a un completo equipamiento de serie.El Q5 Hybrid est谩...
Cuenta con indicador de cambio de velocidad y presión de soplado del turbo.
No tiene llanta de refacción, pero sí gato y maneral.
En el auto italiano, preparado por Abarth, no se trata sólo de un cambio estético que le da una imagen más atractiva y agresiva con fascias nuevas –la delantera con nuevas entradas de aire– faldones, difusor trasero, doble salida de escape, spoiler integrado, rines de 17 pulgadas y más. El alacrán negro es la señal que hay también modificaciones mecánicas que lo vuelven un ejemplar de cuidado. Asientos de piel con un toque deportivo y un volante grueso y achatado son, además de los anagramas, las diferencias más importantes en el interior.
Una suspensión endurecida y rebajada, sistema de escapes desarrollado por Magneti Marelli, indicador de presión de soplado del turbo y de cambio de marcha son sólo algunos de las características que advierten del comportamiento del 500 vitaminado, pero la cereza del pastel es el 1.4 litros sobrealimentado de 160 caballos de potencia que le da vida - ¡y que vida! - al pequeño auto.
El propulsor, que emite una ronca y adictiva melodía, empuja con fuerza desde las tres mil vueltas y lo lleva en tan sólo nueve segundos hasta los 100 km/h desde cero.
La calidad de marcha es dura, lo que le confiere un comportamiento muy preciso mientras el camino no este maltratado. Si ese es el caso, el Abarth se torna muy nervioso, especialmente de la trasera, tanto que llega a incomodar. En este apartado, la corta distancia entre ejes le pesa en contra. La dirección es precisa y comunicativa lo que permite atacar con seguridad caminos revirados y la caja manual da ese toque extra de deportividad.
El sistema de frenos tiene una resistencia a la fatiga destacable con contantes de cerca de 40 metros para el 100-0 km/h. En este apartado también hay que cuidarse de la trasera que puede ponerse intranquila. Si hablamos de consumos, sus 11.6 km/l de media no destacan.
Un Audi TTS que es capaz de ponerse a 200 km/h en un circuito sin conductor, muy diferente a hacerlo en l铆nea recta y que, adem谩s, es capaz de rodar en el revirado circuito de Thunderhill (California) con unos tiempos de vuelta similares a los de un piloto profesional. Sin duda, los estudiantes de l...
El Audi A7 Sportback ampl铆a su gama con la llegada de nuevas combinaciones entre motorizaciones y cajas de cambio. Las novedades las encontramos en los motores 2.8 FSI de 204 CV y 3.0 TDI de 204, que pueden acoplarse a nuevos tipos de cambio. Por otro lado, tambi茅n hay disponibles nuevos elementos d...
La deportividad ha sido, desde siempre, parte fundamental en el ADN de Audi. Desde el "Flecha de plata" de Auto Uni贸n, que consigui贸 48 victorias en 83 grandes premios de F贸rmula 1 entre 1934 y 1939, pasando por los coches que revolucionaron el Mundial de Rallys y hasta los actuales R18 e-tron quatt...
El Audi RS 5 Coup茅 es un coche que impresiona desde el principio. En cuanto accionas el mando de apertura a distancia, sus luces LED (de serie) te saludan para hacerte ver que tiene una nueva mirada mucho m谩s agresiva, gracias a los faros redise帽ados. Tambi茅n cambia ligeramente la forma del "Single ...
No se llama S1 ni RS1, cuesta un past贸n para el tama帽o que tiene y s贸lo se fabricar谩 en una cort铆sima serie de 333 unidades. Pero no podemos negar que, de todos los A1 de Audi, el Quattro es el m谩s atractivo y personal.Sus llantas, su decoraci贸n, su ancho de v铆as, su mec谩nica... Todo lo hace especia...
Por el momento no podemos comunicarte los precios recomendados del renovado Audi A4, aunque la firma de los cuatro aros ya ha confirmado que su lanzamiento tendr谩 lugar en los primeros d铆as del 2012, si bien las reservas podr谩n efectuarse ya en diciembre.La gama inicial del A4 2012 estar谩 formada po...
Audi ya ha comenzado la recepci贸n de pedidos de los renovados A5 en el mercado espa帽ol. Adem谩s de los cambios est茅ticos, hay algunas mejoras mec谩nicas y mayores posibilidades de equipamiento. Como en la gama ofertada hasta ahora, hay tres carrocer铆as disponibes: Coup茅, Cabrio y Sportback.Los precios...
El arsenal de novedades que VAG ha llevado al Sal贸n del Autom贸vil de Frankfurt no parece tener fin. Llevamos todo el d铆a comentando algunas de ellas y todav铆a quedan unas cuantas, como el nuevo Audi S7 Sportback que presume de una est茅tica bastante m谩s agraciada que los convencionales.Bajo el cap贸 d...
Ahora que ya hemos visto los prototipos del nuevo Audi A3 de gira mundial... 驴qu茅 te parece si saltamos al modelo S? Si hace unos d铆as nos encontr谩bamos con que los cuatro anillos de Ingolstadt estaban probando su nuevo compacto en Argentina para comprobar su buen funcionamiento en climas fr铆os, aho...
Que los Peugeot gastan menos que los Audi en LMP1 es un hecho que pudimos comprobar en Le Mans. En La Sarthe, sin embargo, el paso por curva r谩pida de los R18 unida un poco a la suerte con los Safety Car y el tr谩fico, dieron la victoria a la marca de los cuatro aros, pero en el desquite de las Inter...
El Audi R8 Spyder V10 es una m谩quina bien engrasada con sus 525 CV salidos de un cortante motor V10, eso lo sabemos todos. Es un coche elegante que se presta m谩s al disfrute personal con alguna aceleraci贸n prodigiosa que nos despeine. Hay muchas opciones de otros tantos preparadores para conseguir u...
Ya ves que no s贸lo el nuevo RS4 est谩 girando estos d铆as por el Nordschleife. Su hermano peque帽o, el S4, tambi茅n est谩 estirando las piernas en las proximidades de Nurburgo, dejando que los t茅cnicos de Audi pongan a prueba sus novedades antes de sacarlo a la venta. El lavado de cara del modelo ser谩 pr...
No es la primera vez que o铆mos hablar de un supuesto Audi A9, pero despu茅s de lo le铆do en Auto Zetung, ahora es Autocar la que da m谩s credibilidad al rumor, aportando sus propias fuentes. Seg煤n la publicaci贸n brit谩nica, la nueva berlina estilo cup茅 de la casa de los cuatro aros partir铆a de la base d...
Uno de los r茅cords de autonom铆a el茅ctrica ha sido batido hace un par de d铆as en Alemania. Un Audi A2 convertido a propulsi贸n el茅ctrica por DBM Energy y su partner Lekker Energie ha recorrido sin necesidad de parar a recargar la distancia entre Munich y Berl铆n: 605 km. Al llegar a su destino la bater...
Sorpresa dominguera: La web de CarScoop ha recibido, a trav茅s de un lector, un juego de cuatro fotograf铆as (pincha en la imagen superior para ver el resto) del inminente Audi A7, que ser谩 presentado oficialmente ma帽ana, si las previsiones que tenemos se cumplen.Finalmente, el A7 se ha mantenido pr谩c...
Durante las últimas décadas los motores de la Formula Uno han recortado el número de cilindros en reiteradas ocasiones. Desde los V12 pasamos a los V10 en los años noventa. Estos últimos fueron reemplazados por los actuales V8 en el 2006. Ahora se ha confirmado que para el 2014 nuevamente se quitaran cilindros, para quedar en motorizaciones V6.
La confirmación viene directamente desde la FIA, cuyo World Motor Sport Council aprobó la propuesta planteada inicialmente por la Formula One Comission, después de haber sido planteada a los equipos.
El desplazamiento de los motores caerá desde los 2.4 litros hasta 1.6, sin embargo no esperes una caída en desempeño, ya que la caída de cilindrada y cilindros será compensada con la tecnología turbo. Con esto, vemos que la historia se repite, ya que hasta 1989 muchos automóviles en la grilla tenían motores de 1.5 litros V6 turbo, tal como el Honda de 1984 mostrado en la imagen.
Hace un par de d铆as te comentaba que la renovaci贸n del Audi Q5 estar谩 lista para llegar a las manos de sus clientes el pr贸ximo mes de septiembre, si bien desde ya mismo se pueden hacer los pedidos. La oferta inicial est谩 compuesta por tres niveles de acabado, Advance, Ambition y Ambiente.Aquellos in...
Muy recientemente Audi decidió la importación de la versión más extrema de su pequeño coupe, el TT-RS a Estados Unidos. Este producto llegará a este lado del charco durante el tercer cuatrimestre del próximo año, ya que las peticiones de potenciales clientes en la red social Facebook, superaron las 11,500 firmas.
