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Un día como hoy, 14 de noviembre de 2010, Sebastian Vettel sorprendió al mundo del automovilismo al convertirse, con solo 23 años, en el campeón mundial de Fórmula 1 más joven de la historia. Su triunfo en Abu Dabi marcó un antes y un después en este deporte.
Red Bull fue más allá de lo habitual, y puso un coche de Fórmula 1, el mítico RB8 de la temporada 2012, en las vías de tren del Metro Madrid.  
Mientras que Mercedes suministra motores a un total de cuatro equipos en 2026, el recién llegado Audi solo suministra actualmente unidades de potencia a su propio equipo de fábrica. Y, aunque tener más equipos clientes podría ser beneficioso, internamente creen que por el momento eso no sucederá. "Creo que, en este momento, aún estamos muy lejos de poder apoyar a un equipo cliente" ...Sigue leyendo
Verstappen es el piloto más joven de la historia en ganar una carrera de Fórmula 1, con 18 años y medio, cuando se impuso en Barcelona, en el GP de España 2016. Ahí arrebató el récord a Vettel, que lo había conseguido con 21 años y 2 meses en Monza 2008. A su vez, el alemán había superado el récord anterior de Fernando Alonso, que ganó con 22 años recién cumplidos en Hungría 2003 ...Sigue leyendo
Montecarlo no es precisamente un circuito donde la eficiencia aerodinámica sea determinante, pero en el tobogán del Principado se prioriza la búsqueda de la máxima carga aerodinámica. Observando las primeras imágenes llegadas desde el pit lane del GP de Mónaco se aprecian las primeras novedades. Audi ha hecho desaparecer en el alerón delantero de la R26 los mecanismos de la ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo
Nueva gama completa de Abt para el último lavado de cara del gran SUV de alto rendimiento de Audi.
Romain Grosjean ha completado su regreso a la Fórmula 1 al volante del VF-23 del equipo MoneyGram Haas F1 Team en el Autódromo Internacional de Mugello. El francés, cuya última carrera para Haas fue en 2020, se reunió con gran parte de su antiguo equipo para la prueba TPC (Prueba del Coche Anterior), lo que supone su primera vuelta a un monoplaza de F1 desde su dramático accidente en el Gran Premio de Baréin.
Cadillac debutará en la Fórmula 1 en 2026 como parte de un equipo bajo General Motors y TWG Motorsports, tras la aprobación de la FIA. Con el cambio de reglamento técnico, la escudería americana se unirá a una parrilla de 22 pilotos y 11 escuderías.