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Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

En el Gran Premio de Azerbaiyán, Kimi Antonelli vivió el "peor fin de semana del año", tal y como él mismo lo definió al término de la carrera, ya que estuvo marcado por un problema hidráulico el viernes que le hizo perder una hora de entrenamientos. Luego, el sábado, debido al menor tiempo que había pasado en el coche el día anterior, probablemente calculó mal el agarre en la curva ...Sigue leyendo

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Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

Project Rally One podría disputar hasta siete pruebas del Mundial de Rallyes el año que viene, mientras el equipo continúa preparándose para su debut en la máxima categoría de la modalidad. La semana pasada, la escudería belga se convirtió en el primer equipo en presentar oficialmente un ejemplar de la nueva generación de coches Rally1 del WRC, construidos según el nuevo reglamento ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

"Notaba su aliento en el cuello; de repente, fue como si tuviera que dar vueltas de clasificación, una tras otra. El ritmo era tan alto que sacábamos un segundo por vuelta a todos los demás", dijo George Russell tras la carrera de Bakú al analizar las últimas diez vueltas como si se tratara de una larga apnea para mantener a raya a Max Verstappen. No es casualidad que el británico, ya ...Sigue leyendo

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Por qué Mercedes no esperaba un "Monza 2.0" de Antonelli en Bakú

Por qué Mercedes no esperaba un "Monza 2.0" de Antonelli en Bakú

Andrea Kimi Antonelli nunca iba a repetir una "Monza 2.0" en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026, según declaró el subdirector del equipo Mercedes, Bradley Lord, al referirse a la remontada de su piloto. Hace tres semanas, Antonelli recibió una penalización por un cambio de motor en el Gran Premio de Italia y logró una memorable victoria tras salir desde la 19ª posición. En Bakú, un ...Sigue leyendo

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Vídeo F1: Colapinto se lleva por delante a Gasly y provoca el accidente de Norris

Vídeo F1: Colapinto se lleva por delante a Gasly y provoca el accidente de Norris

Parecía que la relanzada iba a superar sin sobresaltos uno de los momentos más delicados del GP de Azerbaiyán 2026, pero todo saltó por los aires al llegar a la primera curva. Franco Colapinto cometió un enorme error de frenada, golpeó a su compañero Pierre Gasly y desencadenó una carambola que terminó con Lando Norris contra el muro y, poco después, con los dos Alpine también fuera de ...Sigue leyendo

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Cómo ha funcionado en Bakú la importante actualización del F1 de McLaren

Cómo ha funcionado en Bakú la importante actualización del F1 de McLaren

Después de haber conseguido tres pole positions en las últimas cuatro pruebas, la sesión de clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán resultó decepcionante para el equipo McLaren, que ha tenido dificultades durante todo el fin de semana. Lando Norris describió el MCL40 como "muy lejos" tras los entrenamientos del jueves, en los que terminó a 1.5 s del mejor tiempo —una cifra ...Sigue leyendo

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Sainz celebra el paso adelante de Williams: "La Q3 es una sorpresa"

Sainz celebra el paso adelante de Williams: "La Q3 es una sorpresa"

Por primera vez en toda la temporada, Carlos Sainz y Williams han llegado a la Q3 en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la F1, donde el piloto español ha conseguido un noveno puesto que es motivo de celebración. Si bien Williams había llegado a Bakú con una gran actualización que ha acercado mucho el FW48 al límite de peso, el propio Sainz reconoció que en ningún ...Sigue leyendo

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Hamilton pide cambiar una regla de la FIA tras su susto en Bakú: "Tenía 500 CV menos"

Hamilton pide cambiar una regla de la FIA tras su susto en Bakú: "Tenía 500 CV menos"

Lewis Hamilton salió del jueves de Bakú con una preocupación que iba bastante más allá del quinto puesto de Ferrari. El británico vivió un momento delicado con Liam Lawson durante la FP2 y asegura que el origen está en una particularidad del reglamento energético de 2026: al preparar una vuelta, el coche puede llegar a la zona final del circuito con alrededor de 500 CV menos que otro ...Sigue leyendo

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Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Williams llega a Bakú con uno de los fines de semana marcados en rojo desde hace meses, pero Carlos Sainz no quiere que nadie espere milagros. La escudería británica estrenará una importante evolución del FW48 en el Gran Premio de Azerbaiyán y, aunque el español espera que confirme que el desarrollo va finalmente en la dirección correcta, advirtió de que incluso con todas las novedades ...Sigue leyendo

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