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Fernando Alonso llegó a Silverstone sin grandes expectativas y la clasificación sprint confirmó exactamente el escenario que esperaba. El asturiano solo pudo ser 21º, únicamente por delante de su compañero Lance Stroll, sin opciones de pelear con el resto de la parrilla y a más de tres segundos del mejor tiempo de Lewis Hamilton. Lejos de mostrar frustración, el bicampeón del mundo ...Sigue leyendo
Mercedes no dispone solo del motor más potente: las siete victorias logradas en las primeras ocho carreras (cinco de Andrea Kimi Antonelli y dos de George Russell) son también fruto de un proyecto W17 acertado tanto desde el punto de vista del chasis como desde el aerodinámico. Mercedes W17 Foto di: AG Galli El monoplaza nacido de la colaboración entre James Allison y ...Sigue leyendo
A lo largo de la temporada, algunas carreras han puesto de manifiesto los puntos críticos de estas unidades de potencia, sobre todo en circuitos con muchas rectas y pocas oportunidades de recarga, como Suzuka y Melbourne. Desde entonces, la modificación del reglamento introducida en Miami solo ha atenuado parcialmente el problema, sin llegar a resolverlo por completo. Los límites de ...Sigue leyendo
El fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña ya está a la vuelta de la esquina, pero Pirelli ha anunciado, además, los compuestos que llevará para las carreras siguientes, es decir, el Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps, y el de Hungría, en Hungaroring. Recuerda: Fórmula 1Los planes de Pirelli F1 para Silverstone, aunque con un ojo puesto en el ...Sigue leyendo
Con un beneficio operativo de 6,7 millones de euros y unos ingresos de 191,7 millones de euros, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) cerró el ejercicio 2025 con un importante superávit. El beneficio aumentó un 43% respecto al año anterior, un éxito económico que, entre otros factores, se atribuye a la política de contención del gasto impulsada por el presidente de la FIA ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton se dispone a disputar el segundo gran premio de casa de la temporada, el de Gran Bretaña, ya como piloto de Ferrari. Sin embargo, este año el siete veces campeón del mundo llega con una confianza y una convicción en el potencial de su monoplaza muy diferentes a las que tenía en 2025. Hace apenas unas semanas, el británico devolvió a Ferrari a la senda de la victoria ...Sigue leyendo
Cuando Williams anunció que sacrificaría el desarrollo de 2025 para centrar todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, el mensaje era claro: el objetivo era dejar de ser el mejor del resto para empezar a mirar de tú a tú a los grandes. Más de medio año después, la realidad ha sido muy distinta. El salto no solo no ha llegado, sino que el equipo ha dado un paso atrás. Y para Carlos ...Sigue leyendo
Valtteri Bottas dice que Cadillac debe mejorar su pobre historial de fiabilidad después de que tanto él como Sergio Pérez se retiraran pronto del GP de Austria por incendios en los frenos. Spielberg continuó una tendencia del equipo estadounidense de sufrir una serie de problemas de fiabilidad y errores operativos, con el mexicano frustrado el viernes por problemas eléctricos, mientras la ...Sigue leyendo
Williams El Gran Premio de Austria de 2026 fue una de esas carreras en las que cualquiera de los que acabaron segundo o tercero podría haber ganado, pero el piloto victorioso – George Russell, de Mercedes – fue quien mejor resistió la presión en el momento crucial. Mira: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 tras Austria: puntos y posiciones Sigue por ...Sigue leyendo