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Ferrari F1 comienza a mejorar su motor aunque la FIA definirá el ADUO tras Mónaco

Ferrari F1 comienza a mejorar su motor aunque la FIA definirá el ADUO tras Mónaco

Atención: Ferrari no ha recibido aún ninguna notificación de la FIA en la que se le autorice a utilizar el ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y mejora). La Scuderia, al igual que el resto de constructores que compiten en la Fórmula 1, deberá esperar a que los técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo elaboren una clasificación de la potencia de los motores de ...Sigue leyendo

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Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente

Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente

Dejemos a un lado por ahora la ironía de que Max Verstappen critique el estado de la Fórmula 1 mientras elogia las carreras GT3, el epítome de una fórmula artificial en la que los competidores se quejan regularmente del sistema de balance de rendimiento. Su lenguaje corporal en los últimos fines de semana de grandes premios ha dejado claro que sus insinuaciones sobre una pérdida de ...Sigue leyendo

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Piastri rompe su mala racha: "Uno de mis mejores fines de semana en F1"

Piastri rompe su mala racha: "Uno de mis mejores fines de semana en F1"

Oscar Piastri calificó el Gran Premio de Japón como "uno de sus mejores fines de semana en Fórmula 1" tras lograr su primer podio de la temporada 2026. El piloto de McLaren terminó segundo, por detrás del líder del campeonato con Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, en Suzuka el domingo, después de protagonizar una salida brillante desde la tercera posición de la parrilla. Eso le ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 está "muy lejos" en Japón, reconoce Mekies

Red Bull F1 está "muy lejos" en Japón, reconoce Mekies

El director del equipo Red Bull de F1, Laurent Mekies, admitió que su escudería está "muy lejos" de los líderes en el GP de Japón, después de que unos graves problemas de equilibrio hayan dejado a sus pilotos fuera de ritmo. Max Verstappen e Isack Hadjar terminaron la jornada en décima y decimoquinta posición, respectivamente, a más de 1,3 segundos del líder, después de que Red Bull ...Sigue leyendo

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Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación de F1 del GP de Japón (Suzuka) 2026 y cómo verla

A qué hora es la clasificación de F1 del GP de Japón (Suzuka) 2026 y cómo verla

Tras una primera jornada de viernes del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, llega el primer examen real del fin de semana en Suzuka: una clasificación que en años anteriores ha sido clave y muy diferencial de cara a la carrera del domingo. Veremos si en esta nueva F1 de 2026 también se mantiene esa tendencia. A continuación, apunta bien a qué hora empiezan todas las sesiones de este ...Sigue leyendo

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Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Verstappen, pesimista: "Va a ser muy diferente este año Suzuka, es la realidad"

Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 regresa al circuito de Suzuka para disputar el Gran Premio de Japón. Para Max Verstappen y Red Bull, esto supone una gran oportunidad de resarcirse tras un fin de semana complicado en China, donde Verstappen acabó sin sumar puntos. De cara al fin de semana en Suzuka, la FIA ha introducido un cambio en la clasificación, con la esperanza de que los ...Sigue leyendo

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El alerón de cierre bifásico de Mercedes causa polémica y la FIA investiga

El alerón de cierre bifásico de Mercedes causa polémica y la FIA investiga

El asunto de la relación de compresión aún no se ha zanjado y Mercedes vuelve a estar en el punto de mira. Si bien el asunto relativo al motor de combustión interna parece destinado a cerrarse el 1 de junio sin grandes sobresaltos, se está abriendo un segundo frente de debate en torno al monoplaza plateado.  Esta vez, los focos no se han centrado en la unidad de potencia AMG M17 E ...Sigue leyendo

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