Las ventas de coches mantuvieron la línea en mayo
Apenas un 0,8% de descenso, con Toyota y el Dacia Sandero ocupando las primeras posiciones en marcas y modelos.
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Apenas un 0,8% de descenso, con Toyota y el Dacia Sandero ocupando las primeras posiciones en marcas y modelos.
Crecieron Chery, BYD, SAIC y Geely. Bien Leapmotor, Fiat, MINI y Mazda. Empate entre coches eléctricos y de gasolina.
¿El motivo? Desafiar mejor al BMW M5. Aquí están las nuevas fotos espía del RS 6 de tres volúmenes
El sistema i-HEV alcanza un 48,4% de eficiencia y refuerza la expansión global del fabricante chino Geely.
El modelo francés apenas gasta 5,2 litros cada 100 km con su motor diésel de 95 CV.
Probamos el nuevo IONIQ 6 N, la berlina deportiva de Hyundai con 650 CV y unas prestaciones deportivas que hacen olvidar que estas conduciendo un vehículo eléctrico.
Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.
En 2009, Marchionne pronosticaba que sólo seis fabricantes superarían la crisis vendiendo al menos 6 millones de vehículos al año.
El vehículo de gran capacidad también está disponible en versión totalmente eléctrica.