Mitsubishi Eclipse Cross, Guía de compra: un etiqueta 0 muy satisfactorio
Basado en el Renault Scenic E-Tech, puede consumir poco y ofrece un gran espacio interior así como un destacado maletero.
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Jeep Compass 2026: conducimos el etiqueta 0 más exclusivo... de momento
Si esperas un SUV campero, en realidad te encontrarás con un buen tacto general sobre asfalto.
Mazda CX-5 vs. Volkswagen Tiguan, comparativa de SUV electrificados
Espaciosos y bien acabados, tienen filosofías diferentes en el ámbito mecánico.
Todoterreno mítico, etiqueta 0... 14.190 euros de descuento directo
El Jeep Grand Cherokee, un híbrido enchufable con 381 CV, sigue a la venta y es más barato que nunca.
Dethleffs Globebus Performance 4x4 T16: tracción total por debajo de 3,5 toneladas
Apuesta por unas dimensiones 'comedidas', por lo que es más práctica para moverse y pude conducirse con carné B.
smart #2, primeras fotos de las pruebas en carretera
Comienzan los test del sucesor del fortwo. Previsto para 2026, será sólo eléctrico y tendrá dos plazas.
¿Cuál ganará? Este Mazda RX-7 de 1.000 CV o el Jeep Grand Cherokee Trackhawk
¡Cómo suenan! Estos dos deportivos modificados se miden en una 'drag race'.
Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.
¿Qué es el parón de verano de la F1, por qué se hace y cuánto dura?
Después de las 11 primeras carreras en este inicio de la temporada 2026, el paddock de la F1 disfrutará de un descanso veraniego durante parte del mes de agosto, justo después del GP de Hungría de este 26 de julio. El parón de verano de la F1 en 2026 será desde este 27 de julio, y no habrá actividad de manera oficial en los circuitos de F1 durante algo menos de un mes. Los equipos ...Sigue leyendo