El Peugeot 3008 de 21.000 euros es una copia descarada... y potente
El nuevo GAC GS3 se comercializará en Brasil con un motor de gasolina 1.5 turbo de 177 CV.
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Honda presenta el motor de su regreso a la F1
Honda presentó su unidad de potencia RA626H, en el marco de su regreso oficial a la Fórmula 1 como socio oficial del equipo Aston Martin.
Ferrari presenta los monos de Leclerc y Hamilton para 2026
La Scuderia Ferrari ha presentado los monos que vestirán Lewis Hamilton y Charles Leclerc a lo largo de la temporada 2026 de Fórmula 1.
La presentación de Haas para la F1 2026
Haas F1 ha presentado la decoración de su monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1.
ICH-X K3 2025, prueba de consumo real
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
Verstappen frena a McLaren con una victoria contundente en Monza y firma la carrera más rápida de la historia
Max Verstappen se impone en Monza y rompe la racha de McLaren, dominando con autoridad en la carrera más rápida jamás registrada en la historia de la Fórmula 1.
Al Audi R26 le falta velocidad: hay un plan, pero necesita tiempo
El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo
Audi no está lista para ganar pronto: Binotto reconoce su mayor debilidad
Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la cabeza a los de Ingolstadt les falta, sobre todo, una cosa: un motor mejor. "Hemos detectado que la mayor diferencia con los equipos ...Sigue leyendo
Cómo la broma de Wolff sobre Verstappen se convirtió en la realidad de la F1
Cada vez que Max Verstappen ha hablado sobre las nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1, ha añadido inmediatamente un matiz muy importante: su opinión sobre el nuevo reglamento es independiente del panorama competitivo. "Sí, porque si estuviera ganando, diría exactamente lo mismo". Esto significa que ambos elementos deben analizarse por separado: la situación competitiva y la ...Sigue leyendo