Comienza el goteo de imágenes e informaciones oficiales sobre el Audi Q3, el SUV compacto que la firma de los cuatro aros producirá en la fábrica de SEAT.
Este deportivo de bolsillo forma parte de una edicion limitada de unidades fabricadas entre 1980 y 1986 como parte de la homologacion para calle exigida por la FIA para participar en el osado Grupo B de rally. El Renault 5 Turbo estaba equipado con un motor de 1,4 litros que rendia 160 CV gracias, e...
Audi ha realizado un concepto original para felicitar las navidades a sus clientes: el Audi ICC, una especie de trineo intergaláctico de Santa Claus que aparece en la felicitación navideña enviada a los clientes de la marca alemana. Daniel Jong, miembro del equipo de Audi Design, ha liderado este pr...
A partir de este mismo mes de marzo, los Ford Ka comercializados en el mercado español incorporarán de serie el sistema de arranque/parada Stop&Start sin coste. Estará disponible tanto con el motor de gasolina 1.2i 69 CV como en el frugal 1.3 TDCI de 75 CV.Con el sistema Stop&Start, los Ford Ka redu...
El SEMA Show de Las Vegas está en plena ebullición, y una de las novedades presentadas por Hyundai ha sido un Sonata Turbo, acompañados por varios Equus de superlujo y diversos prototipos. Esta preparación ha sido llevada a cabo por RIDES Magazine, una publicación estadounidense especializada en tun...
El Veloster Turbo se presenta esta tarde (hora española) en el Salón de Detroit, y tenÃamos el embargo listo para entonces, pero como casi siempre, ha habido unas pequeñas fugas por otras webs que han dado luz verde a comenzar a lanzar material "oficial" de este esperadÃsimo modelo.Con 201 caballos ...
Ayer, en la primera parte de la prueba os hablábamos de diseño, rasgos deportivos, elegancia italia, mucha calidad y unas cotas inferiores a las que habitualmente se ofrecen en su segmento. Pero en esta prueba del Alfa Giulietta 1.4 Multiair Turbo de 170 CV nos disponemos por fin a accionar el conta...
Llegó el sustituto del Passat CC. Hay dos versiones: Turbo y V6. La versión Turbo incorpora un motor 2.0 L TSI de cuatro cilindros que genera una potencia de 200 hp y un torque de 280 Nm, transmisión DSG de 6 velocidades, rines de aluminio de 17” de diseño “Kent”, insertos decorativos en aluminio cepillado, asientos en Leatherette y el del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías.
La versión V6 cuenta con un motor 3.6 L FSI que le otorga una potencia de 280 hp y un torque de 360 Nm, transmisión Tiptronic de 6 velocidades, rines de aluminio de 18” diseño “St. Louis”, Homelink, insertos decorativos en madera de raíz de nogal, volante multifuncional forrado en piel con paletas de cambios, iluminación ambiental, asientos parcialmente en piel Nappa y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 vías con memoria.
En materia de seguridad las dos versiones incorporan de serie frenos delanteros de discos ventilados, sistemas de asistencia como ABS, ESC, ASR, EDL, EBD y HBA, 6 bolsas de aire, cabeceras activas, Auto Hold System, entre otros.
Como equipamiento eléctrico incorpora radio AM/FM con cargador de 6 CD’s, MP3, pantalla Touch Screen de 6.5”, techo panorámico con ajuste de altura eléctrico, control de velocidad crucero, entre otros.
Como paquete opcional para las dos versiones se ofrece sistema de entretenimiento con pantalla de 6.5” Touch Screen, Radio AM/FM con lector de CD, MP3, DVD y tarjeta SD, disco duro de 30 GB y sistema de navegación con mapas NAVTEQ, cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento (delantero y trasero).
El Nuevo Volkswagen CC 2013 se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Marrón Roble, Plata Reflex y Negro Profundo Perlado con un precio para la versión Turbo desde $477,000 y para la versión V6 desde $539,500.
El nuevo Audi A3 Sportback, presentado en el Salon de Paris 2012, es la version mas practica del compacto de Audi… Es mas espacioso y ligero que su antecesor y en el caso de la motorizacion de acceso diesel -1.6 TDI de 105 CV-, homologa un consumo medio de tan solo 3,8 l/100Km. Con 73 mm extra de lo...
Audi ha desarrollado sobre el A3 Concept, presentado… en el pasado Salon de Ginebra, un prototipo hibrido enchufable. El Audi A3 e-tron, que es asi como se llama, equipa un motor 1.4 TFSI de 211 CV y otro electrico de 27 CV, con lo que suman una potencia de 238 CV. Gracias a la combinacion de sus do...
El nuevo Audi RS Q3 es el primer SUV de la firma alemana en utilizar las siglas RSa€¦ y cuenta con un poderoso motor de 2.5 TFSI de cinco cilindros en linea capaz de generar 310 CV. Desde Audi afirman que se trata de un vehiculo que combina la practicidad diaria de un todocamino con sensaciones y pr...
Despues de varios meses viendo las fotos… espia del RS 3, por fin Audi ha lanzado las primeras imagenes oficiales del compacto de serie mas potente hasta la fecha (el unico semejante es el Focus RS500 con 340 CV).El Audi RS 3 Sportback lleva un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros capaz de r...
Audi acaba de presentar al sucesor de su exitoso R15, con el que espera seguir llevándose victorias en Le Mans y sumar más campeonatos, aparte de los 9 que ya tiene desde 1999, junto al R8, R10 TDI, y R15 TDI.
"En el futuro, la aerodinámica será la clave en Le Mans", estas fueron las palabras del director de Audi, Dr. Wolfang Ullrich, para describir de cierta manera el detallado trabajo de los alerones y la forma del nuevo R18. Equipa un tecnológico motor V6 TDI 3.7 litros conectado a una caja secuencial de seis velocidades. Nada se sabe aún sobre estadísticas y rendimiento, aunque el monoplaza está construido en una sola pieza de fibra de carbono para ahorrar peso y mejorar la rigidez del chasis. Entre sus características más destacables está un nuevo sistema de luces totalmente LED que forman un número "uno" en los faros adelante. De seguro una innovadora e impresionante máquina que traerá más éxitos a la marca de Ingolstadt.
El Panamera Hybrid contará con un motor de 6 cilindros en V, con turbo e inyección directa de 333 HP, que junto con el generador eléctrico, tiene una potencia combinada de 380 HP. Es un híbrido en paralelo.
El Cayenne que lleva este motor hace cerca de 11 km/l, pero dado que el Panamera es más liviano y mucho más aerodinámico, su cifra de consumo podría ser de 12.8 km/l. Adicionalmente, a partir de agosto, toda la gama del Panamera incorporará el sistema Stop&Start y frenado regenerativo (sistema microhíbrido).
Por otro lado, el éxito del Panamera ha sido abrumador. En menos de un año han colocado en el mundo cerca de 25,000 unidades, y es de considerar que el motor V6, el de acceso al modelo, se lanzó hace relativamente poco. La unidad en cuestión es precisamente un Panamera V6, de color gris granito y destinada a Estados Unidos.
Volkswagen ha presentado una serie especial del nuevo Beetle, un modelo que ni siquiera está disponible en los concesionarios. Bajo la denominación Black Turbo Edition, estará lista para su comercialización el próximo mes de septiembre, aunque los pedidos podrán realizarse en unos dÃas.Entre las car...
Un Audi RS Q3 contra un trÃneo de perros, ¿cuál corre más? La respuesta la tienes en el anuncio que Audi ha preparado para la presentación del RS Q3, que tendrá lugar en el Salón de Ginebra. En el spot, Audi enfrenta los 310 CV del motor TFSI de 2,5 l que monta el RS Q3 a la fuerza de cuatro perros ...
El Porsche Panamera Turbo S es esa berlina "familiar" que cualquiera no tendrÃa problema en poseer cuando la parienta le dice que "hay que comprar un coche más familiar que ese Lotus 340R que estás mirando". Claro que 188.249€ no los tiene cualquiera, pero con 550 caballos, tracción integral "tirada...
Parece que el grupo alemán está dispuesto a continuar el lanzamiento de nuevos modelos. De esta forma, el Audi Q8 se sumarÃa a su amplia oferta de SUV grandes de lujo, compuesta por el Audi Q7, el Porsche Cayenne y el próximo Bentley EXP 9 F.
Me subo al nuevo Audi A6 Hybrid y lo primero de lo que me doy cuenta es de que ha "desaparecido" el reloj del cuentavueltas. En su lugar se ha dispuesto lo que en Audi llaman "Powermeter", un medidor que te informa del porcentaje de potencia que estás utilizando en todo momento. Solo es una de las "...
El nuevo Audi SQ5 TDI se ha convertido en la primera variantea€¦ S de la gama de deportivos de Audi en incorporar un potente propulsor diesel. Se trata del conocido bloque V6 de 3 litros que en esta ocasion y gracias a la doble sobrealimentacion, produce 313 CV de potencia y 650 Nm de par motor, lo ...
Audi ha dado a conocer el nuevo modelo con el que competirán en las 24 horas de Le Mans, el Audi R18. Este nuevo coche supone un giro radical en lo que al diseño se refiere respecto al utilizado en los modelos de las temporadas anteriores.
El Audi urban concept es la ultima creacion… de la firma de Ingolstadt. Ante la llegada de otros innovadores diseños de la competencia, como el Renault Twizy (precios Renault Twizy), Volkswagen up! y BMW i3, entre otros, Audi se ha puesto manos a la obra para realizar un vehiculo unico.El Audi urban...
El que hace unos dÃas ha sido presentado por Opel como Astra Sedán lleva a la venta en Estados Unidos un tiempo bajo la denominación Buick Verano. Ahora la firma ha mostrado las primeras imágenes de la versión Turbo que podrá adquirirse a finales de año.La nueva variante del sedán compacto recibe un...
¡Nada menos que un Audi A8 Security para el político israelí!
Estamos de acuerdo en que el presidente de los Estados Unidos es un indudable e inequívoco objetivo de asesinato en todo el mundo, motivo que avala la existencia del Cadillac One, un automóvil blindado a prueba de los más diversos tipos de ataque. ¿Qué otro líder necesitaría un vehículo de estas características? ¡Muchos! Entre ellos el Primer Ministro de Israel, quien posee motivos más que suficientes para necesitar un vehículo de estas características.
En esta ocasión no será GM, sino que Audi será la marca que otorgará una limusina blindada al líder israelí, cuyo modelo corresponde al A8 Security. Según datos previos, el modelo correspondería al modelo con distancia entre ejes extendida, con un motor de 6.0 litros W12 y una potencia de 450 caballos. Protección balística, neumáticos Run-flat, suministro de oxigeno, sistema de extinción de incendios, sistemas explosivos para destrabar puertas, sistema de entretenimiento DVD y muchos dispositivos mas, que conociendo al servicio secreto israelí, quedará sin revelar.
El precio del Audi A8 Security especialmente construido para el político israelí, tendrá un precio aproximado de $700,000 sin incluir impuestos, que incluso el gobierno debe pagar, con los cuales el precio superará ampliamente el millón de dólares.
El Audi RS 4 Avant, de 450 caballos de potencia, es el modelo más potente y rápido de la gama A4. Audi lo presenta exclusivamente con la carrocerÃa familiar. Del anterior RS 4 hubo dos carrocerÃas más (de cuatro puertas y descapotable).Está en venta (desde octubre de 2012) por 85 800 euros. Solo hay...
Audi ha lanzado dos nuevas versiones de su deportivo de altas prestaciones, unicamente destinadas al mercado norteamericano y desarrolladas sobre la carroceria coupe. Las dos ediciones limitadas, de las que solo se fabricaran 20 unidades con motor V8 y 30 con motor V10, reciben el nombre de Audi R8 ...
El presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann dijo fuerte y claro: "por esta década la marca del toro no ofrecerá deportivos con motores turbo" ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Lamborghini no se unirá a la tendencia y se mantendrá libre de motores turbo hasta al menos el 2020, lo cual quiere decir que la próxima generación del Gallardo a presentarse dentro de un par de años, tendrá un motor atmosférico.
Esto es interesante por varias razones. Primero debido a que la próxima generación del Audi R8 recibirá un motor de menor desplazamiento, ya que se trata de un modelo que compartirá elementos mecánicos con la próxima generación del Gallardo, lo cual ha sido negado por Winkelman.
En todo caso, más temprano que tarde y producto de los nuevos estandartes en cuanto a emisiones contaminantes, quiera o no Lamborghini, se verá obligada a tener que abandonar los motores de gran cilindrada de aspiración atmosférica. ¿Qué opinas?
El presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann dijo fuerte y claro: "por esta década la marca del toro no ofrecerá deportivos con motores turbo" ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Lamborghini no se unirá a la tendencia y se mantendrá libre de motores turbo hasta al menos el 2020, lo cual quiere decir que la próxima generación del Gallardo a presentarse dentro de un par de años, tendrá un motor atmosférico.
Esto es interesante por varias razones. Primero debido a que la próxima generación del Audi R8 recibirá un motor de menor desplazamiento, ya que se trata de un modelo que compartirá elementos mecánicos con la próxima generación del Gallardo, lo cual ha sido negado por Winkelman.
En todo caso, más temprano que tarde y producto de los nuevos estandartes en cuanto a emisiones contaminantes, quiera o no Lamborghini, se verá obligada a tener que abandonar los motores de gran cilindrada de aspiración atmosférica. ¿Qué opinas?
Infiniti acaba de mostrar las fotos de su nuevo modelo, el JX, un todocamino al estilo del Audi Q7 que puede albergar hasta siete ocupantes. Entre las novedades que monta el JX destaca una segunda fila de asientos regulables longitudinalmente y en inclinación. Además, monta un sistema electrónico de...
Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV2 comentarios Por VÃÂctor Fernández el 26 de Octubre de 2010Parece que TechArt tiene especial debilidad por el Porsche Panamera. En poco más de un año ya hemos visto unas cuantas propuesta...
La marca alemana Audi ha comenzado la comercialización del nuevo Audi A6, cuya versión de acceso tiene un coste de 39.300 euros y cuenta con un motor 2.0 TDi cuyo consumo medio no llega a los 5 litros.
Haz click para ir a la galerÃa.El TT RS fue presentado al mismo tiempo que se celebraba el aniversario (25 años) del mÃtico Audi quattro que arrasó en el mundial de rallies a partir de 1980. Obviamente, no fue ninguna coincidencia, pues ambos equipan un 5 cilindros en lÃnea. Con este modelo, Audi qu...
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
El motor V8 de 4,8 litros con turbocompresor doble tiene 550 hp de potencia, 10% (+50 hp) más que el motor, de por sí poderoso, del Panamera Turbo. Al mismo tiempo, el par aumenta de 700 a 750 Nm. En la modalidad "Sport" y "Sport Plus" del Sport Chrono Package Turbo estándar y acelerando a fondo en modalidad normal, el motor de ocho cilindros llega a ofrecer 800 Nm con la denominada función de potencia adicional (overboost).La característica poderosa del nuevo Panamera de primera categoría está en los tiempos récord de aceleración. Gracias al Launch Control, se alcanzan 100 km/h en 3,8 segundos; la velocidad máxima es de 306 km/h. A pesar de este mayor rendimiento, el consumo de combustible permanece en el nivel moderado del Panamera Turbo, lo cual es otro ejemplo de la filosofía "Porsche Intelligent Performance". Conforme al Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NDEC), el Gran Turismo recorre 100 kilómetros con 11,5 litros de combustible. El consumo de combustible se reduce a 11,3 litros cada 100 km cuando se utilizan los neumáticos de 19 pulgadas con resistencia optimizada a la rodadura, desarrollados para el Panamera por Michelin.
El aumento del rendimiento en comparación con el Panamera Turbo puede atribuirse a dos mejoras principales: turbocompresores mejorados con rotores de turbina de titanio y aluminio, y control modificado del motor. El uso de la innovadora aleación de titanio y aluminio reduce el peso del rotor del compresor y de la turbina. Esto disminuye la inercia y, por lo tanto, mejora y agiliza la respuesta del motor.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Con su nuevo modelo en la línea de Gran Turismo, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, eleva aun más las expectativas en referencia a los autos de cuatro puertas de alto rendimiento en la clase de lujo. El nuevo Panamera Turbo S es una combinación única de rendimiento y eficiencia, dinámica de conducción y confort.
Aun para un primer modelo de la clase de lujo, el nuevo Porsche de primera categoría cuenta con un nivel de equipamiento extraordinariamente completo. Manteniéndose en el concepto deportivo del Panamera de alto rendimiento, tiene los sistemas de control de dinámica de conducción más importantes como característica estándar. Por ejemplo, el Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC (control dinámico de chasis de Porsche), es un sistema activo de estabilización antivuelco que elimina la tendencia del vehículo a inclinarse en las curvas, lo que mejora la agilidad y el confort en igual medida.
El sistema Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus (freno moderado en las ruedas traseras), aplica un par dividido variable a las ruedas traseras combinado con un bloqueo diferencial trasero controlado electrónicamente, lo que garantiza una tracción superior y, por lo tanto, mayor agilidad en toda situación de conducción.
El sistema de dirección utiliza la dirección hidráulica Servotronic sensible a la velocidad. El Sport Chrono Package Turbo, que coordina la suspensión con el grupo motor, aumentando las características deportivas al presionar el botón adicional "Sport Plus", también es equipo estándar, al igual que el sistema de escape deportivo para un sonido del motor aun más emocionante.
El carácter deportivo del nuevo Panamera Turbo S es evidente no sólo en el rendimiento, sino también en el aspecto exterior. Los faldones laterales de la gama Porsche Exclusive y el alerón trasero extensible de cuatro vías garantizan un aspecto y un rendimiento especialmente deportivos. La fusión de exclusividad y estilo deportivo se transmite al interior en el acabado de cuero bicolor, como característica estándar. La nueva combinación de negro/crema se ofrece exclusivamente para el nuevo Panamera Turbo S, y también se agrega el gris ágata/crema como combinación exclusiva.
Para obtener información sobre el precio del nuevo Panamera Turbo S, comuníquese con el representante de Porsche en su mercado local.
Fue en 1999 cuando Audi presentó por primera vez su reconocido modelo A3, un hatcback de altos vuelos que rápidamente conquistó al mercado nacional por su imagen, desempeño y calidad. Hoy, a 14 años del primer encuentro, la alemana vuelve al ataque presentando e n nuestro país la tercera generación de tan exitoso auto.
Siguiendo con el éxito del modelo anterior, el nuevo A3 2013 se presenta más como una evolución de su predecesor que como una revolución completamente nueva. Estéticamente resalta a la vista elementos de nuevo diseño como la parrilla, faros, luces de niebla y calaveras. En el interior, el nivel de equipamiento crece de manera sustancial ofreciendo al cliente un paquete jamás visto para un auto de su categoría. Estamos hablando de amenidades como los rines de 17 pulgadas, computadora de viaje en todas las versiones, sistema Start & Stop, insertos de aluminio, asistencia de estacionamiento trasero, asistencia de arranque, freno de estacionamiento electromecánico, etcétera.
Mecánicamente hablamos de una oferta inicial de dos motorizaciones que da inicio con el reconocido 1.4 litros FSI turbo de 122 Hp y 200 Nm de par, asociado a una caja manual de seis relaciones o una automática Stronic. La segunda propuesta consta de un propulsor de 1.8 litros turbo con 180 Hp y un par motor de 250 Nm y caja robotizada Stronic de siete relaciones.
Para esta nueva entrega, Audi no solo ha logrado un auto 1 mm más corto que su antecesor, sino que en términos de peso, el nuevo A3 2013 ha sufrido una considerable reducción de 80 kg gracias a la utilización de aluminio y materiales compuestos en su fabricación. Lo anterior da como resultado una mejor respuesta de aceleración y mejores consumos como beneficios principales, pero sacrifica algo de estabilidad a velocidades altas sintiéndose algo nervioso por encima de los 150 km/h.
La oferta que llega a nuestro país consta de tres versiones iniciales que son Ambiente 1.4 y 1.8 litros, Attraction con motor 1.8 litros y finalmente S Line con motor 1.8 de 180 HP. Los precios ronda desde los 332,500 hasta los 442,000 pesos dependiendo de la versión y el equipamiento.
Desafortunadamente para todos los que preguntan por la versión Sportback, la alemana confirmó que dejará de comercializar dicha carrocería en nuestro país sustituyéndola en un futuro por el completamente nuevo A3 sedán que se presentará para finales del presente año.
La firma automovilistica alemana Audi… ha introducido la motorizacion rediseñada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compañia en un comunicado.Audi explico que...
Audi ha presentado el… super deportivo R8 GT Spyder, la version descapotable del R8 GT, del que la firma de los cuatro aros solo producira 333 unidades que tendran su numero de serie grabado en el pomo de la palanca de cambios.El Audi A8 GT Spyder esta equipado con un motor V10 de 5,2 litros, con si...
Resulta curioso, pero tanto el Audi Q3 como el BMW X1 son los SUV más pequeños de sus respectivas gamas. Si hace unos años el Audi Q5 y el BMW X3 eran los compactos, ahora el relevo lo han tomado estos coches. Por eso, nosotros hemos hecho está comparativa. Eso sÃ, te adelantamos que ninguno tiene e...
Desde que vimos el prototipo Audi Cross Coupe, lo tuvimos claro: la marca alemana iba a contraatacar en el segmento de los SUV más compactos. Por eso ahora nace el Audi Q3, que trata de recoger toda la herencia de los Q5 y Q7 en materia de calidad de acabados, pero encoge una talla para luchar contr...
La presentación de la nueva generación del Audi A6 ha supuesto una pequeña decepción entre mucha gente, visible en los comentarios de nuestros lectores. Ciertamente Audi ha optado por un conservadurismo quizá exagerado para el lanzamiento de sus últimos modelos, pero generalmente esto importa poco c...
Audi A1 Sportback. El utilitario aleman incorpora a su… gama la carroceria de cinco puertas. Crece en anchura y altura -6 mm en ambas cotas- pero no en longitud, que se mantiene estable. Lo que si ha hecho Audi ha sido modificar la posicion del montante B con el fin de ganar espacio para las piernas...
Quizás frente al Nissan Juke pierda en el tema del diseño, pero el Opel Mokka gana en habitabilidad y equipamiento. El Salón del Automóvil de Ginebra será el lugar donde se pondrá de largo oficialmente el nuevo SUV compacto de Opel. No hay cambios sobre los motores inicialmente previstos -dos gasolina, un 1.6 de 115 hp y otro 1.4 Turbo de 140 hp, y un Diesel 1.7 de 130 hp-. Eso sí, el Opel Mokka 1.4 Turbo que tendrá cambio manual al principio, se beneficiará más tarde de uno automático. Habrá variantes con tracción delantera y otras con tracción total, en este caso beneficiándose de un ligero sistema de tracción total -65 kilos de peso- que pasa del todo adelante a un reparto 50-50 en situaciones de adherencia complicadas.
En el capítulo de seguridad y confort, el nuevo Opel Mokka estrena la segunda generación del sistema de reconocimiento de señales (TSR II) que ahora distingue más formas de señales, incluyendo rectangulares y displays luminosos. Además, a la hora de estacionar nuestro SUV Mokka, seremos asistidos por el sistema acústico/visual con sensores delante y detrás que se completa con una cámara de visión trasera. Tambien será muy seguro en cualquier superficie: de eso se encargarán el control de tracción y estabilidad, el asistente de arrancada en pendientes y el control de descensos pronunciados.
Los acabados disponibles en el nuevo Opel Mokka serán el Essentia, por encima del cual se situará el Enjoy con un lista de equipamiento que incluye de serie los rines de aleación de 18 pulgadas -opcionales en 19 pulgadas, aire acondicionado manual y radio CD con conectividad Bluetooth de serie. Cerrará la oferta de equipamientos para el Opel Mokka la terminación Cosmo que incluye sensores de distancia en la parte delantera y trasera, aire acondicionado de doble zona y tapicería combinando cuero y tela.
Actualmente, en USA sólo se puede conseguir el A3 en carrocería Sportback, pero en Europa también se encuentra coupé y convertible. Estos dos también podrían llegar a USA, pues BMW ya tiene este tipo de carrocerías en el Serie 1, y Mercedes planea una familia completa (hatchback, sedán, deportivo, MPV) sobre el Clase B. Por tanto, el A3 sedán es necesario, y será el nuevo caballo de batalla para le público juvenil de Audi.
Las investigaciones de Audi demuestran que esta figura de carro les representaría una buena porción de ventas, pero lo que no está claro es si el A3 sedán tendrá 2 o 4 puertas. En todo caso, aprovechará los éxitos del TDI, el turbo, la tracción Quattro y cajas DSG cosechados por sus hermanos.
Ahora bien, se prevé que el primer A3 de tercera generación lucirá en 2011, con carrocería de 3 y 5 puertas (Sportback), y posteriormente vendrán los sedán y convertible. En todo caso, parece ser que esta carrocería tardará al menos hasta el 2012 en aparecer en suelo norteamericano.
Con fascias más anchas, tomas de aire en las salpicaderas traseras para enfriar los intercoolers y una defensa trasera con escapes integrados, es bastante diferente a los prototipos del 911 a los que estamos acostumbrados.
Con una potencia estimada de 550 caballos, el nuevo 911 Turbo será tan veloz que dará miedo, cosa que comprobaremos después de que lo presenten oficialmente en el verano de 2012.
Quizás frente al Nissan Juke pierda en el tema del diseño, pero el Opel Mokka gana en habitabilidad y equipamiento. El Salón del Automóvil de Ginebra será el lugar donde se pondrá de largo oficialmente el nuevo SUV compacto de Opel. No hay cambios sobre los motores inicialmente previstos -dos gasolina, un 1.6 de 115 hp y otro 1.4 Turbo de 140 hp, y un Diesel 1.7 de 130 hp-. Eso sí, el Opel Mokka 1.4 Turbo que tendrá cambio manual al principio, se beneficiará más tarde de uno automático. Habrá variantes con tracción delantera y otras con tracción total, en este caso beneficiándose de un ligero sistema de tracción total -65 kilos de peso- que pasa del todo adelante a un reparto 50-50 en situaciones de adherencia complicadas.
En el capítulo de seguridad y confort, el nuevo Opel Mokka estrena la segunda generación del sistema de reconocimiento de señales (TSR II) que ahora distingue más formas de señales, incluyendo rectangulares y displays luminosos. Además, a la hora de estacionar nuestro SUV Mokka, seremos asistidos por el sistema acústico/visual con sensores delante y detrás que se completa con una cámara de visión trasera. Tambien será muy seguro en cualquier superficie: de eso se encargarán el control de tracción y estabilidad, el asistente de arrancada en pendientes y el control de descensos pronunciados.
Los acabados disponibles en el nuevo Opel Mokka serán el Essentia, por encima del cual se situará el Enjoy con un lista de equipamiento que incluye de serie los rines de aleación de 18 pulgadas -opcionales en 19 pulgadas, aire acondicionado manual y radio CD con conectividad Bluetooth de serie. Cerrará la oferta de equipamientos para el Opel Mokka la terminación Cosmo que incluye sensores de distancia en la parte delantera y trasera, aire acondicionado de doble zona y tapicería combinando cuero y tela.
El Audi Q3 que ha sido un coche en boca de todos desde que se anunció su lanzamiento acaba de presentarse oficialmente. Audi nos trae las primeras imágenes, de forma oficial y completas, sobre el SUV pequeño de toda la serie “Q†que además será fabricado en nuestro paÃs, en la fábrica de Martorell.D...
Recreación del Audi A9 realizada por AutocarAudi se encuentra plenamente sumida en el ambicioso plan de expansión aprobado hace unos pocos años por el cual iban a ampliar considerablemente su catálogo de modelos hasta 2015. Por el camino ya hemos visto la llegada del A1, el A5, el A7 y el Q5, pero a...
Es difÃcil intentar encontrar el momento concreto en que los ingenieros de Ingolstadt se pusieron manos a la obra para desarrollar los primeros superdeportivos de Audi, al menos si entendemos que el primero fue el nuevo Audi R8. Pero si echamos la vista atrás probablemente nos encontraremos con vari...
Hace ya bastante tiempo que BMW y Audi iniciaron una agresiva competencia en el mundo de la mercadotecnia. Hay varios frentes abiertos, aunque quizá el más sonado es la batalla creada en las calles de Los Ãngeles con ayuda de valla publicitarias, en la que la última respuesta la tuvo Audi. Aquella g...
Baile de disfraces en Ingolstadt. La edición holandesa de AutoWeek tiene al nuevo Audi Q3 de esta guisa en su sección de noticias, fotografiado con una curiosa túnica de color marrón. Supuestamente Audi presentará su pequeño todocamino el año que viene durante el Salón de Frankfurt, asà que todavÃa ...
El Audi A7 nos ha tenido ocupados durante tantos meses que ya nos habÃamos olvidado de que su hermano pequeño tiene pendiente una renovación completa para el año que viene, o 2012 a más tardar. Como es de esperar en un Audi de su tamaño, la berlina intermedia de los cuatro anillos utilizará un chasi...
El Audi R20 está tomando cada dÃa más forma. Se trata de un proyecto el que están trabajando los ingenieros alemanes con Wolfgang Dürheimer a la cabeza (jefe de I+D de la marca). En principio, están desarrollando un superdeportivo que se situará por encima del Audi R8. Eso sÃ, Rupert Stadler (CEO de...
El nuevo SUV compacto de Audi hará su puesta de largo en una presentación que permitirá a los asistentes disfrutar en primicia de Samsara, la obra de la CompañÃa de Ballet VÃctor Ullate. El Audi Q3 sale a la venta con cuatro motorizaciones: Ddos TDI de 140 y 177 CV y otras tantas TFSI de 170 y 211. ...
Llega el Audi A1 quattro, una pequeña bomba, limitada a… 333 unidades, con un motor de 2,0 litros capaz de desarrollar 256 CV y de entregar un par de 350 Nm a los dos ejes. Gracias a su propulsor turboalimentado, el Audi A1 quattro es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos y de alca...
Audi está desarrollando en las heladas pistas de Canadá el futuro A1 quattro, el modelo con el que la firma de los cuatro aros pondrá en jaque a sus rivales premium del segmento B.
El segundo Audi mas potente hasta la… fecha (el primero es el RS6 con sus 580 CV), el R8 GT, ya tiene precio. Este deportivo de 560 CV y del que solo se construiran 333 unidades, se podra adquirir en nuestro pais por 207.000 a‚¬.Precio:Audi R8 GT: 207.000 a‚¬#gallery-1 {margin: auto;}#gallery-1 .gal...
Es la tercera generación del Audi A3. De momento, está disponible únicamente con carrocerÃa de tres puertas (4,24 metros), aunque más adelante habrá más variedad de carrocerÃas, como una de cinco puertas («Sportback») que Audi ya ha presentado (más información). Está a la venta desde 23 820 euros (t...
La versión S3 es una variante deportiva del A3. Tiene un motor con 300 CV de potencia —35 más que el anterior Audi S3—, tracción total y cambio manual o automático. Del anterior S3 habÃa dos variantes de carrocerÃa, de tres y cinco puertas; de este Audi solo muestra una de tres. Estará disponible a ...
¿Demasiados halagos para tratarse de una berlina más que llega a su segmento? SÃ, ni me he vuelto loco ni en Audi me han prometido un R8 (vÃdeo Audi R8) al precio de un A3. Hay que ser crÃtico, para bien o para mal: en este caso, debo ser coherente y reconocer que los chicos de Ingolstadt han hecho ...
Audi está desarrollando en las heladas pistas de Canadá el futuro A1 quattro, el modelo con el que la firma de los cuatro aros pondrá en jaque a sus rivales premium del segmento B.
SabÃamos que estaba en camino, y ahora tenemos la prueba. Fotógrafos espÃa apostados a pie de carretera han cazado al nuevo A6 Allroad. El hermano mayor del A4 Allroad ofrecerá más espacio y un mayor refinamiento, utilizará lógicamente el sistema de tracción quattro, y siguiendo con los truÃsmos, me...
A partir del 12 de septiembre comenzará la comercialización en España de la serie especial y limitada a sólo 60 unidades del Volkswagen Beetle Turbo Black&White. Para poder adquirir una de ellas no tendrás ni que salir de casa, pues las reservas han de reaizarse obligatoriamente por internet.Sólo lo...
La actual generación de Audi A6 encara su recta final. Audi ya prepara los primeros teaser y vÃdeos promocionales que vayan calentando motores y levantando expectación antes de su presentación en el Salón de Detroit en el próximo mes de enero. De hecho todo apunta a que en apenas unos dÃas tendremos...
¿Ha perdido Auto Zeitung la cabeza? ¿O es Audi quien ya no la tiene sobre los hombros? La revista alemana ha publicado un artÃculo en el que desglosa los próximos lanzamientos de Audi, y entre menciones al S1, rumores de producción acerca del Quattro concept y otras informaciones ya conocidas, apare...
¿Enamorado del Audi TT RS? -como yo- pero… ¿no puedes desembolsar mas de 65.000 euros o no quieres… tener un deportivo con un consumo medio de 12,6 litros? La marca alemana de los cuatro aros acaba de presentar tu solucion: Audi TT S line Competition. Se trata de un TT convencional, con motor 1.8 TF...
El fabricante aleman de… automoviles Audi, del grupo Volkswagen, ha alcanzado una produccion de 100.000 unidades de su modelo A1 en la planta de Bruselas, en un acto que conto con la presencia del rey Alberto II de Belgica y del presidente de la firma de los cuatro aros, Rupert Stadler.Audi acumula ...
Como si fuera el propio Tony Stark, en unos minutos, voy a conducir el Audi R8 e-tron durante uno de los talleres del Audi Future Lab. Lo siento, pero la analogÃa con este personaje de cómic que acaba de dar su tercer salto a la gran pantalla no puede ser más certera, puesto que en una de las presen...
[Actualización: Los datos de MotorAuthority y WCF tenÃan algunos fallos. Los hemos corregido con la información oficial de Audi.]Está claro que los sistemas hÃbridos 4x4 son el futuro, y Audi no piensa perder ese tren con todo el dinero que ya ha invertido en prototipos e-tron. El último de ellos es...
Raeder Motorsports junto con Audi han… desarrollado un nuevo modelo carreras-cliente, el Audi TT RS. Este nuevo coche hiper-vitaminado ha sido preparado para correr por los circuitos de todo el mundo, aunque su primera andadura sera en el VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring),...
Por ahora tal vez MTM considere suficientes los 450 caballos entregados por el V8 del RS5, pues en lugar de acudir a la típica intervención en el motor decidieron implementar un sistema de escape menos restrictivo.
El limitador de fue eliminado permitiendo así al RS5 alcanzar su velocidad máxima, declarada en 302 km/h. Al parecer el resto de las prestaciones se mantienen iguales (aunque es de esperarse que algo mejoren gracias al nuevo escape).
En cuanto a apariencia se ofrece un nuevo juego de rines de mayor tamaño, disponibles sin pintar o acabados en negro brillante. Las especificaciones de las llantas debieron cambiar para soportar la mayor velocidad a la que puede llegar.
A futuro MTM espera desarrollar un nuevo sistema de suspensión para este modelo.
En declaraciones a PistonHeads, el responsable de Hyundai para Reino Unido confirmó que el Veloster Turbo que vimos hace unas semanas en Detroit no será igual a la versión europea. El del viejo continente tendrá algo menos de 201 caballos de la versión americana, pero a cambio contará con una curva ...
De entrada, el tablero parece decir que sí, marcando como velocidad punta 334 km/h, mientras que el tablero del M6 que lleva el paquete opcional “M Drivers Package” deja ver 305 km/h.
La lógica indicaría que el B6 está basado en el BMW M6, pero la realidad dista mucho de esta situación ya que, mecánicamente, el B6 es muy distinto del BMW M6; ¿la causa? Alpina no puede tocar ningún vehículo de BMW en cuyo modelo se incorpore la letra “M”. Así que decidieron tomar un 650i con un V8 4.4 biturbo, al que BMW manda casi sin terminar para que Alpina lo equipe con sus accesorios, detalles y obviamente una buena dosis de prestaciones de alto rendimiento.
Al V8 se le han colocado pistones forjados, se optimizó el sistema de enfriamiento además de una nueva caja automática de 8 velocidades que cuenta con su propia computadora; eso a lo que usualmente llamamos “gestión electrónica”. Este paquete de alto rendiemiento se completa con escapes de titanio Akrapovic. Las cifras finales que arroja el B6 Biturbo son: 540hp (el M6 tiene 560) y un torque de 700 Nm contra los 680 Nm del M6. El 0 a 100 km/h marca 4.4 segundos para el Alpina y 4.2 segundos para el M6.
Al final del día, el tema de la velocidad punta, es algo que se sobrevalua en si mismo. Actualmente y dependiendo del coche ya no resulta tan impresionante que se superen los 300 km/h, sin embargo, este ejercicio nos deja muy claro que Alpina, de la mano de BMW sigue siendo lider en preparaciones de altos vuelos.
De convertirse en realidad, el Audi R8 GT Sport -su nombre no está confirmado- será una versión más deportiva que el Audi R8 GT del que solo se fabricaron 333 unidades. Acaba de ser cazado durante una intensa jornada de pruebas en Nürburgring. Puedes ver todas las fotos en motorauthority. Parece ser...
El Audi A1 quattro es una versión especial del coche más pequeño que comercializa Audi. Sólo se fabricarán 333 unidades, tal y como indica la inscripción que hay en la parte inferior del aro del volante (imagen). Tiene 256 CV, cambio manual y tracción total.Que es especial queda claro a simple vista...
De un tiempo a esta parte, como demuestran los nuevos Audi S6 y S6 Avant, los motores… atmosfericos de alta cilindrada han sido sustituidos por modernos propulsores turboalimentados de menor cilindrada. La generacion anterior de la berlina deportiva de Audi equipaba un glorioso V10 de 5,2 litros de ...
Era cuestión de tiempo que un modelo tan particular como el Audi A7 Sportback cayera en manos de los preparadores. La primera constancia que tenemos de una preparación sobre esta gran berlina es de MTM, una empresa especializada sobre todo en Audi. Por eso de ser los primeros en esto, han decidido n...
Pintado en un color llamado Col de Turini White, Audi homenajea a su primer turismo equipado con tracción total quattro. Hablamos del Audi Quattro, lanzado en el Salón de Ginebra de 1980. Para celebrar el 30 aniversario de la tecnologÃa quattro y de uno de los deportivos más icónicos de los años 80 ...
A lo largo de esta misma semana, Porsche presentará en sociedad el que será el Panamera más potente ofrecido por la firma alemana. Bajo la denominación Turbo S, tendrá bajo el capó un motor con alrededor de 550 CV, lo que garantizará un nivel de prestaciones extraordinario.Por ahora no podemos conta...
El Altea no tendrá sucesor, al menos de momento, pero Audi podrÃa tomar el guante con el V3Montado sobre la plataforma MQB para coches modulares transversales, el nuevo MPV de Audi vendrÃa a ocupar el espacio de un Altea "más caro". Equipado con componentes compartidos con el A3 y sus hermanos gemel...
Las versiones deportivas de la gama A6 tambien han recibido una renovacion. Al Audi RS6 2015 se suman los Audi S6 y S6 Avant 2015, que presentan una imagen mucho mas agresiva que el modelo base. Los paragolpes, los estribos laterales y las llantas de 19 pulgadas, de serie, son participes de ello. Pe...
Estoy al volante del nuevo Mercedes Clase B. Miro a la izquierda y veo el prototipo del futuro Clase A. El Audi A6 que llevo delante frena de repente, asà que el sistema de aviso de colisión por alcance pita y envÃa la presión necesaria a la bomba del freno, que me ayuda a detenerme a tiempo. No ha ...
El Audi RS7 Sportback brilla con luz propia en el Salón de Detroit 2013. Acaba de ser presentado en la cita americana, y llega con un motor 4.0 TFSI que rinde 560 CV de potencia y alcanza "solo" los 305 km/h de velocidad máxima porque está limitada. Una aclaración: Audi ha restringido de serie la ve...
La incorporación del Audi Q3 2.0 TDI 140 CV quattro coincide con el inicio de la venta del Audi Q3 en España. La nueva versión de acceso a gama equipada con tracción integral dispone de cambio manual de seis velocidades y supone un ahorro de casi 5.000 euros con respecto a la disponible hasta ahora ...
Como ya lo habíamos comprobado desde que llegara al mercado hace tiempo, el R8 es de esos deportivos que hacen todo bien, gracias a un bastidor muy bien afinado que le confiere un desempeño neutral, predecible y hasta seguro. A diferencia de otros deportivos de cepa pura como un Porsche 911 o un Lamborghini Gallardo (con el que comparte una buena cantidad de elementos mecánicos), el R8 nos hace sentir que somos casi pilotos, ya que sus reacciones no son broncas y el margen de error es incluso amplio.
Bien, todo eso que aprendimos del coupé se repite al pie de la letra en el Spyder; un coche que igual nos permite rodar al límite en un circuito, o calmadamente para desplazarnos del punto A al B.
Y es que al igual que en su hermano no convertible, el Spyder tiene un efectivo sistema de suspensión de dureza variable que con sólo pulsar una tecla, cambia de forma instantánea el comportamiento del coche, especialmente notorio a la hora de entrar en una curva o de rodar sobre asfalto irregular. Esto se consigue gracias a la utilización de amortiguadores con fluido magnetorreológico, que contiene partículas metálicas que son estimuladas a través de imanes. Este sistema también lo emplea el TT y modelos de otras marcas como el Corvette.
Desde luego, en un auto que costará poco menos de 200 mil dólares en nuestro mercado, la lista de equipamiento es muy abundante, e incluye recubrimientos de piel para asientos y tablero, aplicaciones de fibra de carbono y aluminio, interfaz MMI con sistema de navegador y sistema de audio con amplificador, climatizador, computadora de viaje y asientos eléctricos con memoria, entre otros. Como detalle curioso, el R8 Spyder tiene de serie faros de LEDs, que sustituyen a los de xenón siendo los primeros más eficientes en consumo de energía y poder lumínico.
Pero por increíble que parezca, lo mejor del R8 no es ni su estilizada figura, ni el equipamiento, sino lo que está justo detrás de los asientos. Un magistral V10 que conforme subimos de vueltas nos entrega una auténtica melodía que nos invita a hundir el pedal del acelerador una y otra vez; vamos, que no se antoja encender el estéreo en ningún momento. Este poderoso V10 de 525 hp trabaja en conjunto con una caja robotizada de un solo embrague que, aunque no hace los cambios tan rápidos como en una PDK, resulta lo suficientemente satisfactoria para mantenernos con una permanente sonrisa en la cara.
Otro aspecto que también se puede destacar del R8 es el sistema de frenos, dotado de enormes discos perforados en las cuatro esquinas y pinzas de ocho pistones en el tren delantero. Un sistema que probamos en pista y que nos dejó maravillados por su interminable resistencia a la fatiga y su capacidad de recuperación. Y si ese excelente sistema no le parece suficiente (que seguro lo será para el 95% de los compradores), se ofrece como una opción de 14 mil dólares el irrompible e invencible sistema de discos carbonocerámicos, libres de fatiga y con una vida útil estimada en 300 mil kilómetros.
El máximo exponente de deportividad de Audi está en México, y listo para hacer frente a rivales de la talla de Porsche 911 Turbo y alguno que otro rezagado F430; ambos descapotables.
Por fin tenemos las primeras imagenes y datos oficiales del nuevo Audi RS6 Avant 2013a€¦ un autentico lobo con piel de cordero. Bajo el capo de la nueva a€˜bestiaa€™ de Audi encontramos el mismo bloque V8 biturbo de 4 litros que equipan otros modelos de la gama S, pero para la ocasion, desarrolla 56...
Audi dominando Le MansEs un secreto a voces, y por el momento no hay un anuncio oficial, pero te podemos contar que Audi no tiene ninguna intención de luchar a cara de perro con sus primos de Porsche en la categorÃa LMP1 de Le Mans.Todos los conocimientos, infraestructura, pilotos, ingenieros y demá...
Audi se prepara queriendo disparar con bala y con punterÃa en el Salón de Ginebra 2011. Estábamos pendientes de si una de estas novedades serÃa la nueva generación del Audi A3, pero parece que tendremos que seguir esperando al menos unos cuantos meses más. Sin embargo, esto es una negativa con matic...
Audi presenta un nuevo coche para los equipos que compiten en las carreras de turismos como la DTM denominado GT4 Concept. Está basado en el Audi TT RS y cuenta con un programa modular para adaptarse a los diferentes requerimientos de cada competición.El TT GT4 carga con numerosas diferencias ya a n...
Como ya lo habíamos comprobado desde que llegara al mercado hace tiempo, el R8 es de esos deportivos que hacen todo bien, gracias a un bastidor muy bien afinado que le confiere un desempeño neutral, predecible y hasta seguro. A diferencia de otros deportivos de cepa pura como un Porsche 911 o un Lamborghini Gallardo (con el que comparte una buena cantidad de elementos mecánicos), el R8 nos hace sentir que somos casi pilotos, ya que sus reacciones no son broncas y el margen de error es incluso amplio.
Bien, todo eso que aprendimos del coupé se repite al pie de la letra en el Spyder; un coche que igual nos permite rodar al límite en un circuito, o calmadamente para desplazarnos del punto A al B.
Y es que al igual que en su hermano no convertible, el Spyder tiene un efectivo sistema de suspensión de dureza variable que con sólo pulsar una tecla, cambia de forma instantánea el comportamiento del coche, especialmente notorio a la hora de entrar en una curva o de rodar sobre asfalto irregular. Esto se consigue gracias a la utilización de amortiguadores con fluido magnetorreológico, que contiene partículas metálicas que son estimuladas a través de imanes. Este sistema también lo emplea el TT y modelos de otras marcas como el Corvette.
Desde luego, en un auto que costará poco menos de 200 mil dólares en nuestro mercado, la lista de equipamiento es muy abundante, e incluye recubrimientos de piel para asientos y tablero, aplicaciones de fibra de carbono y aluminio, interfaz MMI con sistema de navegador y sistema de audio con amplificador, climatizador, computadora de viaje y asientos eléctricos con memoria, entre otros. Como detalle curioso, el R8 Spyder tiene de serie faros de LEDs, que sustituyen a los de xenón siendo los primeros más eficientes en consumo de energía y poder lumínico.
Pero por increíble que parezca, lo mejor del R8 no es ni su estilizada figura, ni el equipamiento, sino lo que está justo detrás de los asientos. Un magistral V10 que conforme subimos de vueltas nos entrega una auténtica melodía que nos invita a hundir el pedal del acelerador una y otra vez; vamos, que no se antoja encender el estéreo en ningún momento. Este poderoso V10 de 525 hp trabaja en conjunto con una caja robotizada de un solo embrague que, aunque no hace los cambios tan rápidos como en una PDK, resulta lo suficientemente satisfactoria para mantenernos con una permanente sonrisa en la cara.
Otro aspecto que también se puede destacar del R8 es el sistema de frenos, dotado de enormes discos perforados en las cuatro esquinas y pinzas de ocho pistones en el tren delantero. Un sistema que probamos en pista y que nos dejó maravillados por su interminable resistencia a la fatiga y su capacidad de recuperación. Y si ese excelente sistema no le parece suficiente (que seguro lo será para el 95% de los compradores), se ofrece como una opción de 14 mil dólares el irrompible e invencible sistema de discos carbonocerámicos, libres de fatiga y con una vida útil estimada en 300 mil kilómetros.
El máximo exponente de deportividad de Audi está en México, y listo para hacer frente a rivales de la talla de Porsche 911 Turbo y alguno que otro rezagado F430; ambos descapotables.
Los nuevos paquetes S line y elementos Audi exclusive para el Audi Q3 pueden adquirirse desde esta semana. Estos "packs" ofrecen una imagen más deportiva, exclusiva o campera -en el caso del paquete exterior "offroad". En primer lugar, el paquete deportivo S line solo está disponible en el Audi Q3 A...
Tercera entrega de la entrevista con Miguel Molina. En ella, el joven piloto analiza su actuación y la de sus compañeros en Audi a lo largo de la temporada.
El año 2016 es la fecha elegida para presentar el nuevo Audi A4 Vario, una nueva berlina que competirá directamente con el recientemente presentado BMW Serie 3 Gran Turismo, según ha avanzado WoldCarFans. Este modelo se basará en el Audi A4 con especificaciones chinas, es decir, con la distancia ent...
El nuevo Audi A6 L e-tron Concept, presentado en el Salon de China 2012, esta basado en… la version de batalla larga que venden en ese mercado. A diferencia del Audi A6 Hybrid que se comercializa en nuestro pais, el prototipo tiene una mayor autonomia en modo electrico -80 kilometros frente a 3-, se...
Un Audi Q3 para correr puede parecer una contrariedad grande como la copa de un pino, pero esa será precisamente la novedad de los chicos de Ingolstadt para el Salón del Automóvil de PekÃn. Audi ha anunciado la presentación en la capital china del RS Q3 Concept, una versión deportiva de su todocamin...
Los chicos de Team Speed han conseguido unas instantáneas del esperable y previsible e inminente al mismo tiempo Audi A6 Avant, que luce una trasera con un pilar C bastante tendido "a lo Audi A4". Lo cierto es que queda con una estampa muy dinámica y atractiva.Parece que poco a poco, una mezcla de f...
Por fuera se distingue por el diseño de las fascias y las protecciones en la parte baja del vehículo. El habitáculo está situado 40 milímetros más alto que en el V40 normal.
Estará disponible con motores de diesel que van de los 112 hasta los 170 caballos de fuerza, así como los potentes turbo de gasolina que van desde los 177 hasta los 251 hp. Todas las versions contarán con tracción delantera, transmisión manual y automática (opcional) de seis velocidades.
De manera opcional y solo en la version T5, estarán disponibles la tracción integral permanente, así como el sistema de descenso de pendientes.
Promete bajos consumos, gracias al sistema de arranque y apagado automático (star/stop), y diversas opciones de equipamiento como lonas y rejas para separar el área de carga, así como combinaciones de colores y tapicería exclusivos para esta versión.
Tiene caso el mimo tamaño que el que reemplaza, aunque el espacio entre ejes y las dimensiones interiores han crecido. De hecho, también bajó algo de peso, 79.8 kilos para ser exactos, lo que quiere decir que la versión con el motor 1.4 TFSI pesa solo 1,174 kilos.
Ese motor, con 122 hp, será uno de los tres que se ofertarán, junto a un 1.8 TFSI de 180 hp y a un 2.0 TDI de 150 hp y 236 lb-pie, en todos los casos de tracción delantera. Las versiones Quattro llegarán más adelante, de la mano de motores más potentes y combustibles alternos. La transmisión será manual de cinco velocidades o S-tronic de seis.
Las opciones hi-tech que en un momento sólo estaban disponibles en grandes sedanes, ahora las encontramos en el nuevo Audi A3, como control de crucero adaptativo, asistente de estacionamiento y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 17 bocinas.
No te pierdas nuestra galería de fotos para concer en vivo al Audi A3 2013.
Los reconocimientos al Motor del Año, llevados a cabo en Alemania y a cargo de un jurado de 87 periodistas especializados provenientes de 35 países, dieron como ganador del premio más relevante al propulsor 1.0 EcoBoost de Ford, un tres cilindros que por segundo año consecutivo se lleva los aplausos a partir de criterios como desempeño, economía, refinamiento o tecnología.
El impulsor en cuestión está sobrealimentado con un turbocargador e incorpora inyección directa y distribución variable. Se emplea en otros mercados en modelos como el Fiesta, el Focus, el C-Max y se verá también en el Mondeo (Fusion) o la EcoSport.
El EcoBoost tricilíndrico también obtuvo la corona en la clasificación de menos de un litro de desplazamiento. En el apartado verde el 1.4 de los Chevrolet Volt y Opel Ampera fue el privilegiado.
Arriba de los cuatro litros y en el segmento de alto desempeño, el V8 4.5 del Ferrari 458 Italia fue el preferido por el jurado, que destacó también el V8 4.0 del BMW M3 en los tres a cuatro litros, al 3.0 seis en línea de doble turbo de BMW (como el visto en el Serie 1 M Coupé) entre los 2.5 y 3.0 l, al cinco en línea 2.5 turbo de Audi entre los 2.0 y los 2.5 o al cuatro en línea 2.0 -también de inducción forzada- de BMW entre los 1.8 y 2.0 litros.
Ya en las plantas motrices de menor tamaño, el 1.6 de PSA-BMW, visto en los MINI, el Serie 1, Peugeot 207 o Citroën DS3 fue el laureado entre los 1.4 y 1.8 litros. El 1.4 TSI con compresor y turbo del grupo Volkswagen ganó entre los 1.0 y 1.4 litros.
Si alguna vez se ha preguntado de que está echo el M6, aquí le podemos ayudar a deducirlo. Imagine tomar lo mejor del reconocido M5 y reunirlo en una carrocería de dos puertas: el resultado? El mejor M6 de la historia.
Debajo de esa agresiva apariencia que lo asemeja con un tiburón al acecho, el nuevo M6 presume uno de sus principales parecidos con el M5. Un monstruoso motor V8 de 4.4 litros bi turbo que genera la nada despreciable cantidad de 560 HP y 500 lb-pie de par entre las 1,500 y las 5,750 rpm. Este a su vez está acompañado de una caja automática de doble embrague con siete relaciones idéntica a la que monta su el M5, pero que en el caso de este coupé le hace despegar de 0 a 100 km/hr en tan solo 4.2 segundos.
Tratándose de un M, no es de extrañar que este nuevo modelo incorpore lo más rebuscado y sofisticado en cuanto a tecnología se refiere. El nuevo M6 presuma de entregar una experiencia de manejo inigualable gracias al uso de elementos como el diferencial M activo con distribución plenamente variable, faros con iluminación adaptativa, sistema BMW ConnectedDrive, head up display, sistema de visión nocturna BMW Night Vision, cámara trasera, pista panorámica, techo fabricado en fibra de carbono, etcétera.
Tema aparte es el nuevo sistema de frenos, el cual a partir de esta nueva generación estrena tremendos discos carbono cerámicos de 16.1 pulgadas con pinzas de seis pistones al frente, y 15.6 pulgadas con pinzas sencillas en la parte posterior. Los rines son de 19 pulgadas y existe una opción de montar de 20 pulgadas.
Finalmente, cabe mencionar que el grupo de ingeniería de BMW esté pensando en desarrollar una caja manual de seis relaciones, misma que (de llegar a producción) no veremos en el corto plazo.
Se espera que la comercialización de dicho vehículo comience a partir del próximo junio para la versión descapotable, y para la segunda mitad del año la versión coupé. Su presentación oficial se llevará a cabo en el próximo Salón de Nueva York.
El Audi A3 1.6 TDI Ultra es el modelo más eficiente de la marca alemana ya que se conforma con un consumo medio de solo 3,2 l/100 km. Además, promete unas emisiones de CO2 de 85 gramos. Sin duda, unos datos excelentes para tratarse de un vehÃculo compacto. El nuevo Audi A3 1.6 TDI Ultra es capaz de ...
Y si BMW nos ha enseñado un concept, Audi nos ha pedido conformarnos con unos dibujos de su nuevo A5 de carreras, nombre en código R17. Poco o nada podemos comentar, más allá del alerón trasero que, como en el caso del BMW, cuelga de dos tirantes "estilo Nick Wirth".Gallery: Audi A5 DTMShare Tweet
Las mÃticas siglas RS 4 ya tienen nuevo dueño. Es la tercera generación de este poderoso familiar y eleva su potencia hasta los 450 CV. El nuevo Audi RS 4 2012, que la empresa alemana acaba de presentar y que completa la familia del nuevo Audi A4, acelera de 0-100 km/h en 4,7 segundos. La eficiencia...
El chasis va rebajado 20 milÃmetros y el kit de carrocerÃa especÃfico hace que el Audi RS 4 Avant no pase desapercibido allá por donde pisa. ¡Pero si es un Audi A4 familiar! SÃ, pero la gente se da cuenta enseguida de esas enormes entradas de aire en el frontal, sus generosas llantas de 20 pulgadas ...
El nuevo Audi RS5 Cabrio 2013 es la version mas a€˜racinga€™ del bonito descapotable alemana€¦ Incorpora todos los detalles esteticos que Audi introdujo en la gama del A5 hace poco mas de un año y aporta una dosis extra de deportividad gracias a las modificaciones realizadas, tanto a nivel estetico ...
Hace dos meses te adelantamos en AUTOBILD.ES como serÃaa el nuevo Audi A3 y ahora lo hemos conducido por vez primera sobre las reviradas carreteras de la isla de Mallorca. El Audi A3 2012 no se puede decir que sufra una revolucion en el exterior, como puedes ver en las imagenes. Los ingenieros de la...
Ser tercero basta para alcanzar la gloria. A Subaru (Outback) y Volvo (XC 70) se les ocurrió bastante antes que a Audi la idea de reconvertir los familiares en 4x4, mediante una altura mayor y unos paragolpes apropiados para el campo. Eso no le impidió a Audi que su allroad, fabricado desde el 2000,...
Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.Audi R8 V10 Spyder por STaSIS Engineering1 comentario Por Óscar Miguel el 27 de Octubre de 2010Ya habÃamos adelantado que prometÃa la llegada de Audi al SEMA. Su primera vez en el gran evento americano del motor traerá un invitado especial, u...
Tiene una estampa similar al recién remodelado A5 y el nuevo A6. Bajo la carrocería, el nuevo A3 será el primer auto en utilizar la nueva plataforma MQB del Grupo Volkswagen. Gracias a un abundante uso de aluminio y aceros livianos, el Audi A3 pesará unos 80 kilos menos que la versión actual.
Aunque estas fotos solo muestran un tres puertas, Audi confirmó que habrá para todos los gustos, pues harán una versión de cinco, un sedán, una vagoneta y un convertible.
Audi reveló que el interior del nuevo A3 estará un paso arriba en términos de calidad sobre el actual, y tomará elementos de diseño que podemos ver en el A1 y el A6. Por ello esperamos ventilas con volumen y enormes interruptores, con materiales de alta calidad.
También estará presente el nuevo sistema de infotenimiento MMI, el cual utiliza un touchpad a un lado de la perilla.
En cuanto a motores, sabemos que serán turbocargados e irán de un 1.2 litros con 105 hp a un 2.0 litros con 210 hp, además de dos diesel de 1.6 y 2.0 litros. También habrá una versión “verde” que tendrá emisiones de CO2 de alrededor de 89 g/km.
El Audi A3 Sportback es la variante de cinco puertas del Audi A3. Tiene una longitud de 4,31 metros, una anchura de 1,78 metros y 1,43 metros de altura, lo que supone un aumento de todas sus dimensiones respecto a la anterior generación. La batalla crece 58 mm, situándose en 2,64 metros. La distanci...
El Audi A8 L W12 Exclusive Concept, fue una reducida serie especial dirigida a un exclusivo grupo de clientes del A8 L, que la marca de Ingolstadt presentó en el Salón de Frankfurt 2011. Finalmente se han decidido a comercializarlo bajo la etiqueta "Audi exclusive concept". Presenta un acabado inter...
El Audi TT ultra quattro concept será el coche que todos vayan a ver durante el Worthersee Tour 2013, exposición que se celebra durante el 8 al 11 de mayo en Reifnitz. En esta edición, los chicos de Audi quieren que se convierta en la "Home of quattro". El Audi TT ultra quattro concept es un vehÃcul...
Y el modelo que recibe lo último en este sentido es el SLS AMG Roadster que monta el sistema AMG Performance Media, un sistema de telemetría que muestra en un display información como fuerzas G, estado del vehículo y el más importantes, tiempos de vuelta.
Este equipo estará disponible en toda la gama de este superdeportivo del 2012 y más rápido de lo que se piensa llegará al resto de la gama de modelos AMG.
Nunca antes Audi habia tenido tantos modelos a la venta con el apellido RSa€¦ y de entre todos ellos, uno de mis favoritos es el Audi RS7 Sportback. Este modelo combina una acertada estetica, de marcado caracter deportivo, con un poderoso propulsor V8 biturbo capaz de generar 560 CV y nada menos que...
Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos… del mundo, ha juntado a dos a€˜animales del asfaltoa€™: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte...
La marca de los cuatro aros sigue con los preparativos para lanzar la versión más potente de su modelo urbano. El Audi S1 ha sido cazado en una carretera de Alemania por nuestros compañeros de "Worldcarfans". Aquà puedes ver las fotos del S1 con su correspondiente camuflaje. El Audi S1 será una real...
La firma alemana ha publicado los precios del Audi S3 2013. El compacto mas deportivo de la gama, hasta que llegue el futuro RS (Prueba Audi RS 3), se podra adquirir desde 42.800 euros. Si el elegido es el Sportback, el precio parte de 44.320 euros. Los dos estan disponibles con cambio manual o auto...
El Audi R8 e-tron será el coche elegido por Tony Stark en Iron Man 3, pelÃcula que llegará a las pantallas de los cines españoles el próximo 3 de mayo. Los vehÃculos de la marca de Ingolstadt ya estuvieron presentes en las dos entregas anteriores, donde pudieron verse los Audi R8, R8 Spyder, A8, S5 ...
Se presentó en el Salón de Ginebra, y la primera prueba del del Audi A3 2012 llegó en mayo. Ahora, la marca ha desvelado los precios del nuevo Audi A3, que arrancan en 23.430 euros si eliges la versión básica, la 1.4 TFSI. Aunque no aterrizará en los concesionarios hasta el mes de septiembre, ya adm...
La firma automovilistica alemana Audi vendera una unidad… en el mercado español de la nueva serie limitada y numerada de 333 unidades del modelo Audi R8 GT Spyder, que se fabricara artesanalmente por los especialistas de quattro en la planta de Neckarsulm (Alemania), informo la compañia en un comuni...
El Audi Trimarán es un proyecto estudiantil de embarcación deportiva realizado por la diseñadora Stephanie Behringer del Pforzheim Technical College de Alemania bajo la supervisión del Centro de Diseño de la marca en Munich. El "barco" de Audi es un nuevo concepto de embarcación de recreo con capaci...
Para los clientes de Audi que necesitan protección adicional en zonas “calientes†del mundo (desde empresarios a lÃderes de gobierno), la casa de Ingolstadt lanza el nuevo A8 L Security, la versión blindada del nuevo Audi A8. Basado en la versión de batalla larga del buque insignia de los cuatro aro...
¿Audi Q3 o Range Rover Evoque? En este cara a cara medimos al Audi Q3 2.0 TFSI contra Range Rover Evoque Si4. El cambio DSG de siete velocidades que monta de serie el Audi Q3 2.0 TFSI es la metáfora perfecta del coche en sÃ: sus transiciones son rápidas, eficientes, casi imperceptibles, dirÃa yo. La...
Audi A7 Sportback 2011: Un agresivo hatchback con perfil de coupe
Cuando en el 2004 la marca germana Mercedes-Benz lanzó al Clase CLS, fuimos testigos del nacimiento de un nuevo segmento en el mercado automotriz. Posteriormente vimos el nacimiento del Volkswagen CC, Porsche Panamera y del Aston Martin Rapide, y mientras BMW prepara al Gran Coupe, Audi ha lanzado al A7 Sportback 2011, el cual se basa fielmente en el conceptual Sportback del Auto Show de Detroit del 2009.
El Audi A7 Sportback 2011 es un hatchback cinco puertas que posee un perfil bajo, que recuerda a un coupe fastback. Estéticamente en su exterior e interior se relaciona estrechamente con el reciente sedán insignia Audi A8, mientras que en tamaño se ubica entre este último y el A6. También encontramos en el A7 Sportback, soluciones de diseño vistas en el A4 y R8, tales como las luces frontales, uso del LED, etc.
En un comienzo, el Audi A7 Sportback 2011 se ofrecerá con motorizaciones gasolineras y diesel de 3.0 litros V6, asociados a transmisiones continuas variables CVT Multitronic y S-Tronic de siete velocidades. El interior del A7 Sportback también destaca por su sistema de infoentretenimiento con la interface MMI Touch, con conexión a internet.
¿Llegará a Estados Unidos y en que versiones? Audi ha manifestado que este modelo estará próximamente presente en la oferta estadounidense, aunque por el momento no hay información oficial, ni detalles técnicos de estas versiones, aunque se supone que solo vendrán variantes con motores de gasolina y transmisión S-Tronic.
A continuación puedes ver imágenes del escultural Audi A7 Sportback 2011.
La fábrica británica ubicada en Woking fue el escenario en el que dieron a conocer al mundo el nuevo vehículo para la próxima temporada, bautizado como el MP4-27. Un coche muy similar a su antecesor, el MP4-26, pero con un chasis revisado para actualizar todos los sistemas y diseños de cara a afrontar la nueva temporada.
Además, los nuevos coches de Lewis Hamilton y Jenson Button contarán con una carrocería en la parte trasera ligeramente diferente al anterior coche, que ayudará a mejorar la aerodinámica del bólido. Otra de las importantes mejoras será el nuevo sistema de refrigeración, que ayudará a mejorar el enfriamiento del aceite de la caja de cambios.
McLaren ha decidido también continuar con los pontones laterales en forma de 'U', que ya introdujo la temporada pasada, aunque han sido rediseñados para adaptarse al nuevo reglamento. En cuanto a los pequeños detalles, los retrovisores también han sido modificados y el coche contará con el tradicional color plateado.
El nuevo coche de la escudería inglesa comenzará a rodar a partir de la próxima semana, cuando se den cita en el Circuito de Jerez para comenzar las pruebas de cara a la nueva temporada. Una campaña donde Hamilton y Button intentarán desbancar a los Red Bull de las primeras plazas y también alzarse con el título de constructores, después de quedar en segunda posición en el 2011.
La firma alemana Audi pone a la venta una serie especial del A8 más lujoso que sólo podrá ser adquirida por 50 afortunados. Bautizada como "Audi Exclusive Concept", se ha desarrollado a partir de la variante con carrocerÃa larga y equipada con el motor W12.Entre otras cosas esta exclusiva serie incl...
Que nadie se me asuste o clame al cielo aún, el Audi A3 Sedán no llegará hasta 2013, tras la introducción en el mercado de la nueva generación del Audi A3, aún en desarrollo. Los rumores no podÃan venir de otro medio que no fuese Autocar, pero como sabemos, suelen ser una fuente fiable. Rupert Stadl...
Llevamos tantos años hablando del Audi RS3 que el tema comienza a ser agotador. Hace poco más de un año, la llegada de este modelo parecÃa descartada debido a la veteranÃa de la actual generación del Audi A3, pero la aparición de unas fotos espÃa hace unos meses desató la euforia de muchos, que veÃa...
En esta ocasion he tenido la oportunidad de probar el nuevo Audi A3 2012 1.8 TFSI S tronic, que se posiciona como la version mas potentea€¦ -hasta que llegue el S3 2013- de la gama del compacto de lujo de Audi. Ha resultado ser un coche en el que destaca la suavidad de su propulsor de gasolina, que ...
Los que siempre han estado deseando tener un Audi A1 (Cara a cara del Audi A1 contra el Mini Cooper S) y no se lo han comprado por ser poco práctico están de enhorabuena. Desde ya está disponible la versión Sportback que no deja de ser una carrocerÃa de cinco puertas con la que este utilitario gana ...
No todo son llantas de 30 pulgadas en el SEMA. En su primera intervención oficial en la feria del tuning más importante de Estados Unidos, Audi ha presentado una de las ideas más... inesperadas del evento: alfombrillas iluminadas. Desarrolladas por Audi Electronics Research, la oficina de I+D que el...
No todo son llantas de 30 pulgadas en el SEMA. En su primera intervención oficial en la feria del tuning más importante de Estados Unidos, Audi ha presentado una de las ideas más... inesperadas del evento: alfombrillas iluminadas. Desarrolladas por Audi Electronics Research, la oficina de I+D que el...
Mucho se ha hablado y especulado acerca de un posible Audi S1, y muchas informaciones diferentes se han sucedido, una tras otra. Se pensaba de inicio que el Audi S1 compartirÃa motor con el Seat Ibiza Cupra y el Volkswagen Polo GTI, pero la marca de los cuatro aros descartó dar esa denominación a un...
El Audi A3 berlina va a ser el rival más duro del nuevo Mercedes CLA. Ultimamente parece que los chicos de Mercedes son los que están marcando tendencias dentro del panorama del automóvil y que el resto va a la cola. No obstante la realidad es diferente: la marca de Ingolstadt presentó el Audi A3 co...
La marca alemana ha dado a conocer el Audi RS 5 DTM, que ha sido presentado en el Salón de Ginebra 2014 y será el bólido con el que Audi pretende defender el tÃtulo conseguido en la pasada temporada.
¿Audi RS1 o A1 Quattro? Las especulaciones han surgido tras ver estas imágenes que, no se sabe muy bien cómo, se han filtrado de la base de datos europea de la marca. A primera vista, podrÃa tratarse del Audi A1 Quattro, pero algunos detalles, como las llantas de cinco radios llevan a pensar que qui...
El Q5 es uno de los modelos que Audi fabricará en RusiaLa gran parte de los Audi que ruedan por las carreteras del planeta han sido fabricados en Alemania. Pero de un tiempo a esta parte la casa de los aros ha comenzado a soltar lastre e implantarse en otras localizaciones para mejorar su rentabilid...
Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.Anderson Germany fabrica una aproximación del Audi R8 GT3 comentarios Por Óscar Miguel el 4 de Noviembre de 2010El Audi R8 GT ha demostrado como la casa de los cuatro aros puede seguir la denominación “Superleggera†de Lamborghini en su supe...
Esta tarea se la han encargado a los chicos de quattro GmbH que, como sabes, se dedican a hacer coches deportivos (como el RS3, RS5 o R8), de carreras (como el R8 GT3 LMS) y una linea de moda con la boutique de Audi Collection. Pero el departamento de Audi exclusive no es algo nuevo, ya que lleva cr...
Mattias Ekström conduce el Audi S1 EKS RX quattro, que compite con un Audi S1 radiocontrol, conducido por un niño con mucha destreza. El resultado una divertida y emocionante carrera.Te recomendamos ver Chocan con su coche y se hacen los dormidos.
El RS 6 es la versión más potente del actual Audi A6. Tiene un motor de gasolina de 560 caballos de potencia, exactamente la misma que tiene el BMW M5. Curiosamente, es menos potente que el anterior RS 6, que llegaba a 579 caballos, pero es más rápido (Audi dice que pesa 100 kg menos) y consume meno...
Audi presentará en el próximo Salón de Tokio el nuevo A1 Sportback, la versión 5p del conocido utilitario. Tal y como explica a AUTOBILD.ES Dany Garand, jefe de Diseño Exterior del A1, "al diseñarlo, tenÃamos claro que no querÃamos hacer un coche pequeño más, sino un Audi urbano. TenÃa que contener ...
Audi lleva tres decadas organizando jornadas de conduccion para quienes buscan aprender y controlar las prestaciones de su vehiculo, ademas de comprobar la eficacia de los sistemas de seguridad y mejorar sus aptitudes al volante.En España, la Escuela de Conduccion Audi comenzo a formar conductores d...
Audi juega con nosotros, como tantas otras marcas, mostrando prototipos camuflados allà donde sabe que vamos a verlo para crear "hype". Los chicos de R4um.com han conseguido las fotos más nÃtidas hasta la fecha del prototipo que vimos del Audi R4, y viendo escapes y equipo de frenos, está claro que ...
A simple vista el nuevo MKS, el sedán más grande de la marca, tiene un look más moderno, resultado de haber rediseñado la parrilla, las fascias así como los faros delanteros y las luces traseras (que ya son LED).
Pero lo verdaderamente interesante es la puesta al día que recibió en su mecánica. El motor ahora es el V6 EcoBoost biturbo 3.5 de 370 caballos y cuenta con tracción integral, así que la calidad de su manejo promete dar un gran salto. El par máximo es de 475 Nm.
A esto se le suma una suspensión electrónica adaptativa que se jacta de ofrecer una comodidad y suavidad únicas.
El interior te recibe con una cachetada de lujo y el sistema MyLincoln Touch que, en conjunto con el sistema SYNC, permite un control seguro y fácil de los principales sistemas en el interior del vehículo como son el sistema de navegación, teléfono, aire acondicionado y sistema de sonido de alta fidelidad THX.
Aunque cuenta con poco más de 5.1 metros de largo -el MKS podría compararse en tamaño a por ejemplo un Audi A8 L y le sobran todavía algunos milímetros- y una masa prácticamente de 2,000 kilos, cuenta con rendimientos oficiales muy llamativos. El 0 a 100 km/h lo hace en 6.5 segundos, la velocidad máxima está limitada a 200 km/h y el consumo medio lo cifra en unos 9 km/l –decente para el tamaño del motor-.
El fabricante aleman de automoviles Audi, del… grupo Volkswagen, presentara en el Salon Internacional del Automovil de Shanghai el su nuevo todoterreno compacto Q3, que se produce en la fabrica de SEAT en Martorell (Barcelona).El nuevo Audi Q3, del que se podran fabricar mas de 100.000 unidades anua...
Está catalogado para ser el deportivo de acceso de la marca, ya que se ubicará por debajo del TT en tamaño, precio y prestaciones. Está hecho sobre la base del e-tron. Hay quienes especulan que al usar la letra R deberá de usar un motor trasero central como el R8 y que se aprovechará para venderlo en Porsche abajo del Boxster con varios cambios. De la misma manera se piensa que los motores irán del 2.0 litros turbo de 272 HP, hasta los 340 del cinco en línea 2.5 litros del RS.
AudiA3Sedán
Es un auto ya casi aprobado para producirse. El A3 concept es un sedán tres volúmenes de cuatro plazas que mide 4.44 m de largo, 1.84 m de ancho pero sólo 1.39 m de alto, con un peso de 1,540 kilos. El motor ofrecido es un cinco en línea de 2.5 litros con una potencia de 408 HP y un torque de 368 lb-pie entre 1,600 y 5,300 rpm. Su objetivo principal es competir con un rival de origen alemán también de renombre: el exitoso Serie 1 Coupé.
Audi A1 cabrio
Aunque es un automóvil altamente esperado por sus características intrínsecas, no esperamos sorpresas en cuanto al techo refiere, ya que deberá llegar con uno de lona. El precio es el que será bastante alto, ya que este tipo de coches siempre tienen un considerable costo adicional a pagar. La versión S1 será de las últimas en llegar y los motores irán del Twincharger de 1.4 litros con unos 180 HP, hasta los más 200 HP del 2.0 litros del S1 Cabrio.
Los fotografos espia han sorprendido al nuevo Audi A3 Cabrio 2014, la futura version descapotablea€¦ del compacto a€˜premiuma€™ de Audi que sera presentada a finales de año. Segun informan desde WorldCarFans, tras los lanzamientos del A3 Sedan y del S3 Sedan la marca alemana esta trabajando en la ve...
El año 2012 es el del dragón, y los chicos de Audi han querido tener una cortesÃa con sus clientes asiáticos y van a presentar en el Salón de China el Audi Q3 jilong yufengs, que viene a significar algo asà como "el dragón dorado del viento". Este SUV es el sueño ideal para todos los amantes del "ki...
Audi R8 GTRealmente no sabemos si será un simple restyling o un modelo completamente nuevo, pero Audi se llevó recientemente a varios periodistas internacionales a su centro de desarrollo de vehÃculos ligeros para hablarles sobre el uso de fibra de carbono en sus automóviles, no sin ofrecerles un vi...
Un Audi R8 devorado por las llamas en Mumbai (India), estas son las imágenes que muestran el vÃdeo que, a continuación, te mostramos. Al parecer y según comentan en la web Demotix, el Audi R8 se dirigÃa a un espectáculo de coches, el Parx Supercar Show, cuando, por causas que aún se desconocen, se v...
El Audi Q5 2.0 TDI otorga una potencia de 143 CV y un par motor de 320 Nm al eje delantero. Estás cifras aportan una poderosa fuerza de arrastre. Con un consumo medio de 5,7 l/100 km, esta versión tiene un consumo medio litro inferior a la versión equivalente con tracción total. El Audi Q5 (Prueba: ...
Audi ha dado una vuelta de tuerca más al Audi A4 TDIe, la versión más eficiente de la gama A4. Lanzada a mediados de 2009, destaca por su buena relación entre potencia y consumo: hasta ahora tenÃa un consumo medio de 4.6 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 119 g/km. Ahora se ha optimizado para re...
La buena marcha del Audi A1 en el mercado alemán nos hacÃa pensar que las previsiones de lanzamiento para España podrÃan modificarse, algo que finalmente ha sucedido. Contrariamente a lo habitual, que es retrasar su llegada para abastecer el mercado local, el polivalente de Audi está ya disponible p...
Como saben, el Porsche 911 Turbo actual utiliza dos turbos de geometría variable, con las que obtiene una entrega más lineal de la potencia del motor que ayuda a dos cosas: evitar el turbolag y conseguir una curva de par más plana, que hace menos brutal “la patada”. Y utilizar tres turbos mejoraría aún más el desempeño del Porsche 911 Turbo.
La idea es poner una pequeña turbina colocada justo en la salida del colector de escape, donde se unen los colectores de las dos bancadas de cilindros, para conseguir una respuesta fuerte desde muy abajo, mientras que otros dos turbos más grandes, los mismos del 911 Turbo actual, darían potencia a altas vueltas.
Con esta ‘pequeña’ modificación, el nuevo 911 Turbo sería más eficiente, potente y tendría una respuesta aún más refinada, como si trajera un motor atmosférico varios litros más grande.
¿Que cómo sabemos esto? Pues porque en Autocar tuvieron acceso a unas solicitudes de patentes de Porsche donde registran este dispositivo. Y lo más probable es que lo veamos debutar en el Salón de París, en septiembre.
El RS 7 es la versión de mayor potencia del Audi A7 Sportback. Tiene 560 caballos, que los da un motor de ocho cilindros, cuatro litros de cilindrada y doble turbocompresor. Este motor es parecido al que tienen otros modelos de Audi (como el S7 o el S8), aunque siempre con menor potencia.Como viene ...
Tras realizar la prueba del Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic de 211 CV he resuelto algunas dudas que… me planteaba. La primera de ellas era saber si el nuevo SUV compacto de Audi se ha conviertido en la opcion de compra mas logica de entre las versiones a€˜camperasa€™ de su gama, integrada por el Q...
En declaraciones a Bloomberg televisión, el CEO, Rupert Stadler, de Audi confirmó que una de las novedades que se presentarán en Detroit a lo largo de esta semana, y de la que te daremos cumplida información, obviamente, será un crossover de la marca de los cuatro aros, basado en el Audi Q3.Este est...
Ya hay un precio marcado para el Audi A3 más potente de la historia, el Audi RS 3 Sportback, en nuestro mercado. Finalmente se podrá adquirir de forma oficial por 55.900 euros con lo que se convierte de forma automática, si las cuentas no me fallan, en el compacto más caro del mercado.Sobre la gama ...
Hace justo un año que se supo que Audi y la Universidad de Stanford estaban desarrollando un proyecto del cual surgirÃa un Audi TT-S capaz de ascender de forma autónoma (sin conductor) la mÃtica subida al Pikes Peak. Tras un ligero percance debido a un accidente sufrido por un helicóptero de apoyo e...
Con motivo de la presentación del nuevo Audi A7 los chicos de Autocar tuvieron la oportunidad de entrevistar a Stefan Sielaff, jefe de diseño de la casa de los cuatro aros. Y Sielaff soltó una perla muy curiosa. Primero afirmó que jamás veremos un Audi con diseño "retro" (venÃa a cuento decir eso tr...
La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.
El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 223 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.
Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.
El nuevo Audi R8 ya está dando vueltas en Nürburgring, lo que significa que muy pronto llegará al mercado. El Audi R8 2013 es muy similar a su primera generación: en su exterior solo cambian las ópticas de los faros, pero como se ve en el vÃdeo, aún tiene algo de camuflaje. Las novedades del R8 2013...
Audi refuerza significativamente su presencia en China gracias a la nueva planta, situada al sur del paÃs, que permitirá a la marca aumentar su capacidad de producción hasta las 700.000 unidades al año. Esta nueva planta creará 4.000 nuevos puestos de trabajo y producirá entre 150.000 y 200.000 Audi...
Audi reedita, de esta forma, la victoria que obtuvo el año pasado en las 24 horas de Le Mans y se impone a Peugeot, marca que copó las cuatro posiciones siguientes en la meta. Lotterer fue el encargado de cruzar victorioso la meta al volante del Audi R18 TDI número 2. En total, y con ayuda de sus co...
Segun ha avanzado la web de la revista britanica CAR, Audi estaria pensando en un rival para el Evoque. Una buena… noticia, sin duda, si no fuese porque el sacrificado seria el Audi Quattro que la firma de los cuatro aros presento hace ahora dos años en el Salon de Paris y que tan buen sabor de boca...
La marca bávara terminó anunciando en conferencia de prensa sus nuevas apuestas en el terreno de la ecología con su submarca “i”, la cual lanzará dos modelos casi opuestos, en la parte baja estará el i3, un hatchback subcompacto de 3.84 metros de largo que tendrá tracción trasera y un sistema de baterías de ion litio en el frente. No tendrá túnel central de transmisión, lo que permitirá obtener una gran mejora en la comodidad interior. Las baterías tendrán un sistema de enfriamiento con el se logrará maximizar el desempeño y el consumo, con lo que puede desplazarse por un aproximado de 160 kilómetros con una sola carga. Generará 170 HP y 184 lb-pie de par. Recargar las pilas al 80% le tomará una hora mientras que la carga completa se hará en seis horas. Pero si los 160 kilómetros son pocos, se ofrecerá en el i3 un pequeño y silencioso motor de gasolina conectado a un alternador llamado REx (Range extender). Para ayudarlo más estará construido en fibra de carbono y deberá pesar unos 1,250 kilos.
El i8 por su parte aspira a llegar a ser un híbrido deportivo muy peculiar, ya que podrá caminar con las ruedas delanteras en modo eléctrico hasta por 35 kilómetros, las traseras se impulsarán con un motor de gasolina turbocargado de 1.5 litros o de plano con las cuatro al mismo tiempo si se busca alto desempeño y agarre. Según BMW, la potencia total será de 260 HP y 405 lb-pie, de los cuales el motor térmico dará 220 HP y 221 lb-pie mientras que el eléctrico generará 96 HP y 184 lb-pie. De la misma manera que en el i3, el i8 tampoco llevará túnel de transmisión, por lo que ofrecerá una gran comodidad en sus 4.63 metros de largo. Se calcula que ofrecerá un consumo menor a 33 km/l y un rango eléctrico de cerca de 35 kilómetros. Tendrá un peso de 1,480 kilos gracias al uso masivo de fibra de carbono.
Ambos automóviles serán construidos en la planta de Leipzig, en Alemania bajo los estrictos parámetros de calidad y con la máxima eficiencia ecológica, ya que se consumirá un 70% menos de agua y un 50% menos de energía que en las plantas actuales. Todo un cambio pero sin renunciar al gran desempeño al que nos tienen acostumbrados los ingenieros de la marca bávara.
Para homenajear al Audi Sport quattro y con motivo del 30 aniversario de su lanzamiento…, la firma de los cuatro aros nos presenta el Audi Sport quattro concept, la interpretacion moderna de aquel mitico modelo. Sera presentado en el Salon de Frankfurt 2013, aunque no es la primera vez que lo vemos ...
La versión de tracción integral, tracción quattro si hablamos de los de Ingolstadt, del Audi A1 está a punto de llegar. Un anticipo o más bien un ejemplar de desarrollo del mismo es el Audi A1 Quattro Prototype. Solamente existe una unidad y es la misma que se ha utilizado para las pruebas de desarr...
Los rumores han sido confirmados. La versión deportiva del compacto alemán, el Audi S3 2013, finalmente estará presente en el stand de la marca bávara del Salón de ParÃs 2012, junto al Audi A3 Sportback. La potencia de su 2.0 TFSI de cuatro cilindros, definitivamente no será de 280, sino de 300 CV. ...
Los vecinos de Long Meadow Walk, en Lowestoft, Reino Unido, se levantaron sorprendidos con el suceso que ocurrio en su tranquila comunidad. Un conductor de 20 años estampo su Audi TT contra una casa.No se sabe como pero el deportivo aleman acabo atravesando la pared, aunque antes sobrepaso un Audi A...
Cuando supe que probarÃa el Audi RS5 Cabrio 2013, no pude evitar que me poblaran la mente dos sentimientos encontrados. Esos que se generan cuando sabes que los de Audi le han quitado el techo a un coche de corte deportivo como este. Por un lado siempre te asalta la duda sobre si su rigidez estructu...
El lunes que viene, Audi mostrara… al publico la nueva berlina de cinco puertas y linea de coupe denominada A7 Sportback. El evento sera retransmitido en directo.La marca alemana de los cuatro aros presentara su nuevo vehiculo, el Audi A7 Sportback, el lunes 26 a las 20:30 desde el museo de arte “Pi...
Audi ya ha dado el paso para actualizar su buque insignia. El Audi A8 2014 se ha puesto el traje de camuflaje para iniciar las pruebas que confirmen su fiabilidad. Nuestros colegas de autoblog ya lo han cazado cubriendo los primeros kilómetros y aunque todavÃa no se conocen muchos detalles de esta a...
Al final la sangre no llegó al rÃo. Audi, que se enfrentaba a una demanda interpuesta por la editora de Eminem por el casual parecido entre su spot del Audi A6 Avant y el anuncio del Chrysler 200, ha firmado la paz en beneficio de... la ciudad de Detroit. Aunque los puntos del acuerdo alcanzado entr...
Audi tendrá finalmente fábrica en Estados Unidos. Le ha costado bastante y aún no se ha determinado su localización, pero la decisión ya está tomada, en palabras de Rupert Stadler, jefe del fabricante alemán, en los próximos 36 meses se conocerá la ciudad escogida para montar los modelos de Audi par...
Apenas se conocen, pero ya son enemigos Ãntimos. El Audi A1 TFSI se enfrenta por primera vez al Mini Cooper S. Advierto: a los incondicionales de Mini este cara a cara les va a escocer un poco. El Audi A1 es 225 mm más largo, 57 más ancho y 9 más alto que el Mini Cooper S. No son grandes diferencias...
Volkswagen presuntamente estaría considerando un sistema de propulsión híbrido, que en la actualidad ya monta una de las versiones de la Touareg en conjunto con el motor 3.0 TSI; para esta ocasión el propulsor eléctrico funcionaría junto a un V8 de unos 500 caballos.
En conjunto la potencia total del teórico Touareg R híbrido sería una cifra superior a la del Porsche Cayenne Turbo (500 CV), y superaría por gran margen a versión más potente del primer Touareg, el V10 TDI R50, que anunciada algo más de 350 caballos.
El fabricante alemán de automóviles BMW celebra este año el 25 aniversario del lanzamiento de su primer vehÃculo equipado con sistema de tracción a las cuatro ruedas, informó la compañÃa, que resaltó que en la actualidad el 25 por ciento de los coches que vende en todo el mundo montan el sistema BMW...
El motor 1,8 TFSI de Audi tiene un sustituto, y se llama exactamente igual: 1,8 TFSI. El bloque original lo probamos en una ocasión concreta, en la prueba del Audi A3 Cabrio, y por entonces ya nos pareció un motor "plano y lleno en toda la gama del cuentavueltas". Pues bien, el nuevo motor promete m...
Decir que el modelo de acceso a una gama calza un motor 2.0 TDI de 177 CV, es mucho decir. Pero asà es la nueva familia A6 de Audi. Equipado con caja de cambios manual de 6 velocidades, el Audi A6 2.0 TDI 177 CV no solo es el modelo que da acceso a la gama A6, sino que, además, es el más eficiente -...
El II Track Day AUTO BILD & Audi va cogiendo forma poco a poco. Hoy nos gustaria contarte que los expertos monitores de la Escuela de Conduccion de Audi nos acompañaran durante la jornada del 23 de febrero. Ellos mejor que nadie te podran contar de primera mano los secretos que esconden los nuevos m...
Cuando en el 2004 la marca germana Mercedes-Benz lanzó al Clase CLS, fuimos testigos del nacimiento de un nuevo segmento en el mercado automotriz. Posteriormente vimos el nacimiento del Volkswagen CC, Porsche Panamera y del Aston Martin Rapide, y mientras BMW prepara al Gran Coupe, Audi ha lanzado al A7 Sportback 2011, el cual se basa fielmente en el conceptual Sportback del Auto Show de Detroit del 2009.
