Aumenta la población mayor de 65 años en las carreteras

El año 2001 fue el primero de la historia en que la población española mayor de 65 años superó a la menor de 15 años. Esta situación deja de ser un mero dato demográfico cuando se traslada al mundo de la movilidad, ya que trae consecuencias que merecen ser analizadas. Por ello, el RACC ha tenido en ...

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Llamada a revisión de 200.000 BMW Serie 3 por el airbag

Según informa la Agencia EFE, la llamada a revisión de los BMW Serie 3 se debe a posibles problemas en el funcionamiento del airbag del pasajero. Los afectados son modelos de la Serie 3 fabricados entre diciembre de 2001 y marzo de 2003. El componente defectuoso en el sistema de seguridad pasivo es ...

Jaguar trabaja en un nuevo X-Type

X-Type sí. X-Type no. He aquí la cuestión. En 2001 se presentaba el Jaguar X-Type, la berlina económica de Jaguar que fue construida sobre la plataforma del Ford Mondeo y aprovechando la coyuntura de Ford, propietario por aquel entonces de la marca británica. El objetivo era “dar caza� a berlinas al...

España, tercer país con la reducción más grande de muertes

Según datos hechos públicos por la Comisión Europea (CE), España fue el tercer país de la UE que más redujo las muertes en carretera entre 2001 y 2010, con una caída del 55%. Solo Letonia y Lituania, con bajadas del 61 y el 58%, respectivamente, superaron el descenso español. En el otro extremo se e...

9 de cada 10 jovenes practica el conductor alternativo

Cuando empezo el programa Los Noc-turnos, solo un 5% de los jovenes… encuestados afirmaban practicar el conductor alternativo, y conocer esta figura. Hoy, 10 años despues, el 90% de los jovenes dice haberlo practicado alguna vez, y en muchos casos, reconoce hacerlo de forma frecuente.En 2001, nacia,...

Control de auto con gestos faciales llegará muy pronto

Filed under: Tendencias

Gestos con las manos y la conducción parecen compartir una unión armoniosa al margen de las leyes de la física y la cordura. Un artículo de Kevin Wong, publicado en Translogic.com de AOL Autos señala que este sueño está a punto de convertirse en realidad.

Christian Müller, investigador del Centro de Investigación en Inteligencia Artificial germánica, ha co-creado un prototipo DONDE gestos con las manos se usan para controlar varios sistemas del vehículo sin las manos del conductor abandonar los alrededores de la rueda.

El prototipo que Müller y su equipo desarrolló utiliza sensores colocados estratégicamente para detectar los movimientos de los dedos, mientras que los conductores se colocan alrededor del volante.

Los sensores electromagnéticos son capaces de detectar cualquier movimiento e incluso puede estar funcionando mediante comandos o con la detección de la alteración de los campos eléctricos, utilizando las formas y posiciones de los dedos del conductor en el aire.

Los sensores en el prototipo se colocaron directamente en el tablero detrás del volante y dio lugar a un grado de exactitud asombroso casi de 86% con la capacidad para comprender y
con gestos 10 movimientos verticales de arriba a abajo, de izquierda a derecha, e incluso formas geométricas dibujado en el aire.

Sin duda un invento genial en la conducción moderna.

 

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El sistema desarrollado por la armadora americana no utiliza ningún tipo de cámara para detectar el nivel de cansancio, sino que busca otras soluciones. El volante y el asiento están dotados de sensores que miden la temperatura corporal y ambiental, ritmo cardiaco y velocidad de respiración, entre otros.

Todos los datos recopilados se cruzan con la información de las condiciones del tráfico, aceleración y más, de tal forma que el vehículo es capaz de estimar las circunstancias del tráfico y del estado del conductor y recomienda que el teléfono celular no suene a través del manos libres integrado al auto.

El concepto suena interesante y posible, especialmente por la trayectoria que declara Ford experimentando en sensores de asientos. Ford no tiene intención de integrar este sistema dentro del SYNC dado que primero quieren asegurarse de su nivel de aceptación. A pesar de que el sistema este diseñado para salvar vidas, más de uno puede no estar de acuerdo con que la tecnología le diga cuando puede o no contestar su celular.

Expiloto de F1 amputado de sus piernas gana el Maratón de NY (VIDEO)

Filed under: Videos, Fórmula 1

Contra la voluntad y las ganas de vivir no hay obstáculos y así lo ha demostrado hace unas horas el expiloto de Fórmula 1, Alessandro Zanardi, conocido como Alex Zanardi, quien ganara la Maratón de Nueva York en su modalidad de Handbike (bicicleta accionada con los brazos). El expiloto hizo un tiempo de 1h 13:58, a 33 por hora, y batió en casi cuatro minutos el récord de la prueba.

Zanardi es un hombre que después de vivir la emoción y la adrenalina de los circuitos de carreras, tras un grave accidente en 2001 en las pistas perdió las piernas pero no así sus ganas por vivir al máximo el deporte.

Este hombre, originario de Italia, dejó atrás su discapacidad nada más salir del coma en el hospital Marzahn de Berlín en 2001. Con 45 años de edad es un ejemplo de superación y ha demostrado que las ganas de vivir y el optimismo, sin dejar de lado al esfuerzo, son la clave para triunfar en la vida.

Mira el vídeo:



No cabe duda que cuando hay decisión por vivir lo mejor que se puede con lo que uno tiene tanto material como de salud, no hay límites.

Te traemos el momento trágico el accidente de este piloto en vídeo:

 

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Precios Suzuki Kizashi

La nueva berlina de Suzuki, el Kizashi, ya esta… a la venta a un precio de 28.495 € con motor 2.4 de 178 CV. Por el momento solo se puede elegir el acabado "Sport" que incluye: siete airbags, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros electricos con calefaccion, climatizador...

Parquimetros inteligentes con sensores de ocupacion y calculo de tarifas ajustadas»

Que no te engañe el diseño clásico de los parquímetros de San Francisco; allí donde los tienes, son vampiros armados con la más alta tecnología. La pintoresca y algo bohemia ciudad de California lleva tiempo trabajando en nuevas formas de exprimir las carteras de los conductores, y para ello ha come...

Audi muestra su tecnología del futuro

Audi active safety era el nombre de la jornada de presentación de los más avanzados sistemas de asistencia al conductor instalados en vehículos cargados de radares, sensores de ultrasonido, cámaras, rayos infrarrojos... La tecnología parece tener todas las claves para la vida en el futuro. Esto no s...

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