El BMW Serie 1 volverá a ser de propulsión trasera
Pero esta vez no tendrá motor de combustión.
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Pero esta vez no tendrá motor de combustión.
Los neumáticos de tacos, las barras portaequipajes, la tracción total y los detalles todoterreno dan forma a una camper imparable.
Un modelo de diseño llamativo, para competir contra el Ford Ranger y el Toyota Hilux.
Con 449 km de autonomía, es un utilitario atractivo y muy práctico que se fabricará en España.
También en Europa, incluida España, a partir del cuarto trimestre de 2026.
Atento, porque el Bridger podría convertirse en un SUV urbano de Dacia para el mercado europeo.
Crecieron Chery, BYD, SAIC y Geely. Bien Leapmotor, Fiat, MINI y Mazda. Empate entre coches eléctricos y de gasolina.
El Project Belltown de ECD Auto Design renueva el 4x4 británico con más potencia y comodidades modernas sin traicionar su estilo.
Con el Ferrari Luce llega la filosofía Forever: las celdas de las baterías se pueden sustituir fácilmente por otras más nuevas.