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McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Resumen coches - Etapa 7

No te pierdas los mejores momentos de los coches del Dakar 2026. Henk Lategan iba camino de ganar la séptima etapa tras liderar la mayor parte del día, pero una rotura de amortiguador en los últimos 40 kilómetros obligó a una larga reparación en carretera. El problema le costó más de diez minutos, relegándolo al 13.º puesto de la etapa y al cuarto de la general, convirtiendo una posible victoria en un duro revés a pesar de sus esperanzas de seguir en la lucha por el título.

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Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Oscar Piastri volvió a salir de un Gran Premio con la sensación de haber tenido velocidad suficiente para mucho más de lo que reflejó el resultado. El australiano estuvo durante buena parte del fin de semana de Bakú bastante más cerca del nivel que espera de sí mismo, se clasificó tercero por apenas una milésima respecto a la segunda posición y rodó en zona de podio durante la carrera ...Sigue leyendo

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Así es el "nuevo" McLaren de Bakú: mejoras para luchar con Mercedes

Así es el "nuevo" McLaren de Bakú: mejoras para luchar con Mercedes

McLaren quiere sorprender: el equipo de Woking había anunciado un gran paquete de desarrollo para el MCL40 que se dividiría en tres fases, con el claro objetivo de convertirse en el rival más serio de Mercedes.  Y no hay duda de que las modificaciones que está introduciendo el equipo de Rob Marshall tienden a cambiar el aspecto del monoplaza de color papaya que hemos conocido hasta ...Sigue leyendo

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El WRC cerrará el 2026 en Cerdeña tras la cancelación de Arabia Saudí

El WRC cerrará el 2026 en Cerdeña tras la cancelación de Arabia Saudí

La FIA ha confirmado que la última prueba de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, prevista en Arabia Saudí, ha sido cancelada y no se sustituirá por ninguna otra, por lo que el Rally de Cerdeña pasa a ser ahora la última cita del año. Arabia Saudí tenía previsto celebrar su rally del 11 al 14 de noviembre, pero era uno de los muchos eventos de automovilismo de Oriente ...Sigue leyendo

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Un análisis del ruido de la F1 en Madring calma las alarmas

Un análisis del ruido de la F1 en Madring calma las alarmas

Después del GP de España 2026, GAES reunió a los medios en el F1 Arcade de Madrid para revelar los datos recopilados durante el fin de semana de la categoría reina en el Madring, para presentar a la sociedad datos fáciles de comprender. Las zonas más ruidosas fueron cerca de La Monumental, donde se midieron acústicamente 88dB de ruido, el punto más cercano fuera del circuito a la recta ...Sigue leyendo

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El título con el que Toyota iguala el récord de Lancia en el WEC es "algo increíble"

El título con el que Toyota iguala el récord de Lancia en el WEC es "algo increíble"

El título de constructores del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) conseguido por Toyota en 2026, con el que iguala el récord, es "algo increíble", según el director adjunto del equipo, Juha Kankkunen. La marca japonesa volvió a hacer historia en el Rally de Chile el pasado fin de semana al hacerse con la corona de constructores del WRC de 2026, lo que sitúa a Toyota a la altura de ...Sigue leyendo

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Ferrari no descansa tras Madrid: 623 km de test con Hamilton, Leclerc y su joven promesa

Ferrari no descansa tras Madrid: 623 km de test con Hamilton, Leclerc y su joven promesa

Ferrari fue la gran protagonista de la primera jornada de test de Pirelli programada este martes en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El equipo del Cavallino Rampante puso en pista un SF-26 destinado a las pruebas de los compuestos de 2027 que Pirelli está evaluando. La elección definitiva se realizará a finales de año, también gracias a los datos y comentarios recopilados en ...Sigue leyendo

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