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Roma completa un hito clave en su búsqueda de una prueba del WRC para 2027

Roma completa un hito clave en su búsqueda de una prueba del WRC para 2027

El proyecto de Roma para acoger una prueba del Mundial de Rallies en la temporada 2027 ha dado un paso decisivo tras la celebración, la semana pasada, de una prueba de candidatura constructiva. El WRC anunció el año pasado sus planes de cambiar la ubicación de su prueba italiana para 2027, de modo que el Rally di Roma Capitale, disputado sobre asfalto, sustituirá a los tramos de tierra de ...Sigue leyendo

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Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Si todo sale bien, la versión veraniega de Papá Noel en materia de contratos podría traernos una auténtica y genuina silly season este año. Hay un buen puñado de pilotos de Fórmula 1 cuyos contratos llegarán a su fin al término de esta temporada, lo que les obligará, junto a sus equipos, a jugar al ya clásico juego de continuar o cambiar de rumbo. ¿Quieres más contenido de F1 ...Sigue leyendo

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Ferrari apuesta por el escape soplado: menos resistencia y un motor más potente

Ferrari apuesta por el escape soplado: menos resistencia y un motor más potente

Andrea Stella, director del equipo McLaren, ha adelantado que el Gran Premio de Italia de este año no convertirá a Monza en el Templo de la Velocidad, "ya que las velocidades máximas de Hungría podrían ser más altas que las de aquí".  Se trata de un cambio de paradigma que modifica el enfoque de los equipos en función del nuevo reglamento, que convierte al histórico circuito de ...Sigue leyendo

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Audi no volverá a actualizar su unidad de potencia de F1 hasta 2027: ¿por qué?

Audi no volverá a actualizar su unidad de potencia de F1 hasta 2027: ¿por qué?

Audi no hará ninguna actualización en su primera unidad de potencia de Fórmula 1 hasta el final de la temporada 2026, según ha revelado su director, Allan McNish. Tras hacerse cargo de Sauber este año y presentar su primer motor de F1, Audi apenas pudo meterse entre los diez primeros al principio de la temporada, pero introdujo una mejora en su unidad de potencia en el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Cadillac confirma que Colton Herta disputará cuatro FP1 en la F1 2026

Cadillac confirma que Colton Herta disputará cuatro FP1 en la F1 2026

Cadillac ha confirmado el programa de entrenamientos libres de Colton Herta para la temporada 2026 de la Fórmula 1; el expiloto de la IndyCar disputará cuatro sesiones de FP1 esta campaña. El piloto de 26 años debutará en un fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, del 12 al 14 de junio, y sus otras tres salidas se confirmarán más adelante. Esto se produce en un año ...Sigue leyendo

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El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

El día que Senna ganó y vivió un emotivo reencuentro con Fangio

Los días de dominio de McLaren habían quedado atrás, y Williams había heredado ese trono. Ayrton Senna venía de una temporada de 1992 en la que logró la menor cantidad de triunfos desde su llegada al equipo de Woking en 1988, y técnicamente pasaban por un año de transición, instalando un motor Ford tras el final de su asociación con Honda. El comienzo del campeonato de 1993 había ...Sigue leyendo

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¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo

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